專利名稱：一種防止夾手的電動(dòng)車中置減震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車中置減震器，尤其涉及一種防止夾手的電動(dòng)車中置減震器。
背景技術(shù)：
電動(dòng)車中置減震器為設(shè)在電動(dòng)車電池兩側(cè)的用于保證電動(dòng)車運(yùn)行平穩(wěn)的裝置，現(xiàn)有的電動(dòng)車中置減震器包括同軸設(shè)置的上連接桿，與上連接桿的端部設(shè)有阻尼塊的回復(fù)桿，設(shè)于阻尼塊外部并與阻尼塊滑動(dòng)摩擦的阻尼套，與阻尼套連接的下連接桿，所述上連接桿與阻尼套之間設(shè)有環(huán)繞回復(fù)桿的回復(fù)彈簧，其回復(fù)彈簧裸露在外面，當(dāng)后座乘坐兒童時(shí)，J L童容易將手放入回復(fù)彈簧之間，造成夾手現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種防止夾手的電動(dòng)車中置減震器。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)一種防止夾手的電動(dòng)車中置減震器，包括同軸設(shè)置的上連接桿、回復(fù)桿、阻尼套及下連接桿，所述回復(fù)桿與上連接桿連接并在端部設(shè)有阻尼塊，所述阻尼套設(shè)于阻尼塊外部并與阻尼塊滑動(dòng)摩擦，所述下連接桿與阻尼套連接，所述上連接桿與阻尼套之間設(shè)有環(huán)繞回復(fù)桿的回復(fù)彈簧，還包括一個(gè)同軸設(shè)置的保護(hù)套，所述保護(hù)套設(shè)于上連接桿及下連接桿之間，并套裝在回復(fù)彈簧及阻尼套外。本實(shí)用新型的有益效果是由于加設(shè)了保護(hù)套，使得回復(fù)彈簧包覆在保護(hù)套內(nèi)，這樣便不會(huì)發(fā)生誤將手放在回復(fù)彈簧之間，造成夾手現(xiàn)象。

圖I是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.上連接桿，2.回復(fù)桿，3.回復(fù)彈簧，4.阻尼套，5.下連接桿，6.阻尼塊，7.保護(hù)套。
具體實(shí)施方式
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，
以下結(jié)合附圖和最佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。如圖I所示，本實(shí)用新型包括同軸設(shè)置的上連接桿I、回復(fù)桿2、阻尼套4及下連接桿5，所述回復(fù)桿與上連接桿連接并在端部設(shè)有阻尼塊6，所述阻尼套設(shè)于阻尼塊外部并與阻尼塊滑動(dòng)摩擦，所述下連接桿與阻尼套連接，所述上連接桿與阻尼套之間設(shè)有環(huán)繞回復(fù)桿的回復(fù)彈簧3，還包括一個(gè)同軸設(shè)置的保護(hù)套7，所述保護(hù)套設(shè)于上連接桿及下連接桿之間，并套裝在回復(fù)彈簧及阻尼套外。由于加設(shè)了保護(hù)套，使得回復(fù)彈簧包覆在保護(hù)套內(nèi)，這樣便不會(huì)發(fā)生誤將手放在回復(fù)彈簧之間，造成夾手現(xiàn)象。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍?！?br> 權(quán)利要求1.一種防止夾手的電動(dòng)車中置減震器，包括同軸設(shè)置的上連接桿、回復(fù)桿、阻尼套及下連接桿，所述回復(fù)桿與上連接桿連接并在端部設(shè)有阻尼塊，所述阻尼套設(shè)于阻尼塊外部并與阻尼塊滑動(dòng)摩擦，所述下連接桿與阻尼套連接，所述上連接桿與阻尼套之間設(shè)有環(huán)繞回復(fù)桿的回復(fù)彈簧，其特征在于，還包括一個(gè)同軸設(shè)置的保護(hù)套，所述保護(hù)套設(shè)于上連接桿及下連接桿之間，并套裝在回復(fù)彈簧及阻尼套外。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車中置減震器，尤其涉及一種防止夾手的電動(dòng)車中置減震器，包括同軸設(shè)置的上連接桿、回復(fù)桿、阻尼套及下連接桿，所述回復(fù)桿與上連接桿連接并在端部設(shè)有阻尼塊，所述阻尼套設(shè)于阻尼塊外部并與阻尼塊滑動(dòng)摩擦，所述下連接桿與阻尼套連接，所述上連接桿與阻尼套之間設(shè)有環(huán)繞回復(fù)桿的回復(fù)彈簧，還包括一個(gè)同軸設(shè)置的保護(hù)套，所述保護(hù)套設(shè)于上連接桿及下連接桿之間，并套裝在回復(fù)彈簧及阻尼套外。由于加設(shè)了保護(hù)套，使得回復(fù)彈簧包覆在保護(hù)套內(nèi)，這樣便不會(huì)發(fā)生誤將手放在回復(fù)彈簧之間，造成夾手現(xiàn)象。
文檔編號(hào)F16F7/104GK202674136SQ201220183059
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月26日
發(fā)明者郭廣金 申請(qǐng)人:天津市禧福瓏電動(dòng)自行車有限公司