一種多級液壓調節(jié)滑閥芯體的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種多級液壓調節(jié)滑閥芯體，包括：左側芯體和右側芯體，所述左側芯體的右端和右側芯體的左端相連接，所述左側芯體包括第一圓柱體、第一圓臺、第二圓柱體、第三圓柱體、第二圓臺和第四圓柱體，所述第四圓柱體的右側端面上設置有一個中心孔，所述中心孔的左端設置有一個圓弧槽，所述右側芯體包括定位柱、第五圓柱體、第六圓柱體和第七圓柱體，所述定位柱的左端設置為一個圓盤狀凸起，所述圓盤狀凸起設置在圓弧槽內。通過上述方式，本發(fā)明指出的一種多級液壓調節(jié)滑閥芯體，左側芯體和右側芯體的設計實現了多工位的組合，而且工作時允許徑向微動，高溫時不易變形卡在閥體內，制成的滑閥可使用在需要換向、變流量的復雜流體傳動系統(tǒng)。
【專利說明】一種多級液壓調節(jié)滑閥芯體
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及液壓調節(jié)滑閥的閥芯設計領域，特別是涉及一種多級液壓調節(jié)滑閥芯體。
【背景技術】
[0002]滑閥分閥芯和閥體兩個主要結構，其作用主要是靠移動閥芯，改變閥芯在閥體里的位置，實現流體流向的改變及通斷，滑閥有很多種，有三位四通，二位三通等等?；y常用于蒸汽機、液壓和氣壓等裝置，使運動機構獲得預定方向和行程的動作或者實現自動連續(xù)運轉。
[0003]滑閥的特點:動作可靠，工藝性好，閥芯受力平衡，操縱力小，可用于高壓大流量場合，因此應用廣泛。根據結構和動作特點，滑閥分為往復式和回轉式兩類，往復式滑閥又有平面型單閥瓣、平面型雙閥瓣和柱塞式3種，其中柱塞式滑閥對流體的換向、工位變化等功能主要是依靠閥芯的動作來體現。柱塞式滑閥往往只有一根整體式的閥芯，考慮到結構強度問題，長度有所限制，工位數量少，而且面對高溫流體時，閥芯容易變形卡在閥體內，應用范圍比較有限。
【發(fā)明內容】
[0004]本發(fā)明主要解決的技術問題是提供一種多級液壓調節(jié)滑閥芯體，雙段連接設計，多工位復合，熱穩(wěn)定性好，不易變形。
[0005]為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的一個技術方案是:提供一種多級液壓調節(jié)滑閥芯體，包括:左側芯體和右側芯體，所述左側芯體的右端和右側芯體的左端相連接，所述左側芯體包括第一圓柱體、第一圓臺、第二圓柱體、第三圓柱體、第二圓臺和第四圓柱體，所述第一圓柱體、第一圓臺、第二圓柱體、第三圓柱體、第二圓臺和第四圓柱體依次串聯相接，所述第一圓柱體、第一圓臺和第二圓柱體的中心位置設置有一個圓壁孔，所述第三圓柱體、第二圓臺和第四圓柱體的中心位置設置有一個通孔，所述第四圓柱體的右側端面上設置有一個中心孔，所述中心孔的左端設置有一個圓弧槽，所述圓弧槽的上方設置有一個導向孔，所述右側芯體包括定位柱、第五圓柱體、第六圓柱體和第七圓柱體，所述第六圓柱體連接在第五圓柱體和第七圓柱體之間，所述定位柱的右端設置在第五圓柱體左側端面的中心位置，所述定位柱的左端設置為一個圓盤狀凸起，所述圓盤狀凸起設置在圓弧槽內，所述第七圓柱體的右側端面上設置有一個彈簧孔。在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述第五圓柱體的右端面上設置有一個凸臺。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述第四圓柱體的右端面上設置有一個凸臺。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述第四圓柱體的長度大于第二圓柱體的長度，所述第二圓柱體的長度大于第一圓柱體的長度。
[0008]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述通孔與圓壁孔相連通，所述通孔的直徑小于圓壁孔的直徑。
[0009]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述第一圓柱體、第二圓柱體和第四圓柱體的外圓直徑尺寸相同。
