本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心擺。

背景技術(shù)：

已知下述離心擺，所述離心擺具有擺塊單元、擺凸緣。擺塊單元與擺凸緣以可受限運動的方式耦聯(lián)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是，提供一種改進的離心擺。

所述目的借助于根據(jù)權(quán)利要求1的離心擺來實現(xiàn)。有利的實施方式在從屬權(quán)利要求中給出。

根據(jù)本發(fā)明已知，能夠通過下述方式提供一種改進的離心擺，離心擺具有：擺凸緣，所述擺凸緣能夠以可圍繞轉(zhuǎn)動軸線轉(zhuǎn)動的方式支承；擺塊；和引導裝置，所述引導裝置用于將擺塊與擺凸緣耦聯(lián)。引導裝置包括至少一個支承元件和至少一個在擺塊中和/或在擺凸緣中設(shè)置的具有引導輪廓的留空部。支承元件至少部分地設(shè)置在留空部中，并且構(gòu)成為在引導輪廓上滾動。

由此，能夠在離心擺工作時減小擺塊和/或擺凸緣的磨損。

在另一個實施方式中，擺凸緣具有第一擺凸緣部分和與第一擺凸緣部分至少部分地軸向間隔開設(shè)置的第二擺凸緣部分。擺塊沿軸向至少部分地設(shè)置在擺凸緣部分之間。由此，能夠提供尤其緊湊的離心擺。

在另一個實施方式中，留空部設(shè)置在擺塊的外環(huán)周面上并且徑向向外地至少部分地敞開。

在另一個實施方式中，引導裝置包括耦聯(lián)元件，其中耦聯(lián)元件將第一擺凸緣部分與第二擺凸緣部分耦聯(lián)。耦聯(lián)元件至少部分地在擺凸緣部分之間在環(huán)周側(cè)通過支承元件包圍。由此，實現(xiàn)相對于擺凸緣位置確定地固定支承元件。由此，擺塊能夠保持得尤其大。

在另一個實施方式中，耦聯(lián)元件和支承元件在徑向外側(cè)設(shè)置在擺塊上。

在另一個實施方式中，引導裝置包括在擺塊中的另外的留空部，其中另外的留空部沿環(huán)周方向與留空部間隔開地設(shè)置。每個留空部分配有耦聯(lián)元件。

在另一個實施方式中，引導裝置在擺凸緣中包括第一留空部并且在擺塊中包括第二留空部。引導裝置包括耦聯(lián)元件，其中耦聯(lián)元件延伸穿過第一和第二留空部。支承元件設(shè)置在兩個留空部中的至少一個中。耦聯(lián)元件至少部分地穿過支承元件接合。

此外，有利的是，支承元件具有至少一個滑動軸承或滾動軸承。

附圖說明

下面，根據(jù)附圖詳細闡述本發(fā)明。在此示出：

圖1示出貫穿根據(jù)第一實施方式的離心擺的半縱剖面；

圖2示出沿著在圖1中示出的剖面A-A貫穿在圖1中示出的離心擺的剖面；

圖3示出貫穿根據(jù)第二實施方式的離心擺的半縱剖面；以及

圖4示出貫穿根據(jù)第三實施方式的離心擺的半縱剖面。

具體實施方式

圖1示出貫穿根據(jù)第一實施方式的離心擺10的半縱剖面，并且圖2示出沿著在圖1中示出的剖面A-A貫穿在圖1中示出的離心擺10的剖面。

離心擺10以可圍繞轉(zhuǎn)動軸線15轉(zhuǎn)動的方式支承。離心擺10包括轂20，借助所述轂，離心擺10能夠借助于軸-轂連接裝置25轉(zhuǎn)矩配合地與機動車輛的動力傳動系的其他部件、例如與扭轉(zhuǎn)減振器或軸連接。此外，離心擺10包括擺凸緣30，所述擺凸緣轉(zhuǎn)矩配合地與轂20連接。擺凸緣30包括第一擺凸緣部分35和第二擺凸緣部分40。兩個擺凸緣部分35、40借助于第一連接裝置45轉(zhuǎn)矩配合地彼此連接。第一連接裝置45在此構(gòu)成為鉚接連接裝置。當然，也能夠考慮其他連接裝置。在連接裝置45的徑向外側(cè)，第一擺凸緣部分35沿軸向與第二擺凸緣部分40間隔開地設(shè)置。

