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      一種塑料簧片螺母座的制作方法

      文檔序號:5717355閱讀:608來源:國知局
      一種塑料簧片螺母座的制作方法
      【專利摘要】本實用新型提供一種塑料簧片螺母座,包括簧片本體,所述簧片本體一側壁外固定有螺母座,所述簧片本體一端設為開口,所述簧片本體另一端設為夾口,所述夾口背拐角為過渡圓弧,所述過渡圓弧的直徑大于所述簧片本體兩側壁之間的距離,且所述過渡圓弧所對應的圓心角的角度大于180度。本實用新型所采用的塑料簧片螺母座夾口背拐角過渡圓弧設計,極大地增大了可用汽車板材的厚度范圍,打螺釘夾緊后能保證有效的面接觸,不易失效,且解決了現(xiàn)有塑料簧片螺母座夾口背拐角局部應力集中易開裂失效的問題。
      【專利說明】一種塑料簧片螺母座

      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及汽車零部件【技術領域】,特別是指一種塑料簧片螺母座。

      【背景技術】
      [0002]緊固件是汽車中獲得大量應用的一類零件,有統(tǒng)計一輛整車上包含了 1600甚至數(shù)千個緊固件,由于其標準化、系列化、通用化的程度極高,對汽車的維修、保障、成本、質量等都有很大的影響,新型緊固件的研究也受到了各企業(yè)的重視。
      [0003]受結構和性能制約,汽車中常用簧片螺母對各種零件進行連接、固定。塑料簧片相對于傳統(tǒng)的金屬簧片,由于其重量輕、緊固性能好,逐步得到了推廣應用。現(xiàn)有塑料簧片螺母座結構較多考慮加工工藝性,夾口背拐角接近90°,只能滿足較窄范圍內板材,使用螺釘擰緊后易產(chǎn)生點接觸而不是面接觸,降低緊固效果,且接近90°的夾口背拐角也容易導致應力集中,易開裂而失效。
      實用新型內容
      [0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種塑料簧片螺母座,以解決現(xiàn)有塑料簧片螺母座只能滿足較窄范圍內板材,易開裂而失效的問題。
      [0005]為解決上述技術問題,本實用新型的實施例提供一種塑料簧片螺母座,包括簧片本體,所述簧片本體一側壁外固定有螺母座,所述簧片本體一端設為開口,所述簧片本體另一端設為夾口,所述夾口背拐角為過渡圓弧,所述過渡圓弧的直徑大于所述簧片本體兩側壁之間的距離,且所述過渡圓弧所對應的圓心角的角度大于180度。
      [0006]其中,所述簧片本體一側壁上設有與所述螺母座相適配的螺釘過口。
      [0007]其中,所述簧片開口呈張口狀。
      [0008]本實用新型的上述技術方案的有益效果如下:
      [0009]上述方案中,塑料簧片螺母座的夾口背拐角采用了過渡圓弧設計,取代了現(xiàn)有的塑料簧片螺母座夾口背拐角接近90°的設計,極大地增大了可用的汽車板材厚度范圍,打螺釘夾緊后能保證有效的面接觸,不易失效,且解決了現(xiàn)有的塑料簧片螺母座夾口背拐角局部應力集中易開裂失效的問題。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1為本實用新型實施例的塑料簧片螺母座示意圖。
      [0011][主要元件符號說明]
      [0012]1:螺母座;
      [0013]2:簧片開口;
      [0014]3:螺釘過口;
      [0015]4:夾口背拐角;
      [0016]5:簧片本體;
      [0017]6:簧片夾口。

      【具體實施方式】
      [0018]為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
      [0019]本實用新型針對現(xiàn)有塑料簧片螺母座只能滿足較窄范圍內板材,使用螺釘擰緊后易產(chǎn)生點接觸而不是面接觸,降低緊固效果,且接近90°的夾口背拐角也容易導致應力集中,易開裂而失效的問題,提供一種優(yōu)化了簧片夾口背拐角設計的塑料簧片螺母座。
      [0020]如圖1所示,本實用新型的實施例提供一種塑料簧片螺母座,包括簧片本體5,所述簧片本體5的一側壁外固定有螺母座1,所述簧片本體5的另一側壁上設有與所述螺母座I相適配的螺釘過口 3。所述簧片本體5—端設為簧片開口 2,所述簧片開口 2呈張口狀,所述簧片本體5另一端設為簧片夾口 6,所述簧片夾口 6的夾口背拐角4為過渡圓弧,所述過渡圓弧的直徑大于所述簧片本體5兩側壁之間的距離,且所述過渡圓弧所對應的圓心角的角度大于180度。
      [0021]如圖1所示,圖1中本實用新型所述的塑料簧片螺母座夾口背拐角4所采用的過渡圓弧設計,明顯地消除了局部尖角,因此不僅解決了現(xiàn)有塑料簧片螺母座夾口背拐角局部應力集中易開裂失效的問題,而且還可以使塑料簧片螺母座背部加寬,使得簧片開口 2可調節(jié)范圍更大,極大地增大了可用汽車板材的厚度范圍。同時,所述的夾口背拐角4過渡圓弧設計還能保證夾緊面的平行狀況,保證打螺釘夾緊后能有有效的面接觸,不易失效。
      [0022]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本【技術領域】的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型所述原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
      【權利要求】
      1.一種塑料簧片螺母座,其特征在于,包括簧片本體,所述簧片本體一側壁外固定有螺母座,所述簧片本體一端設為開口,所述簧片本體另一端設為夾口,所述夾口背拐角為過渡圓弧,所述過渡圓弧的直徑大于所述簧片本體兩側壁之間的距離,且所述過渡圓弧所對應的圓心角的角度大于180度。
      2.如權利要求1所述的塑料簧片螺母座,其特征在于,所述簧片本體一側壁上設有與所述螺母座相適配的螺釘過口。
      3.如權利要求1所述的塑料簧片螺母座,其特征在于,所述開口呈張口狀。
      【文檔編號】F16F1/18GK204061672SQ201420427027
      【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月30日 優(yōu)先權日:2014年7月30日
      【發(fā)明者】張永昌 申請人:北京汽車研究總院有限公司
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