[0010]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述第三圓柱體的外圓直徑小于第一圓柱體的外圓直徑。
[0011]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述第六圓柱體的外圓直徑小于第五圓柱體的外圓直徑，所述第五圓柱體的外圓直徑和第七圓柱體的外圓直徑相同。
[0012]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述第五圓柱體的外圓上對稱設置有四個凹槽。
[0013]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述第七圓柱體的左端外圓上設置有一圈倒角式的斜面。
[0014]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述第五圓柱體的外圓直徑小于第四圓柱體的外圓直徑。
[0015]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明指出的一種多級液壓調節(jié)滑閥芯體，左側芯體和右側芯體相連接的設計實現了多工位的組合，而且工作時連接處允許徑向微動，高溫工作時不易變形而卡在閥體內，制成的滑閥可使用在需要換向、變流量的復雜流體傳動系統(tǒng)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發(fā)明一種多級液壓調節(jié)滑閥芯體一較佳實施例的結構示意圖；
圖2是圖1中部件I的結構示意圖；
圖3是圖2的右視圖；
圖4是圖1中部件2的結構示意圖；
圖5是圖4的B-B向剖視圖；
附圖中各部件的標記如下:1、左側芯體，2、右側芯體，11、第一圓柱體，12、第一圓臺，
13、第二圓柱體，14、第三圓柱體，15、第二圓臺，16、第四圓柱體，17、凸臺，18、圓壁孔，19、通孔，20、圓弧槽，21、中心孔，22、導向孔，23、凹槽，24、第六圓柱體，25、第七圓柱體，26、彈簧孔,27、第五圓柱體，28、定位柱。
【具體實施方式】
[0017]下面將對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0018]請參閱圖1至圖5,本發(fā)明實施例包括:
一種多級液壓調節(jié)滑閥芯體，包括:左側芯體I和右側芯體2，所述左側芯體I的右端和右側芯體2的左端相連接，左側芯體I和右側芯體2可以采用硬鋁合金7075航空鋁合金或者中碳鋼40Cr材料進行加工，表面硬化硬度達到HRC4(T42，耐磨性好，所述左側芯體包括第一圓柱體11、第一圓臺12、第二圓柱體13、第三圓柱體14、第二圓臺15和第四圓柱體16,所述第一圓柱體11、第一圓臺12、第二圓柱體13、第三圓柱體14、第二圓臺15和第四圓柱體16依次串聯相接，所述第一圓柱體11、第一圓臺12和第二圓柱體13的中心位置設置有一個圓壁孔18，所述第三圓柱體14、第二圓臺15和第四圓柱體16的中心位置設置有一個通孔，所述第四圓柱體16的右側端面上設置有一個中心孔21，所述中心孔21的左側設置有一個圓弧槽20，所述圓弧槽20的上方設置有一個導向孔22，所述右側芯體包括定位柱28、第五圓柱體27、第六圓柱體24和第七圓柱體25，所述第六圓柱體24連接在第五圓柱體27和第七圓柱體25之間，所述定位柱28的右端設置在第五圓柱體27左側端面的中心位置，所述定位柱28的左端設置為一個圓盤狀凸起，所述圓盤狀凸起通過導向孔22設置在圓弧槽20內，因此工作時右側芯體2得以在左側芯體I的徑向上微動，避免熱變形而卡住，所述第七圓柱體25的右側端面上設置有一個彈簧孔26，彈簧孔26是為了安裝復位彈簧而設計。
[0019]本發(fā)明一種多級液壓調節(jié)滑閥芯體采用兩段相連的組合結構，所述第四圓柱體16的右端面上設置有一個凸臺17，當圓盤狀凸起設置在圓弧槽20內時，凸臺17與第五圓柱體27的左端面相接觸，傳遞推力。
[0020]進一步的，所述第四圓柱體16的長度大于第二圓柱體13的長度，所述第二圓柱體13的長度大于第一圓柱體11的長度。
[0021]進一步的，所述通孔19與圓壁孔18相連通，所述通孔19的直徑小于圓壁孔18的直徑。圓壁孔18是為了方便外部的氣動或者電動推進桿對其施加推動力，當外部的氣動或者電動推進桿后退時，彈簧孔26內的復位彈簧可以使得左側芯體I和右側芯體2迅速復位。
