一種水泥生產(chǎn)專(zhuān)用稀油注油器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種水泥生產(chǎn)專(zhuān)用稀油注油器，在注油倉(cāng)（3）的一端設(shè)有封蓋（2），封蓋（2）上設(shè)有油表（1），注油倉(cāng)（3）的另一端設(shè)有連接器（4），連接器（4）上設(shè)有注油管（5），連接器（4）與注油管（5）的一端相連接，注油管（5）的另一端設(shè)有連接管（6），連接管（6）上設(shè)有螺紋，在注油倉(cāng)（3）內(nèi)設(shè)有浮漂，浮漂與油表（1）相連接；本實(shí)用新型所述的一種水泥生產(chǎn)專(zhuān)用稀油注油器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且實(shí)用性強(qiáng)，使用起來(lái)非常方便，不但起到了潤(rùn)滑作用，而且減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也提高了生產(chǎn)效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 一種水泥生產(chǎn)專(zhuān)用稀油注油器
[0001]【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0002]本實(shí)用新型涉及水泥生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種水泥生產(chǎn)專(zhuān)用稀油注油器。
[0003]【【背景技術(shù)】】
[0004]公知的，目前水泥廠使用的螺旋輸送絞刀是由多節(jié)絞刀、吊架軸承和減速器組成，在正常生產(chǎn)時(shí)，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)，減速機(jī)通過(guò)傳動(dòng)輸出軸帶動(dòng)絞刀進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，但經(jīng)常會(huì)因?yàn)榈跫茌S承磨損，絞刀會(huì)與絞刀殼體磨擦，而導(dǎo)致設(shè)備卡停，造成減速機(jī)損壞導(dǎo)致停運(yùn)，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)工作的進(jìn)行，目前都是通過(guò)黃油槍將潤(rùn)滑脂打入到吊架軸承內(nèi)來(lái)減小摩擦，但是這樣頻繁的加潤(rùn)滑脂的工作非常繁瑣，極大的增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0005]【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0006]為了克服【背景技術(shù)】中的不足，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種水泥生產(chǎn)專(zhuān)用稀油注油器，本實(shí)用新型通過(guò)在吊架軸承座上安裝注油倉(cāng)，通過(guò)注油倉(cāng)上面的注油管與注油倉(cāng)相連接，以此來(lái)達(dá)到對(duì)吊架軸承座潤(rùn)滑的目的。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)所述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0008]一種水泥生產(chǎn)專(zhuān)用稀油注油器，包括封蓋、注油倉(cāng)、連接器和注油管，在注油倉(cāng)的一端設(shè)有封蓋，封蓋上設(shè)有油表，注油倉(cāng)的另一端設(shè)有連接器，連接器上設(shè)有注油管，連接器與注油管的一端相連接，注油管的另一端設(shè)有連接管，連接管上設(shè)有螺紋，在注油倉(cāng)內(nèi)設(shè)有浮漂，浮漂與油表相連接。
[0009]所述注油倉(cāng)為圓柱型或棱柱型結(jié)構(gòu)。
[0010]所述連接器為漏斗型結(jié)構(gòu)，連接器與注油管為一體結(jié)構(gòu)，螺紋設(shè)置在注油管一端頭的外側(cè)面上。
