一種用于制作剎車片的隔板的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于制作剎車片的隔板?，F(xiàn)有技術(shù)中，用于制造剎車片的模具具有以下缺點：1.多一步工序，造成人力物力上的浪費；2.加工安裝孔時會產(chǎn)生廢料，浪費材料；3.安裝孔在加工時，需要重新定位，容易造成誤差。本實用新型提供一種用于制作剎車片的隔板，包括隔板本體，其特征在于：還包括若干凸柱，凸柱包括安裝段和成型段，隔板本體上開有用于安裝凸柱的孔，安裝段安裝在隔板本體的孔內(nèi)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，通過在隔板本體上設(shè)置凸柱，在制造剎車片時，可直接在剎車片上加工出安裝孔，因而可減少工序，并且安裝孔的定位準確，可減少后續(xù)工序產(chǎn)生的誤差，且節(jié)省了材料，制作過程無廢料產(chǎn)生，降低了生產(chǎn)成本。
【專利說明】—種用于制作剎車片的隔板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于制作剎車片的隔板，用于制造剎車片，屬于模具領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，用于制造剎車片的模具包括上隔板、下隔板和墻板，墻板圍成腔體，上隔板和下隔板設(shè)置在腔體內(nèi)，將填料加入到空腔內(nèi)，上隔板下壓填料，從而制成剎車片。這種模具做出的剎車片還要進一步加工，在剎車片上加工安裝孔。因此具有以下缺點:1、多一步工序，造成人力物力上的浪費；2、加工安裝孔時會產(chǎn)生廢料，浪費材料；3、安裝孔在加工時，需要重新定位，容易造成誤差。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，成本降低、一次成型、誤差減小的用于制作剎車片的隔板。
[0004]本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:該用于制作剎車片的隔板，包括隔板本體，其特征在于:還包括若干凸柱，所述凸柱包括安裝段和成型段，所述隔板本體上開有用于安裝凸柱的孔，所述安裝段安裝在隔板本體的孔內(nèi)。通過在隔板本體上設(shè)置凸柱，在制造剎車片時，可直接在剎車片上加工出安裝孔，因而可減少工序，并且安裝孔的定位準確，可減少后續(xù)工序產(chǎn)生的誤差，且節(jié)省了材料，制作過程無廢料產(chǎn)生，降低了生產(chǎn)成本。
[0005]本實用新型所述安裝段呈圓臺狀，所述隔板本體的孔的結(jié)構(gòu)與安裝段的結(jié)構(gòu)相配。安裝段為圓臺狀時，安裝段裝入同為圓臺狀的孔內(nèi)時，即使不加固定，安裝段也不會掉下，方便對安裝段進行固定
[0006]本實用新型所述安裝段焊接在隔板本體的孔內(nèi)。固定方便且牢靠。
[0007]本實用新型所述隔板本體的上表面上具有鍍層，該鍍層的材料為鉻。在隔板本體上表面鍍鉻，可增加耐磨性，延長其使用壽命。
[0008]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點和效果:結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，通過在隔板本體上設(shè)置凸柱，在制造剎車片時，可直接在剎車片上加工出安裝孔，因而可減少工序，并且安裝孔的定位準確，可減少后續(xù)工序產(chǎn)生的誤差，且節(jié)省了材料，降低了生產(chǎn)成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的隔板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實用新型實施例中的用于制作剎車片的隔板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3是圖2的左視圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。[0013]實施例。
[0014]參見圖1至3，本實施例中的用于制作剎車片的隔板包括隔板本體I和凸柱2。
[0015]本實施例中的用于制作剎車片的隔板是制造剎車片的模具的上隔板。
[0016]本實施例中的凸柱2包括安裝段21和成型段22。成型段22用于在制造剎車片時，在剎車片上加工出安裝孔。
[0017]本實施例中的隔板本體I上開有用于安裝凸柱2的孔11，安裝段21安裝在隔板本體I的孔11內(nèi)。
[0018]本實施例中的安裝段21呈圓臺狀，隔板本體I的孔11的結(jié)構(gòu)與安裝段21的結(jié)構(gòu)相配，安裝段21為圓臺狀時，安裝段21裝入同為圓臺狀的孔11內(nèi)時，即使不加固定，安裝段21也不會掉下，方便對安裝段21進行固定，通過在隔板本體I上設(shè)置凸柱2，在制造剎車片時，可直接在剎車片上加工出安裝孔，因而可減少工序，并且安裝孔的定位準確，可減少后續(xù)工序產(chǎn)生的誤差，且節(jié)省了材料，制作過程無廢料產(chǎn)生，降低了生產(chǎn)成本。
[0019]本實施例中的安裝段21通過焊接的方式固定在隔板本體I的孔11內(nèi)，通過焊接使得固定方便且牢靠。
[0020]本實施例中的隔板本體I的上表面上具有鍍層12，該鍍層12的材料為鉻，在隔板本體I上表面鍍鉻,可增加耐磨性,延長其使用壽命。
[0021]此外，需要說明的是，本說明書中所描述的具體實施例，其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同，本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型結(jié)構(gòu)及附圖所作的舉例說明。凡依據(jù)本實用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或者簡單變化，均包括于本實用新型專利的保護范圍內(nèi)。本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于制作剎車片的隔板，包括隔板本體，其特征在于:還包括若干凸柱，所述凸柱包括安裝段和成型段，所述隔板本體上開有用于安裝凸柱的孔，所述安裝段安裝在隔板本體的孔內(nèi)，所述安裝段呈圓臺狀，所述隔板本體的孔的結(jié)構(gòu)與安裝段的結(jié)構(gòu)相配，所述安裝段焊接在隔板本體的孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于制作剎車片的隔板，其特征在于:所述隔板本體的上表面上具有鍍層，該鍍層的材料為鉻。
【文檔編號】F16D69/00GK203743269SQ201320805700
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2013年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月10日
【發(fā)明者】馬建平 申請人:海鹽歐亞特汽配有限公司