專利名稱：用于分級(jí)變壓器的選級(jí)器的步進(jìn)式變速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于分級(jí)變壓器的選級(jí)器的步進(jìn)式變速裝置。
背景技術(shù)：
在步進(jìn)式變速裝置中困難在于，僅在執(zhí)行操作預(yù)選器的接通步 驟之前，抬高了通過閉鎖部分和閉鎖曲線處在驅(qū)動(dòng)曲柄和預(yù)選器的馬耳他式部分之間起作用的閉鎖物(Sperre)，從而在這個(gè)階段中實(shí)現(xiàn)預(yù)選器的自由運(yùn)動(dòng)。如果例如此運(yùn)動(dòng)進(jìn)程在某個(gè)中間階段中斷，則預(yù)選器仍存在著自由運(yùn)動(dòng)的可能性，在分接觸點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)排除這種在正常運(yùn)動(dòng)進(jìn)程的中斷，但是在手工操作的保養(yǎng)工作中可能會(huì)例如在半路上中斷此手動(dòng)操作，然后以錯(cuò)誤的旋轉(zhuǎn)方向繼續(xù)。由于在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上抬高閉鎖物，預(yù)選器可在中間位置上暫停，因在此分接觸點(diǎn)隨后再次投入使用時(shí)，取消待由預(yù)選器建立的連接，然而這不會(huì)自動(dòng)地發(fā)生。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的任務(wù)是，改進(jìn)前面所述的步進(jìn)式變速裝置，使得即使在進(jìn)行保養(yǎng)工作時(shí)也阻止選級(jí)器和預(yù)選器的不協(xié)調(diào)(au@ ertrittbr ingen)。此目的根據(jù)本實(shí)用新型的方案得以實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型提供一種用于分級(jí)變壓器的選級(jí)器的步進(jìn)式變速裝置，具有馬耳他式輪，所述馬耳他式輪可借助駛?cè)脒M(jìn)入馬耳他式切口中的驅(qū)動(dòng)曲柄逐步地旋轉(zhuǎn)；還具有另一馬耳他式部分，用來在馬耳他式輪的確定的接通步驟過程中操作預(yù)選器；還具有另一曲柄，所述曲柄與馬耳他式輪同軸地設(shè)置，并借助位于馬耳他式輪處的傳動(dòng)螺栓共同參與所述馬耳他式輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，其中在所述馬耳他式輪的旋轉(zhuǎn)方向折回時(shí)，在曲柄重新同步之前所述傳動(dòng)螺栓經(jīng)過空轉(zhuǎn)路徑；還具有位于馬耳他式部分處的閉鎖部分，用于預(yù)選器的每個(gè)接通位置，所述預(yù)選器貼靠在曲柄的閉鎖曲線處，其中所述閉鎖曲線具有凹槽，一旦曲柄借助其滾輪進(jìn)入馬耳他式部分的馬耳他式切口中，則所述凹槽就釋放閉鎖部分，其特征在于，在馬耳他式輪和馬耳他式部分上具有額外的擋塊，所述擋塊在馬耳他式輪的旋轉(zhuǎn)方向折回時(shí)在操作預(yù)選器的節(jié)距的過程中彼此相對(duì)地運(yùn)轉(zhuǎn)。借助本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)在于，在選級(jí)器和預(yù)選器共同作用時(shí)，進(jìn)行保養(yǎng)工作時(shí)也可實(shí)現(xiàn)更大的安全性。根據(jù)進(jìn)行的接通步驟已經(jīng)執(zhí)行到何種程度，額外地設(shè)置到馬耳他式輪和馬耳他式部分上的擋塊(其在繼續(xù)進(jìn)行已經(jīng)開始的預(yù)選器接通步驟時(shí)，以錯(cuò)誤的旋轉(zhuǎn)方向彼此相對(duì)地運(yùn)行)要么把預(yù)選器推回到其起始位置中，要么就封鎖步進(jìn)式變速裝置，因此在后面這種情況下只能相同的旋轉(zhuǎn)方向繼續(xù)開通。

在所屬的附圖中描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，并在下面進(jìn)行詳細(xì)闡述。其中圖I在縱向剖面中示出了步進(jìn)式變速裝置；圖2在俯視圖中示出了在操作預(yù)選器之前的位置中的步進(jìn)式變速裝置；[0009]圖3示出了按圖2在運(yùn)動(dòng)進(jìn)程的中間位置的步進(jìn)式變速裝置；圖4示出了在驅(qū)動(dòng)曲柄的旋轉(zhuǎn)方向折回之后，根據(jù)圖2同樣在中間位置的步進(jìn)式變速裝置。
