專利名稱：一種氣動升降桿單邊自動鎖緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種氣動升降桿單邊自動鎖緊裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種氣動升降桿，尤其是涉及一種氣動升降桿單邊自動鎖緊裝置。
背景技術(shù)：
[0002]氣動升降桿具有負(fù)載大、噪音小、升降快、抗震性小、自落緩沖性能強(qiáng)、平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，在高爾夫，大型足球場等場地夜間照明以及各種自然災(zāi)害、突發(fā)事件現(xiàn)場夜間搶險(xiǎn)、搶救中發(fā)揮著重要作用。[0003]目前，氣動升降桿大部分沒有鎖緊裝置；所以不適應(yīng)在需要長時間保持升起的場合；氣動升降桿如果需要長時間保持高度的話；經(jīng)常被采用的解決方法是；在控制系統(tǒng)上增加一套能夠自動補(bǔ)充氣壓的裝置；以保持升降桿內(nèi)部的氣壓不降低；這樣的方案確實(shí)也是有效的可行的；但是需要增加較高的成本；并且不經(jīng)濟(jì)；一旦升降桿內(nèi)部有氣壓泄漏，升降桿會在負(fù)載重力的作用下下降，安全可靠性低。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種氣動升降桿單邊自動鎖緊裝置，其具有結(jié)構(gòu)簡單；控制動作可靠；制造成本低；能夠有效的解決現(xiàn)有技術(shù)中升降桿長時間保持高度位置時存在的問題。[0005]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):[0006]一種氣動升降桿單邊自動鎖緊裝置，其包括安裝于升降桿內(nèi)節(jié)缸套的鎖扣，所述鎖扣的一側(cè)對應(yīng)開設(shè)有鎖合槽，配合鎖合槽設(shè)置有鎖芯，所述鎖芯連接有鎖緊彈性部件，所述鎖緊彈性部件的外端均設(shè)置有堵頭，且所述鎖芯上連接有解鎖部件。[0007]特別地，所述解鎖部件包括解鎖杠桿板，所述解鎖杠桿板的一端鉸接于鎖芯上，另一端通過拉線連接解鎖把手。[0008]特別地，所述鎖緊彈性部件為金屬螺旋彈簧。[0009]特別地，所述解鎖杠桿板均為“L”形平板結(jié)構(gòu)。[0010]本實(shí)用新型的有益效果為，所述氣動升降桿單邊自動鎖緊裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比增設(shè)有單邊自動鎖緊機(jī)構(gòu)，在需要長時間保持升起時，自動鎖緊機(jī)構(gòu)自動對升降桿進(jìn)行鎖緊，適合在一般負(fù)載的升降桿產(chǎn)品上使用(100公斤以下負(fù)載)，同時一旦升降桿內(nèi)部有氣壓泄漏，由于鎖緊結(jié)構(gòu)的作用升降桿不會在負(fù)載重力的作用下下降。不僅結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低；而且控制動作可靠；使得用戶系統(tǒng)的運(yùn)行成本大大降低。


[0011]圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
I提供的氣動升降桿單邊自動鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0012]
以下結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施方式
來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。[0013]請參閱圖1所示，圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
I提供的氣動升降桿單邊自動鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]本實(shí)施例中，一種氣動升降桿單邊自動鎖緊裝置包括安裝于升降桿內(nèi)節(jié)缸套一側(cè)的鎖扣I，所述鎖扣I上開設(shè)有鎖合槽2，配合鎖合槽2設(shè)置有鎖芯3，所述鎖芯3的外側(cè)連接有鎖緊彈簧4，所述鎖緊彈簧4的外端均設(shè)置有堵頭5，且所述鎖芯3上連接“L”形的解鎖杠桿板6，所述解鎖杠桿板6的折彎處鉸接于鎖芯3上，另一端連接拉線7，所述拉線7連接一解鎖把手8。[0015]氣動升降桿工作時，升降桿的內(nèi)節(jié)缸套帶動鎖扣I沿圖中箭頭方向運(yùn)動，當(dāng)運(yùn)動到一定位置時，鎖芯3在鎖緊彈簧4的彈力作用下卡入鎖合槽2內(nèi)，使升降桿處于鎖緊狀態(tài)，以適應(yīng)需要長時間保持升起需要，而且一旦升降桿內(nèi)部有氣壓泄漏，由于鎖緊結(jié)構(gòu)的作用升降桿不會在負(fù)載重力的作用下下降。[0016]需要解鎖時，拉動解鎖把手8，所述拉線7帶動解鎖杠桿板6繞其對應(yīng)的鉸接點(diǎn)移動，從而帶動鎖芯3克服鎖緊彈簧4的彈力脫離鎖合槽2內(nèi)，完成解鎖。[0017]上述氣動升降桿單邊自動鎖緊裝置不僅結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低；而且控制動作可靠；使得用戶系統(tǒng)的運(yùn)行成本大大降低。[0018]以上實(shí)施例只是闡述了本實(shí)用新型的基本原理和特性，本實(shí)用新型不受上述事例限制，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種氣動升降桿單邊自動鎖緊裝置，其特征在于:包括安裝于升降桿內(nèi)節(jié)缸套的鎖扣，所述鎖扣的一側(cè)對應(yīng)開設(shè)有鎖合槽，配合鎖合槽設(shè)置有鎖芯，所述鎖芯連接有鎖緊彈性部件，所述鎖緊彈性部件的外端均設(shè)置有堵頭，且所述鎖芯上連接有解鎖部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動升降桿單邊自動鎖緊裝置；其特征在于:所述解鎖部件包括解鎖杠桿板，所述解鎖杠桿板的一端鉸接于鎖芯上，另一端通過拉線連接解鎖把手。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動升降桿單邊自動鎖緊裝置；其特征在于:所述鎖緊彈性部件為金屬螺旋彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣動升降桿單邊自動鎖緊裝置；其特征在于:所述解鎖杠桿板為“L”形平板結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種氣動升降桿單邊自動鎖緊裝置，適合于一般負(fù)載的升降桿產(chǎn)品上使用。其包括安裝于升降桿內(nèi)節(jié)缸套的鎖扣，所述鎖扣的一側(cè)對應(yīng)開設(shè)有鎖合槽，配合鎖合槽設(shè)置有鎖芯，所述鎖芯連接有鎖緊彈性部件，所述鎖緊彈性部件的外端均設(shè)置有堵頭，且所述鎖芯上連接有解鎖部件。上述氣動升降桿單邊自動鎖緊裝置增設(shè)有單邊自動鎖緊機(jī)構(gòu)，在需要長時間保持升起時，自動鎖緊機(jī)構(gòu)自動對升降桿進(jìn)行鎖緊，同時一旦升降桿內(nèi)部有氣壓泄漏，由于鎖緊結(jié)構(gòu)的作用升降桿不會在負(fù)載重力的作用下下降。不僅結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低；而且控制動作可靠；使得用戶系統(tǒng)的運(yùn)行成本大大降低。
文檔編號F16B19/02GK202971488SQ201220637469
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月27日
發(fā)明者杭文平, 韓耀飛 申請人:無錫柏斯特升降可控科技有限公司