本實(shí)用新型涉及一種緩沖裝置,具體地說(shuō),涉及一種用于支撐桿折彎的可拆卸式緩沖結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
現(xiàn)代社會(huì)中,人們?nèi)找骊P(guān)注生活環(huán)境中對(duì)健康構(gòu)成威脅的潛在危險(xiǎn),例如空氣質(zhì)量、噪音等,因此越來(lái)越的環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備走入了公眾的視野。此類設(shè)備由于多屬于精密儀器,對(duì)于檢測(cè)的環(huán)境條件要求較高,普遍需要避免震動(dòng)等外界因素的干擾,因此大多配有支架、支座等結(jié)構(gòu)。
由于監(jiān)測(cè)設(shè)備普遍安裝于支架桿的上端,且需要經(jīng)常對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),為了便于操作,現(xiàn)有的支架結(jié)構(gòu)中常采用可彎折結(jié)構(gòu),在設(shè)備支撐桿折彎的過(guò)程中若單獨(dú)依靠人力支撐會(huì)比較費(fèi)力并且會(huì)導(dǎo)致安全隱患,因此常采用緩沖裝置。而由于緩沖裝置具有氣/液壓桿等裝置,因此具有較大的體積并且不夠美觀,非使用狀態(tài)并且長(zhǎng)期放置時(shí)會(huì)導(dǎo)致緩沖裝置生銹失效。
為解決上述問(wèn)題,特提出本實(shí)用新型。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型旨在提供一種用于支撐桿折彎的可拆卸式緩沖結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)安全省力完成支撐桿的彎折作業(yè),并且可實(shí)現(xiàn)自由拆裝以保證支撐桿的外觀簡(jiǎn)潔,且利于長(zhǎng)期保存。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種可拆卸式緩沖結(jié)構(gòu),包括可彈性伸縮的壓力桿1和支架2,其特征在于,所述支架2底部彎折成不大于90度的角形成彎曲部,壓力桿1的第一端與支架2的彎曲部相連接成第一轉(zhuǎn)動(dòng)副,壓力桿的第二端設(shè)有第二拆裝螺絲孔11,支架2頂端設(shè)有第一拆裝螺絲孔23。
此處設(shè)置的第一拆裝螺絲孔23用于與支撐桿彎折部分的轉(zhuǎn)盤(pán)結(jié)構(gòu)4相連用以固定支架2,而第二拆裝螺絲孔11則與上部彎折桿3相連用以緩沖彎折過(guò)程中產(chǎn)生的力。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案為:所述壓力桿1包括壓缸13與可活動(dòng)地設(shè)置于壓缸13內(nèi)的活塞桿12,壓力桿1通過(guò)設(shè)置于第一端的壓缸固定端14和設(shè)置于支架2彎曲部的第一螺絲孔24連接形成第一轉(zhuǎn)動(dòng)副,所述活塞桿12的頂端為壓力桿1的第二端。
上述壓力桿1為本實(shí)用新型中起到緩沖作用的主要部分。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案為:所述支架2由側(cè)視具有銳角折彎的兩根軸對(duì)稱圓桿構(gòu)成,兩根軸對(duì)稱圓桿彎折底部呈水平,由設(shè)置于中部的第一連接部22和設(shè)置于底部的支腳21相連接,所述圓桿頂端水平距離大于圓桿中部及底端的水平距離形成Y字形。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案為:所述支腳21是圓心角為90°~180°的弧形圓桿,所述支架2的兩根軸對(duì)稱圓桿與支腳21的弧形外側(cè)相連接。
當(dāng)支撐桿為圓桿時(shí),使用與支撐桿相適配的弧形支腳可以使支架2嚴(yán)密地貼合于圓形支撐桿上,并且不影響支撐桿自身在垂直方向上的轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案為:所述第一螺絲孔24設(shè)于第一連接部22與支腳21之間的支架2彎曲部分。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案為:所述支架2由側(cè)視為直角折彎的兩根軸對(duì)稱方桿構(gòu)成,兩軸對(duì)稱方桿由設(shè)置于折彎長(zhǎng)邊中部的第一連接部22,設(shè)置于折彎轉(zhuǎn)角的第二連接部25和設(shè)置于方桿底端的支腳21相連接,所述兩軸對(duì)稱方桿的水平距離相同。