具體實(shí)施方式
步進(jìn)式變速裝置基本上由驅(qū)動(dòng)曲柄I、用于選級(jí)器的馬耳他式輪2、用于預(yù)選器的曲柄3以及馬耳他式部分4構(gòu)成，其與接通曲柄5相連，用來操作未詳細(xì)示出的預(yù)選器觸點(diǎn)。在驅(qū)動(dòng)曲柄I和馬耳他式輪2之間設(shè)置有通常由閉鎖部分6和閉鎖曲線7構(gòu)成的活動(dòng)閉鎖物。只有當(dāng)驅(qū)動(dòng)曲柄進(jìn)入馬耳他式切口 9中時(shí)，此活動(dòng)閉鎖物才借助閉鎖曲線7中的凹槽8抬高。對(duì)于預(yù)選器驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置了相同的制動(dòng)效果。為此，馬耳他式部分4為每個(gè)接通位置都具有閉鎖部分10，其與曲柄3的閉鎖轉(zhuǎn)彎11共同起作用。此閉鎖曲線11也具有凹槽12。因此，一旦曲柄3的滾輪13進(jìn)入馬耳他式部分4的馬耳他式切口 14中時(shí)，則釋放閉 鎖部分10。馬耳他式部分4與軸15相連，此軸借助軸承16支承在基板17中，并在其另一端部上具有操作預(yù)選器觸點(diǎn)所需的接通曲柄5。此外，用于驅(qū)動(dòng)曲柄I的軸承螺栓18以及用于馬耳他式輪2和曲柄3的軸承螺栓19位于此基板17中。兩個(gè)限位螺栓20、21位于馬耳他式輪2上，其在隨后將看到的運(yùn)動(dòng)進(jìn)程中位于兩個(gè)限位閘塊22、23的范圍內(nèi)，此限位閘塊位于馬耳他式部分4上。工作方式如下如同在圖2中所示的一樣，從步進(jìn)式變速裝置的基本位置出發(fā)。通過箭頭指明接通方向，因此在借助馬耳他式輪2實(shí)施的接通步驟中一起操作預(yù)選器的馬耳他式部分4。攜帶著曲柄3傳動(dòng)螺栓(Mi tnehmerbol zen)24、25已位在空轉(zhuǎn)曲線26、27中貼靠在曲柄3上。此外，曲柄3的滑輪13也在其進(jìn)入之前就已經(jīng)位于馬耳他式部分4的馬耳他式切14中，并且閉鎖部分10已經(jīng)通過閉鎖曲線11中的凹槽12釋放。但是，通過位于馬耳他式部分上的閘塊22，并通過馬耳他式輪2的限位螺栓20，阻止了馬耳他式部分4基本位置的自動(dòng)離開，所述限位螺栓在馬耳他式部分4自動(dòng)改變位置時(shí)可能會(huì)彼此相對(duì)地運(yùn)轉(zhuǎn)，并且其在馬耳他式部分4自動(dòng)移動(dòng)時(shí)會(huì)閉鎖。為了執(zhí)行等候處理的接通步驟，驅(qū)動(dòng)曲柄I旋轉(zhuǎn)360°。在約165°的接通角度之后，曲柄在馬耳他式切口 9中運(yùn)轉(zhuǎn)，并因此在相應(yīng)的接通步驟的周圍攜帶著馬耳他式輪2。因?yàn)榍?的滑輪也已經(jīng)直接位于馬耳他式部分4的馬耳他式切14的前方，所以馬耳他式部分也被攜帶在所需的接通步驟的周圍。在此并不妨礙位于馬耳他式輪2上的限位螺栓20,21以及位于馬耳他式部分4上的限位閘塊22、23。在圖3中示出了接通流程的中間位置，其中把馬耳他式輪2以及馬耳他式部分4的接通步驟的一半放回原處。在此可毫不困難地設(shè)想接通步驟的完結(jié)。還可毫不困難地設(shè)想，在旋轉(zhuǎn)方向保持不變的情況下緊隨其后的接通步驟如何進(jìn)行，其中驅(qū)動(dòng)曲柄為每個(gè)接通步驟旋轉(zhuǎn)360°，并且進(jìn)入馬耳他式輪2的后面的馬耳他式切口中。在這個(gè)后繼的接通步驟中沒有碰觸到預(yù)選器的馬耳他式部分4，因?yàn)榍幕?3在按圖2和3的箭頭方向上與馬耳他式輪2—起環(huán)行。如同同樣可容易看到的一樣，在旋轉(zhuǎn)方向折回的情況下，在馬耳他式輪2上進(jìn)行相同的步驟順序，但是在反轉(zhuǎn)的方向上通過以下方式進(jìn)行，即驅(qū)動(dòng)曲柄I從上方進(jìn)入到馬耳他式切口 9中。在操作預(yù)選器的曲柄3方面,空轉(zhuǎn)快步(Leerlaufschritt)在旋轉(zhuǎn)方向折回的情況下通過以下方式進(jìn)行，即傳動(dòng)螺栓24、25穿過空轉(zhuǎn)曲線26、27，并隨后分別貼靠在空轉(zhuǎn)曲線的另一側(cè)上。