專(zhuān)利名稱：雙通風(fēng)式離合器總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本申請(qǐng)涉及一種鼓式離合器，且更具體地涉及一種結(jié)合有多于一個(gè)的鼓式離合器的離合器總成。
背景技術(shù)：
用于工業(yè)機(jī)械和裝備的離合器和制動(dòng)器可包括一離合器，其具有安裝在剛性環(huán)形緣邊上的可膨脹環(huán)形管。摩擦瓦以環(huán)形圖案/排列與管連接。當(dāng)受壓時(shí)，管擴(kuò)張以擠壓摩擦瓦抵靠一表面以提供離合或制動(dòng)作用?！?yīng)用可能需要離合器具有較高的扭矩容量/額定扭矩(torque capacity)。盡管可以通過(guò)增大離合器的尺寸來(lái)增加離合器的容量，但是在某些場(chǎng)合中有空間限制，不
能容納較大離合器的增大的占地空間。串聯(lián)布置多個(gè)離合器以增加扭矩也會(huì)增大占地空間。需要在不增大占地空間的情況下增加離合器的扭矩容量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例涉及一種離合器總成，其具有第一鼓式離合器和第二鼓式離合器，第一鼓式離合器和第二鼓式離合器由適配轂支撐，并布置成使得第二離合器同心地布置在第一離合器的內(nèi)側(cè)。每個(gè)鼓式離合器具有可膨脹管和設(shè)置在可膨脹管上的多個(gè)摩擦瓦。另一個(gè)實(shí)施例涉及一種具有第一通風(fēng)鼓式離合器和第二通風(fēng)鼓式離合器的離合器總成，第一通風(fēng)鼓式離合器和第二通風(fēng)鼓式離合器由適配轂支撐，并布置成使得第二離合器同心地布置在第一離合器的內(nèi)側(cè)。每個(gè)通風(fēng)鼓式離合器具有安裝在剛性緣邊上的可膨脹管和設(shè)置在可膨脹管上的多個(gè)摩擦瓦。進(jìn)一步的實(shí)施例涉及一種離合器系統(tǒng)，其具有鼓，其具有輪轂；軸，其在輪轂的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)；離合器總成，其具有第一通風(fēng)鼓式離合器和第二通風(fēng)鼓式離合器，第一通風(fēng)鼓式離合器和第二通風(fēng)鼓式離合器由適配轂支撐，并布置成使得第二離合器同心地布置在第一離合器的內(nèi)側(cè)。每個(gè)通風(fēng)鼓式離合器具有安裝在剛性緣邊上的可膨脹管和設(shè)置在可膨脹管上的多個(gè)摩擦瓦。摩擦瓦可與鼓接合。


附圖I是用于本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例中的通風(fēng)收縮式離合器的透視圖；附圖2是用于本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例中的通風(fēng)膨脹式離合器的透視圖；附圖3是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的雙通風(fēng)式離合器的示意性截面圖；附圖4是根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例的雙通風(fēng)式離合器的示意性截面圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在參照附圖(其不意在限制本發(fā)明)，附圖I示出了根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的可用于離合器總成11中的通風(fēng)收縮式離合器10。關(guān)于離合器10的一種可能構(gòu)造的具體細(xì)節(jié)以及優(yōu)選的材料可在2009年5月7日公開(kāi)的共同轉(zhuǎn)讓的美國(guó)公開(kāi)號(hào)為No. 2009/0114497的申請(qǐng)中獲得，在此通過(guò)參引的方式將其全部?jī)?nèi)容結(jié)合到本文中。離合器10可包括可膨脹管12和環(huán)形排列的摩擦瓦14，摩擦瓦14設(shè)置在連接至管12的襯板15上。