當(dāng)支撐桿為多邊形桿時(shí),使用了由兩根軸對(duì)稱直角折彎方桿構(gòu)成的支架2,使得支架2更嚴(yán)密地貼合于多邊形支撐桿上,并且不影響支撐桿自身在垂直方向上的轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案為:所述支腳21為圓桿,夾裝于支架2的兩根軸對(duì)稱方桿之間。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案為:所述支腳21、支架2和第二連接部25形成的矩形結(jié)構(gòu)的四角設(shè)置有加固片26。
由于支架2采用方桿結(jié)構(gòu),支腳21與支撐方桿受力面較大,在支腳21與支架2間設(shè)置加固結(jié)構(gòu)可以加強(qiáng)支腳21的強(qiáng)度。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案為:所述第一螺絲孔24設(shè)置于第二連接部22上。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案為:所述所述壓力桿1為氣壓桿或液壓桿
本實(shí)用新型的有益效果為:
1.本實(shí)用新型在其活塞桿頂部與支架頂部設(shè)有易于拆卸的拆裝螺絲孔,可以將同一裝置用于多個(gè)設(shè)備,節(jié)省了成本。
2.本實(shí)用新型的主體緩沖部分為氣/液壓桿,在設(shè)備支撐桿折彎的過(guò)程中,可通過(guò)此緩沖結(jié)構(gòu)輔助,節(jié)省人力的同時(shí)保證了使用的安全。
3.本實(shí)用新型根據(jù)可能的支撐桿形狀,設(shè)置了適用于圓桿和多邊形桿的方案,擴(kuò)大了適用范圍,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于使用。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例1的總結(jié)構(gòu)圖。
圖4為本實(shí)用新型的工作原理圖。
圖中主要元件說(shuō)明:1—壓力桿,11—第二拆裝螺絲孔,12—活塞桿,13—壓缸,14—壓缸固定端,2—支架,21—支腳,22—第一連接部,23—第一拆裝螺絲孔,24—第一螺絲孔,25—第二連接部,26—加固片,3—上部彎折桿,4—轉(zhuǎn)盤(pán)結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
實(shí)施例1
如圖1、圖3和圖4所示,一種可拆卸式緩沖結(jié)構(gòu),包括壓力桿1和支架2,所述壓力桿1包括壓缸13與可活動(dòng)地設(shè)置于壓缸13內(nèi)的活塞桿12,所述支架2底部彎折成不大于90度的角形成彎曲部,壓力桿1通過(guò)設(shè)置于壓缸31底端的壓缸固定端14和設(shè)置于支架2彎曲部的第一螺絲孔24連接形成第一轉(zhuǎn)動(dòng)副;所述支架2頂端設(shè)有第一拆裝螺絲孔23,所述壓力桿1的活塞桿12頂端設(shè)有第二拆裝螺絲孔11。
本實(shí)施例中,支架2由側(cè)視具有銳角折彎的兩根軸對(duì)稱圓桿構(gòu)成,兩軸對(duì)稱圓桿由設(shè)置于中部的第一連接部22與設(shè)置于底部的支腳21相連接,所述圓桿頂端水平距離大于圓桿中部及底端的水平距離形成Y字形。支腳21為弧形圓桿。
將第一拆裝螺絲孔23與支撐桿彎折部分的轉(zhuǎn)盤(pán)結(jié)構(gòu)4相連用以固定支架2并形成第二轉(zhuǎn)動(dòng)副;第二拆裝螺絲孔11則與上部彎折桿3相連形成第三轉(zhuǎn)動(dòng)副;支腳21與支撐桿貼合形成支點(diǎn)。
本實(shí)施例的工作原理為:在支撐桿未彎折的狀態(tài)下,活塞桿12由于其頂端的第二拆裝螺絲孔11與上部彎折桿3相連而部分伸出壓缸13,裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。
