流體控制機(jī)器用殼體及使用該殼體的多控制閥裝置制造方法
【專利摘要】可以不弄錯(cuò)多個(gè)各塊體的上下、左右及正反的各方向地如規(guī)定那樣地進(jìn)行組裝。在形成于設(shè)置有滑閥（13）的四角柱狀的第一～第三的各塊體（14～16）上的多個(gè)各貫通孔（1、A～E、A～F）及內(nèi)螺紋孔（20）中插通螺栓（19），并在預(yù)先規(guī)定的方向上對(duì)齊并互相連接這些各塊體（14～16）而形成的多控制閥裝置（11）中，插通有各螺栓（19）的多組各貫通孔（1、A～E）等及內(nèi)螺紋孔（20）中，將構(gòu)成一組的貫通孔（1）及內(nèi)螺紋孔（20）設(shè)定為定位孔，該定位孔（1、20）形成于從各塊體（15、16）的互相接觸的分型面（17c、17d）的對(duì)角線（24）上偏離的位置，且，定位孔（1）以外的貫通孔（A～E）及內(nèi)螺紋孔（20）形成于以塊體（16）的中心線（26）等為基準(zhǔn)時(shí)與定位孔（1）不對(duì)稱的位置。
【專利說(shuō)明】流體控制機(jī)器用殼體及使用該殼體的多控制閥裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及設(shè)置有流體控制機(jī)器的流體控制機(jī)器用殼體及使用該殼體的多控制 閥裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 作為上述的以往的多控制閥裝置的一個(gè)示例，有圖7所示的裝置(例如，參考專利 文獻(xiàn)1)。該多控制閥裝置51具備多個(gè)控制閥52,通過(guò)使這些多個(gè)控制閥52工作，可以切 換從油壓泵流向多個(gè)各油壓執(zhí)行器的工作油的方向，從而控制各油壓執(zhí)行器的運(yùn)作。而且 該油壓泵及多個(gè)油壓執(zhí)行器例如可以應(yīng)用于油壓挖掘機(jī)中。
[0003] 又，圖7所示的多控制閥裝置51具備第一閥塊體53、第二閥塊體54、以及合流塊 體55,且以在該第一閥塊體53與第二閥塊體54之間夾入合流塊體55的形式配置。
[0004] 而且，第一閥塊體53通過(guò)多根螺栓56緊固于合流塊體55的一方的結(jié)合面，第二 閥塊體54通過(guò)多根螺栓56緊固于合流塊體55的另一方的結(jié)合面。
[0005] 此外，第一閥塊體53具有第一主體塊體53a與第一附件塊體53b，第二閥塊體54 具有第二主體塊體54a與第二附件塊體54b。而且，在第一主體塊體53a、第一附件塊體53b、 第二主體塊體54a以及第二附件塊體54b中形成有用于插通螺栓56的貫通孔57,在合流塊 體55中形成有用于螺紋結(jié)合螺栓56的內(nèi)螺紋孔58。
[0006] 現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)： 專利文獻(xiàn)： 專利文獻(xiàn)1 :日本特開平10-25770號(hào)公報(bào)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007] 發(fā)明要解決的問(wèn)題： 然而，圖7所示的現(xiàn)有的多控制閥裝置51中，第一主體塊體53a、第一附件塊體53b、第 二主體塊體54a、第二附件塊體54b以及合流塊體55,其外形皆為長(zhǎng)方體，各塊體53、54、55 可以在上下方向、左右方向及正反方向被反向的狀態(tài)下組裝。
[0008] 而且，像這樣的各塊體53、54、55在上下方向、左右方向及正反方向被反向的狀態(tài) 下組裝完成時(shí)，會(huì)存在連通各塊體的壓力油的通路不能如規(guī)定那樣連接的情況，這種情況 下，需要進(jìn)行組裝作業(yè)的返工，存在花費(fèi)較多的用于檢查各塊體53、54、55是否如規(guī)定那樣 組裝的勞力與時(shí)間的問(wèn)題。
[0009] 本發(fā)明是為了解決上述問(wèn)題而做出的發(fā)明，以提供可以使多個(gè)各塊體的上下、左 右及正反的各方向不弄錯(cuò)地如規(guī)定那樣地組裝的流體控制機(jī)器用殼體及使用該殼體的多 控制閥裝置為目的。