沿軸向在兩個擺凸緣部分35、40之間，離心擺10包括至少一個擺塊50。擺塊50在此在該實施方式中呈部分環(huán)形地構(gòu)成，其中能夠考慮另外的、沿環(huán)周方向可鄰接于示出的擺塊50設(shè)置的另外的擺塊55，這虛線地在圖1中示出。另外的擺塊55在此能夠與擺塊50相同地構(gòu)成。另外的擺塊55能夠與擺塊50借助于彈簧元件60耦聯(lián)，所述彈簧元件沿環(huán)周方向設(shè)置在兩個擺塊50、55之間。當然能夠考慮的是，放棄彈簧元件60。

離心擺10還包括引導裝置65。引導裝置65用于，將擺塊50、55與擺凸緣30耦聯(lián)，并且將擺塊50、55沿著預定的擺動軌道70以相對于擺凸緣30可受限運動的方式引導。擺動軌道70在此在垂直于轉(zhuǎn)動軸線15的轉(zhuǎn)動平面中伸展。當然，在此，引導裝置65能夠針對每個擺塊50、55不同地構(gòu)成，以便在擺塊的擺動運動中例如將擺塊50、55沿著不同的擺動軌道70引導。

引導裝置65包括耦聯(lián)元件75和支承元件80。耦聯(lián)元件75栓狀地構(gòu)成并且平行于轉(zhuǎn)動軸線15。耦聯(lián)元件75將第一擺凸緣部分35與第二擺凸緣部分40連接。耦聯(lián)元件75在此與兩個擺凸緣部分35、40鉚接。當然也能夠考慮的是，耦聯(lián)元件75與擺凸緣部分35、40以其他方式連接。

耦聯(lián)元件75在兩個擺凸緣部分35、40之間的部段中具有圓形橫截面。在此，耦聯(lián)元件75在兩個擺凸緣部分35、40之間通過支承元件80在環(huán)周側(cè)包圍。在此能夠考慮的是，在支承元件80和兩個擺凸緣部分35、40中的至少一個之間設(shè)有間隙81，以便確保支承元件80在耦聯(lián)元件75上的可轉(zhuǎn)動性并且避免支承元件80在端側(cè)的磨損。

支承元件80在該實施方式中構(gòu)成為滑動軸承。在此，支承元件80借助內(nèi)環(huán)周面85作為支承座安置在耦聯(lián)元件75的外環(huán)周面90上。支承元件80在此可圍繞連接軸線95轉(zhuǎn)動，其中連接軸線95平行于轉(zhuǎn)動軸線15設(shè)置。耦聯(lián)元件75以及支承元件80在此相對于擺塊50在徑向外側(cè)設(shè)置。由此，能夠提供尤其簡單構(gòu)成的離心擺10。

引導裝置65具有在擺塊50的外環(huán)周面96上設(shè)置的第一留空部100和關(guān)于第一留空部100沿環(huán)周方向錯開設(shè)置的第二留空部105。兩個留空部100、105在該實施方式中相同地構(gòu)成，然而也能夠考慮的是，兩個留空部100、105彼此不同地構(gòu)成。留空部100、105朝向徑向外部是敞開的。第一留空部100具有第一引導輪廓110并且第二留空部105具有第二引導輪廓115。對應于第二留空部105的設(shè)置，引導裝置65包括沿環(huán)周方向與耦聯(lián)元件75間隔開地設(shè)置的另外的耦聯(lián)元件75和另外的支承元件80。

在離心擺10工作時，擺塊50、55在垂直于轉(zhuǎn)動軸線15的轉(zhuǎn)動平面中被徑向向外壓，使得引導輪廓110、115貼靠在支承元件80的外環(huán)周面120上，并且每個留空部100、105中至少部分地設(shè)置有支承元件80。支承元件80在此按份額分別承受作用于擺塊50、55的離心力F。支承元件80本身經(jīng)由耦聯(lián)元件75支撐在擺凸緣30上。

如果經(jīng)由轂20例如從驅(qū)動發(fā)動機例如將轉(zhuǎn)動不規(guī)則性導入擺凸緣30，那么擺凸緣30相對于擺塊50、55轉(zhuǎn)動。在此，在轉(zhuǎn)動時，支承元件80以及耦聯(lián)元件75從動，使得關(guān)于擺凸緣30，支承元件80或耦聯(lián)元件75是位置固定的。在轉(zhuǎn)動時，擺塊50沿著擺動軌道70被徑向向內(nèi)引導，使得擺塊50用作為儲能器。在此，外環(huán)周側(cè)120在引導輪廓110、115上滾動，使得有效地避免耦聯(lián)元件75的和擺塊50、55的磨損。

在該實施方式中，留空部100、105設(shè)置在擺塊50、55的外環(huán)周面上。當然也能考慮的是，留空部100、105設(shè)置在擺塊50、55的其他位置上，使得留空部100、105朝向徑向外部例如閉合。