在支撐桿彎折過(guò)程中,第一轉(zhuǎn)動(dòng)副和第三轉(zhuǎn)動(dòng)副發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),活塞桿12由于上部彎折桿3的擠壓縮回壓缸13中形成緩沖力。此時(shí)第二轉(zhuǎn)動(dòng)副依然靜止,支腳21承受緩沖帶來(lái)的壓力。
在支撐桿的轉(zhuǎn)盤(pán)結(jié)構(gòu)4轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,由于支腳21為弧形與圓形支撐桿相適配,不影響支撐桿自身在垂直方向上的轉(zhuǎn)動(dòng)。
在調(diào)整支撐桿角度過(guò)程中,可以抬起支架2,此時(shí)第二轉(zhuǎn)動(dòng)副發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),支腳21離開(kāi)支撐桿,緩沖裝置暫時(shí)失效。
實(shí)施例2
如圖2和圖4所示,一種可拆卸式緩沖結(jié)構(gòu),包括壓力桿1和支架2,所述壓力桿1包括壓缸13與可活動(dòng)地設(shè)置于壓缸13內(nèi)的活塞桿12,所述支架2底部彎折成90度的角形成彎曲部,壓力桿1通過(guò)設(shè)置于壓缸31底端的壓缸固定端14和設(shè)置于支架2彎曲部的第一螺絲孔24連接形成第一轉(zhuǎn)動(dòng)副;所述支架2頂端設(shè)有第一拆裝螺絲孔23,所述壓力桿1的活塞桿12頂端設(shè)有第二拆裝螺絲孔11。
本實(shí)施例中,支架2由側(cè)視為L(zhǎng)型的兩根軸對(duì)稱方桿構(gòu)成,兩軸對(duì)稱方桿由設(shè)置于L型長(zhǎng)邊中部的第一連接部22,設(shè)置于L型轉(zhuǎn)角的第二連接部25和設(shè)置于方桿底端的支腳21相連接,所述兩軸對(duì)稱方桿的水平距離相同。
當(dāng)支撐桿為多邊形桿時(shí),使用了由兩根軸對(duì)稱L型方桿構(gòu)成的支架2,使得支架2更嚴(yán)密地貼合于多邊形支撐桿上,并且不影響支撐桿自身在垂直方向上的轉(zhuǎn)動(dòng)。支腳21與支架2之間設(shè)有加固片26。由于支架2采用方桿結(jié)構(gòu),支腳21與支撐方桿受力面較大,在支腳21與支架2間設(shè)置加固結(jié)構(gòu)可以加強(qiáng)支腳21的強(qiáng)度。
將第一拆裝螺絲孔23與支撐桿彎折部分的轉(zhuǎn)盤(pán)結(jié)構(gòu)4相連用以固定支架2并形成第二轉(zhuǎn)動(dòng)副;第二拆裝螺絲孔11則與上部彎折桿3相連形成第三轉(zhuǎn)動(dòng)副;支腳21與支撐桿貼合形成支點(diǎn)。
本實(shí)施例的工作原理為:在支撐桿未彎折的狀態(tài)下,活塞桿12由于其頂端的第二拆裝螺絲孔11與上部彎折桿3相連而部分伸出壓缸13,裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。
在支撐桿彎折過(guò)程中,第一轉(zhuǎn)動(dòng)副和第三轉(zhuǎn)動(dòng)副發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),活塞桿12由于上部彎折桿3的擠壓縮回壓缸13中形成緩沖力。此時(shí)第二轉(zhuǎn)動(dòng)副依然靜止,支腳21承受緩沖帶來(lái)的壓力。
在支撐桿的轉(zhuǎn)盤(pán)結(jié)構(gòu)4轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,由于支腳21為弧形與圓形支撐桿相適配,不影響支撐桿自身在垂直方向上的轉(zhuǎn)動(dòng)。
在調(diào)整支撐桿角度過(guò)程中,可以抬起支架2,此時(shí)第二轉(zhuǎn)動(dòng)副發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),支腳21離開(kāi)支撐桿,緩沖裝置暫時(shí)失效。
以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方案而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。