專利名稱：一種汽車底盤懸架用的防異響橡膠襯套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到汽車底盤懸架行駛系統(tǒng)，具體涉及到一種汽車底盤懸架用的防異響襯套。
背景技術(shù)：
隨著汽車用戶的不斷擴(kuò)大，用戶群體對(duì)車的異響等感知性要求越來越高，襯套作為底盤懸架系統(tǒng)中常見的零件，其在防止異響方面用戶的要求越來越高。目前汽車的懸架系統(tǒng)中襯套采用的主要結(jié)構(gòu)是天然橡膠或增加耐老化等添加劑，以實(shí)現(xiàn)襯套的某些方面特殊的性能，現(xiàn)在已有的襯套結(jié)構(gòu)主要著重于提高扭轉(zhuǎn)耐久壽命、防止襯套開裂等，但由于在天氣濕度大或者下雨天的時(shí)候，橡膠類產(chǎn)品摩擦系數(shù)增大，橡膠類襯套與金屬件轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生 的相對(duì)的摩擦力變大，使汽車使用中因該摩擦力產(chǎn)生“嘎嘎”響聲，產(chǎn)生摩擦異響，造成整車的噪聲增大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車底盤懸架用的防異響襯套，減少襯套與金屬墊板相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦而產(chǎn)生的異響。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出以下技術(shù)方案一種汽車底盤懸架用的防異響橡膠襯套，所述襯套是一整體硫化的中空?qǐng)A柱體，，襯套的一端有大于其余部分的凸緣，其特征在于所述襯套的凸緣端的圓環(huán)形端面上設(shè)置有球形凸起。所述球形凸起分布于所述圓環(huán)形端面上比其直徑小的圓環(huán)形凸臺(tái)上。所述球形凸起沿圓環(huán)形凸臺(tái)的圓心呈現(xiàn)兩圈均勻分布。本實(shí)用新型通過在橡膠襯套與金屬件接觸端面上增加圓環(huán)形凸臺(tái)和球形凸起結(jié)構(gòu)，以減小接觸面積，從而可防止異響。

圖I原普通襯套的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2本實(shí)用新型的防異響襯套的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3本實(shí)用新型的防異響襯套的裝配剖面圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)成進(jìn)行進(jìn)一步說明。圖I為原普通的襯套結(jié)構(gòu)，為整體模具注膠硫化而成的中空?qǐng)A柱體，襯套的凸緣端1-1為整平面，與金屬墊板是面接觸，接觸面積大。且襯套為普通橡膠材料，無潤(rùn)滑劑配方，襯套端部1-1與金屬墊板的摩擦系數(shù)大，當(dāng)遇下雨天在汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)，襯套I與金屬墊板2會(huì)有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦進(jìn)而產(chǎn)生異響。[0013]圖2為本實(shí)用新型的防止異響襯套，其最大程度的減小襯套I的凸緣端1-1的整體面積尺寸，即在其上形成一個(gè)比其直徑小的圓環(huán)形凸臺(tái)1-3，再在沿圓環(huán)形凸臺(tái)1-3的圓心呈兩圈均勻分布有很多球形凸起1-2，從而減少凸緣端1-1與鎖緊襯套的金屬襯板2的實(shí)際接觸面積，在同等鎖緊力作用下，襯套I與金屬墊板2的摩擦力明顯下降。另外，為有效的降低襯套I與金屬墊板2在汽車使用中相互的摩擦系數(shù)，可以在襯套I的橡膠配方中增加了乙酸酰胺添加劑，由于乙酸酰胺與橡膠分子不融合，在襯套使用中，因分子間的排斥作用使乙酸酰胺分子其不斷從襯套I的膠體中滲出，保證襯套I表面布滿乙酸酰胺分子確保表面潤(rùn)滑以降低摩擦力，當(dāng)襯套I與金屬墊板2鎖緊后，相互運(yùn)動(dòng)的摩擦力能有效降低。 通過上述結(jié)構(gòu)上或材料添加劑上的優(yōu)化和調(diào)整后，如圖3所示，兩個(gè)襯套I對(duì)稱裝在底盤零件的桿件套環(huán)4內(nèi)，金屬墊板2與襯套I通過鎖緊螺栓3實(shí)現(xiàn)緊固鎖定。當(dāng)空氣濕度大或下雨時(shí)，襯套I與金屬墊板2在汽車使用中的摩擦力顯著下降，消除摩擦異響。
權(quán)利要求1.一種汽車底盤懸架用的防異響橡膠襯套，所述襯套是一整體硫化的中空?qǐng)A柱體，襯套的一端有大于其余部分的凸緣，其特征在于所述襯套的凸緣端的圓環(huán)形端面上設(shè)置有球形凸起。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車底盤懸架用的防異響橡膠襯套，其特征在于，所述球形凸起分布于所述圓環(huán)形端面上比其直徑小的圓環(huán)形凸臺(tái)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的汽車底盤懸架用的防異響橡膠襯套，其特征在于，所述球形凸起沿圓環(huán)形凸臺(tái)的圓心呈現(xiàn)兩圈均勻分布。
專利摘要本實(shí)用新型是一種汽車底盤懸架用的防異響橡膠襯套，所述襯套是一整體硫化的中空?qǐng)A柱體,，襯套的一端有大于其余部分的凸緣，所述襯套的凸緣端的圓環(huán)形端面上設(shè)置有球形凸起。所述球形凸起分布于所述圓環(huán)形端面上比其直徑小的圓環(huán)形凸臺(tái)上。本實(shí)用新型通過在橡膠襯套與金屬件接觸端面上增加圓環(huán)形凸臺(tái)和球形凸起結(jié)構(gòu)，以減小接觸面積，從而可防止異響。
文檔編號(hào)F16F1/374GK202690849SQ20122036215
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月25日
發(fā)明者夏開川, 鄭曉勇, 馬敏 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司