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      機(jī)械補(bǔ)償式液壓油缸的制作方法

      文檔序號(hào):5549374閱讀:526來源:國(guó)知局
      專利名稱:機(jī)械補(bǔ)償式液壓油缸的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種液壓油缸,具體是一種機(jī)械補(bǔ)償式液壓油缸。
      背景技術(shù)
      目前,公知的液壓傳動(dòng)都是由液壓油缸完成的,當(dāng)液壓系統(tǒng)的任何部位出現(xiàn)致命故障時(shí),液壓油缸便不能完成其預(yù)定的工作。同時(shí)液壓油缸只能在全行程工作時(shí),才能保證其行程精度,在任意需要的行程位置停歇時(shí)不能保證其行程精度。
      發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型提供一種機(jī)械補(bǔ)償式液壓油缸,液壓油缸不能完成其預(yù)定的工作時(shí),用絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來完成其預(yù)定工作;液壓油缸在任意需要的行程位置停歇,能夠保證行程精度。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型一種機(jī)械補(bǔ)償式液壓油缸,包括液壓油缸和活塞桿,還包括絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向系統(tǒng),活塞桿為管狀空心結(jié)構(gòu),絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由螺母、絲杠和手輪組成,絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的螺母一端嵌入活塞桿的外伸端,螺母嵌入段外徑與活塞桿的內(nèi)徑結(jié)合面設(shè)有軸承,導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)柱、導(dǎo)套、導(dǎo)柱支架和導(dǎo)套支架組成,導(dǎo)柱固定在導(dǎo)柱支架上,導(dǎo)套固定在在導(dǎo)套支架上,導(dǎo)套支架固定在液壓油缸上,導(dǎo)柱支架固定在活塞桿的外伸端。進(jìn)一步,絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還設(shè)置有一手輪,螺母的另一端通過鍵與手輪連接。進(jìn)一步,螺母嵌入段外徑與活塞桿的內(nèi)徑結(jié)合面設(shè)置的軸承為無潤(rùn)滑軸承。本實(shí)用新型將液壓油缸的活塞桿設(shè)計(jì)為管狀空心結(jié)構(gòu),在活塞桿外伸端加裝一套絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu),桿端支點(diǎn)設(shè)在絲杠的外伸端,即可隨活塞桿伸縮,也可隨絲杠伸縮。絲杠的伸縮是靠手輪或其他方式拖動(dòng)的螺母旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)的,即達(dá)到液壓油缸不能完成其預(yù)定的工作時(shí),用絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來完成其預(yù)定工作的目的。也達(dá)到液壓油缸在任意需要的行程位置停歇,用絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)精度來保證行程精度的目的。

      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、液壓油缸,2、活塞桿,3、絲杠,4、螺母,5、手輪,6、導(dǎo)柱,7、導(dǎo)套,8、導(dǎo)套支架,9、導(dǎo)柱支架。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1所示,本實(shí)用新型機(jī)械補(bǔ)償式液壓油缸,包括液壓油缸I和活塞桿2,還包括絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向系統(tǒng),活塞桿2為管狀空心結(jié)構(gòu),絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由螺母4、絲杠3和手輪5組成,絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的螺母4 一端嵌入活塞桿2的外伸端,螺母4嵌入段外徑與活塞桿2的內(nèi)徑結(jié)合面設(shè)有軸承,導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)柱6、導(dǎo)套7、導(dǎo)柱支架9和導(dǎo)套支架8組成,導(dǎo)柱6固定在導(dǎo)柱支架9上,導(dǎo)套7固定在在導(dǎo)套支架8上,導(dǎo)套支架8固定在液壓油缸I上,導(dǎo)柱支架9固定在活塞桿2的外伸端。進(jìn)一步,絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還設(shè)置有一手輪5,螺母4的另一端通過鍵與手輪5連接。進(jìn)一步,螺母4嵌入段外徑與活塞桿2的內(nèi)徑結(jié)合面設(shè)置的軸承為無潤(rùn)滑軸承。由于螺母4嵌入段外徑與活塞桿2的內(nèi)徑結(jié)合面間隙較小,故而選用較薄的無潤(rùn)滑軸承。工作時(shí),人力搖動(dòng)手輪5可以使螺母4轉(zhuǎn)動(dòng),絲杠3旋入螺母4進(jìn)入活塞桿2內(nèi)孔,絲杠3上的支點(diǎn)便為液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的共同支點(diǎn),無論是單獨(dú)使用液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還是單獨(dú)使用絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu),均可以達(dá)到相同的工作目的。導(dǎo)柱6、導(dǎo)套7、導(dǎo)柱支架9、導(dǎo)套支架8、組成活塞桿2的導(dǎo)向系統(tǒng),在轉(zhuǎn)動(dòng)螺母4時(shí)可以使活塞桿2不隨螺母4轉(zhuǎn)動(dòng),使絲杠3正常伸縮。
      權(quán)利要求1.一種機(jī)械補(bǔ)償式液壓油缸,包括液壓油缸(I)和活塞桿(2),其特征在于,還包括絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向系統(tǒng),所述的活塞桿(2)為管狀空心結(jié)構(gòu),所述絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由螺母(4)、絲杠(3)和手輪(5)組成,絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的螺母(4)一端嵌入活塞桿(2)的外伸端,螺母(4)嵌入段外徑與活塞桿(2)的內(nèi)徑結(jié)合面設(shè)有軸承,所述導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)柱(6)、導(dǎo)套(7)、導(dǎo)柱支架(9)和導(dǎo)套支架(8)組成,導(dǎo)柱(6)固定在導(dǎo)柱支架(9)上,導(dǎo)套(7)固定在在導(dǎo)套支架(8)上,導(dǎo)套支架(8)固定在液壓油缸(I)上,導(dǎo)柱支架(9)固定在活塞桿(2)的外伸端。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械補(bǔ)償式液壓油缸,其特征在于,所述的絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還設(shè)置有一手輪(5 ),螺母(4 )的另一端通過鍵與手輪(5 )連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種機(jī)械補(bǔ)償式液壓油缸,其特征在于,所述的螺母(4)嵌入段外徑與活塞桿(2)的內(nèi)徑結(jié)合面設(shè)置的軸承為無潤(rùn)滑軸承。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)械補(bǔ)償式液壓油缸,包括液壓油缸和活塞桿,還包括絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向系統(tǒng),活塞桿為管狀空心結(jié)構(gòu),絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由螺母、絲杠和手輪組成,絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的螺母一端嵌入活塞桿的外伸端,螺母嵌入段外徑與活塞桿的內(nèi)徑結(jié)合面設(shè)有軸承,導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)柱、導(dǎo)套、導(dǎo)柱支架和導(dǎo)套支架組成,導(dǎo)柱固定在導(dǎo)柱支架上,導(dǎo)套固定在在導(dǎo)套支架上,導(dǎo)套支架固定在液壓油缸上,導(dǎo)柱支架固定在活塞桿的外伸端。本實(shí)用新型液壓油缸不能完成其預(yù)定的工作時(shí),用絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來完成其預(yù)定工作;液壓油缸在任意需要的行程位置停歇,能夠保證行程精度。
      文檔編號(hào)F16H25/20GK203009447SQ201220729970
      公開日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
      發(fā)明者田興明, 唐士連 申請(qǐng)人:徐州川一工程機(jī)械有限公司
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