一種雙軸承過(guò)定位裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種雙軸承過(guò)定位裝置,包括固連在一起的軸和軸承,以及滑槽,所述軸與執(zhí)行件的動(dòng)力輸出端相連并沿著垂直于軸軸線方向作往復(fù)平動(dòng),所述滑槽由條狀頂板、條狀底板以及連接條狀頂板和條狀底板的條狀側(cè)板組成,所述軸承由并排設(shè)置的內(nèi)軸承和外軸承構(gòu)成,所述內(nèi)軸承和外軸承分別只限于與滑槽中的條狀頂板和條狀底板的工作表面接觸。本發(fā)明不僅消除了軸承與滑槽之間的間隙,減小了軸產(chǎn)生周向轉(zhuǎn)動(dòng)的可能性,提高了定位精度,并避免了由于軸承與滑槽上下接觸面產(chǎn)生的干涉而造成的磨損,可以廣泛應(yīng)用于傳動(dòng)裝置上。
【專利說(shuō)明】一種雙軸承過(guò)定位裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及傳動(dòng)裝置,特別是涉及一種雙軸承過(guò)定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]由于制造和裝配的誤差,沿著垂直于其軸線方向的往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸運(yùn)行時(shí)有可能產(chǎn)生周向轉(zhuǎn)動(dòng)。為此,包裝機(jī)上的這種軸多裝有過(guò)定位機(jī)構(gòu)——即軸上固連了一個(gè)在滑槽上滑動(dòng)的軸承,可有效避免這種轉(zhuǎn)動(dòng)。相較而言,過(guò)定位機(jī)構(gòu)有以下優(yōu)點(diǎn):
[0003]1、可提聞傳動(dòng)精度,增強(qiáng)傳動(dòng)穩(wěn)定性;
[0004]2、防止軸上的執(zhí)行件與其他部件運(yùn)動(dòng)副誤差積累產(chǎn)生相互干擾;
[0005]3、減少包裝機(jī)高速運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)和噪音。
[0006]但是,現(xiàn)有的過(guò)定位機(jī)構(gòu)也帶來(lái)了以下不足:
[0007]1、剛開(kāi)始使用時(shí),由于軸承與滑槽條狀頂板和條狀底板的接觸面無(wú)間隙,軸承與滑槽接觸面會(huì)產(chǎn)生干涉,無(wú)法做到純滾動(dòng),與滑槽接觸面為滑動(dòng)摩擦,從而加劇磨損;
[0008]2、使用一段時(shí)間后,由于磨損軸承與滑槽接觸面開(kāi)始出現(xiàn)間隙,軸仍然會(huì)產(chǎn)生輕微的周向轉(zhuǎn)動(dòng),影響傳動(dòng)精度的進(jìn)一步提高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0009]本發(fā)明的目的是為了克服上述【背景技術(shù)】的不足,提供一種用于沿著垂直于其軸線方向的往復(fù)平動(dòng)的雙軸承過(guò)定位裝置,不僅消除了軸承與滑槽之間的間隙,減小了軸產(chǎn)生周向轉(zhuǎn)動(dòng)的可能性,提高了定位精度,并避免了由于軸承與滑槽上下接觸面產(chǎn)生的干涉而造成的磨損。
[0010]本發(fā)明提供的一種雙軸承過(guò)定位裝置,包括固連在一起的軸和軸承,以及滑槽,所述軸與執(zhí)行件的動(dòng)力輸出端相連并沿著垂直于軸軸線方向作往復(fù)平動(dòng),所述滑槽由條狀頂板、條狀底板以及連接條狀頂板和條狀底板的條狀側(cè)板組成,所述軸承由并排設(shè)置的內(nèi)軸承和外軸承構(gòu)成,所述內(nèi)軸承和外軸承分別只限于與滑槽中的條狀頂板和條狀底板的工作表面接觸。
[0011]在上述技術(shù)方案中,所述內(nèi)軸承與外軸承軸向之間設(shè)有間隙。
[0012]在上述技術(shù)方案中,所述內(nèi)軸承和外軸承之間軸的外壁上設(shè)有將內(nèi)軸承與外軸承隔開(kāi)的環(huán)狀凸起。
[0013]在上述技術(shù)方案中,所述滑槽中的條狀底板工作表面外側(cè)設(shè)有條狀凸起,所述條狀凸起表面與外軸承相接觸,所述條狀頂板工作表面與內(nèi)軸承表面接觸。
[0014]在上述技術(shù)方案中,所述滑槽兩端設(shè)有將滑槽端部密封的封閉端板。
[0015]本發(fā)明的雙軸承過(guò)定位裝置,具有以下有益效果:由于內(nèi)軸承和外軸承分別與條狀頂板和條狀底板接觸,而非單個(gè)軸承同時(shí)與條狀頂板和條狀底板接觸,當(dāng)內(nèi)軸承和外軸承沿著滑槽的軸向運(yùn)動(dòng)時(shí),兩個(gè)軸承均為純滾動(dòng)而非滑動(dòng)摩擦,只是滾動(dòng)方向相反,不會(huì)形成如【背景技術(shù)】中所出現(xiàn)的干涉現(xiàn)象,同時(shí),兩個(gè)軸承作為一個(gè)整體,與滑槽接觸面不存在間隙。所以,這種結(jié)構(gòu)設(shè)置,不僅減小了磨損,而且避免了軸產(chǎn)生周向轉(zhuǎn)動(dòng)的可能性,保證了傳動(dòng)精度。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本發(fā)明雙軸承過(guò)定位裝置的結(jié)構(gòu)剖視圖;
[0017]圖2為本發(fā)明雙軸承過(guò)定位裝置的結(jié)構(gòu)俯視圖;
[0018]圖3為圖1中軸的結(jié)構(gòu)放大主視圖;