為了避免擺塊50從擺凸緣30脫落，擺塊50、55的內(nèi)環(huán)周面125與止擋130之間的間距d選擇成，使得擺塊50在止擋130上止擋，然而在擺凸緣部分35、40之間能夠滑出，所述止擋通過第二擺凸緣部分40的基本上平行于轉(zhuǎn)動軸線15伸展的部段構(gòu)成。

圖3示出在圖1和2中示出的離心擺10的引導裝置65的一個變型形式。引導裝置65類似于在圖1和2中示出的引導裝置構(gòu)成。與此不同地，支承元件80構(gòu)成為滾動軸承。支承元件80包括支承環(huán)150和其他滾動體155。滾動體155關(guān)于連接軸線沿徑向設(shè)置在耦聯(lián)元件85和支承環(huán)150之間，并且在支承環(huán)150上和在耦聯(lián)元件75上在環(huán)周側(cè)滾動。

圖4示出貫穿根據(jù)第二實施方式的離心擺10的半縱剖面。在圖4中示出的離心擺10的功能基本上類似于在圖1和2中示出的離心擺10。與此不同地，離心擺10具有一件式地構(gòu)成的擺凸緣30。引導裝置65具有在擺凸緣30中設(shè)置的第一留空部200。

擺塊50、55兩件式地構(gòu)成并且具有第一擺塊部分205和第二擺塊部分210，所述第一擺塊部分和第二擺塊部分借助于間隔栓215彼此連接。間隔栓215在此穿過在擺凸緣30中的沒有示出的凹部接合。

此外，引導裝置65具有設(shè)置在擺塊部分205、210中的第二留空部220。第一留空部200在俯視圖(沒有示出)中具有腎形設(shè)計方案的第一引導輪廓221，所述第一引導輪廓具有相對于第一留空部200設(shè)置在徑向內(nèi)側(cè)的曲率中心。第二留空部220具有同樣帶有腎形的設(shè)計方案的第二引導輪廓222，但其中第二留空部220具有相對于第二留空部220設(shè)置在徑向外側(cè)的曲率中心。當然，也能夠考慮留空部200、220的其他設(shè)計方案。

此外，引導裝置包括耦聯(lián)元件225，在第一留空部200中具有加粗部段230，所述加粗部段與在加粗部段230中在右邊和在左邊鄰接的部段235相比具有更大的直徑，所述部段235分別接合到第二留空部220中。在加粗部段230的徑向外側(cè)設(shè)置有支承元件80，使得耦聯(lián)元件225不與擺凸緣30接觸。支承元件80因此能夠在第一留空部200中沿著第一引導輪廓221在擺動運動中滾動，使得避免耦聯(lián)元件225在加粗部段230中的磨耗。附加地也能夠考慮的是，在第二留空部220中，設(shè)置有引導裝置65的另一支承元件80，使得耦聯(lián)元件225不與擺凸緣30和擺塊50接觸。

圖4示出貫穿根據(jù)第三實施方式的離心擺10的縱剖面圖。離心擺10類似于在圖3中示出的離心擺10構(gòu)成。與此不同地，為第二留空部220分別設(shè)置有支承元件80，所述支承元件在環(huán)周側(cè)包圍耦聯(lián)元件225。在此，支承元件80在擺塊部分205、210的擺動運動中在第二引導輪廓222上滾動，使得在擺塊50和耦聯(lián)元件225之間不存在接觸。

在該實施方式中，支承元件80作為滑動軸承示出。當然也能夠考慮的是，使用任意類型的滾動軸承，以便沿著引導輪廓110、115引導擺塊50。

應該注意的是：在圖1至4中示出的特征顯然能夠彼此組合。

附圖標記列表

10 離心擺

15 轉(zhuǎn)動軸線

20 轂

25 軸-轂連接裝置

30 擺凸緣

35 第一擺凸緣部分

40 第二擺凸緣部分

45 第一連接裝置

50 擺塊

55 另外的擺塊

60 彈簧元件

65 引導裝置

70 擺動軌道

75 耦聯(lián)元件

80 支承元件

81 間隙

85 內(nèi)環(huán)周面

90 外環(huán)周面

95 連接軸線

96 擺塊的外環(huán)周面

100 第一留空部

105 第二留空部

110 第一引導輪廓

115 第二引導輪廓

120 支承元件的外環(huán)周側(cè)

130 止擋

200 第一留空部

205 第一擺塊部分

210 第二擺塊部分

215 間隔栓

220 第二留空部

221 第一引導輪廓

222 第二引導輪廓

225 耦聯(lián)元件

230 加粗部段

235 部段