[0022]進一步的，所述第一圓柱體11、第二圓柱體13和第四圓柱體16的外圓直徑尺寸相同，與外部的閥體相配合，密封性好，并形成多個工位，特別是第一圓臺12、第三圓柱體14和第二圓臺15形成的工位，可實現流量的漸變性控制，而且第一圓臺12和第二圓臺15的錐形朝向相反。
[0023]進一步的，所述第三圓柱體14的外圓直徑小于第一圓柱體11的外圓直徑,工位間的流量變化明顯。
[0024]進一步的，所述第六圓柱體24的外圓直徑小于第五圓柱體27的外圓直徑，所述第五圓柱體27的外圓直徑和第七圓柱體25的外圓直徑相同，增加了整體的工位數量。
[0025]進一步的，所述第五圓柱體27的外圓上對稱設置有四個凹槽23，可實現變流量控制。
[0026]進一步的，所述第七圓柱體25的左端外圓上設置有一圈倒角式的斜面，便于實現漸變式流量調節(jié)。
[0027]進一步的，所述第五圓柱體27的外圓直徑小于第四圓柱體16的外圓直徑，。
[0028]綜上所述，本發(fā)明指出的一種多級液壓調節(jié)滑閥芯體，通過左側芯體I和右側芯體2的連接，配合外部的閥體使用，可實現流體的換向、變流量控制，多工位，熱穩(wěn)定性好，適用于制作多工位復合流向流量控制閥，可靠性高。
[0029]以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的【技術領域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內。
【權利要求】
1.一種多級液壓調節(jié)滑閥芯體，其特征在于，包括:左側芯體和右側芯體，所述左側芯體的右端和右側芯體的左端相連接，所述左側芯體包括第一圓柱體、第一圓臺、第二圓柱體、第三圓柱體、第二圓臺和第四圓柱體，所述第一圓柱體、第一圓臺、第二圓柱體、第三圓柱體、第二圓臺和第四圓柱體依次串聯相接，所述第一圓柱體、第一圓臺和第二圓柱體的中心位置設置有一個圓壁孔，所述第三圓柱體、第二圓臺和第四圓柱體的中心位置設置有一個通孔，所述第四圓柱體的右側端面上設置有一個中心孔，所述中心孔的左端設置有一個圓弧槽，所述圓弧槽的上方設置有一個導向孔，所述右側芯體包括定位柱、第五圓柱體、第六圓柱體和第七圓柱體，所述第六圓柱體連接在第五圓柱體和第七圓柱體之間，所述定位柱的右端設置在第五圓柱體左側端面的中心位置，所述定位柱的左端設置為一個圓盤狀凸起，所述圓盤狀凸起設置在圓弧槽內，所述第七圓柱體的右側端面上設置有一個彈簧孔。
2.根據權利要求1所述的多級液壓調節(jié)滑閥芯體，其特征在于，所述第四圓柱體的右端面上設置有一個凸臺。
3.根據權利要求1所述的多級液壓調節(jié)滑閥芯體，其特征在于，所述第四圓柱體的長度大于第二圓柱體的長度，所述第二圓柱體的長度大于第一圓柱體的長度。
4.根據權利要求1所述的多級液壓調節(jié)滑閥芯體，其特征在于，所述通孔與圓壁孔相連通，所述通孔的直徑小于圓壁孔的直徑。
5.根據權利要求1所述的多級液壓調節(jié)滑閥芯體，其特征在于，所述第一圓柱體、第二圓柱體和第四圓柱體的外圓直徑尺寸相同。
6.根據權利要求1所述的多級液壓調節(jié)滑閥芯體，其特征在于，所述第三圓柱體的外圓直徑小于第一圓柱體的外圓直徑。
7.根據權利要求1所述的多級液壓調節(jié)滑閥芯體，其特征在于，所述第六圓柱體的外圓直徑小于第五圓柱體的外圓直徑，所述第五圓柱體的外圓直徑和第七圓柱體的外圓直徑相同。
8.根據權利要求1所述的多級液壓調節(jié)滑閥芯體，其特征在于，所述第五圓柱體的外圓上對稱設置有四個凹槽。
9.根據權利要求1所述的多級液壓調節(jié)滑閥芯體，其特征在于，所述第七圓柱體的左端外圓上設置有一圈倒角式的斜面。
10.根據權利要求1所述的多級液壓調節(jié)滑閥芯體，其特征在于，所述第五圓柱體的外圓直徑小于第四圓柱體的外圓直徑。
【文檔編號】F16K11/06GK104500782SQ201410228448
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年5月28日 優(yōu)先權日:2014年5月28日
【發(fā)明者】耿彤 申請人:蘇州雷姆斯汽車工程有限公司