[0010] 解決問(wèn)題的手段： 根據(jù)本發(fā)明的流體控制機(jī)器用殼體具有以下特征：在多角柱狀的多個(gè)各塊體的分型面 上所形成的多組各緊固孔中插通多個(gè)各緊固件，并將這些多個(gè)所述各塊體以預(yù)先規(guī)定的方 向?qū)R并互相連接而形成的流體控制機(jī)器用殼體中，在所述多個(gè)各緊固件所插通的、至少 兩個(gè)塊體間的多組各緊固孔中，將至少構(gòu)成一組的緊固孔設(shè)定為定位孔，該構(gòu)成一組的定 位孔形成于從所述分型面的對(duì)角線上偏離的位置，且，所述定位孔形成于以通過(guò)所述塊體 的所述分型面的中心的該分型面上的中心線為基準(zhǔn)時(shí)與所述定位孔以外的所述緊固孔不 對(duì)稱的位置。
[0011] 根據(jù)本發(fā)明的流體控制機(jī)器用殼體，工作人員可以不弄錯(cuò)預(yù)先規(guī)定的多個(gè)塊體的 上下方向、左右方向及正反方向地組裝。即，例如試圖組裝的多個(gè)塊體中的一個(gè)塊體的上 下、左右及正反的各方向中即使一個(gè)方向形成為與規(guī)定不同的方向并以排列的狀態(tài)試圖組 裝，至少構(gòu)成一組的各定位孔也互相不一致。因此，無(wú)法在以與規(guī)定不同的方向組合的塊體 的定位孔中插通緊固件，從而無(wú)法組裝這些多個(gè)塊體。像這樣，無(wú)法在弄錯(cuò)塊體的方向的狀 態(tài)下進(jìn)行組裝是因?yàn)?，將?gòu)成一組的多個(gè)各定位孔形成于從塊體的分型面的對(duì)角線上偏離 的位置，且將定位孔以外的緊固孔形成于以通過(guò)塊體的分型面的中心的直線為基準(zhǔn)時(shí)與定 位孔不對(duì)稱的位置。
[0012] 根據(jù)本發(fā)明的流體控制機(jī)器用殼體中，也可以是所述多個(gè)各塊體為四角柱狀，所 述定位孔對(duì)應(yīng)所述四角柱狀的各塊體的一個(gè)角部而形成，所述定位孔以外的所述緊固孔對(duì) 應(yīng)所述四角柱狀的各塊體的其它三個(gè)各角部而形成。
[0013] 像這樣，將各塊體形成為四角柱狀時(shí)，塊體的制造是簡(jiǎn)單的，將各塊體在工作臺(tái)上 載置并組裝時(shí)，有良好的將各塊體在穩(wěn)定的狀態(tài)下堅(jiān)起的作業(yè)性。而且，完成的殼體的外觀 也為四角柱狀，可以容易地設(shè)置。此外，定位孔從對(duì)角線上偏離這一點(diǎn)很容易確認(rèn)，因此可 以謀求組裝工作的效率化。
[0014] 在根據(jù)本發(fā)明的流體控制機(jī)器用殼體中，也可以是與所述殼體的軸線平行的多條 棱線中一條棱線形成為曲面部或平面部。
[0015] 像這樣做，組裝塊體時(shí)，工作人員通過(guò)以使形成于各塊體的規(guī)定的棱線的曲面部 或平面部一致的形式重合各塊體，從而可以有助于使各塊體向著如規(guī)定那樣的方向排列， 并可以謀求組裝工作的效率化。
[0016] 在根據(jù)本發(fā)明的流體控制機(jī)器用殼體中，也可以是所述多個(gè)各塊體由位于一端側(cè) 的第一塊體、位于中間的第二塊體、以及位于另一端側(cè)的第三塊體形成，緊固所述第一塊體 與所述第二塊體的至少一組定位孔、以及緊固所述第二塊體與所述第三塊體的至少一組定 位孔以在所述第二塊體的兩個(gè)各分型面上不位于同一軸上的形式形成。
[0017] 像這樣做，弄錯(cuò)第一塊體與第三塊體的安裝位置則無(wú)法進(jìn)行組裝各塊體的作業(yè)， 因此能夠?qū)崿F(xiàn)如規(guī)定那樣的組裝。
[0018] 根據(jù)本發(fā)明的多控制閥裝置，具有根據(jù)本發(fā)明的流體控制機(jī)器用殼體，在所述流 體控制機(jī)器用殼體內(nèi)具備多個(gè)滑閥。
[0019] 根據(jù)本發(fā)明的多控制閥裝置中，塊體間形成有連通的壓力流體的通路，因此需要 將各塊體的上下、左右及正反的各方向形成為如規(guī)定那樣的方向并進(jìn)行組裝。因此，通過(guò)使 用本發(fā)明的流體控制用殼體，可以確實(shí)地滿足像這樣的要求。