[0011]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0012]本實(shí)用新型所述的一種水泥生產(chǎn)專(zhuān)用稀油注油器，包括車(chē)架、滑動(dòng)裝置和輪胎，通過(guò)在吊架軸承座上安裝注油倉(cāng)，通過(guò)注油倉(cāng)上面的注油管與注油倉(cāng)相連接，以此來(lái)達(dá)到對(duì)吊架軸承座潤(rùn)滑的目的；本實(shí)用新型所述的一種水泥生產(chǎn)專(zhuān)用稀油注油器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且實(shí)用性強(qiáng)，使用起來(lái)非常方便，不但起到了潤(rùn)滑作用，而且減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也提高了生產(chǎn)效率。
[0013]【【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖中:1、油表；2、封蓋；3、注油倉(cāng)；4、連接器；5、注油管；6、連接管。
[0016]【【具體實(shí)施方式】】
[0017]通過(guò)下面的實(shí)施例可以詳細(xì)的解釋本實(shí)用新型，公開(kāi)本實(shí)用新型的目的旨在保護(hù)本實(shí)用新型范圍內(nèi)的一切技術(shù)改進(jìn)。
[0018]結(jié)合附圖1所述的一種水泥生產(chǎn)專(zhuān)用稀油注油器，包括封蓋2、注油倉(cāng)3、連接器4和注油管5，在注油倉(cāng)3的一端設(shè)有封蓋2，封蓋2上設(shè)有油表1，注油倉(cāng)3的另一端設(shè)有連接器4，連接器4上設(shè)有注油管5，連接器4與注油管5的一端相連接，注油管5的另一端設(shè)有連接管6，連接管6上設(shè)有螺紋，在注油倉(cāng)3內(nèi)設(shè)有浮漂，浮漂與油表I相連接；所述注油倉(cāng)3為圓柱型或棱柱型結(jié)構(gòu)；所述連接器4為漏斗型結(jié)構(gòu)，連接器4與注油管5為一體結(jié)構(gòu)，螺紋設(shè)置在注油管5 —端頭的外側(cè)面上。
[0019]實(shí)施本實(shí)用新型所述的一種水泥生產(chǎn)專(zhuān)用稀油注油器，在使用時(shí)，先將注油管5一端的連接管6通過(guò)連接管6上的螺紋擰在吊架軸承上，在注油倉(cāng)3內(nèi)加滿(mǎn)潤(rùn)滑油，加滿(mǎn)后加上封蓋1，在多節(jié)絞刀工作時(shí)吊架軸承的旋轉(zhuǎn)可帶動(dòng)注油倉(cāng)3內(nèi)的潤(rùn)滑油持續(xù)對(duì)吊架軸承的潤(rùn)滑，不但能很好的防止物料對(duì)吊架軸承的磨損，同時(shí)也解決了鉸刀運(yùn)行中發(fā)出刺耳的聲音，有效的避免了絞龍容易卡停的問(wèn)題，而封蓋2上的油表I可以顯示出注油倉(cāng)3內(nèi)潤(rùn)滑油的量，這樣就方便了工作人員隨時(shí)觀察，并掌握注油倉(cāng)3內(nèi)油量的情況，方便了加油工作，同時(shí)也防止了油干涸而造成的磨損。
[0020]本實(shí)用新型未詳述部分為現(xiàn)有技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種水泥生產(chǎn)專(zhuān)用稀油注油器，包括封蓋(2)、注油倉(cāng)(3)、連接器(4)和注油管(5)，其特征是:在注油倉(cāng)(3)的一端設(shè)有封蓋(2)，封蓋(2)上設(shè)有油表(1)，注油倉(cāng)(3)的另一端設(shè)有連接器(4)，連接器(4)上設(shè)有注油管(5)，連接器(4)與注油管(5)的一端相連接，注油管(5)的另一端設(shè)有連接管(6)，連接管(6)上設(shè)有螺紋，在注油倉(cāng)(3)內(nèi)設(shè)有浮漂，浮漂與油表(I)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水泥生產(chǎn)專(zhuān)用稀油注油器，其特征是:所述注油倉(cāng)(3)為圓柱型或棱柱型結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水泥生產(chǎn)專(zhuān)用稀油注油器，其特征是:所述連接器(4)為漏斗型結(jié)構(gòu)，連接器(4)與注油管(5)為一體結(jié)構(gòu)，螺紋設(shè)置在注油管(5) —端頭的外側(cè)面上。
【文檔編號(hào)】F16N11/00GK203979843SQ201420285948
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年5月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月31日
【發(fā)明者】賀旭帥, 王紅發(fā), 徐小強(qiáng) 申請(qǐng)人:新安中聯(lián)萬(wàn)基水泥有限公司