專利名稱：用于同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)軸機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)軸機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種用于同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)軸機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有的減速器相對(duì)復(fù)雜，而且操作不方便，同時(shí)存在生產(chǎn)效率低等不足。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的用于同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)軸機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的一種用于同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)軸機(jī)構(gòu)，包括箱體，所述的箱體中設(shè)有傳動(dòng)軸，所述的傳動(dòng)軸的兩端通過(guò)軸承與箱體相固定，所述的傳動(dòng)軸的上端套有套齒，所述的傳動(dòng)軸的下端套有大齒輪，所述的大齒輪與軸承間設(shè)有套筒。作為優(yōu)選，所述的傳動(dòng)軸的兩側(cè)與箱體間分別設(shè)有軸承蓋。本實(shí)用新型提供用于同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)軸機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。實(shí)施例1 :如圖1所不，一種用于同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)軸機(jī)構(gòu)，包括箱體1，所述的箱體I中設(shè)有傳動(dòng)軸2，所述的傳動(dòng)軸2的兩端通過(guò)軸承3與箱體I相固定，所述的傳動(dòng)軸2的上端套有套齒4,所述的傳動(dòng)軸2的下端套有大齒輪5,所述的大齒輪5與軸承3間設(shè)有套筒6，所述的傳動(dòng)軸2的兩側(cè)與箱體I間分別設(shè)有軸承蓋7。
權(quán)利要求1.一種用于同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于包括箱體(1)，所述的箱體(I)中設(shè)有傳動(dòng)軸(2)，所述的傳動(dòng)軸(2)的兩端通過(guò)軸承(3)與箱體(I)相固定，所述的傳動(dòng)軸(2)的上端套有套齒(4),所述的傳動(dòng)軸(2)的下端套有大齒輪(5),所述的大齒輪(5)與軸承(3)間設(shè)有套筒(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)軸機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的傳動(dòng)軸(2)的兩側(cè)與箱體(I)間分別設(shè)有軸承蓋(7)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)軸機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種用于同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)軸機(jī)構(gòu)。包括箱體，所述的箱體中設(shè)有傳動(dòng)軸，所述的傳動(dòng)軸的兩端通過(guò)軸承與箱體相固定，所述的傳動(dòng)軸的上端套有套齒，所述的傳動(dòng)軸的下端套有大齒輪，所述的大齒輪與軸承間設(shè)有套筒。用于同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)軸機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
文檔編號(hào)F16H57/023GK202674252SQ201220214809
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月15日
發(fā)明者管凱華 申請(qǐng)人:杭州紐創(chuàng)工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司