本發(fā)明涉及一種行星齒輪減速器。
背景技術(shù):
行星齒輪減速裝置是鍛壓設備壓力機的常用裝置,其一般通過飛輪將能量通過飛輪傳動機構(gòu)和行星齒輪減速機構(gòu)傳遞給曲軸,進而曲軸帶動連桿滑塊機構(gòu)上下運動?,F(xiàn)有技術(shù)中的行星齒輪減速裝置存在如下問題:飛輪傳動結(jié)構(gòu)安裝在飛輪外側(cè),結(jié)構(gòu)松散,占用空間大,浪費設備材料。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明針對以上問題的提出,而研制一種結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小的行星齒輪減速器。
本發(fā)明的技術(shù)手段如下:
一種行星齒輪減速器,包括飛輪、置于所述飛輪內(nèi)部的離合制動器、以及行星齒輪減速機構(gòu);當所述飛輪運轉(zhuǎn)時,其產(chǎn)生的能量經(jīng)由所述離合制動器和行星齒輪減速機構(gòu)后輸出;
進一步地,所述行星齒輪減速機構(gòu)包括:機身、固定設置在所述機身上的內(nèi)齒圈、與所述內(nèi)齒圈嚙合連接的至少一個行星齒輪、與所述行星齒輪嚙合連接的太陽輪、置于所述太陽輪中心的太陽輪軸、與所述行星齒輪活動連接的行星架;
另外,所述減速器還包括一端部與所述內(nèi)齒圈一端部相連接的支撐套;所述飛輪通過第二軸承安裝在所述支撐套外側(cè);所述第二軸承通過第一壓蓋進行軸向限位,并利用由內(nèi)至外依次放置的第一定位環(huán)和第二定位環(huán)進行位置固定;所述第一定位環(huán)與所述支撐套外壁相貼合;所述第二定位環(huán)與所述飛輪內(nèi)壁相貼合;
進一步地,所述離合制動器安裝在所述支撐套內(nèi)部并固定在所述太陽輪軸上;
進一步地,所述太陽輪軸通過第一軸承安裝在行星架上;所述離合制動器具有離合器和制動器;所述離合器通過第一緊固件固定在第一法蘭上;所述制動器通過第二緊固件固定在第二法蘭上;所述第一法蘭與所述飛輪端部可拆卸連接;所述第二法蘭與所述支撐套端部可拆卸連接;
另外,所述減速器還包括置于所述飛輪和內(nèi)齒圈之間的收油罩;
進一步地,所述離合制動器采用濕式離合制動器。
由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明提供的行星齒輪減速器,將離合制動器置于飛輪內(nèi)部,結(jié)構(gòu)緊湊,在達到使用性能的基礎上,占用空間小,節(jié)約設備材料。
附圖說明
圖1是本發(fā)明所述行星齒輪減速器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的C-C剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、飛輪,2、離合制動器,4、機身,5、內(nèi)齒圈,6、行星齒輪,7、太陽輪,8、太陽輪軸,9、行星架,10、支撐套,11、第二軸承,13、第一定位環(huán),14、第二定位環(huán),15、第一軸承,16、離合器,17、制動器,18、第一緊固件,19、第一法蘭,20、第二緊固件,21、第二法蘭,22、收油罩,32、第一螺栓,35、第三定位環(huán),37、壓蓋。
具體實施方式
如圖1和圖2所示的一種行星齒輪減速器,包括飛輪1、置于所述飛輪1內(nèi)部的離合制動器2、以及行星齒輪減速機構(gòu);當所述飛輪1運轉(zhuǎn)時,其產(chǎn)生的能量經(jīng)由所述離合制動器2和行星齒輪減速機構(gòu)后輸出;進一步地,所述行星齒輪減速機構(gòu)包括:機身4、固定設置在所述機身4上的內(nèi)齒圈5、與所述內(nèi)齒圈5嚙合連接的至少一個行星齒輪6、與所述行星齒輪6嚙合連接的太陽輪7、置于所述太陽輪7中心的太陽輪軸8、與所述行星齒輪6活動連接的行星架9;另外,所述減速器還包括一端部與所述內(nèi)齒圈5一端部相連接的支撐套10;所述飛輪1通過第二軸承11安裝在所述支撐套10外側(cè);所述第二軸承11通過壓蓋37進行軸向限位,并利用由內(nèi)至外依次放置的第一定位環(huán)13和第二定位環(huán)14進行位置固定;所述第一定位環(huán)13與所述支撐套10外壁相貼合;所述第二定位環(huán)14與所述飛輪1內(nèi)壁相貼合;進一步地,所述離合制動器2安裝在所述支撐套10內(nèi)部并固定在所述太陽輪軸8上;進一步地,所述太陽輪軸8通過第一軸承15安裝在行星架9上;所述離合制動器2具有離合器16和制動器17;所述離合器16通過第一緊固件18固定在第一法蘭19上;所述制動器17通過第二緊固件20固定在第二法蘭21上;所述第一法蘭19與所述飛輪1端部可拆卸連接;所述第二法蘭21與所述支撐套10端部可拆卸連接;另外,所述減速器還包括置于所述飛輪1和內(nèi)齒圈5之間的收油罩22;進一步地,所述離合制動器2采用濕式離合制動器;所述收油罩22用于回收軸承潤滑油;所述離合制動器2具有摩擦盤,當所述離合制動器2的離合器16接合時,所述太陽輪軸8通過所述摩擦盤與飛輪1結(jié)合在一體,共同轉(zhuǎn)動;當所述離合制動器2的制動器17結(jié)合時,所述太陽輪軸8在制動器17的作用下停止轉(zhuǎn)動,飛輪1空轉(zhuǎn);本發(fā)明所述飛輪1的能量可以經(jīng)由離合制動器2和行星齒輪減速機構(gòu)傳遞給曲軸;離合制動器2的輸出軸即為所述行星齒輪減速器的輸入軸;所述飛輪1通過皮帶連接有電機;所述內(nèi)齒圈5通過第一螺栓32固定在所述機身4上;所述減速器還包括第三定位環(huán)35,所述齒輪軸的位置通過第三定位環(huán)35確定;所述第一緊固件18和第二緊固件20可以采用螺栓裝置。
本發(fā)明提供的行星齒輪減速器,將離合制動器置于飛輪內(nèi)部,結(jié)構(gòu)緊湊,在達到使用性能的基礎上,占用空間小,節(jié)約設備材料。
以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。