專(zhuān)利名稱(chēng)：一種鈑金通風(fēng)管道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種通風(fēng)管道，尤其涉及一種鈑金通風(fēng)管帶。
背景技術(shù)：
在一些車(chē)間、廠房等都設(shè)置通風(fēng)管道將車(chē)間內(nèi)產(chǎn)生的粉塵、有害氣體或者蒸汽排出到室外以改善室內(nèi)的環(huán)境質(zhì)量。但是現(xiàn)有的通風(fēng)管道都是用鐵皮通過(guò)簡(jiǎn)單的焊接組成的，耐壓性差，穩(wěn)定性低，耐腐蝕效果差，長(zhǎng)時(shí)間使用后管道的內(nèi)表面就會(huì)腐蝕生銹，嚴(yán)重影響其使用壽命，需要經(jīng)常更換，造成極大的資源浪費(fèi)。因此，應(yīng)該提供一種新的技術(shù)方案解決上述問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是針對(duì)上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、抗腐蝕效果好、使用壽命久的鈑金通風(fēng)管道。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是—種鈑金通風(fēng)管道,包括管道本體，所述管道本體包括內(nèi)管以及套裝于內(nèi)管外面的外管，所述外管的一端設(shè)有前連接法蘭盤(pán)，所述外管的另一端設(shè)有后連接法蘭盤(pán)，所述內(nèi)管上設(shè)有多個(gè)消音孔，所述內(nèi)管的內(nèi)壁角部延內(nèi)管的長(zhǎng)度方向上設(shè)有加強(qiáng)筋，所述內(nèi)管和外管之間設(shè)有多條減震橡膠條，所述減震橡膠條的兩側(cè)設(shè)有定位塊。所述內(nèi)管的內(nèi)壁上設(shè)有一層防腐蝕層。所述加強(qiáng)筋的個(gè)數(shù)為4個(gè)。所述減震橡膠條與內(nèi)管和外管密封接觸。本發(fā)明一種鈑金通風(fēng)管道，在內(nèi)管的內(nèi)壁角部延內(nèi)管的長(zhǎng)度方向上設(shè)有加強(qiáng)筋，其可以延長(zhǎng)通風(fēng)管道的使用壽命，節(jié)約資源。內(nèi)管和外管之間設(shè)有多條減震橡膠條，其可以減小鈑金通風(fēng)管道的振動(dòng)，在一定程度上也延長(zhǎng)了通風(fēng)管道的使用壽命。在內(nèi)管上設(shè)有多個(gè)消音孔，其可以減小通風(fēng)管道在工作過(guò)程中產(chǎn)生的噪音，減小噪音污染。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)合理、抗腐蝕效果好、使用壽命久。
以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)敘述。圖I為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明截面結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、管道本體,2、內(nèi)管,3、外管,4、前連接法蘭盤(pán),5、后連接法蘭盤(pán),6、消音孔，
7、加強(qiáng)筋，8、減震橡膠條，9、定位塊10、防腐蝕層。
具體實(shí)施方式
如圖I和2所示，本發(fā)明一種鈑金通風(fēng)管道，包括管道本體I，管道本體I包括內(nèi)管2以及套裝于內(nèi)管外面的外管3，外管3的一端設(shè)有前連接法蘭盤(pán)4，外管3的另一端設(shè)有后連接法蘭盤(pán)5，內(nèi)管2上設(shè)有多個(gè)消音孔6，內(nèi)管2的內(nèi)壁角部延內(nèi)管的長(zhǎng)度方向上設(shè)有加強(qiáng)筋7，內(nèi)管2和外管3之間設(shè)有多條減震橡膠條8，減震橡膠條8的兩側(cè)設(shè)有定位塊9，內(nèi)管2的內(nèi)壁上設(shè)有一層防腐蝕層10，加強(qiáng)筋的個(gè)數(shù)為4個(gè)，減震橡膠條8與內(nèi)管2和外管3密封接觸。本發(fā)明一種鈑金通風(fēng)管道，在內(nèi)管2的內(nèi)壁角部延內(nèi)管的長(zhǎng)度方向上設(shè)有加強(qiáng)筋7，其可以延長(zhǎng)通風(fēng)管道的使用壽命，節(jié)約資源。內(nèi)管2和外管3之間設(shè)有多條減震橡膠條 8，其可以減小鈑金通風(fēng)管道的振動(dòng)，在一定程度上也延長(zhǎng)了通風(fēng)管道的使用壽命。在內(nèi)管2上設(shè)有多個(gè)消音孔6，其可以減小通風(fēng)管道在工作過(guò)程中產(chǎn)生的噪音，減小噪音污染。
權(quán)利要求1.一種鈑金通風(fēng)管道，包括管道本體，所述管道本體包括內(nèi)管以及套裝于內(nèi)管外面的外管，所述外管的一端設(shè)有前連接法蘭盤(pán)，所述外管的另一端設(shè)有后連接法蘭盤(pán)，其特征在于所述內(nèi)管上設(shè)有多個(gè)消音孔，所述內(nèi)管的內(nèi)壁角部延內(nèi)管的長(zhǎng)度方向上設(shè)有加強(qiáng)筋，所述內(nèi)管和外管之間設(shè)有多條減震橡膠條，所述減震橡膠條的兩側(cè)設(shè)有定位塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種鈑金通風(fēng)管道，其特征在于所述內(nèi)管的內(nèi)壁上設(shè)有一層防腐蝕層。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種鈑金通風(fēng)管道，其特征在于所述加強(qiáng)筋的個(gè)數(shù)為4個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種鈑金通風(fēng)管道，其特征在于所述減震橡膠條與內(nèi)管和外管密封接觸。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鈑金通風(fēng)管道，包括管道本體，所述管道本體包括內(nèi)管以及套裝于內(nèi)管外面的外管，所述外管的一端設(shè)有前連接法蘭盤(pán)，所述外管的另一端設(shè)有后連接法蘭盤(pán)，其特征在于所述內(nèi)管上設(shè)有多個(gè)消音孔，所述內(nèi)管的內(nèi)壁角部延內(nèi)管的長(zhǎng)度方向上設(shè)有加強(qiáng)筋，所述內(nèi)管和外管之間設(shè)有多條減震橡膠條，所述減震橡膠條的兩側(cè)設(shè)有定位塊。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)合理、抗腐蝕效果好、使用壽命久。
文檔編號(hào)F16L9/18GK202733217SQ20122044369
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月22日
發(fā)明者毛杰 申請(qǐng)人:毛杰