全自動(dòng)拋光除油機(jī)的制動(dòng)裝置制造方法
【專利摘要】一種全自動(dòng)拋光除油機(jī)的制動(dòng)裝置，包括基架、PLC控制器以及通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)的空心輥筒，空心輥筒徑向方向的外壁上固定有第一突出部，基架側(cè)部設(shè)有與該第一突出部位置相對(duì)的第一氣缸，第一氣缸上安裝有第一行程開關(guān)聯(lián)動(dòng)組件；第一行程開關(guān)聯(lián)動(dòng)組件包括的用于阻擋第一突出部使空心輥筒停轉(zhuǎn)的擋板，該擋板固定于第一氣缸活塞桿端部，擋板的上固定有第一行程開關(guān)，擋板上還設(shè)有通過轉(zhuǎn)軸連接的第一壓板，該第一壓板一端搭在第一行程開關(guān)的觸頭前端并與擋板形成銳角夾角；擋板下方的基架上固定有用于支撐擋板的支撐座?？蓪?duì)空心輥筒停轉(zhuǎn)進(jìn)行自動(dòng)的制動(dòng)，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率，適合推廣應(yīng)用。
【專利說明】全自動(dòng)拋光除油機(jī)的制動(dòng)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械設(shè)備，尤其是一種用于輥筒自動(dòng)停止的制動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]緊固件是作緊固連接用且應(yīng)用極為廣泛的一類基礎(chǔ)機(jī)械零件。人們?cè)诰o固件生產(chǎn)加工過程中，常常會(huì)配合使用一些切削液、切削油或潤(rùn)滑油，可有效降低工件表面溫度，還能防銹防腐，并且提高工件加工效率。在完成加工后，工件表面需要進(jìn)行油潰油污清除處理才能進(jìn)行包裝入庫(kù)。本發(fā)明人于2012年5月份遞交了一份緊固件除油裝置的實(shí)用新型專利申請(qǐng)CN202570647U，該方案中緊固件去毛刺以及除油完成后，需要對(duì)中空輥筒進(jìn)行停止出料時(shí)，只能等到中空輥筒的旋轉(zhuǎn)慣性力停止后才能進(jìn)行出料，這種出料方式往往需要等上較大的時(shí)間，極大的影響了生產(chǎn)效率，難以實(shí)現(xiàn)高速規(guī)?；a(chǎn)的工業(yè)應(yīng)用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種能夠使得在空心輥筒在完成緊固件去毛刺以及除油的工序完成后可以對(duì)空心輥筒快速停止的全自動(dòng)拋光除油機(jī)的制動(dòng)裝置，滿足了企業(yè)對(duì)于高效快速對(duì)空心輥筒停止進(jìn)行出料的需求。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案:這種全自動(dòng)拋光除油機(jī)的制動(dòng)裝置，包括基架、PLC控制器以及通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)的空心輥筒，空心輥筒徑向方向的外壁上固定有第一突出部，基架側(cè)部設(shè)有與該第一突出部位置相對(duì)的第一氣缸，第一氣缸上安裝有第一行程開關(guān)聯(lián)動(dòng)組件；第一行程開關(guān)聯(lián)動(dòng)組件包括的用于阻擋第一突出部使空心輥筒停轉(zhuǎn)的擋板，該擋板固定于第一氣缸活塞桿端部，擋板的上固定有第一行程開關(guān)，擋板上還設(shè)有通過轉(zhuǎn)軸連接的第一壓板，該第一壓板一端搭在第一行程開關(guān)的觸頭前端并與擋板形成銳角夾角；擋板下方的基架上固定有用于支撐擋板的支撐座。本方案中的PLC控制器為市面上通用的可編程邏輯控制器，可選用市面上通用的三菱PLC、施耐德PLC、猶尼康Unitronics、臺(tái)達(dá)PLC和松下PLC等品牌；此外，該P(yáng)LC控制器的程序設(shè)定與市面上通過的設(shè)定方法原理基本一致，普通技術(shù)人員可根據(jù)加工速度和效率要求自行設(shè)定程序指令，方面快捷。這樣設(shè)置，空心輥筒運(yùn)轉(zhuǎn)至預(yù)定時(shí)限后即完成對(duì)緊固件的拋光去毛刺和除油處理，在停車時(shí)，首先斷開第一電機(jī)的電源通路，此時(shí)控制第六氣缸，第六氣缸的活塞桿推動(dòng)擋板前移，空心輥筒上的第一突出部受擋板阻擋作用，使空心輥筒快速停止運(yùn)轉(zhuǎn)；第一突出部在靠近擋板時(shí)，會(huì)下壓第一壓板，第一壓板轉(zhuǎn)動(dòng)按壓第一行程開關(guān)的觸頭，使第一行程開關(guān)給PLC控制器發(fā)出空心輥筒已完全停車的信號(hào)，使PLC控制器做出下一步打開第三蓋板的操作指令，整個(gè)過程迅速、連貫、完整，有助于提高拋光去毛刺和除油的效率。此外，基架上的支撐座能有效支撐住擋板，使擋板受第一突出部的沖擊時(shí)不會(huì)產(chǎn)生變形，有效確保拋光除油機(jī)較長(zhǎng)的使用壽命。