從圖3所示的中間位置出發(fā)，用手操作驅(qū)動(dòng)曲柄I的操作人員由于疏忽在短暫的操作間歇之后繼續(xù)以錯(cuò)誤的旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行操作(圖4中的虛線箭頭)。由于所屬的閉鎖曲線11的位于該處的凹槽12，預(yù)選器的馬耳他式部分4在此位置不會(huì)被其閉鎖部分10制動(dòng)。另一方面，在旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤折回時(shí)，曲柄3也不會(huì)參與馬耳他式輪的倒退的運(yùn)動(dòng)流程，因?yàn)閭鲃?dòng)螺栓24、258在旋轉(zhuǎn)方向折回時(shí)首先必須經(jīng)過空轉(zhuǎn)曲線26。在此，限位螺栓20、21或限位閘塊22、23現(xiàn)在通過以下方式嵌入，即限位螺栓20、21相對(duì)于限位閘塊22運(yùn)轉(zhuǎn)，并在此也把預(yù)選器的馬耳他式部分4運(yùn)回到它的起始位置中。因此，所進(jìn)行的錯(cuò)誤旋轉(zhuǎn)方向變換的后果是，通過馬耳他式輪2驅(qū)動(dòng)的選級(jí)器以及通過馬耳他式部分4驅(qū)動(dòng)的預(yù)選器移回到放于前面的位置上，作為接通操作來進(jìn)行。如果在此接通操作的第一部分中就已經(jīng)把多于一半的接通路徑放回原處，則由于 限位螺栓20、21或限位閘塊22、23的彼此分離的運(yùn)動(dòng)曲線，限位螺栓20、21和限位閘塊22、23的位置結(jié)果是，阻止運(yùn)回馬耳他式部分4，但是在此會(huì)封鎖步進(jìn)式變速裝置，因此操作人員必須在開始時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向中繼續(xù)進(jìn)行。
權(quán)利要求1.一種用于分級(jí)變壓器的選級(jí)器的步進(jìn)式變速裝置，具有馬耳他式輪，所述馬耳他式輪可借助駛?cè)脒M(jìn)入馬耳他式切口中的驅(qū)動(dòng)曲柄逐步地旋轉(zhuǎn)；還具有另一馬耳他式部分，用來在馬耳他式輪的確定的接通步驟過程中操作預(yù)選器；還具有另一曲柄，所述曲柄與馬耳他式輪同軸地設(shè)置，并借助位于馬耳他式輪處的傳動(dòng)螺栓共同參與所述馬耳他式輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，其中在所述馬耳他式輪的旋轉(zhuǎn)方向折回時(shí)，在曲柄重新同步之前所述傳動(dòng)螺栓經(jīng)過空轉(zhuǎn)路徑；還具有位于馬耳他式部分處的閉鎖部分，用于預(yù)選器的每個(gè)接通位置，所述預(yù)選器貼靠在曲柄的閉鎖曲線處，其中所述閉鎖曲線具有凹槽，一旦曲柄借助其滾輪進(jìn)入馬耳他式部分的馬耳他式切口中，則所述凹槽就釋放閉鎖部分，其特征在于，在馬耳他式輪(2) 和馬耳他式部分(4)上具有額外的擋塊(20、21、22、23)，所述擋塊在馬耳他式輪的旋轉(zhuǎn)方向折回時(shí)在操作預(yù)選器的節(jié)距的過程中彼此相對(duì)地運(yùn)轉(zhuǎn)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于分級(jí)變壓器的選級(jí)器的步進(jìn)式變速裝置，具有馬耳他式輪，該馬耳他式輪可借助駛?cè)脒M(jìn)入馬耳他式切口中的驅(qū)動(dòng)曲柄逐步地旋轉(zhuǎn)；還具有另一馬耳他式部分，用來在馬耳他式輪的確定的接通步驟過程中操作預(yù)選器；還具有另一曲柄；還具有位于馬耳他式部分處的閉鎖部分，用于預(yù)選器的每個(gè)接通位置，其中，在馬耳他式輪和馬耳他式部分上具有額外的擋塊，該擋塊在馬耳他式輪的旋轉(zhuǎn)方向折回時(shí)在操作預(yù)選器的節(jié)距的過程中彼此相對(duì)地運(yùn)轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的構(gòu)思在于，這樣構(gòu)造馬耳他式傳動(dòng)裝置的馬耳他式輪，使得應(yīng)該阻止選級(jí)器和預(yù)選器的不協(xié)調(diào)。
文檔編號(hào)F16H27/06GK202690936SQ20122017458
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月23日
發(fā)明者俊特·克羅荷 申請(qǐng)人:萊茵豪森機(jī)械制造公司