[0020] 發(fā)明效果： 根據(jù)該發(fā)明的流體控制機(jī)器用殼體及多控制閥裝置，形成為如下結(jié)構(gòu)：塊體的上下方 向、左右方向及正反方向中的任意一個(gè)方向沒(méi)有如規(guī)定那樣而弄錯(cuò)時(shí)，無(wú)法組裝多個(gè)塊體， 而只有各個(gè)塊體的各方向全部如規(guī)定那樣時(shí)才可以組裝，因此即使是初學(xué)者，也可以不弄 錯(cuò)各個(gè)塊體的各方向地如規(guī)定那樣地組裝。因此，組裝后的殼體是在各個(gè)塊體的各個(gè)方向 全部成規(guī)定那樣的狀態(tài)下組裝的，無(wú)需組裝作業(yè)的返工，可以減輕用于檢查殼體是否如規(guī) 定那樣組裝的勞力和時(shí)間。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0021] 圖1是示出根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施形態(tài)的多控制閥裝置的外觀的立體圖； 圖2是圖1所示的多控制閥裝置的分解立體圖； 圖3是示出圖1的多控制閥裝置的第三塊體的側(cè)視圖； 圖4是示出根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施形態(tài)的多控制閥裝置的分解斜視圖； 圖5是用于說(shuō)明本發(fā)明的原理的圖，圖5 (a)是示出向著規(guī)定方向的塊體的側(cè)視圖，圖 5 (b)是示出將圖5 (a)所示的塊體以縱中心線為中心在左右方向上翻轉(zhuǎn)的狀態(tài)的側(cè)視圖， 圖5 (c)是示出將圖5 (a)所示的塊體以橫中心線為中心在上下方向上翻轉(zhuǎn)的狀態(tài)的側(cè)視 圖，圖5 (d)是示出將圖5 (a)所示的塊體以對(duì)角線為中心在傾斜方向上翻轉(zhuǎn)的狀態(tài)的側(cè) 視圖； 圖6是用于說(shuō)明本發(fā)明的原理的圖，圖6 (a)是示出向著規(guī)定方向的塊體的側(cè)視圖，圖 6 (b)是示出將圖6 (a)所示的塊體以縱中心線為中心在左右方向上翻轉(zhuǎn)的狀態(tài)的側(cè)視圖， 圖6 (c)是示出將圖6 (a)所示的塊體以橫中心線為中心在上下方向上翻轉(zhuǎn)的狀態(tài)的側(cè)視 圖，圖6 (d)是示出將圖6 (a)所示的塊體以對(duì)角線為中心在傾斜方向上翻轉(zhuǎn)的狀態(tài)的側(cè) 視圖； 圖7是示出現(xiàn)有多控制閥裝置的一個(gè)示例的分解立體圖。

【具體實(shí)施方式】
[0022] 以下，參考圖1?圖5對(duì)根據(jù)本發(fā)明的多控制閥裝置的第一實(shí)施形態(tài)進(jìn)行說(shuō)明。該 多控制閥裝置11如圖1所示，具備根據(jù)本發(fā)明的流體控制機(jī)器用殼體（以下簡(jiǎn)稱為"殼體"） 12以及多個(gè)、例如十個(gè)滑閥13,通過(guò)使這些多個(gè)滑閥13工作，從而可以切換從例如兩臺(tái)的 油壓泵(未圖示）流向多個(gè)各油壓執(zhí)行器(未圖示）的工作油的方向，并控制各油壓執(zhí)行器的 運(yùn)作。而且，該油壓泵及多個(gè)油壓執(zhí)行器例如可以應(yīng)用于油壓挖掘機(jī)中。
[0023] 殼體12如圖1及圖2所不，具備第一塊體14、第二塊體15、第三塊體16,該第一? 第三塊體14、15、16以預(yù)先規(guī)定的方向?qū)R并從圖1的左側(cè)依次疊合。該預(yù)先規(guī)定的方向 是各塊體14、15、16的上下方向、左右方向、以及正反方向。
[0024] 而且，第一?第三塊體14、15、16如圖2所示，各自的厚度是不同的，但外周面的形 狀及大小為相同的四角柱狀，因此，殼體12的外形形成為四角柱狀。各塊體14、15、16的各 個(gè)分型面(結(jié)合面）17a?17d與長(zhǎng)度方向正交。因此，疊合并連接第一?第三塊體14、15、 16的方向?yàn)殚L(zhǎng)度方向。又，與殼體12的中心軸線平行的四條棱線（角部）中的上側(cè)的一方 的棱線由截面形狀為圓弧狀的曲面部18形成。又，也可以是上側(cè)的一方的棱線由截面形狀 為直線狀的平面部18形成。
[0025] 此外，如圖2所示，第一塊體14通過(guò)相同的公稱直徑及長(zhǎng)度的六根螺栓19 (緊固 件)緊固于第二塊體15的一方的分型面17b，第三塊體16通過(guò)相同的公稱直徑及長(zhǎng)度的六 根螺旋(緊固件)19緊固于第二塊體15的另一方的分型面17c。又，在第一及第三塊體14、 16中形成有各六個(gè)用于插通螺栓19的貫通孔(緊固孔）1、A?E、以及A?F，第二塊體15 的兩個(gè)各分型面17b、17c中形成有各六個(gè)用于螺紋結(jié)合螺栓19的內(nèi)螺紋孔(緊固孔）20。
[0026] 接著，對(duì)形成于第二及第三塊體15、16的貫通孔1、A?E及內(nèi)螺紋孔(緊固孔）20 的位置進(jìn)行說(shuō)明。通過(guò)將該貫通孔1、A?E及內(nèi)螺紋孔20形成于圖2所示的位置，從而只 有在使第二及第三塊體15、16以預(yù)先規(guī)定的方向?qū)R并重合的狀態(tài)下，才能將該兩個(gè)第二 及第三塊體15、16互相緊固。