[0005]進(jìn)一步完善，空心輥筒一端固定有限位塊，基架上與該限位塊相對(duì)的位置上固定有第二氣缸，該第二氣缸的活塞桿前端與限位塊限位配合。這樣設(shè)置，在擋板阻擋第一突出部時(shí)，空心輥筒快速停車，控制第七氣缸動(dòng)作，第七氣缸的活塞桿前端延伸頂住限位塊，能有效消除空心輥筒受慣性作用時(shí)瞬間停車產(chǎn)生的回復(fù)彈力，防止空心輥筒反轉(zhuǎn)；同時(shí)，在空心輥筒停車卸料時(shí)，輥筒是一定不能轉(zhuǎn)動(dòng)的，該第七氣缸的活塞桿就能起到保險(xiǎn)銷的作用，防止空心輥筒無故轉(zhuǎn)動(dòng)，確保生產(chǎn)加工安全。
[0006]進(jìn)一步完善，第二氣缸上設(shè)有用于感應(yīng)氣缸活塞桿伸縮的第二行程開關(guān)聯(lián)動(dòng)組件；第二行程開關(guān)聯(lián)動(dòng)組件包括固定在第二氣缸上的第二行程開關(guān)，第二氣缸活塞桿上固定有觸碰塊，第二行程開關(guān)上方設(shè)有用于感觸該觸碰塊的觸碰桿，觸碰桿與第二行程開關(guān)的觸頭按壓配合。這樣設(shè)置，各氣缸的活塞桿在動(dòng)作時(shí)，各氣缸上的觸碰桿都能受到活塞桿上的觸碰塊所接觸，從而使觸碰桿對(duì)第二行程開關(guān)的觸頭進(jìn)行按壓使之發(fā)出相應(yīng)信號(hào)，？10控制器就根據(jù)各行程開關(guān)所發(fā)出的相應(yīng)信號(hào)進(jìn)行處理并控制整機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0007]進(jìn)一步完善，第一行程開關(guān)、第二行程開關(guān)均與控制器連接。這樣設(shè)置，方便整機(jī)一體化自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0008]本實(shí)用新型有益的效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便，通過氣缸和行程開關(guān)觸碰組件以及？IX控制器的智能化控制，可以對(duì)空心輥筒停轉(zhuǎn)進(jìn)行自動(dòng)的制動(dòng)，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率和減少企業(yè)的用工成本，適合推廣應(yīng)用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的立體圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型視角4的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型視角8的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為本實(shí)用新型第一行程開關(guān)聯(lián)動(dòng)組件區(qū)域的局部放大圖；
[0013]圖5為本實(shí)用新型第二行程開關(guān)聯(lián)動(dòng)組件區(qū)域的局部放大圖0。
[0014]附圖標(biāo)記說明:基架1，支撐座1-2，控制器2，電機(jī)3，空心輥筒4，第一突出部4-1，限位塊4-2，第一氣缸5，第一行程開關(guān)聯(lián)動(dòng)組件6，擋板6-1，第一行程開關(guān)6-2，第一壓板6-3，第二氣缸7，第二行程開關(guān)聯(lián)動(dòng)組件8，第二行程開關(guān)8-1，觸碰塊8-2，觸碰桿8-3。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0016]參照附圖:這種全自動(dòng)拋光除油機(jī)的制動(dòng)裝置，包括基架1、？10控制器2以及通過電機(jī)3驅(qū)動(dòng)的空心輥筒4，空心輥筒4徑向方向的外壁上固定有第一突出部4-1，基架1側(cè)部設(shè)有與該第一突出部4-1位置相對(duì)的第一氣缸5，第一氣缸5上安裝有第一行程開關(guān)聯(lián)動(dòng)組件6 ；第一行程開關(guān)聯(lián)動(dòng)組件6包括的用于阻擋第一突出部4-1使空心輥筒4停轉(zhuǎn)的擋板6-1，該擋板6-1固定于第一氣缸5活塞桿端部，擋板6-1的上固定有第一行程開關(guān)6-2，擋板6-1上還設(shè)有通過轉(zhuǎn)軸連接的第一壓板6-3，該第一壓板6-3 —端搭在第一行程開關(guān)
6-2的觸頭前端并與擋板6-1形成銳角夾角；擋板6-1下方的基架1上固定有用于支撐擋板6-1的支撐座1-2。
[0017]空心輥筒4 一端固定有限位塊4-2，基架1上與該限位塊4-2相對(duì)的位置上固定有第二氣缸7，該第二氣缸7的活塞桿前端與限位塊4-2限位配合。
