新型定位連接器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種新型定位連接器，包括鎖緊螺桿、精密銷(xiāo)軸、鋼球，其中精密銷(xiāo)軸作為主構(gòu)件，其外表面制成高精度圓柱體表面，其內(nèi)孔車(chē)有螺紋盲孔，其末端部沿四周制有若干個(gè)倒錐圓孔，鋼球?qū)?yīng)裝配在倒錐圓孔內(nèi)，鋼球的外緣高出精密銷(xiāo)軸的外表面；鎖緊螺桿制成臺(tái)階軸，其前端部制有內(nèi)六角扳手孔，中部制有螺紋，后端部制成錐形，所述鎖緊螺桿和精密銷(xiāo)軸同時(shí)被裝入到零部件I和零部件II的孔中，且鎖緊螺桿和精密銷(xiāo)軸之間采用螺紋連接。采用本發(fā)明，定位、連接一次完成，縮短裝配時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，并且可反復(fù)拆卸使用，在數(shù)字化加工制造裝配中，提高機(jī)械零部件、工裝夾具的裝配精度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】新型定位連接器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一新型定位連接器，特別涉及一種適用于高精度定位的連接和需要拆卸的定位連接器，屬于機(jī)械裝配【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)械設(shè)備零部件裝配、工裝夾具裝配中，有些零部件由于需要高精度定位連接和保證準(zhǔn)確的裝配位置關(guān)系，采取的方法往往是先將零部件裝配好后再調(diào)試，在調(diào)試完后確認(rèn)裝配關(guān)系符合要求時(shí)再在兩個(gè)零部件之間配置定位銷(xiāo)。這種裝配好后再調(diào)試的方法，裝配周期長(zhǎng)、費(fèi)時(shí)費(fèi)力。而且，當(dāng)這些零部件之間需要維修拆卸時(shí)，則面臨著費(fèi)時(shí)費(fèi)力且需要反復(fù)調(diào)整零部件裝配關(guān)系的難題，這無(wú)疑延長(zhǎng)了工作周期，影響工作效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)以上不足，本發(fā)明提供一種新型定位連接器。
[0004]本發(fā)明的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，新型定位連接器，包括鎖緊螺桿、精密銷(xiāo)軸、鋼球，其中精密銷(xiāo)軸作為主構(gòu)件，其外表面制成高精度圓柱體表面，其內(nèi)孔車(chē)有螺紋盲孔，其末端部沿四周制有若干個(gè)倒錐圓孔，鋼球?qū)?yīng)裝配在倒錐圓孔內(nèi)，鋼球的外緣高出精密銷(xiāo)軸的外表面；鎖緊螺桿制成臺(tái)階軸，其前端部制有內(nèi)六角扳手孔，中部制有螺紋，后端部制成錐形，所述鎖緊螺桿和精密銷(xiāo)軸同時(shí)被裝入到零部件I和零部件II的孔中，且鎖緊螺桿和精密銷(xiāo)軸之間采用螺紋連接。
[0005]本發(fā)明還包括彈性擋圈和墊圈，其中墊圈放入精密銷(xiāo)軸的內(nèi)孔中并通過(guò)彈性擋圈將墊圈鎖住，限制鎖緊螺桿向前旋出。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):①本發(fā)明事先根據(jù)零部件裝配關(guān)系先加工好基準(zhǔn)孔，在裝配時(shí)將新型定位連接器裝到基準(zhǔn)孔中鎖緊即可，既保證了零件的位置關(guān)系，還起到螺栓的連接作用；②可在零部件一側(cè)完成兩個(gè)零部件的定位，不受空間限制；③定位、連接一次完成，縮短裝配時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，并且可反復(fù)拆卸使用，在數(shù)字化加工制造裝配中，提高機(jī)械零部件、工裝夾具的裝配精度。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是新型定位連接器結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示，新型定位連接器，包括鎖緊螺桿1、精密銷(xiāo)軸4、鋼球5，其中精密銷(xiāo)軸4作為主構(gòu)件，其外表面制成高精度圓柱體表面，其內(nèi)孔車(chē)有螺紋盲孔，其末端部沿四周制有若干個(gè)倒錐圓孔，鋼球5對(duì)應(yīng)裝配在倒錐圓孔內(nèi)，鋼球5的外緣高出精密銷(xiāo)軸4的外表面；鎖緊螺桿I制成臺(tái)階軸，其前端部制有內(nèi)六角扳手孔，中部制有螺紋，后端部制成錐形，所述鎖緊螺桿I和精密銷(xiāo)軸4同時(shí)被裝入到零部件I和零部件II的孔中，且鎖緊螺桿I和精密銷(xiāo)軸之間4采用螺紋連接。
[0009]使用時(shí)，當(dāng)鎖緊螺桿I旋入精密銷(xiāo)軸4 一定深度后，鋼球5被鎖緊螺桿I頂出，由于鋼球5的外緣高出精密銷(xiāo)軸4的外表面，因此鋼球5被卡在零部件II端面，并限制精密銷(xiāo)軸4向前方移動(dòng)，此時(shí)繼續(xù)旋入鎖緊螺桿1，使零部件I和零部件II被聯(lián)接起來(lái)，同時(shí)墊圈3和彈性擋圈2用以鎖住精密銷(xiāo)軸4，防止鎖緊螺桿I旋出。
【權(quán)利要求】
1.新型定位連接器，其特征在于:包括鎖緊螺桿(I)、精密銷(xiāo)軸(4)、鋼球(5)，其中精密銷(xiāo)軸(4)作為主構(gòu)件，其外表面制成高精度圓柱體表面，其內(nèi)孔車(chē)有螺紋盲孔，其末端部沿四周制有若干個(gè)倒錐圓孔，鋼球(5)對(duì)應(yīng)裝配在倒錐圓孔內(nèi)，鋼球(5)的外緣高出精密銷(xiāo)軸(4)的外表面；鎖緊螺桿(I)制成臺(tái)階軸，其前端部制有內(nèi)六角扳手孔，中部制有螺紋，后端部制成錐形，所述鎖緊螺桿(I)和精密銷(xiāo)軸(4)同時(shí)被裝入到零部件I和零部件II的孔中，且鎖緊螺桿(I)和精密銷(xiāo)軸之間(4)采用螺紋連接。
2.如權(quán)利要求1所述的新型定位連接器，其特征在于:還包括彈性擋圈(2)和墊圈(3)，其中墊圈(3)放入精密銷(xiāo)軸(4)的內(nèi)孔中并通過(guò)彈性擋圈(2)將墊圈(3)鎖住。
【文檔編號(hào)】F16B1/04GK104047938SQ201410259761
【公開(kāi)日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年6月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月12日
【發(fā)明者】宋寶煒, 耿秋穎, 王思聰, 張緒軍 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司