專利名稱：一種防漏油的橋式起重機(jī)減速機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種防漏油的橋式起重機(jī)減速機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的橋式起重機(jī)減速機(jī)的齒輪在嚙合傳動過程中產(chǎn)生熱量，使減速器內(nèi)溫度升高、壓力增大、潤滑油脂變稀，齒輪旋轉(zhuǎn)把油脂飛濺到減速器殼體內(nèi)壁各個角落，在殼體密封不嚴(yán)密處產(chǎn)生漏油和滲漏現(xiàn)象，這樣不僅浪費了很多潤滑油，而且對生產(chǎn)環(huán)境造成污染
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是解決現(xiàn)有的橋式起重機(jī)減速機(jī)漏油的問題。本實用新型采用的技術(shù)方案是一種防漏油的橋式起重機(jī)減速機(jī)，包括殼體、輸出軸、齒輪軸、端蓋、壓蓋，端蓋包括第一端蓋、第二端蓋，其特征在于所述的齒輪軸上設(shè)有擋油盤，所述的第一端蓋、第二端蓋與殼體配合面靠近壓蓋處設(shè)有內(nèi)嵌0型橡膠油封的凹槽，所述第一端蓋與輸出軸配合面靠近壓蓋處設(shè)有內(nèi)嵌J型骨架油封的溝槽。本實用新型采用的有益效果是采用了這種結(jié)構(gòu)后，減速機(jī)工作時齒輪帶動油脂飛濺，大部分油脂被擋油盤阻流；部分未被擋油盤阻流的油脂進(jìn)入輸出軸，J型骨架油封遮斷了漏油間隙；設(shè)置的0型橡膠油封保證了端蓋與殼體裝配間隙處的密封。

圖I為本實用新型示意圖。圖中所不1殼體，2輸出軸,3齒輪軸,4端蓋,5第一端蓋,6第二端蓋,7擋油盤,8凹槽，9溝槽。
具體實施方式
下面結(jié)合圖1，對本實用新型做進(jìn)一步的說明。如圖I所示，一種防漏油的橋式起重機(jī)減速機(jī)，包括殼體I、輸出軸2、齒輪軸3、端蓋4、壓蓋，端蓋包括第一端蓋5、第二端蓋6，所述的齒輪軸3上設(shè)有擋油盤7，所述的第一端蓋5、第二端蓋6與殼體配合面靠近壓蓋處設(shè)有內(nèi)嵌0型橡膠油封的凹槽8，所述第一端蓋與輸出軸配合面靠近壓蓋處設(shè)有內(nèi)嵌J型骨架油封的溝槽9。采用了這種結(jié)構(gòu)后，減速機(jī)工作時齒輪帶動油脂飛濺，大部分油脂被擋油盤阻流；部分未被擋油盤阻流的油脂進(jìn)入輸出軸，J型骨架油封遮斷了漏油間隙；設(shè)置的0型橡膠油封保證了端蓋與殼體裝配間隙處的密封。
權(quán)利要求1.一種防漏油的橋式起重機(jī)減速機(jī)，包括殼體(I)、輸出軸(2)、齒輪軸(3)、端蓋(4)、壓蓋，端蓋包括第一端蓋(5)、第二端蓋(6)，其特征在于所述的齒輪軸(3)上設(shè)有擋油盤(7)，所述的第一端蓋(5)、第二端蓋(6)與殼體配合面靠近壓蓋處設(shè)有內(nèi)嵌O型橡膠油封的凹槽(8)，所述第一端蓋與輸出軸配合面靠近壓蓋處設(shè)有內(nèi)嵌J型骨架油封的溝槽(9)。·
專利摘要本實用新型涉及一種防漏油的橋式起重機(jī)減速機(jī)，包括殼體(1)、輸出軸(2)、齒輪軸(3)、端蓋(4)、壓蓋，端蓋包括第一端蓋(5)、第二端蓋(6)，所述的齒輪軸(3)上設(shè)有擋油盤(7)，所述的第一端蓋(5)、第二端蓋(6)與殼體配合面靠近壓蓋處設(shè)有內(nèi)嵌O型橡膠油封的凹槽(8)，所述第一端蓋與輸出軸配合面靠近壓蓋處設(shè)有內(nèi)嵌J型骨架油封的溝槽(9)。采用了這種結(jié)構(gòu)后，減速機(jī)工作時齒輪帶動油脂飛濺，大部分油脂被擋油盤阻流；部分未被擋油盤阻流的油脂進(jìn)入輸出軸，J型骨架油封遮斷了漏油間隙；設(shè)置的O型橡膠油封保證了端蓋與殼體裝配間隙處的密封。
文檔編號F16H57/029GK202790472SQ20122050395
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者吳從樹 申請人:銅陵市得盛機(jī)電制品有限責(zé)任公司