[0018]第二氣缸7上設(shè)有用于感應(yīng)氣缸活塞桿伸縮的第二行程開關(guān)聯(lián)動(dòng)組件8 ；第二行程開關(guān)聯(lián)動(dòng)組件8包括固定在第二氣缸8-1上的第二行程開關(guān)8-1，第二氣缸7活塞桿上固定有觸碰塊8-2，第二行程開關(guān)8-1上方設(shè)有用于感觸該觸碰塊8-2的觸碰桿8-3，觸碰桿
8-3與第二行程開關(guān)8-1的觸頭按壓配合。
[0019]第一行程開關(guān)6-2、第二行程開關(guān)8-1均與控制器2連接。
[0020]本實(shí)施例中的控制器2為采用松下；此外，該控制器2的程序設(shè)定與市面上通過的設(shè)定方法原理基本一致，普通技術(shù)人員可根據(jù)加工速度和效率要求自行設(shè)定程序指令，方面快捷?？招妮佂?運(yùn)轉(zhuǎn)至預(yù)定時(shí)限后即完成對(duì)緊固件的拋光去毛刺和除油處理，在空心棍筒4停車時(shí)，首先斷開電機(jī)3的電源通路，此時(shí)控制第一氣缸5，第一氣缸5的活塞桿推動(dòng)擋板6-1前移，空心輥筒上4的第一突出部4-1受擋板6-1阻擋作用，使空心輥筒4快速停止運(yùn)轉(zhuǎn)；第一突出部4在靠近擋板6-1時(shí)，會(huì)下壓第一壓板6-3，第一壓板6-3轉(zhuǎn)動(dòng)按壓第一行程開關(guān)6-2的觸頭，使第一行程開關(guān)6-2給控制器2發(fā)出空心輥筒4已完全停車的信號(hào)并控制第二氣缸7動(dòng)作，第二氣缸7的活塞桿前端延伸頂住限位塊4-2，能有效消除空心輥筒4受慣性作用時(shí)瞬間停車產(chǎn)生的回復(fù)彈力，防止空心輥筒4反轉(zhuǎn)；該第二氣缸7的活塞桿就能起到保險(xiǎn)銷的作用，防止空心輥筒4無故轉(zhuǎn)動(dòng)，確保生產(chǎn)加工安全。
[0021]雖然本實(shí)用新型已通過參考優(yōu)選的實(shí)施例進(jìn)行了圖示和描述，但是，本專業(yè)普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解，在權(quán)利要求書的范圍內(nèi)，可作形式和細(xì)節(jié)上的各種各樣變化。
【權(quán)利要求】
1.一種全自動(dòng)拋光除油機(jī)的制動(dòng)裝置，包括基架（1)、PLC控制器（2)以及通過電機(jī)（3)驅(qū)動(dòng)的空心輥筒（4)，其特征是：所述空心輥筒（4)徑向方向的外壁上固定有第一突出部(4-1)，所述基架（I)側(cè)部設(shè)有與該第一突出部（4-1)位置相對(duì)的第一氣缸（5)，所述第一氣缸（5)上安裝有第一行程開關(guān)聯(lián)動(dòng)組件（6);所述第一行程開關(guān)聯(lián)動(dòng)組件（6)包括的用于阻擋第一突出部（4-1)使空心輥筒（4)停轉(zhuǎn)的擋板（6-1)，該擋板（6-1)固定于第一氣缸（5)活塞桿端部，所述擋板（6-1)的上固定有第一行程開關(guān)（6-2)，所述擋板（6-1)上還設(shè)有通過轉(zhuǎn)軸連接的第一壓板（6-3 )，該第一壓板（6-3 ) 一端搭在第一行程開關(guān)（6-2 )的觸頭前端并與擋板（6-1)形成銳角夾角；所述擋板（6-1)下方的基架（I)上固定有用于支撐擋板（6-1)的支撐座（1-2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)拋光除油機(jī)的制動(dòng)裝置，其特征是：所述空心輥筒（4)一端固定有限位塊（4-2)，所述基架（I)上與該限位塊（4-2)相對(duì)的位置上固定有第二氣缸(7)，該第二氣缸（7)的活塞桿前端與限位塊（4-2)限位配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)拋光除油機(jī)的制動(dòng)裝置，其特征是：所述第二氣缸（7)上設(shè)有用于感應(yīng)氣缸活塞桿伸縮的第二行程開關(guān)聯(lián)動(dòng)組件（8);所述第二行程開關(guān)聯(lián)動(dòng)組件（8)包括固定在第二氣缸（8-1)上的第二行程開關(guān)（8-1)，所述第二氣缸（7)活塞桿上固定有觸碰塊（8-2)，所述第二行程開關(guān)（8-1)上方設(shè)有用于感觸該觸碰塊（8-2)的觸碰桿(8-3)，所述觸碰桿（8-3)與第二行程開關(guān)（8-1)的觸頭按壓配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動(dòng)拋光除油機(jī)的制動(dòng)裝置，其特征是：所述第一行程開關(guān)（6-2)、第二行程開關(guān)（8-1)均與PLC控制器（2)連接。
【文檔編號(hào)】F16D63/00GK203627605SQ201320885537
【公開日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】吳勝春, 吳慶云, 毛家海 申請(qǐng)人:景寧畬族自治縣通用機(jī)械配件廠（普通合伙）