一種滾絲機(jī)專用減速器的制造方法
【專利摘要】一種滾絲機(jī)專用減速器，涉及滾絲機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，包括箱體，設(shè)置在箱體內(nèi)部的齒輪傳動裝置，所述的齒輪傳動裝置包括輸入軸，設(shè)置在輸入軸上的輸入齒輪，與輸入齒輪嚙合的一級輸入齒輪，設(shè)置在一級輸入齒輪上的一級傳動軸，設(shè)置在一級傳動軸上的一級輸出齒輪，與一級輸出齒輪對稱嚙合的兩個二級輸入齒輪，分別與兩個二級輸入齒輪連接的兩個二級傳動軸，分別設(shè)置在兩個二級傳動軸上的兩個二級輸出齒輪，分別與兩個二級輸出齒輪嚙合的輸出齒輪，以及與兩個輸出齒輪嚙合兩個輸出軸。本發(fā)明結(jié)構(gòu)可靠，生產(chǎn)、安裝合理方便，能夠替代兩個傳統(tǒng)的減速器，而且加工精度更高，有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量，以及降低設(shè)備成本。
【專利說明】—種滾絲機(jī)專用減速器
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及滾絲機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種滾絲機(jī)專用減速器。
[0002]【背景技術(shù)】:
滾絲機(jī)是一種多功能冷擠壓成形機(jī)床，滾絲機(jī)能在其滾壓力范圍內(nèi)在冷態(tài)下對工件進(jìn)行螺紋、直紋、斜紋滾壓等處理；直齒、斜齒及斜花鍵齒輪的滾軋；校直、縮徑、滾光和各種成形滾壓。滾絲機(jī)需要有兩根反向旋轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速相同軸的設(shè)備，要求減速機(jī)安全可靠。但是傳統(tǒng)滾絲機(jī)要求用兩臺減速機(jī)控制滾絲模與靠模，而現(xiàn)實中兩臺減速機(jī)微觀上不可能達(dá)到相同輸出轉(zhuǎn)速，難以生產(chǎn)出高精度的螺紋工件。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種具有兩個輸出軸，而且兩個輸出軸的輸出轉(zhuǎn)速相同方向相反的滾絲機(jī)專用減速器。
[0004]解決的技術(shù)問題所采用以下的技術(shù)方案:
一種滾絲機(jī)專用減速器，包括箱體，設(shè)置在箱體內(nèi)部的齒輪傳動裝置，其特征在于:所述的齒輪傳動裝置包括輸入軸，設(shè)置在輸入軸上的輸入齒輪，與輸入齒輪哨合的一級輸入齒輪，設(shè)置在箱體內(nèi)且設(shè)置在一級輸入齒輪上的一級傳動軸，設(shè)置在一級傳動軸上的一級輸出齒輪，與一級輸出齒輪對稱哨合的兩個二級輸入齒輪，設(shè)置在箱體內(nèi)分別與兩個二級輸入齒輪連接的兩個二級傳動軸，分別設(shè)置在兩個二級傳動軸上的兩個二級輸出齒輪，分別與兩個二級輸出齒輪哨合的輸出齒輪，以及設(shè)置在箱體內(nèi)并與兩個輸出齒輪哨合兩個輸出軸。
[0005]所述的輸入軸、一級傳動軸、二級傳動軸和輸出軸在與箱體連接處都設(shè)置有軸承外，還設(shè)置有墊片、端蓋、油封、隔套中的一種或者多種。
[0006]所述的箱體內(nèi)部上部設(shè)置有卸料管。
[0007]所述的兩個二級傳動軸，兩個二級傳動軸上的二級輸入齒輪和二級輸出齒輪，以及兩個輸出軸，兩個輸出軸上的輸出齒輪都是關(guān)于一級傳動軸成對稱設(shè)置。
[0008]所述的兩個二級輸入齒輪大小相同，兩個二級輸出齒輪大小相同，以及兩個輸出齒輪大小相同。
[0009]本發(fā)明滾制大直徑及小直徑時輸出轉(zhuǎn)速不同，因此減速器還設(shè)計增加了變檔結(jié)構(gòu)，使減速器使用范圍增大。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)可靠，生產(chǎn)、安裝合理方便，能夠替代兩個傳統(tǒng)的減速器，而且加工精度更高，有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量，以及降低設(shè)備成本。
[0011]【專利附圖】

