專利名稱：倒檔器換檔盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種倒檔器上的部件，特別是一種換檔盒。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的倒檔器換檔盒一般包括換檔盒本體、偏心輪安裝腔及頂頭安裝孔，在使用時(shí)，偏心輪通過換檔軸安裝在偏心輪安裝腔內(nèi)，為了限止偏心輪的自由轉(zhuǎn)動(dòng)，在頂頭安裝孔內(nèi)通過彈簧安裝頂頭，由頂頭抵住偏心輪，最后將倒檔器換檔盒固定在倒檔器上，倒檔器在使用過程中，由于撥叉撥動(dòng)、各齒輪之間的嚙合及各齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)發(fā)熱在倒檔器內(nèi)形成廢氣，就需將廢氣極時(shí)排出，若不及時(shí)排出廢氣，就容易使倒檔器內(nèi)的溫度升高，倒檔器內(nèi)的溫度過高會(huì)使?jié)櫥褪В龃簖X輪的磨損，損壞齒輪，還會(huì)發(fā)生漏油，造成換擋失效，從而影響倒檔器的使用性能，現(xiàn)有的排氣方式是通過頂頭安裝孔來進(jìn)行排氣，而頂頭安裝孔在 安裝頂頭后，頂頭與頂頭安裝孔的孔壁之間的間隙非常小，排氣量小，排氣速度慢，排氣不順暢，若有雜質(zhì)粘附在頂頭上后，極容易造成堵塞，就會(huì)使廢氣積在倒檔器內(nèi)，使倒檔器內(nèi)的溫度升高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種加工方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的倒檔器換檔盒，它通過獨(dú)立的排氣孔進(jìn)行排氣，能快速的排出倒檔器內(nèi)的廢氣，排氣順暢，避免廢氣積在倒檔器內(nèi)使溫度升高，而提高倒檔器的使用性能。本實(shí)用新型的目的是通過這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，它包括有換檔盒本體、偏心輪安裝腔及頂頭安裝孔，偏心輪安裝腔及頂頭安裝孔均設(shè)置在換檔盒本體上，頂頭安裝孔與偏心輪安裝腔相通，其特征在于在換檔盒本體上設(shè)置有至少一個(gè)與偏心輪安裝腔相通的排氣孔。本實(shí)用新型通過獨(dú)立排氣孔來進(jìn)行排氣，與現(xiàn)有的通過頂頭安裝孔進(jìn)行排氣相t匕，本實(shí)用新型增大了排氣的間隙，排氣量也得到增大，能快速的排出倒檔器內(nèi)的廢氣，，同時(shí)也可以通過頂頭安裝孔進(jìn)行排氣，在安裝偏心輪、換檔軸及頂頭后，排氣孔與裝偏心輪、換檔軸及頂頭不接觸，防止了排氣孔堵塞，避免了倒檔器內(nèi)的溫度過高，防止了潤(rùn)滑油失效、齒輪磨損、漏油及換擋失效，提高了倒檔器的使用性能。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有加工方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，它通過獨(dú)立的排氣孔進(jìn)行排氣，能快速的排出倒檔器內(nèi)的廢氣，排氣順暢，避免了廢氣積在倒檔器內(nèi)使溫度升高造成的潤(rùn)滑油失效、齒輪磨損、漏油及換擋失效的問題，提高了倒檔器的使用性倉泛。

本實(shí)用新型的附圖說明如下。圖I是本實(shí)用新型第一種實(shí)施例的主視圖。[0009]圖2是圖I的左視圖。圖3是圖I的仰視圖。圖4是圖I的后視圖。圖5是本實(shí)用新型第二種實(shí)施例的主視圖。圖6是圖5的A-A剖視圖。圖7是本實(shí)用新型第三種實(shí)施例的主視圖。圖8是圖7的右視圖。圖9是本實(shí)用新型第四種實(shí)施例的主視圖。 圖10是本實(shí)用新型第四種實(shí)施例的主視圖。圖11是本實(shí)用新型第四種實(shí)施例的主視圖。圖中I.換檔盒本體；2.偏心輪安裝腔；3.頂頭安裝孔；4.排氣孔；5.柱臺(tái)；6.排氣嘴。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如圖1-11所示，本實(shí)用新型包括換檔盒本體I、偏心輪安裝腔2及頂頭安裝孔3，偏心輪安裝腔2及頂頭安裝孔3均設(shè)置在換檔盒本體I上，頂頭安裝孔3與偏心輪安裝腔2相通，其特征在于在換檔盒本體I上設(shè)置有至少一個(gè)與偏心輪安裝腔2相通的排氣孔4。