[0019]圖4為圖1中軸的結(jié)構(gòu)放大左視圖;
[0020]圖5為圖1中滑槽的結(jié)構(gòu)主視圖;
[0021]圖6為圖1中滑槽的結(jié)構(gòu)俯視圖;
[0022]圖7為圖1中滑槽的結(jié)構(gòu)左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述,但該實(shí)施例不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0024]參見(jiàn)圖1至圖2,本發(fā)明雙軸承過(guò)定位裝置,包括軸1、滑槽2、內(nèi)軸承3、外軸承4和封閉端板(圖中未不出)。所述軸I與內(nèi)軸承3和外軸承4同軸固連在一起。
[0025]參見(jiàn)圖3至圖4,所述內(nèi)軸承3和外軸承4之間軸I的外壁上設(shè)有將內(nèi)軸承3與外軸承4隔開(kāi)的環(huán)狀凸起1.1,以避免內(nèi)軸承3與外軸承4之間形成干涉,所述軸I與執(zhí)行件(圖中未不出)的動(dòng)力輸出端相連。
[0026]參見(jiàn)圖5至圖7,所述滑槽2為由條狀頂板2.1、條狀底板2.2以及連接條狀頂板
2.1和條狀底板2.2的條狀側(cè)板2.3組成的矩形槽,條狀頂板2.1和條狀底板2.2平行布置,并分別與內(nèi)軸承3與外軸承4活動(dòng)配合。條狀頂板2.1和條狀底板2.2的工作表面分別兩個(gè)軸承表面對(duì)應(yīng)。
[0027]所述條狀底板2.2表面外側(cè)設(shè)有條狀凸起2.2.1,所述條狀凸起2.2.1表面只限于與外軸承4相接觸,所述條狀頂板2.1表面只限于與內(nèi)軸承3相接觸。所述內(nèi)軸承3與條狀側(cè)板2.3之間設(shè)有間隙,以保證內(nèi)軸承3與條狀側(cè)板2.3之間不會(huì)形成干涉。所述滑槽2兩端設(shè)有封閉端板,這樣滑槽內(nèi)可以儲(chǔ)存潤(rùn)滑油,以提供潤(rùn)滑、減少磨損、降低噪聲。
[0028]由于內(nèi)軸承3和外軸承4分別與條狀頂板2.1和條狀底板2.2接觸,而非單個(gè)軸承同時(shí)與條狀頂板2.1和條狀底板2.2接觸,所以,當(dāng)內(nèi)軸承3和外軸承4沿著滑槽2的軸向運(yùn)動(dòng)時(shí),兩個(gè)軸承均為純滾動(dòng)而非滑動(dòng)摩擦,只是滾動(dòng)方向相反,不會(huì)形成如【背景技術(shù)】中所出現(xiàn)的干涉現(xiàn)象,同時(shí),兩個(gè)軸承作為一個(gè)整體,與滑槽2接觸面不存在間隙。
[0029]綜上所述,本發(fā)明所述的雙軸承過(guò)定位裝置在工作時(shí)不僅減小了磨損,而且避免了軸I產(chǎn)生周向轉(zhuǎn)動(dòng)的可能性,保證了傳動(dòng)精度。
[0030]顯然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣,倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi),則本發(fā)明也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
[0031]本說(shuō)明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種雙軸承過(guò)定位裝置,包括固連在一起的軸(I)和軸承,以及滑槽(2),所述軸(I)與執(zhí)行件的動(dòng)力輸出端相連并沿著垂直于軸(I)軸線方向作往復(fù)平動(dòng),所述滑槽(2)由條狀頂板(2.1)、條狀底板(2.2)以及連接條狀頂板(2.1)和條狀底板(2.2)的條狀側(cè)板(2.3)組成,其特征在于:所述軸承由并排設(shè)置的內(nèi)軸承(3)和外軸承(4)構(gòu)成,所述內(nèi)軸承(3)和外軸承(4)分別只限于與滑槽(2)中的條狀頂板(2.1)和條狀底板(2.2)的工作表面接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙軸承過(guò)定位裝置,其特征在于:所述內(nèi)軸承(3)與外軸承(4)軸向之間設(shè)有間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙軸承過(guò)定位裝置,其特征在于:所述內(nèi)軸承(3)和外軸承(4)之間軸(I)的外壁上設(shè)有將內(nèi)軸承(3)與外軸承(4)隔開(kāi)的環(huán)狀凸起(1.1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙軸承過(guò)定位裝置,其特征在于:所述滑槽(2)中的條狀底板(2.2)工作表面外側(cè)設(shè)有條狀凸起(2.2.1),所述條狀凸起(2.2.1)表面與外軸承(4)相接觸,所述條狀頂板(2.1)工作表面與內(nèi)軸承(3)表面接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一權(quán)利要求所述的雙軸承過(guò)定位裝置,其特征在于:所述滑槽(2)兩端設(shè)有將滑槽端部密封的封閉端板。
【文檔編號(hào)】F16H57/021GK103453118SQ201310388839
【公開(kāi)日】2013年12月18日 申請(qǐng)日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】賀韌, 季仕明, 施友志 申請(qǐng)人:湖北中煙工業(yè)有限責(zé)任公司