[0027] S卩，如圖3所示，在第三塊體16的側(cè)表面22上描畫長(zhǎng)方形的線圖21。此處，側(cè)表 面22是與第三塊體16的分型面17d平行的平面，且與該分型面17d表現(xiàn)相同，因此，以下 將側(cè)表面22稱為分型面22。
[0028] 圖3所示的長(zhǎng)方形的線圖21的上邊21a、下邊21b、左邊21c以及右邊21d分別與 該分型面22的上邊22a、下邊22b、左邊22c以及右邊22d平行。而且，長(zhǎng)方形的線圖21的 上邊21a與分型面22的上邊22a的間隔為W1，同樣地，長(zhǎng)方形的線圖21的下邊21b與分型 面22的下邊22b的間隔為W1。又，長(zhǎng)方形線的線圖21的左邊21c與分型面22的左邊22c 的間隔為W1，同樣地，長(zhǎng)方形的線圖21的右邊21d與分型面22的右邊22d的間隔為W1。
[0029] 而且，該長(zhǎng)方形的線圖21的左上角部、右上角部、右下角部、上邊的中心位置以及 下邊的中心位置分別形成有貫通孔A、B、C、D、E。又，長(zhǎng)方形的線圖21的左邊21c上，在從 左下角部23隔著S1的間隔的上方位置上形成有貫通孔1。該貫通孔為定位孔。
[0030] 該定位孔1如圖3所示，形成于從通過(guò)長(zhǎng)方形的線圖21的左下角部23的對(duì)角線 24上偏離的位置。而且，定位孔1以外的五個(gè)貫通孔A?E形成于以通過(guò)第三塊體16的分 型面22的中心25的縱中心線26、橫中心線27以及對(duì)角線28為基準(zhǔn)時(shí)與定位孔1不對(duì)稱 的位置。
[0031] 又，圖2所示的第二塊體15的另一方的分型面17c (緊固有第三塊體16的表面） 中，在與形成于第三塊體16的共計(jì)六個(gè)的貫通孔1、A?E對(duì)應(yīng)且與其相同的位置上形成有 共計(jì)六個(gè)的內(nèi)螺紋孔20。因此，插通形成于第三塊體16的定位孔1的螺栓19所螺紋結(jié)合 的形成于第二塊體15的分型面17c上的內(nèi)螺旋孔20為定位孔。
[0032] 此外，圖2所示的第一塊體14中也形成有共計(jì)六個(gè)的貫通孔A?F，但在該第一 塊體14上形成的六個(gè)貫通A?F的形成位置與在第三塊體16上形成的六個(gè)貫通1、A?E 的形成位置的區(qū)別在于，相對(duì)于在第三塊體16中如圖3所示那樣在從長(zhǎng)方形的線圖21的 左下角23隔著S1的間隔的位置上形成有定位孔(貫通孔）1這一情況，第一塊體14中在長(zhǎng) 方形的左下角部23上形成有貫通孔F，且沒(méi)有形成定位孔1。除此以外的五個(gè)貫通孔A? E形成于與第三塊體16上形成的五個(gè)貫通孔A?E相同的位置。
[0033] 而且，圖2所示的第二塊體15的一方的分型面(緊固有第一塊體14的表面）17b 中，在分別與形成于第一塊體14的共計(jì)六個(gè)的各貫通孔A?F相同的位置上形成有共計(jì)六 個(gè)的內(nèi)螺紋孔20。因此，可以將通過(guò)第一塊體14的貫通孔A?F的螺栓螺紋結(jié)合于第二塊 體15的各內(nèi)螺紋孔20。但是，圖3中，在第一塊體14及第二塊體15的分型面17b中沒(méi)有 形成定位孔，但也可以如下述那樣，在該分型面17b中也形成定位孔。
[0034] 又，圖1所示的滑閥13是例如中立開口（center open)式的方向切換閥，可以用 作直走用滑閥13、右側(cè)行駛用滑閥13、第一動(dòng)臂用滑閥13、鏟斗用滑閥13以及第二動(dòng)臂用 滑閥13等。這些各閥13相對(duì)于兩臺(tái)的各油壓泵串聯(lián)地連接，且構(gòu)成第一及第二串聯(lián)回路。
[0035] 又，這些各閥13分別與例如右側(cè)行駛馬達(dá)、動(dòng)臂油缸、鏟斗油缸以及斗桿油缸等 連接。該第一及第二串聯(lián)回路中，各滑閥13位于中立位置時(shí)，來(lái)自各油壓泵的工作油通過(guò) 兩個(gè)各中立旁通通路回到油箱。而且，該兩個(gè)中立旁通通路在第一?第三塊體14、15、16中 形成，因此該第一?第三塊體14、15、16中各個(gè)分型面17a?17d通過(guò)密封件強(qiáng)力地密封。