管12具有大致平坦的環(huán)形結(jié)構(gòu)。為了使離合器10能夠經(jīng)受管12和緣邊22之間相對(duì)大的扭矩力，可在管12中設(shè)置一個(gè)或多個(gè)加強(qiáng)的和/或未加強(qiáng)的層18。同時(shí)，各種彈性體——包括未固化的熱固性彈性體和熱塑性彈性體——可用于構(gòu)造管12，在連接兩個(gè)端部時(shí)，熱塑性彈性體提供效率和完整性的最佳組合。在一個(gè)實(shí)施例中，導(dǎo)管19導(dǎo)引流體壓力(例如，空氣壓力)如空氣壓力進(jìn)入環(huán)形管12，導(dǎo)致管12徑向向內(nèi)膨脹。如附圖3和4所示，摩擦瓦14可與鼓20的表面接合，或者與其運(yùn)動(dòng)將被減慢的其它部件接合。注意盡管在本說(shuō)明書(shū)中使用了術(shù)語(yǔ)“離合器”和“離合器總成”，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解這里公開(kāi)的離合器和總成可用于其它場(chǎng)合(例如制動(dòng)場(chǎng)合)而不偏離本發(fā)明
的范圍。離合器10的一個(gè)實(shí)施例可具有連接至可膨脹管12的剛性環(huán)形金屬緣邊22。為了收縮離合器10，管12布置在緣邊22的內(nèi)表面上，且摩擦瓦14向內(nèi)地朝向，因此當(dāng)管12膨脹時(shí)摩擦瓦朝緣邊22的中心延伸/移動(dòng)。在一個(gè)實(shí)施例中，緣邊22可具有環(huán)形安裝法蘭24，其用于連接離合器10和相關(guān)的設(shè)備或支撐結(jié)構(gòu)以及圓筒形連接板26，其中圓筒形連接板26的內(nèi)表面26a粘合到管12的外表面12a上。當(dāng)管12通過(guò)導(dǎo)管19膨脹時(shí)，管12壓靠剛性緣邊22的連接板26徑向地膨脹，迫使襯板15、進(jìn)而迫使摩擦瓦14朝內(nèi)地壓靠/擠壓鼓20或其它離合器部件。摩擦瓦14和鼓之間的摩擦將鼓20和離合器10耦聯(lián)/接合在一起。所導(dǎo)致的扭矩力可妨礙鼓20的運(yùn)動(dòng)/使鼓20的運(yùn)動(dòng)減速。附圖2示出了根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的可用于離合器總成11中的通風(fēng)膨脹式離合器30。和上文描述的通風(fēng)收縮式離合器10 —樣，膨脹式離合器30具有管12和摩擦瓦14，當(dāng)管12膨脹時(shí)摩擦瓦與鼓20的內(nèi)表面接合。然而，不同于收縮式離合器10，膨脹式離合器30的支撐結(jié)構(gòu)允許摩擦瓦14徑向向外移動(dòng)。更特別地，膨脹式離合器30的一個(gè)實(shí)施例具有多個(gè)殼體區(qū)段32，殼體區(qū)段32與支撐管12的緣邊22連接。區(qū)段32可設(shè)計(jì)為具有開(kāi)口結(jié)構(gòu)和通風(fēng)特征，以允許增強(qiáng)散熱和冷卻空氣流經(jīng)離合器30。支撐摩擦瓦14的襯板34也可具有開(kāi)口結(jié)構(gòu)。多個(gè)扭矩桿36可通過(guò)螺母38連接至區(qū)段32以將摩擦瓦14固定在其位置上。如果需要的話，該離合器30的膨脹設(shè)計(jì)允許其用作離心式離合器。當(dāng)總成使用單個(gè)離合器來(lái)阻礙/減速鼓20的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，摩擦瓦14僅接觸鼓20的一個(gè)表面，鼓20的另一個(gè)表面是未接觸的。如附圖3和4所示，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)通過(guò)在鼓2的內(nèi)表面和外表面兩者上施加摩擦力來(lái)增加扭矩容量，因此在沒(méi)有增大離合器總成50的占地空間的情況下增加了扭矩容量。現(xiàn)在將更加詳細(xì)地描述附圖3中所示的實(shí)施例。離合器總成11的該實(shí)施例使用了兩個(gè)與鼓20接合的通風(fēng)收縮式離合器10a、10b。離合器10a、10b同心地布置以在不增大離合器總成11的占地空間的情況下提供增大的扭矩容量。
