專利名稱：一種傳感器貼片固化夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車傳感器生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種傳感器貼片固化夾具。
背景技術(shù)：
汽車傳感器生產(chǎn)過(guò)程中，傳感器壓カ傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的壓電膜片是非常重要的核心部件，必須牢固的粘貼在傳感器內(nèi)，需要貼片后壓緊數(shù)小時(shí)才能保證粘貼效果；以往沒(méi)有專用設(shè)備，均是工人手動(dòng)使用工具壓緊，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低下，且經(jīng)常出現(xiàn)壓合不夠緊密而導(dǎo)致貼片松動(dòng)的情況。因此設(shè)想提供一種設(shè)備來(lái)解決這ー問(wèn)題。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種傳感器貼片固化夾具，解決汽車傳感器生產(chǎn)過(guò)程·中，傳感器壓カ傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的壓電膜片是非常重要的核心部件，必須牢固的粘貼在傳感器內(nèi)，需要貼片后壓緊數(shù)小時(shí)才能保證粘貼效果；以往沒(méi)有專用設(shè)備，均是工人手動(dòng)使用工具壓緊，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低下，且經(jīng)常出現(xiàn)壓合不夠緊密而導(dǎo)致貼片松動(dòng)的情況的問(wèn)題。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為—種傳感器貼片固化夾具，包括底板底板上安裝有ー對(duì)U形夾座，U形夾座ー側(cè)的豎直壁上開有螺紋通孔，螺紋通孔內(nèi)安裝有螺紋桿，螺紋桿前端具有錐形頭，錐形頭上套裝有頂緊板。所述頂緊板上開有錐形內(nèi)螺紋孔，與螺紋桿前端的錐形頭相互配合。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型通過(guò)使用U形夾和螺紋桿配合，并在螺紋桿前端設(shè)置頂緊板的結(jié)構(gòu)，能夠有效壓緊傳感器貼片，使之粘貼緊密，使用方便，生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量高。


附圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)說(shuō)明—種傳感器貼片固化夾具，包括底板I :底板I上安裝有ー對(duì)U形夾座2, U形夾座2 一側(cè)的豎直壁上開有螺紋通孔，螺紋通孔內(nèi)安裝有螺紋桿3，螺紋桿3前端具有錐形頭4，錐形頭4上套裝有頂緊板5，頂緊板5上開有錐形內(nèi)螺紋孔，與螺紋桿前端的錐形頭4相互配合。上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施方式，除此之外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)現(xiàn)方式。需要說(shuō)明的是，在沒(méi)有脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的改進(jìn)和修飾均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種傳感器貼片固化夾具，包括底板，其特征在于底板上安裝有ー對(duì)U形夾座，U形夾座ー側(cè)的豎直壁上開有螺紋通孔，螺紋通孔內(nèi)安裝有螺紋桿，螺紋桿前端具有錐形頭，錐形頭上套裝有頂緊板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器貼片固化夾具，其特征在于所述頂緊板上開有錐形內(nèi)螺紋孔，與螺紋桿前端的錐形頭相互配合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種傳感器貼片固化夾具，包括底板底板上安裝有一對(duì)U形夾座，U形夾座一側(cè)的豎直壁上開有螺紋通孔，螺紋通孔內(nèi)安裝有螺紋桿，螺紋桿前端具有錐形頭，錐形頭上套裝有頂緊板，頂緊板上開有錐形內(nèi)螺紋孔，與螺紋桿前端的錐形頭相互配合。本實(shí)用新型通過(guò)使用U形夾和螺紋桿配合，并在螺紋桿前端設(shè)置頂緊板的結(jié)構(gòu)，能夠有效壓緊傳感器貼片，使之粘貼緊密，使用方便，生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量高。
文檔編號(hào)F16B11/00GK202756363SQ201220329900
公開日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月9日
發(fā)明者柯建東 申請(qǐng)人:安徽柯力電氣制造有限公司