[0036] 接著，對(duì)如上述那樣構(gòu)成的多控制閥裝置11的作用進(jìn)行說(shuō)明。根據(jù)圖2所示的多 控制閥裝置11，工作人員不會(huì)將預(yù)先規(guī)定的第一?第三塊體14、15、16的上下方向、左右方 向及正反方向弄錯(cuò)，可以在圖2所示的狀態(tài)下正確地組裝。
[0037] 即，如果試圖組裝的第二、第三塊體15、16中的任意一個(gè)塊體的上下、左右及正反 的各方向中的即使一個(gè)方向形成為與規(guī)定所不同的方向并以排列的狀態(tài)組裝，則也不能將 螺栓19插通并緊固于形成為與其規(guī)定所不同的方向的塊體的定位孔1，而不能組裝第二、 第三塊體15、16。
[0038] 像這樣，在弄錯(cuò)塊體15或16的方向的情況下不能組裝，是因?yàn)闃?gòu)成一組的多個(gè)各 定位孔1、20形成于從各塊體15、16的分型面17c、17d的對(duì)角線24上偏離的位置，且，定位 孔1、20以外的貫通孔A?E及內(nèi)螺紋孔20形成于以通過(guò)各塊體的分型面的中心的縱中心 線26、橫中心線27以及對(duì)角線28為基準(zhǔn)時(shí)與定位孔不對(duì)稱的位置。
[0039] 又，本實(shí)施形態(tài)中，在第一塊體14及第二塊體15的分型面17b中沒(méi)有形成有定位 孔1、20,但通過(guò)以將形成于第一塊體14的一條棱線上的曲面部18與形成于第二塊體15上 的曲面部18 -致的形式使第一塊體14與第二塊體15重合，從而可以將該第一塊體14面 向如規(guī)定那樣的方向進(jìn)行組裝。
[0040] 借助于此，即使是初學(xué)者，也可以不弄錯(cuò)各個(gè)塊體14、15、16的各方向地如規(guī)定那 樣進(jìn)行組裝。因此，組裝后的多控制閥裝置11是可以將各個(gè)塊體14、15、16的各方向均以 如規(guī)定那樣的狀態(tài)進(jìn)行組裝，從而不需要進(jìn)行組裝作業(yè)的返工，可以減輕用于檢查該閥裝 置11是否如規(guī)定那樣地安裝的勞力和時(shí)間。
[0041] 但是，第一塊體14、及第二塊體15的分型面17b中也可以形成與分別形成于第三 塊體16及第二塊體15的分型面17c上的定位孔1、20相同的定位孔。
[0042]另，此時(shí)，只要使緊固第一塊體與第二塊體的至少一組定位孔和緊固第二塊體與 第三塊體的至少一組定位孔在第二塊體的兩個(gè)各分型面17b、17c上不位于同軸上即可。
[0043] 通過(guò)這樣做，從而即使試圖將第一塊體14在形成為與規(guī)定所不同的方向并排列 的狀態(tài)下進(jìn)行組裝，也可以使螺栓19不能插通并緊固于形成為與其規(guī)定不同的方向的第 一塊體14的定位孔，從而一定可以使第一塊體14形成為如規(guī)定那樣的方向并無(wú)誤地組裝。 又，無(wú)法進(jìn)行混淆第一塊體與第三塊體的安裝位置地組裝各塊體的作業(yè)，因此可以實(shí)現(xiàn)如 規(guī)定那樣的組裝。
[0044] 而且，如圖2所示，通過(guò)將第一?第三的各塊體14?16形成為四角柱狀，從而塊 體14?16的制造是簡(jiǎn)單的，而且將各塊體14?16載置于作業(yè)臺(tái)進(jìn)行組裝時(shí)，有良好的使 各塊體14?16在穩(wěn)定狀態(tài)下堅(jiān)起的作業(yè)性。而且，完成后的多控制閥裝置11的外觀也形 成為四角柱狀，可容易地設(shè)置。此外，如圖2所示，只要形成一組定位孔(貫通孔1及與其對(duì) 應(yīng)的內(nèi)螺紋孔20)即可，因此定位孔的加工是容易的。
[0045] 又，如圖2所示，在四角柱狀的殼體12中，通過(guò)使與其軸線平行的四條棱線中的一 條棱線形成為曲面部18,從而在組裝第一?第三塊體14?16時(shí)，工作人員通過(guò)以使形成于 各塊體14?16的特定的棱線上的曲面部18 -致的形式重疊各塊體14?16,從而可以有 助于使各塊體14?16向著如規(guī)定那樣的方向排列，可以謀求組裝作業(yè)的效率化。
[0046] 此外，根據(jù)圖2所示的多控制閥裝置11，第一?第三的各塊體14?16中，設(shè)置有 滑閥13,在各塊體14?16間形成有連通的中立旁通通路，因此需要使各塊體14?16的上 下、左右及正反的各方向形成為如規(guī)定那樣地進(jìn)行組裝。因此，通過(guò)使用本實(shí)施形態(tài)的殼體 12,可以切實(shí)地滿足像這樣的要求。