鼓20可具有兩個(gè)同心的壁52a、52b。鼓的輪轂56連接至鼓20并且將鼓20支撐在軸58上。適配轂60支撐兩個(gè)離合器10a、10b,從而使得兩個(gè)離合器同心布置并且每個(gè)離合器10a、10b與相應(yīng)的鼓壁52a，52b接合。當(dāng)每個(gè)離合器10a、10b中的管12膨脹時(shí)，摩擦瓦總成14被徑向向內(nèi)地朝軸58推動(dòng)，直到摩擦瓦總成14與其相應(yīng)的鼓壁52a、52b接合。因而產(chǎn)生的摩擦力減慢鼓20的旋轉(zhuǎn)。附圖4示出了根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例的離合器總成11。該實(shí)施例可用于任何鼓20結(jié)構(gòu)，因?yàn)槠洳灰蠊?0具有兩個(gè)壁。作為替代，離合器10、30設(shè)置用來(lái)給同一個(gè)鼓壁52的相反兩側(cè)施加力。更具體地，附圖I的總成11包括收縮式離合器10以及膨脹式離合器30，收縮式離合器10將力施加至鼓壁52的外表面，膨脹式離合器30將力施加至鼓壁52的內(nèi)表面。當(dāng)收縮式離合器10中的管12膨脹時(shí)，其徑向向內(nèi)朝向軸58移動(dòng)摩擦瓦14。同時(shí)，當(dāng)膨脹式離合器30中的管12膨脹時(shí)，其遠(yuǎn)離軸58地徑向向外移動(dòng)摩擦瓦14。結(jié)果，鼓壁52被限制在收縮式離合器10和膨脹式離合器30的摩擦瓦14之間。類(lèi)似于附圖3中的實(shí)施例，附圖
4的總成11具有兩個(gè)以同心的方式布置的離合器10、30，在給定占地空間尺寸的情況下基本上使得離合器總成11的扭矩容量加倍。注意在附圖3和4的實(shí)施例中，離合器10、30的致動(dòng)可由任何方式控制。例如，代替同時(shí)操作離合器10、30，可一次操作離合器10、30中的一個(gè)，或者離合器10、30可給鼓22施加不同的力。因此，本發(fā)明的離合器總成11可給鼓22施加較寬范圍的力以對(duì)鼓22的旋轉(zhuǎn)提供更大的控制。通過(guò)同心地布置多個(gè)離合器10、30，本發(fā)明的離合器總成11可在不增大占地空間的情況下顯著地增大總成11的扭矩容量。在總成11的現(xiàn)有占地空間中，同心布置通過(guò)將另一個(gè)離合器10、30置于鼓20內(nèi)部或者周?chē)臒o(wú)用空間中而利用了該無(wú)用空間，從而提供了額外的扭矩容量。盡管已經(jīng)詳細(xì)描述了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的最好方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員將可意識(shí)到各種落在所附權(quán)利要求范圍內(nèi)的用于實(shí)施本發(fā)明的替代設(shè)計(jì)和實(shí)施例。
權(quán)利要求
1.一種離合器總成,包括 第一鼓式離合器，其具有第一可膨脹管和布置在所述第一可膨脹管上的多個(gè)第一摩擦瓦; 第二鼓式離合器，其具有第二可膨脹管和布置在所述第二可膨脹管上的多個(gè)第二摩擦瓦；和 適配轂，其支撐所述第一鼓式離合器和第二鼓式離合器，其中所述第二鼓式離合器同心地布置在所述第一鼓式離合器的內(nèi)側(cè)。
2.如權(quán)利要求I所述的離合器總成，其中所述第一鼓式離合器和第二鼓式離合器中的至少一個(gè)是通風(fēng)式離合器。
3.如權(quán)利要求I所述的離合器總成，其中所述第一鼓式離合器和第二鼓式離合器是收縮式離合器。
4.如權(quán)利要求I所述的離合器總成，其中第一鼓式離合器是收縮式離合器，而所述第二鼓式離合器是膨脹式離合器。
5.如權(quán)利要求I所述的離合器總成，進(jìn)一步包括 多個(gè)第一襯板，其支承所述多個(gè)第一摩擦瓦，其中所述多個(gè)第一襯板連接到所述第一可膨脹管；以及 多個(gè)第二襯板，其支承所述多個(gè)第二摩擦瓦，其中所述多個(gè)第二襯板連接到所述第二可膨脹管。
