本實(shí)用新型涉及磁電機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種磁電機(jī)用齒輪軸。

背景技術(shù)：

磁電機(jī)是利用永久磁鐵產(chǎn)生磁場(chǎng)的小型交流發(fā)電機(jī)，是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火電源，生產(chǎn)生活中使用廣泛，現(xiàn)有的磁電機(jī)用齒輪軸設(shè)計(jì)不合理，安全性不穩(wěn)定，不適于工業(yè)化大生產(chǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，提供一種磁電機(jī)用齒輪軸。

本實(shí)用新型的一種磁電機(jī)用齒輪軸，依次包括軸輪、軸頸部、第一連接軸頸、第一限位肩臺(tái)、齒輪、第二限位肩臺(tái)、第二連接軸頸、傳動(dòng)軸和連接軸，所述齒輪上設(shè)有傳動(dòng)凸臺(tái)，所述軸頸部和連接軸上設(shè)有定位通孔。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述傳動(dòng)凸臺(tái)套設(shè)于齒輪上，所述傳動(dòng)凸臺(tái)的材質(zhì)為PTPE或F46。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述軸輪上設(shè)有連接齒條。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接軸包括連接單元和橡膠釘，所述定位通孔11設(shè)于連接單元上。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述軸輪、軸頸部、第一連接軸頸、第一限位肩臺(tái)、齒輪、第二限位肩臺(tái)、第二連接軸頸、傳動(dòng)軸和連接軸的長(zhǎng)度比為：4-5:2-3:2-4:1:4-6:1:2-4:4-5:3-5。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，適于工業(yè)化大生產(chǎn)，安全性能好且穩(wěn)定。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型磁電機(jī)用齒輪軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-軸輪，2-軸頸部，3-第一連接軸頸，4-第一限位肩臺(tái)，5-齒輪，6-第二限位肩臺(tái)，7-第二連接軸頸，8-傳動(dòng)軸，9-1連接單元，9-2橡膠釘，10-傳動(dòng)凸臺(tái)，11-定位通孔，12-連接齒條。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的解釋說(shuō)明。

如圖1所示，一種磁電機(jī)用齒輪軸，依次包括軸輪1、軸頸部2、第一連接軸頸3、第一限位肩臺(tái)4、齒輪5、第二限位肩臺(tái)6、第二連接軸頸7、傳動(dòng)軸8和連接軸，齒輪5上設(shè)有傳動(dòng)凸臺(tái)10，軸頸部2和連接軸上設(shè)有定位通孔11。傳動(dòng)凸臺(tái)10套設(shè)于齒輪5上，傳動(dòng)凸臺(tái)10的材質(zhì)為PTPE或F46。軸輪1上設(shè)有連接齒條12。連接軸包括連接單元9-1和橡膠釘9-2，定位通孔11設(shè)于連接單元9-1上。軸輪1、軸頸部2、第一連接軸頸3、第一限位肩臺(tái)4、齒輪5、第二限位肩臺(tái)6、第二連接軸頸7、傳動(dòng)軸8和連接軸的長(zhǎng)度比為：4:2:2.5:1:5:1:2.5:5:5。

上述內(nèi)容為本實(shí)用新型的示例及說(shuō)明，但不意味著本實(shí)用新型可取得的優(yōu)點(diǎn)受此限制，凡是本實(shí)用新型實(shí)踐過(guò)程中可能對(duì)結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單變換、和/或一些實(shí)施方式中實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)的其中一個(gè)或多個(gè)均在本申請(qǐng)的保護(hù)范圍內(nèi)。