[0047] 然后，參考圖4對(duì)根據(jù)本發(fā)明的多控制閥裝置的第二實(shí)施形態(tài)進(jìn)行說(shuō)明。該圖4 所示的第二實(shí)施形態(tài)的多控制閥裝置31與圖2所示的第一實(shí)施形態(tài)的多控制閥裝置11的 區(qū)別點(diǎn)，在以下記載。
[0048] 相對(duì)于在圖2所示的第一實(shí)施形態(tài)中具備第一?第三的三個(gè)塊體14、15、16這一 點(diǎn)，圖4所示的第二實(shí)施形態(tài)中具備第二、第三的兩個(gè)塊體15、16。
[0049] 相對(duì)于圖2所示的第一實(shí)施形態(tài)中，在第三塊體16中設(shè)置有兩個(gè)滑閥13這一點(diǎn)， 圖4所示的第二實(shí)施形態(tài)中，在第三塊體16中設(shè)置有六個(gè)滑閥13。
[0050] 相對(duì)于圖2所示的第一實(shí)施形態(tài)中，在第二、第三塊體15、16中，在與殼體12的中 心軸線平行的四條棱線(角部)中的上側(cè)的一方的棱線中形成有曲面部18這一點(diǎn)，圖4所示 的第二實(shí)施形態(tài)中，第二、第三塊體15、16中未形成有像這樣的曲面部18,而是該棱線形成 為直角的角部。
[0051] 除此之外，為與第一實(shí)施形態(tài)相同的結(jié)構(gòu)且起到同樣的作用，因此相同部分由相 同符號(hào)標(biāo)示，并省略這些說(shuō)明。
[0052] 根據(jù)該圖4所示的多控制閥裝置31，與第一實(shí)施形態(tài)相同地，即使試圖將第二及 第三塊體15、16形成為與規(guī)定所不同的方向并以排列的狀態(tài)組裝，也不能將螺栓19插通并 緊固于形成為與其規(guī)定所不同的方向的塊體15或16的定位孔1、20,從而一定可以使第二 及第三塊體15、16形成為規(guī)定的方向并無(wú)誤地組裝。
[0053] 接著，參考圖5及圖6對(duì)本發(fā)明的原理進(jìn)行說(shuō)明。圖5 (a)是示意性地示出圖3 所示的第三塊體16的分型面22的圖，在該圖5 (a)所示的第三塊體16中，為了容易地理 解本發(fā)明的原理，以該分型面22的橫縱的各尺寸均為L(zhǎng)3的正方形進(jìn)行說(shuō)明。
[0054] 圖5 (a)所示的正方形的分型面22中，與第一實(shí)施形態(tài)相同地，一個(gè)定位孔(貫通 孔）由"圈1"表示。但是，"圈2"、"圈3"、"圈4"表示形成于其他位置的定位孔。而且，定 位孔以外的五個(gè)各貫通孔由"圈A"?"圈E"表示。而且，這些六個(gè)貫通孔1、A?E形成 于第一實(shí)施形態(tài)中所說(shuō)明的位置。
[0055] 圖5 (b)示出例如工作人員在以縱中心線26為中心在左右方向上翻轉(zhuǎn)第三塊體 16的狀態(tài)下，試圖將第三塊體16緊固于第二塊體15的情況。這種情況，即使在圖5 (b)所 示的第三塊體16的定位孔1中插入螺栓19,但是第二塊體15的該位置中未形成有定位孔 (內(nèi)螺紋孔20)，因此，不能將螺栓19螺紋結(jié)合于第二塊體15。
[0056] 而且，像這樣不能將螺栓19螺紋結(jié)合于第二塊體15,是因?yàn)槎ㄎ豢?形成于從分 型面22的對(duì)角線24上偏離的位置。因此可知，也可以是將定位孔形成于4的位置而取代 將其形成于1的位置。
[0057] 然而，定位孔形成于對(duì)角線24上的2或者3的位置的情況下，使圖5 (b)所示的 第三塊體16順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°時(shí)，與圖5 (a)所示的定位孔的位置2或者3 -致，將第三塊 體16緊固于第二塊體15變?yōu)榭赡?。因此可知，定位孔不能形成于?duì)角線24上的例如2或 者3的位置。
[0058] 但是，圖5 (a)、（b)所示的示例中，沿著第三塊體16的上邊22a形成有三個(gè)貫通 孔A、D、B，沿著右邊22d形成有兩個(gè)貫通孔B、C，此外，沿著下邊22b形成有兩個(gè)貫通孔C、 E，因此將第三塊體16順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°時(shí)，不能在貫通孔D、E中插入螺栓19,而多出兩根螺 栓19。