6.如權(quán)利要求I所述的離合器總成，其中所述第一可膨脹管和第二可膨脹管中的至少一個(gè)布置在一緣邊上。
7.如權(quán)利要求6所述的離合器總成，其中所述緣邊具有安裝法蘭。
8.—種離合器總成,包括 第一通風(fēng)鼓式離合器，其具有第一可膨脹管和布置在所述第一可膨脹管上的多個(gè)第一摩擦瓦，其中所述第一可膨脹管安裝在第一剛性緣邊上； 第二通風(fēng)鼓式離合器，其具有第二可膨脹管和布置在所述第二可膨脹管上的多個(gè)第二摩擦瓦，其中所述第二可膨脹管安裝在第二剛性緣邊上；以及 適配轂，其支撐所述第一鼓式離合器和第二鼓式離合器，其中所述第二鼓式離合器同心地布置在所述第一鼓式離合器的內(nèi)側(cè)。
9.如權(quán)利要求8所述的離合器總成，其中所述第一通風(fēng)鼓式離合器和第二通風(fēng)鼓式離合器是通風(fēng)收縮式離合器。
10.如權(quán)利要求8所述的離合器總成，其中所述第一通風(fēng)鼓式離合器是通風(fēng)收縮式離合器，而所述第二鼓式離合器是通風(fēng)膨脹式離合器。
11.如權(quán)利要求8所述的離合器總成，進(jìn)一步包括 多個(gè)第一襯板，其支承所述多個(gè)第一摩擦瓦，其中所述多個(gè)第一襯板連接到所述第一可膨脹管；以及 多個(gè)第二襯板，其支承所述多個(gè)第二摩擦瓦，其中所述多個(gè)第二襯板連接到所述第二可膨脹管。
12.如權(quán)利要求8所述的離合器總成，其中所述第一剛性緣邊和第二剛性緣邊中的至少一個(gè)具有安裝法蘭。
13.—種離合器系統(tǒng),包括 鼓，其具有鼓的輪轂； 軸，其在所述鼓的輪轂的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)；以及 離合器總成，具有 第一通風(fēng)鼓式離合器，其具有第一可膨脹管和布置在所述第一可膨脹管上且能夠與所述鼓接合的多個(gè)第一摩擦瓦，其中所述第一可膨脹管安裝在第一剛性緣邊上； 第二通風(fēng)鼓式離合器，其具有第二可膨脹管和布置在所述第二可膨脹管上且能夠與所述鼓接合的多個(gè)第二摩擦瓦，其中所述第二可膨脹管安裝在第二剛性緣邊上；以及 適配轂，其支撐所述第一鼓式離合器和第二鼓式離合器，其中所述軸也在所述適配轂的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)且其中所述第二鼓式離合器同心地布置在所述第一鼓式離合器的內(nèi)側(cè)。
14.如權(quán)利要求13所述的離合器系統(tǒng)，其中 所述鼓具有壁，所述壁具有外表面和內(nèi)表面；以及 所述第一通風(fēng)鼓式離合器是與所述外表面接合的通風(fēng)收縮式離合器，所述第二鼓式離合器是與所述內(nèi)表面接合的通風(fēng)膨脹式離合器。
15.如權(quán)利要求13所述的離合器系統(tǒng)，其中 所述鼓具有第一壁和同心地布置在所述第一壁內(nèi)側(cè)的第二壁，以及 所述第一通風(fēng)鼓式離合器和第二通風(fēng)鼓式離合器是通風(fēng)收縮式離合器，其中所述第一通風(fēng)鼓式離合器與所述第一壁接合、所述第二通風(fēng)鼓式離合器與所述第二壁接合。
16.如權(quán)利要求13所述的離合器系統(tǒng)，其中所述第一剛性緣邊和第二剛性緣邊中的至少一個(gè)具有安裝法蘭。
全文摘要
一種雙通風(fēng)式離合器總成。一種離合器總成，其具有通過(guò)適配輪轂支撐的第一鼓式離合器和第二鼓式離合器，并構(gòu)造成使得第二離合器同心地布置在第一離合器內(nèi)側(cè)。每個(gè)鼓式離合器具有可膨脹管和布置在可膨脹管上的多個(gè)摩擦瓦。兩個(gè)鼓式離合器的同心布置在沒(méi)有增大占地空間的情況下增大了離合器總成的扭矩容量。
文檔編號(hào)F16D25/10GK102878223SQ20121031004
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月13日
發(fā)明者T·汶芃瑪尼 申請(qǐng)人:伊頓公司