一種減震墊圈的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種減震墊圈，包含墊圈本體；所述墊圈本體，包含第一減震部、第二減震部；所述第一減震部、第二減震部重疊設(shè)置；所述第一減震部、第二減震部之間設(shè)置有減震部；所述墊圈本體上設(shè)置有通孔；本實用新型所述的減震墊圈中的墊圈本體，包含第一減震部、第二減震部；所述第一減震部、第二減震部重疊設(shè)置，所述第一減震部、第二減震部之間設(shè)置有減震球，使用時，減震球中的間隙可以提供散熱通道，因而散熱性能好，同時，減震球的設(shè)置可以增加彈性；本實用新型散熱性能好，且彈性好、減震效果佳。
【專利說明】一種減震墊圈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種墊圈的改進，特指一種散熱性能好，且彈性好、減震效果佳的減震墊圈。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，墊圈一般與緊固件配合使用，常見的緊固件為螺釘、螺栓；而常見的墊圈，包含墊圈本體；所述墊圈本體呈圓形；所述墊圈本體上設(shè)置有通孔；通常墊圈本體由橡膠制成。這種結(jié)構(gòu)的墊圈，減震效果一般，散熱性能差。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種散熱性能好，且彈性好、減震效果佳的減震墊圈。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種減震墊圈，包含墊圈本體；所述墊圈本體，包含第一減震部、第二減震部；所述第一減震部、第二減震部重疊設(shè)置；所述第一減震部、第二減震部之間設(shè)置有減震部；所述墊圈本體上設(shè)置有通孔。
[0005]優(yōu)選的，所述減震部由多個減震球組成，均布在第一減震部、第二減震部之間。
[0006]優(yōu)選的，所述減震球由橡膠制成。
[0007]優(yōu)選的，所述第一減震部、第二減震部分別由金屬或橡膠制成。
[0008]由于上述技術(shù)方案的運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
[0009]本實用新型所述的減震墊圈中的墊圈本體，包含第一減震部、第二減震部；所述第一減震部、第二減震部重疊設(shè)置，所述第一減震部、第二減震部之間設(shè)置有減震球，使用時，減震球中的間隙可以提供散熱通道，因而散熱性能好，同時，減震球的設(shè)置可以增加彈性；本實用新型散熱性能好，且彈性好、減震效果佳。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型技術(shù)方案作進一步說明:
[0011]附圖1為本實用新型所述的減震墊圈的剖視圖；
[0012]附圖2為附圖1的俯視圖；
[0013]其中:1、第一減震部；2、第二減震部；3、通孔；4、減震球。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0015]如附圖1、2所示為本實用新型所述的一種減震墊圈，包含墊圈本體；所述墊圈本體，包含第一減震部1、第二減震部2 ;所述第一減震部1、第二減震部2重疊設(shè)置；所述第一減震部1、第二減震部2之間設(shè)置有減震部；所述墊圈本體I上設(shè)置有通孔3 ;所述減震部由多個減震球4組成，均布在第一減震部1、第二減震部2之間；所述減震球4由橡膠制成；所述第一減震部1、第二減震部2分別由金屬或橡膠制成。
[0016]由于上述技術(shù)方案的運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
[0017]本實用新型所述的減震墊圈中的墊圈本體，包含第一減震部、第二減震部；所述第一減震部、第二減震部重疊設(shè)置，所述第一減震部、第二減震部之間設(shè)置有減震球，使用時，減震球中的間隙可以提供散熱通道，因而散熱性能好，同時，減震球的設(shè)置可以增加彈性；本實用新型散熱性能好，且彈性好、減震效果佳。
[0018]以上僅是本實用新型的具體應(yīng)用范例，對本實用新型的保護范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型權(quán)利保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種減震墊圈，包含墊圈本體；所述墊圈本體，其特征在于:包含第一減震部、第二減震部；所述第一減震部、第二減震部重疊設(shè)置；所述第一減震部、第二減震部之間設(shè)置有減震部；所述墊圈本體上設(shè)置有通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震墊圈，其特征在于:所述減震部由多個減震球組成，均布在第一減震部、第二減震部之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減震墊圈，其特征在于:所述減震球由橡膠制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的減震墊圈，其特征在于:所述第一減震部、第二減震部分別由金屬或橡膠制成。
【文檔編號】F16B43/00GK203477021SQ201320496537
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月15日
【發(fā)明者】葉曉峰 申請人:蘇州市東立機械有限公司