[0059] 又，如圖5 (a)所示，在代替貫通孔C，而在由虛線表示的C的位置上形成有貫通 孔，并在與該虛線C對(duì)置的第二塊體15的分型面17c的特定位置上形成有內(nèi)螺紋孔20的 情況下，在圖5 (b)所示的第三塊體16的定位孔1中插入螺栓19時(shí)，可以在形成于第二塊 體15的該位置上的內(nèi)螺紋孔20 (與相當(dāng)于由虛線表示的C的位置對(duì)置的內(nèi)螺紋孔20)中 螺紋結(jié)合螺栓19。因此可知，定位孔1或4以外的貫通孔C及與其對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋孔20不能 形成于以縱中心線26為基準(zhǔn)時(shí)與定位孔1或4左右對(duì)稱的位置。
[0060] 因此，定位孔1或4以外的貫通孔C及與其對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋孔20有必要形成于以縱 中心線26為基準(zhǔn)時(shí)與定位孔1或4不對(duì)稱的位置。
[0061] 圖5 (c)示出例如工作人員在以橫中心線16為中心在上下方向上翻轉(zhuǎn)第三塊體 16的狀態(tài)下，試圖將第三塊體16緊固于第二塊體15的情況。圖5 (d)示出例如工作人員 在對(duì)角線28為中心在傾斜方向上翻轉(zhuǎn)第三塊體16的狀態(tài)下，試圖將第三塊體16緊固于第 二塊體15的情況。
[0062] 在圖5 (c)、（d)中任意一種情況下，即使在第三塊體16的定位孔1或4中插入螺 栓19,但在第二塊體15的該位置上未形成有定位孔（內(nèi)螺紋孔20)，因此可知，無(wú)法將螺栓 19螺紋結(jié)合于第二塊體15。
[0063] 因此，通過(guò)與圖5 (b)中所說(shuō)明的相同的理由可知，需要將定位孔形成于從對(duì)角線 24上偏離的位置。而且，從圖5 (c)可知，定位孔1或4以外的貫通孔A及與其對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺 紋孔20需要形成于以橫中心線27為基準(zhǔn)時(shí)與定位孔1或4上下不對(duì)稱的位置。又，從圖 5 (d)可知，定位孔1或4以外的貫通孔B及與其對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋孔20需要形成于以對(duì)角線 28為基準(zhǔn)時(shí)與定位孔1或4斜不對(duì)稱的位置。
[0064] 因此，定位孔1或4以外的貫通孔A?E及與其對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋孔20,需要形成于以 分型面22上的中心線(直線）26、27、28為基準(zhǔn)時(shí)與定位孔1或4不對(duì)稱的位置上。
[0065] 圖6 (a)、（b)、（c)、（d)是用于說(shuō)明本發(fā)明的原理的圖，圖6 (b)所不的第三塊體 16省略了形成于圖5 (a)所示的第三塊體16上的貫通孔（D)、（E)，除此之外，與圖5 (a) 所示的第三塊體16相同。
[0066] 該圖6 (a)、（b)、（c)、（d)的各圖示出與圖5 (a)、（b)、（c)、（d)的各圖對(duì)應(yīng)的關(guān) 系，由該圖6亦可知，定位孔需要如1或4那樣形成于從對(duì)角線24上偏離的位置。而且還 可知，定位孔1或4以外的貫通孔A?C及與其對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋孔20需要形成于以分型面22 上的中心線(直線）26?28為基準(zhǔn)時(shí)與定位孔1或4不對(duì)稱的位置。
[0067] 然而，上述實(shí)施形態(tài)中，如圖3所示那樣，對(duì)于第二及第三塊體15、16,將構(gòu)成一組 的貫通孔1或4及與其對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋孔20作為定位孔而形成，但取代于此，也可以是例如 將構(gòu)成兩組以上的各個(gè)貫通孔及與其對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋孔作為定位孔而形成。
[0068] 而且，上述實(shí)施形態(tài)中，如圖3所示那樣，定位孔1、20為在長(zhǎng)方形的線圖21的左 邊21c上，在從左下角部23隔著S1的間隔的上方位置上形成有貫通孔1，但也可以形成于 除此以外的位置。要點(diǎn)在于，只要是從對(duì)角線24上偏離的位置即可。
