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      減速用離心塊的制作方法

      文檔序號:10091823閱讀:451來源:國知局
      減速用離心塊的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及離心減速,具體的說是一種離心減速機(jī)構(gòu)用的離心塊。
      【背景技術(shù)】
      [0002]離心塊是離心減速機(jī)的必要部件,是實(shí)現(xiàn)離心減速的關(guān)鍵?,F(xiàn)有的離心塊由金屬塊機(jī)加工而成,體積大、制造成本高,不利于離心減速機(jī)構(gòu)的批量化的生產(chǎn)。同時,由金屬塊機(jī)加工得到的離心塊重量大,費(fèi)料,不得于離心減帶機(jī)構(gòu)的輕量化、小型化。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種重量輕、減速效果好的減速用離心塊。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種減速用離心塊,包括本體、摩擦片。
      [0005]本體由金屬板折彎而成,包括第一拆彎部、第二折彎部、第三折彎部、第四折彎部、導(dǎo)向孔、連接孔;
      [0006]第一折彎部、第二折彎部、第三折彎部、第四折彎部排序相連;
      [0007]第一折彎部垂直于第二折彎部;
      [0008]第二折彎部呈弧形,在弧形面上設(shè)有若干連接孔;
      [0009]摩擦片呈弧形,通過螺絲固連在第二折彎部上;
      [0010]第三折彎部連接第二折彎部與第四折彎部,使得第二折彎部與第四折彎部垂直;
      [0011]第四折彎部上還設(shè)有導(dǎo)向孔,用于與離心減速機(jī)構(gòu)的連接。
      [0012]本實(shí)用新型的離心塊由一金屬板折彎而成,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,體積小、重量較,配合上摩擦片,即可在工作時提供足夠的摩擦力,又可有效降低生產(chǎn)成本及離心減速機(jī)的重量。
      【附圖說明】
      [0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]圖中各標(biāo)號分別是:
      [0015](1)第一折彎部
      [0016](2)第二折彎部
      [0017](3)第三折彎部
      [0018](4)第四折彎部
      [0019](5)摩擦片
      [0020](6)連接孔
      [0021](7)導(dǎo)向孔。
      【具體實(shí)施方式】
      [0022]為方便對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的理解,現(xiàn)結(jié)合附圖舉一實(shí)施例,對本實(shí)用新型作進(jìn)一的說明。
      [0023]實(shí)施例:
      [0024]如圖1所示,本實(shí)用新型包括本體、摩擦片5。
      [0025]本體由金屬板折彎而成,包括第一拆彎部1、第二折彎部2、第三折彎部3、第四折彎部4、導(dǎo)向孔7、連接孔6 ;
      [0026]第一折彎部1、第二折彎部2、第三折彎部3、第四折彎部4排序相連;
      [0027]第一折彎部1垂直于第二折彎部2 ;
      [0028]第二折彎部2呈弧形,在弧形面上設(shè)有若干連接孔6 ;
      [0029]摩擦片5呈弧形,通過螺絲固連在第二折彎部2上;
      [0030]第三折彎部3連接第二折彎部2與第四折彎部4,使得第二折彎部2與第四折彎部4垂直;
      [0031]第四折彎部4上還設(shè)有導(dǎo)向孔7,用于與離心減速機(jī)構(gòu)的連接。
      [0032]以上實(shí)施例為本實(shí)用新型的優(yōu)化實(shí)施例,并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或修改為等同變化的等效實(shí)施例,但是凡未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方法原則和內(nèi)容、依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何修改、等同變化與修正,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方法的范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種減速用離心塊,包括本體、摩擦片,其特征在于:本體由金屬板折彎而成,包括第一拆彎部、第二折彎部、第三折彎部、第四折彎部、導(dǎo)向孔、連接孔;第一折彎部、第二折彎部、第三折彎部、第四折彎部排序相連;第一折彎部垂直于第二折彎部;第二折彎部呈弧形,在弧形面上設(shè)有若干連接孔;摩擦片呈弧形,通過螺絲固連在第二折彎部上;第三折彎部連接第二折彎部與第四折彎部,使得第二折彎部與第四折彎部垂直;第四折彎部上還設(shè)有導(dǎo)向孔,用于與離心減速機(jī)構(gòu)的連接。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種減速用離心塊,包括本體、摩擦片。本體由金屬板折彎而成,包括第一拆彎部、第二折彎部、第三折彎部、第四折彎部、導(dǎo)向孔、連接孔;第一折彎部、第二折彎部、第三折彎部、第四折彎部排序相連。本實(shí)用新型的離心塊由一金屬板折彎而成,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,體積小、重量較,配合上摩擦片,即可在工作時提供足夠的摩擦力,又可有效降低生產(chǎn)成本及離心減速機(jī)的重量。
      【IPC分類】F16H55/00, F16H57/00
      【公開號】CN205001471
      【申請?zhí)枴緾N201520360014
      【發(fā)明人】黎鵬
      【申請人】東莞市明鵬電子有限公司
      【公開日】2016年1月27日
      【申請日】2015年5月29日
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