專(zhuān)利名稱(chēng)：帶行星輪架機(jī)構(gòu)的行星減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種行星減速器，特別涉及一種帶行星輪架機(jī)構(gòu)的行星減速器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的行星減速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工作效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，提升工作效率的帶行星輪架機(jī)構(gòu)的行星減速器。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:一種帶行星輪架機(jī)構(gòu)的行星減速器，包括箱體，所述的箱體中設(shè)有行星輪架，所述的箱體中設(shè)有支撐架，所述的行星輪架的頭部與箱體相固定，所述的行星輪架的尾部與支撐架相固定，所述的行星輪架中設(shè)有輸出軸，所述的行星輪架與箱體間、行星輪架與支撐架間分別通過(guò)軸承相定位，所述的輸出軸的輸出端直徑為75mm。作為優(yōu)選，所述的輸出軸通過(guò)軸承蓋與箱體相定位，所述的軸承蓋與輸出軸間通過(guò)油封相密封，所述的油封的尾部與輸出軸間設(shè)有O形圈。因此，本實(shí)用新型提供的帶行星輪架機(jī)構(gòu)的行星減速器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，提升工作效率。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。實(shí)施例:如圖1所示，一種帶行星輪架機(jī)構(gòu)的行星減速器，包括箱體1，所述的箱體I中設(shè)有行星輪架2，所述的箱體I中設(shè)有支撐架3，所述的行星輪架2的頭部與箱體I相固定，所述的行星輪架2的尾部與支撐架3相固定，所述的行星輪架2中設(shè)有輸出軸4，所述的行星輪架2與箱體I間、行星輪架2與支撐架3間分別通過(guò)軸承5相定位，所述的輸出軸4的輸出端直徑為75mm。所述的輸出軸4通過(guò)軸承蓋6與箱體I相定位，所述的軸承蓋6與輸出軸4間通過(guò)油封7相密封，所述的油封7的尾部與輸出軸4間設(shè)有O形圈8。
權(quán)利要求1.一種帶行星輪架機(jī)構(gòu)的行星減速器，其特征在于:包括箱體(I)，所述的箱體(I)中設(shè)有行星輪架(2)，所述的箱體(I)中設(shè)有支撐架(3)，所述的行星輪架(2)的頭部與箱體(I)相固定，所述的行星輪架(2)的尾部與支撐架(3)相固定，所述的行星輪架(2)中設(shè)有輸出軸(4)，所述的行星輪架(2)與箱體(I)間、行星輪架(2)與支撐架(3)間分別通過(guò)軸承(5)相定位，所述的輸出軸⑷的輸出端直徑為75mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶行星輪架機(jī)構(gòu)的行星減速器，其特征在于:所述的輸出軸(4)通過(guò)軸承蓋(6)與箱體⑴相定位，所述的軸承蓋(6)與輸出軸⑷間通過(guò)油封(7)相密封，所述的油封(7)的尾部與輸出軸⑷間設(shè)有O形圈(8)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是一種行星減速器，特別涉及一種帶行星輪架機(jī)構(gòu)的行星減速器。包括箱體，所述的箱體中設(shè)有行星輪架，所述的箱體中設(shè)有支撐架，所述的行星輪架的頭部與箱體相固定，所述的行星輪架的尾部與支撐架相固定，所述的行星輪架中設(shè)有輸出軸，所述的行星輪架與箱體間、行星輪架與支撐架間分別通過(guò)軸承相定位，所述的輸出軸的輸出端直徑為75mm。帶行星輪架機(jī)構(gòu)的行星減速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，提升工作效率。
文檔編號(hào)F16H1/28GK203161994SQ20132005853
公開(kāi)日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月22日
發(fā)明者陳惠娜 申請(qǐng)人:陳惠娜