一種變速箱箱蓋的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種變速箱箱蓋，它包括有澆鑄成型的蓋體，蓋體邊緣設(shè)有若干個固定孔，蓋體一端設(shè)有外凸的密封腔，另一端設(shè)有推桿孔；密封腔與推桿孔之間的蓋體上設(shè)有連接兩者的波浪形槽，推桿孔上設(shè)有推桿蓋；蓋體底部設(shè)有定位卡環(huán)。本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、使用后能有效提高箱體的密封性，防止漏油現(xiàn)象的發(fā)生，而且蓋體底部的定位卡環(huán)可對變速箱內(nèi)的部件進行定位。
【專利說明】一種變速箱箱蓋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及變速箱【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是指一種變速箱箱蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，汽車越來越普及。車輛在起步、怠速停車、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車等，都要求汽車的驅(qū)動力和車速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化，而目前廣泛采用的活塞式發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小。為了適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機在有利的工況下(功率較高、油耗較低)工作，在傳動系統(tǒng)中設(shè)置了變速器。變速器通過改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機在有利速度較高而油耗較低的工況下工作；但現(xiàn)有的變速箱箱蓋密封性差，容易漏油。極大的增加了使用維修成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、密封性好、且可對內(nèi)部部件進行定位的變速箱箱蓋。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術(shù)方案為:一種變速箱箱蓋，它包括有澆鑄成型的蓋體，蓋體邊緣設(shè)有若干個固定孔，蓋體一端設(shè)有外凸的密封腔，另一端設(shè)有推桿孔；密封腔與推桿孔之間的蓋體上設(shè)有連接兩者的波浪形槽，推桿孔上設(shè)有推桿蓋；蓋體底部設(shè)有定位卡環(huán)。
[0005]所述的定位卡環(huán)為三個，分別裝配在蓋體底部。
[0006]所述的推桿蓋一端延伸形成桿筒，桿筒內(nèi)活動套裝有推桿，推桿端部固裝有異型推桿片。
[0007]本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、使用后能有效提高箱體的密封性，防止漏油現(xiàn)象的發(fā)生，而且蓋體底部的定位卡環(huán)可對變速箱內(nèi)的部件進行定位。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的蓋體俯視圖。
[0009]圖2為本實用新型的定位卡環(huán)示意圖。
[0010]圖3為本實用新型的推桿蓋示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合所有附圖對本實用新型作進一步說明，本實用新型的較佳實施例為:參見附圖1至附圖3，本實施例所述的變速箱箱蓋包括有澆鑄成型的蓋體1，蓋體I邊緣設(shè)有若干個固定孔2，蓋體I 一端設(shè)有外凸的密封腔3，另一端設(shè)有推桿孔4 ;密封腔3與推桿孔4之間的蓋體I上設(shè)有連接兩者的波浪形槽5，推桿孔4上設(shè)有推桿蓋5 ;蓋體I底部設(shè)有定位卡環(huán)6。定位卡環(huán)6為三個,分別裝配在蓋體I底部；推桿蓋5 —端延伸形成桿筒7,桿筒7內(nèi)活動套裝有推桿8，推桿8端部固裝有異型推桿片9。本實施例的結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、使用后能有效提高箱體的密封性，防止漏油現(xiàn)象的發(fā)生，而且蓋體底部的定位卡環(huán)可對變速箱內(nèi)的部件進行定位。
[0012]以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種變速箱箱蓋，其特征在于:它包括有澆鑄成型的蓋體(1)，蓋體(I)邊緣設(shè)有若干個固定孔(2)，蓋體(I) 一端設(shè)有外凸的密封腔(3)，另一端設(shè)有推桿孔(4);密封腔(3)與推桿孔(4)之間的蓋體(I)上設(shè)有連接兩者的波浪形槽(5)，推桿孔(4)上設(shè)有推桿蓋(5);蓋體(I)底部設(shè)有定位卡環(huán)(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱箱蓋，其特征在于:定位卡環(huán)(6)為三個，分別裝配在蓋體(I)底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱箱蓋，其特征在于:推桿蓋(5)—端延伸形成桿筒(7)，桿筒(7)內(nèi)活動套裝有推桿(8)，推桿(8)端部固裝有異型推桿片(9)。
【文檔編號】F16H57/031GK203571007SQ201320752949
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】吳江 申請人:益陽益隆變速箱有限公司