[0069] 又，上述實(shí)施形態(tài)中，例舉了四角柱狀的塊體，但也可以是除此以外的多角柱狀。
[0070] 此外，上述實(shí)施形態(tài)中，作為設(shè)置于塊體上的機(jī)器例舉了多個(gè)滑閥13,但也可以設(shè) 置除此以外的例如流體壓機(jī)器或電氣機(jī)器。
[0071] 而且，上述實(shí)施形態(tài)中，例舉了對(duì)第一?第三的各個(gè)塊體14?16設(shè)置有滑閥13， 但也可以是具有未設(shè)置滑閥13的塊體。
[0072] 又，上述實(shí)施形態(tài)中，如圖1所示，對(duì)第一?第三塊體14?16沿著各塊體的上邊 及下邊在兩段上設(shè)置有各三個(gè)貫通孔及內(nèi)螺紋孔，但取代于此，也可以是例如沿著各塊體 的橫縱的各邊設(shè)置各三個(gè)、共計(jì)設(shè)置八個(gè)。要點(diǎn)在于，只要是用于使用螺栓等的緊固件連結(jié) 多個(gè)塊體的貫通孔及內(nèi)螺紋孔即可。
[0073] 工業(yè)應(yīng)用性： 如上述那樣，根據(jù)本發(fā)明的流體控制機(jī)器用殼體及多控制閥裝置，具有可以不弄錯(cuò)多 個(gè)各塊體的上下、左右及正反的各方向地如規(guī)定那樣地組裝的有益效果，應(yīng)用于像這樣的 流體控制機(jī)器用殼體及多控制閥裝置是合適的。
[0074] 符號(hào)說(shuō)明： 1、2、3、4定位孔(貫通孔）； 11多控制閥裝置； 12流體控制機(jī)器用殼體； 13滑閥； 14第一塊體； 15第二塊體； 16第三塊體； 17a?17d分型面； 18曲面部； 19螺栓； 20內(nèi)螺紋孔； 21長(zhǎng)方形的線圖； 21a上邊； 21b下邊； 21c左邊； 21d右邊； 22分型面(側(cè)面）； 22a上邊； 22 b下邊； 22c左邊； 22d右邊； 23左下角部； 24對(duì)角線； 25中心； 26縱中心線； 27橫中心線； 28對(duì)角線； 31多控制閥裝置； 32殼體； A?F貫通孔。
【權(quán)利要求】
1. 一種流體控制機(jī)器用殼體，其特征在于， 在多角柱狀的多個(gè)各塊體的分型面上所形成的多組各緊固孔中插通多個(gè)各緊固件，并 將這些多個(gè)所述各塊體以預(yù)先規(guī)定的方向?qū)R并互相連接而形成的流體控制機(jī)器用殼體 中， 在所述多個(gè)各緊固件所插通的、至少兩個(gè)塊體間的多組各緊固孔中，將至少構(gòu)成一組 的緊固孔設(shè)定為定位孔； 該構(gòu)成一組的定位孔形成于從所述分型面的對(duì)角線上偏離的位置；且 所述定位孔形成于以通過(guò)所述塊體的所述分型面的中心的該分型面上的中心線為基 準(zhǔn)時(shí)與所述定位孔以外的所述緊固孔不對(duì)稱的位置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的流體控制機(jī)器用殼體，其特征在于， 所述多個(gè)各塊體為四角柱狀； 所述定位孔對(duì)應(yīng)所述四角柱狀的各塊體的角部而形成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的流體控制機(jī)器用殼體，其特征在于， 與所述殼體的軸線平行的多條棱線中的一條棱線由曲面部或平面部形成。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)所述的流體控制機(jī)器用殼體，其特征在于， 所述多個(gè)各塊體由位于一端側(cè)的第一塊體、位于中間的第二塊體、以及位于另一端側(cè) 的第三塊體形成； 緊固所述第一塊體與所述第二塊體的至少一組定位孔以及緊固所述第二塊體與所述 第三塊體的至少一組定位孔在所述第二塊體的兩個(gè)各分型面上不位于同一軸上。
5. -種多控制閥裝置， 具有權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的流體控制機(jī)器用殼體； 在所述流體控制機(jī)器用殼體內(nèi)具備多個(gè)滑閥。
【文檔編號(hào)】F16K27/00GK104126089SQ201380011146
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2013年4月22日 優(yōu)先權(quán)日:2012年5月15日
【發(fā)明者】吉川博志, 東出善之 申請(qǐng)人:川崎重工業(yè)株式會(huì)社