本實(shí)用新型通過獨(dú)立排氣孔來進(jìn)行排氣，與現(xiàn)有的通過頂頭安裝孔進(jìn)行排氣相t匕，本實(shí)用新型增大了排氣的間隙，排氣量也得到增大，能快速的排出倒檔器內(nèi)的廢氣，，同時(shí)也可以通過頂頭安裝孔進(jìn)行排氣，在安裝偏心輪、換檔軸及頂頭后，排氣孔與裝偏心輪、換檔軸及頂頭不接觸，防止了排氣孔堵塞，避免了倒檔器內(nèi)的溫度過高，防止了潤(rùn)滑油失效、齒輪磨損、漏油及換擋失效，提高了倒檔器的使用性能。如圖1-4所示，排氣孔4可以豎直的位于偏心輪安裝腔2的壁上，排氣孔4的中心線與換檔盒本體I的底面相垂直。如圖5、6所示，排氣孔4可以傾斜的位于偏心輪安裝腔2的壁上，排氣孔4的中心線與換檔盒本體I的底面呈銳角或鈍角。如圖7、8所示，排氣孔4也可以位于換檔盒本體I的側(cè)面上。如圖9所示，在換檔盒本體I上設(shè)置有柱臺(tái)5，排氣孔4還可以位于柱臺(tái)5上。如圖1_3、6所不,排氣孔4的開口端設(shè)置有排氣嘴6。如圖1_4、9所示，排氣孔4可以為一個(gè)。如圖5、6所示，排氣孔4可以為兩個(gè)。如圖10所示，排氣孔4可以為三個(gè)。如圖11所示，排氣孔4也可以為六個(gè)。當(dāng)然，排氣孔4還可以是在偏心輪安裝腔2部分的外表面上設(shè)置多排多列，形成網(wǎng)狀。還可以在偏心輪安裝腔2部分的外表面和換檔盒本體I均設(shè)置排氣孔4，以增加排氣效果。排氣孔4的位置及排氣孔4的個(gè)數(shù)是可以根據(jù)需設(shè)置。
權(quán)利要求1.一種倒檔器換檔盒，包括換檔盒本體(I)、偏心輪安裝腔(2)及頂頭安裝孔(3)，偏心輪安裝腔(2)及頂頭安裝孔(3)均設(shè)置在換檔盒本體(I)上，頂頭安裝孔(3)與偏心輪安裝腔(2)相通，其特征在于在換檔盒本體(I)上設(shè)置有至少ー個(gè)與偏心輪安裝腔(2)相通的排氣孔(4)。
2.如權(quán)利要求I所述的倒檔器換檔盒，其特征在于排氣孔(4)豎直的位于偏心輪安裝腔(2)的壁上，排氣孔(4)的中心線與換檔盒本體(I)的底面相垂直。
3.如權(quán)利要求I所述的倒檔器換檔盒，其特征在于排氣孔(4)傾斜的位于偏心輪安裝腔(2)的壁上，排氣孔(4)的中心線與換檔盒本體(I)的底面呈銳角或鈍角。
4.如權(quán)利要求I所述的倒檔器換檔盒，其特征在于排氣孔(4)位于換檔盒本體(I)的側(cè)面上。
5.如權(quán)利要求I所述的倒檔器換檔盒，其特征在于在換檔盒本體(I)上設(shè)置有柱臺(tái)(5)，排氣孔(4)位于柱臺(tái)(5)上。
6.如權(quán)利要求1、2、3、4或5所述的倒檔器換檔盒，其特征在于排氣孔(4)的開ロ端設(shè)置有排氣嘴(6)。
7.如權(quán)利要求6所述的倒檔器換檔盒，其特征在于排氣孔(4)為ー個(gè)。
8.如權(quán)利要求6所述的倒檔器換檔盒，其特征在于排氣孔(4)為兩個(gè)。
9.如權(quán)利要求6所述的倒檔器換檔盒，其特征在于排氣孔(4)為三個(gè)。
10.如權(quán)利要求6所述的倒檔器換檔盒，其特征在于排氣孔(4)為六個(gè)。
專利摘要一種倒檔器換檔盒，包括換檔盒本體、偏心輪安裝腔及頂頭安裝孔，偏心輪安裝腔及頂頭安裝孔均設(shè)置在換檔盒本體上，頂頭安裝孔與偏心輪安裝腔相通，其特征在于在換檔盒本體上設(shè)置有至少一個(gè)與偏心輪安裝腔相通的排氣孔。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有加工方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，它通過獨(dú)立的排氣孔進(jìn)行排氣，能快速的排出倒檔器內(nèi)的廢氣，排氣順暢，避免了廢氣積在倒檔器內(nèi)使溫度升高造成的潤(rùn)滑油失效、齒輪磨損、漏油及換擋失效的問題，提高了倒檔器的使用性能。
文檔編號(hào)F16H59/02GK202612589SQ201220240169
公開日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月26日
發(fā)明者嚴(yán)榮祿 申請(qǐng)人:嚴(yán)榮祿