專利名稱：減震器的限位片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及減震器零部件領(lǐng)域，具體涉及一種減震器的限位片。
背景技術(shù)：
減震器的限位片是套設(shè)在減震器的連桿上，對連桿上活塞的墊片、碟片、流通閥片、節(jié)流閥片起到限位作用，限位片對應(yīng)墊片、碟片、流通閥片、節(jié)流閥片一側(cè)的軸向端面需要滿足比較高的平整度，而另一端面則對平整度要求較低，現(xiàn)有的減震器的限位片，參見附圖3，通常包括呈圓盤狀設(shè)置的本體1，本體中心位置設(shè)置有供減震器連桿穿過的中心孔11，中心孔11外側(cè)均勻設(shè)置有若干數(shù)量的通孔12，然而其兩個(gè)軸向端面沒有區(qū)別，為使減震器達(dá)到要求，必須將兩個(gè)軸向端面都達(dá)到比較高的平整度，從而加工成本較高；再則，現(xiàn)有的減震器的限位片，其中心孔外側(cè)的通孔均呈圓弧狀的長條形孔，在加工時(shí)，容易造成限位片軸向端面的不平整。 發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種加工成本更低、使減震器性能更好的減震器的限位片。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案一種減震器的限位片，包括呈圓盤狀設(shè)置的本體，本體中心位置設(shè)置有供減震器連桿穿過的中心孔，中心孔外側(cè)均勻設(shè)置有若干數(shù)量的通孔，所述本體的一個(gè)軸向端面的外周上設(shè)置有凹槽。通過采用上述技術(shù)方案，由于本體的一個(gè)軸向端面設(shè)置有凹槽，使得本體的兩個(gè)軸向端面產(chǎn)生區(qū)別，限位片加工時(shí)，只需保證本體相對設(shè)有凹槽的軸向端面的另一軸向端面的平整度，減震器裝配時(shí)，將本體相對設(shè)有凹槽的軸向端面的另一軸向端面置于對應(yīng)墊片、碟片、流通閥片、節(jié)流閥片一側(cè)，便能滿足減震器的性能要求。并且，凹槽是設(shè)置在本體的一個(gè)軸向端面的外周上，從而又不影響該軸向端面內(nèi)側(cè)與連桿的配合。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置所述凹槽呈環(huán)狀設(shè)置在本體的一個(gè)軸向端面的外周上。通過采用上述技術(shù)方案，使得限位片更易加工的同時(shí)，更能滿足減震器的性能要求。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置所述通孔設(shè)置為圓孔。通過采用上述技術(shù)方案，圓孔相對于現(xiàn)有的圓弧狀的長條形孔，加工時(shí)，限位片更易達(dá)到較高的平整度，從而更進(jìn)一步滿足減震器的性能要求。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

圖I為本實(shí)用新型減震器的限位片實(shí)施例立體結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型減震器的限位片實(shí)施例結(jié)構(gòu)剖視圖；圖3為現(xiàn)有的減震器的限位片立體結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖I至附圖3，本實(shí)用新型公開的減震器的限位片，包括呈圓盤狀設(shè)置的本體1，本體I中心位置設(shè)置有供減震器連桿穿過的中心孔11，中心孔11外側(cè)均勻設(shè)置有若干數(shù)量的通孔12，所述本體I的一個(gè)軸向端面的外周上設(shè)置有凹槽13。通過采用上述技術(shù)方案，由于本體I的一個(gè)軸向端面設(shè)置有凹槽13，使得本體I的兩個(gè)軸向端面產(chǎn)生區(qū)別，限位片加工時(shí)，只需保證本體I相對設(shè)有凹槽13的軸向端面的另一軸向端面的平整度，減震器裝配時(shí)，將本體I相對設(shè)有凹槽13的軸向端面的另一軸向端面置于對應(yīng)墊片、碟片、流通閥片、節(jié)流閥片一側(cè)，便能滿足減震器的性能要求。并且，凹槽13是設(shè)置在本體I的一個(gè)軸向端面的外周上，從而又不影響該軸向端面內(nèi)側(cè)與連桿的配合。本實(shí)用新型凹槽13可以采用多種不同方式設(shè)置，本實(shí)施例優(yōu)選的，所述凹槽13呈環(huán)狀設(shè)置在本體I的一個(gè)軸向端面的外周上。如此設(shè)置，使得限位片更易加工的同時(shí)，更能滿足減震器的性能要求。 本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置所述通孔12設(shè)置為圓孔。如此設(shè)置，圓孔相對于現(xiàn)有的圓弧狀的長條形孔，加工時(shí)，限位片更易達(dá)到較高的平整度，從而更進(jìn)一步滿足減震器的性能要求。
權(quán)利要求1.一種減震器的限位片，包括呈圓盤狀設(shè)置的本體，本體中心位置設(shè)置有供減震器連桿穿過的中心孔，中心孔外側(cè)均勻設(shè)置有若干數(shù)量的通孔，其特征在于所述本體的ー個(gè)軸向端面的外周上設(shè)置有凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的減震器的限位片，其特征在于所述凹槽呈環(huán)狀設(shè)置在本體的一個(gè)軸向端面的外周上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的減震器的限位片，其特征在于所述通孔設(shè)置為圓孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種減震器的限位片，包括呈圓盤狀設(shè)置的本體，本體中心位置設(shè)置有供減震器連桿穿過的中心孔，中心孔外側(cè)均勻設(shè)置有若干數(shù)量的通孔，所述本體的一個(gè)軸向端面的外周上設(shè)置有凹槽。本實(shí)用新型技術(shù)方案，具有加工成本更低、使減震器性能更好的效果。
文檔編號F16F9/32GK202468819SQ20122008474
公開日2012年10月3日 申請日期2012年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月8日
發(fā)明者張良成, 李才明, 范海峰, 鄭光輝, 陳萬成, 陳萬里 申請人:浙江戈?duì)柕聹p振器有限公司