專利名稱：齒形彈簧式離合器分離軸承單元的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型齒形彈簧式離合器分離軸承單元涉及一種自調(diào)心離合器用分離軸承，特別涉及一種新型齒形彈簧連接的推式自調(diào)心離合器用分離軸承，屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
離合器分離軸承是離合器分離系統(tǒng)的重要部件，安裝于離合器與變速器之間，它的主要作用是通過其沿變速箱導(dǎo)管的軸向移動來切斷汽車發(fā)動機動力輸出軸與變速器之間的動力聯(lián)系，完成汽車起步、停止及換擋等操作。自調(diào)心分離軸承單元中調(diào)心機構(gòu)主要作用是離合器上分離指與分離軸承安裝時，自動調(diào)整中心，減少因不同心造成的磨損，增加軸承的使用壽命。自調(diào)心分離軸承單元中的調(diào)心性能主要是靠軸承內(nèi)部的調(diào)心元件實現(xiàn)，但目前因調(diào)心元件的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致調(diào)心力不 穩(wěn)定，造成調(diào)心性能不穩(wěn)定，從而降低了自調(diào)心的使用功能。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述不足之處提供一種齒形彈簧式離合器分離軸承單元，采用的齒形彈簧是一長一短兩種長度的齒，分別卡到分離套筒總成的彈簧槽的內(nèi)徑及外徑部位，既實現(xiàn)了自調(diào)心功能，又可實現(xiàn)保護功能，彌補因調(diào)心量過大產(chǎn)生的短齒跳出等缺陷。齒形彈簧式離合器分離軸承單元是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的齒形彈簧式離合器分離軸承單元包括沖壓外圈、沖壓內(nèi)圈、滾動體、尼龍保持架、防塵罩、齒形彈簧片和套筒總成，尼龍保持架安裝在沖壓外圈的內(nèi)溝道和沖壓內(nèi)圈的外溝道之間，在尼龍保持架內(nèi)安裝有滾動體，滾動體均勻的分布在沖壓外圈的內(nèi)溝道和沖壓內(nèi)圈的外溝道之間；所述的尼龍保持架為碗底結(jié)構(gòu)，尼龍保持架的底部靠近沖壓內(nèi)圈的端面，起到有效防塵的作用；在沖壓外圈的外部安裝有防塵罩，防塵罩位于沖壓內(nèi)圈與沖壓外圈之間，通過內(nèi)唇部位帶有的橡膠，與沖壓內(nèi)圈之間形成密封空間；所述的齒形彈簧采用一長一短兩種長度的齒，分別卡到分離套筒總成的彈簧槽的內(nèi)徑及外徑部位，即齒形彈簧的底部壓裝在沖壓外圈里側(cè)平面上，齒形彈簧短齒的一側(cè)置于套筒總成的彈簧槽里，長齒的一側(cè)置于套筒總成的彈簧槽外部圓周上，套筒總成通過齒形彈簧與沖壓內(nèi)外圈連接在一起。所述沖壓外圈為碗形沖壓外圈。本實用新型齒形彈簧式離合器分離軸承單元采用的齒形彈簧是一長一短兩種長度的齒，分別卡到分離套筒總成的彈簧槽的內(nèi)徑及外徑部位，既實現(xiàn)了自調(diào)心功能，又可實現(xiàn)保護功能，彌補因調(diào)心量過大產(chǎn)生的短齒跳出等缺陷。軸承套筒座與套筒通過注塑的方式將二者合為一體，使得軸承在高速運轉(zhuǎn)過程中，避免出現(xiàn)因軸承套筒座與套筒的相對位移而產(chǎn)生的異響故障。

[0008]以下將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明圖I是本實用新型齒形彈簧式離合器分離軸承單元的全剖視圖。圖2是本實用新型齒形彈簧式離合器分離軸承單元的齒形彈簧結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、沖壓外圈，2、沖壓內(nèi)圈，3、滾動體，4、尼龍保持架，5、防塵罩，6、齒形彈簧，