【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明圖1的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本發(fā)明圖1的B-B向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為本發(fā)明圖1的C-C向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]【具體實施方式】: 為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0016]如圖1、2、3和4所示，一種滾絲機(jī)專用減速器，包括箱體1，設(shè)置在箱體I內(nèi)部的齒輪傳動裝置2，齒輪傳動裝置2包括輸入軸21，設(shè)置在輸入軸21上的輸入齒輪22，與輸入齒輪22哨合的一級輸入齒輪23,設(shè)置在箱體I內(nèi)且設(shè)置在一級輸入齒輪23上的一級傳動軸24,設(shè)置在一級傳動軸24上的一級輸出齒輪25,與一級輸出齒輪25對稱卩齒合的兩個二級輸入齒輪26，設(shè)置在箱體I內(nèi)分別與兩個二級輸入齒輪26連接的兩個二級傳動軸27，分別設(shè)置在兩個二級傳動軸27上的兩個二級輸出齒輪28，分別與兩個二級輸出齒輪28嚙合的輸出齒輪29，以及設(shè)置在箱體I內(nèi)并與兩個輸出齒輪29嚙合兩個輸出軸210。
[0017]輸入軸21、一級傳動軸24、二級傳動軸27和輸出軸210在與箱體連接處都設(shè)置有軸承外，還設(shè)置有墊片、端蓋、油封、隔套中的一種或者多種。箱體I內(nèi)部上部設(shè)置有卸料管
3。兩個二級傳動軸27，兩個二級傳動軸27上的二級輸入齒輪26和二級輸出齒輪28，以及兩個輸出軸210,兩個輸出軸210上的輸出齒輪29都是關(guān)于一級傳動軸24成對稱設(shè)置。兩個二級輸入齒輪26大小相同,兩個二級輸出齒輪28大小相同，以及兩個輸出齒輪29大小相同。
[0018]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種滾絲機(jī)專用減速器，包括箱體，設(shè)置在箱體內(nèi)部的齒輪傳動裝置，其特征在于:所述的齒輪傳動裝置包括輸入軸，設(shè)置在輸入軸上的輸入齒輪，與輸入齒輪哨合的一級輸入齒輪，設(shè)置在箱體內(nèi)且設(shè)置在一級輸入齒輪上的一級傳動軸，設(shè)置在一級傳動軸上的一級輸出齒輪，與一級輸出齒輪對稱哨合的兩個二級輸入齒輪，設(shè)置在箱體內(nèi)分別兩個二級輸入齒輪連接的兩個二級傳動軸，分別設(shè)置在兩個二級傳動軸上的兩個二級輸出齒輪，分別與兩個二級輸出齒輪哨合的輸出齒輪，以及設(shè)置在箱體內(nèi)并與兩個輸出齒輪哨合兩個輸出軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾絲機(jī)專用減速器，其特征在于:所述的輸入軸、一級傳動軸、二級傳動軸和輸出軸在與箱體連接處都設(shè)置有軸承外，還設(shè)置有墊片、端蓋、油封、隔套中的一種或者多種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾絲機(jī)專用減速器，其特征在于:所述的箱體內(nèi)部上部設(shè)置有卸料管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾絲機(jī)專用減速器，其特征在于:所述的兩個二級傳動軸，兩個二級傳動軸上的二級輸入齒輪和二級輸出齒輪，以及兩個輸出軸，兩個輸出軸上的輸出齒輪都是關(guān)于一級傳動軸成對稱設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種滾絲機(jī)專用減速器，其特征在于:所述的兩個二級輸入齒輪大小相同，兩個二級輸出齒輪大小相同，以及兩個輸出齒輪大小相同。
【文檔編號】F16H1/22GK103671731SQ201310554614
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月11日
【發(fā)明者】陳剛 申請人:安徽費(fèi)洛卡重工傳動有限公司