7、套筒總成。具體實施說明參照附圖f 2，本實用新型齒形彈簧式離合器分離軸承單元包括沖壓外圈I、沖壓內(nèi)圈2、滾動體3、尼龍保持架4、防塵罩5、齒形彈簧6和套筒總成7，尼龍保持架4安裝在沖 壓外圈I的內(nèi)溝道和沖壓內(nèi)圈2的外溝道之間，在尼龍保持架4內(nèi)安裝有滾動體3，滾動體3均勻的分布在沖壓外圈I的內(nèi)溝道和沖壓內(nèi)圈2的外溝道之間；所述的尼龍保持架4為碗底結(jié)構(gòu)，尼龍保持架4底部靠近沖壓內(nèi)圈2的端面，起到有效防塵的作用；在沖壓外圈I的外部安裝有防塵罩5，防塵罩5位于沖壓內(nèi)圈2與沖壓外圈I之間，通過內(nèi)唇部位帶有的橡膠，與沖壓內(nèi)圈2之間形成密封空間；所述的齒形彈簧6采用一長一短兩種長度的齒，分別卡到分離套筒總成7的彈簧槽的內(nèi)徑及外徑部位，即齒形彈簧6的底部壓裝在沖壓外圈I里側(cè)平面上，齒形彈簧6短齒的一側(cè)置于套筒總成7的彈簧槽里，長齒的一側(cè)置于套筒總成7的彈簧槽外部圓周上，套筒總成7通過齒形彈簧6與沖壓內(nèi)、外圈連接在一起。所述沖壓外圈I為碗形沖壓外圈。
權(quán)利要求1.一種齒形彈簧式離合器分離軸承單元，其特征在于包括沖壓外圈、沖壓內(nèi)圈、滾動體、尼龍保持架、防塵罩、齒形彈簧片和套筒總成，尼龍保持架安裝在沖壓外圈的內(nèi)溝道和沖壓內(nèi)圈的外溝道之間，在尼龍保持架內(nèi)安裝有滾動體，滾動體均勻的分布在沖壓外圈的內(nèi)溝道和沖壓內(nèi)圈的外溝道之間；所述的尼龍保持架為碗底結(jié)構(gòu)，尼龍保持架的底部靠近沖壓內(nèi)圈的端面；在沖壓外圈的外部安裝有防塵罩，防塵罩位于沖壓內(nèi)圈與沖壓外圈之間，通過內(nèi)唇部位帶有的橡膠，與沖壓內(nèi)圈之間形成密封空間；所述的齒形彈簧采用一長一短兩種長度的齒，分別卡到分離套筒總成的彈簧槽的內(nèi)徑及外徑部位，即齒形彈簧的底部壓裝在沖壓外圈里側(cè)平面上，齒形彈簧短齒的一側(cè)置于套筒總成的彈簧槽里，長齒的一側(cè)置于套筒總成的彈簧槽外部圓周上，套筒總成通過齒形彈簧與沖壓內(nèi)外圈連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的齒形彈簧式離合器分離軸承單元，其特征在于所述沖壓外圈為碗形沖壓外圈。
專利摘要本實用新型齒形彈簧式離合器分離軸承單元涉及一種自調(diào)心離合器用分離軸承，特別涉及一種新型齒形彈簧連接的推式自調(diào)心離合器用分離軸承，屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域。包括沖壓外圈、沖壓內(nèi)圈、滾動體、尼龍保持架、防塵罩、齒形彈簧片和套筒總成，尼龍保持架安裝在沖壓外圈的內(nèi)溝道和沖壓內(nèi)圈的外溝道之間，在尼龍保持架內(nèi)安裝有滾動體，滾動體均勻的分布在沖壓外圈的內(nèi)溝道和沖壓內(nèi)圈的外溝道之間；尼龍保持架的底部靠近沖壓內(nèi)圈的端面；在沖壓外圈的外部安裝有防塵罩；所述的齒形彈簧采用一長一短兩種長度的齒，分別卡到分離套筒總成的彈簧槽的內(nèi)徑及外徑部位，套筒總成通過齒形彈簧與沖壓內(nèi)外圈連接在一起。
文檔編號F16D23/14GK202597540SQ20122014974
公開日2012年12月12日 申請日期2012年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月11日
發(fā)明者王影, 朱明 , 楊秀魁, 趙雪蓮 申請人:南京軸承有限公司