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      一種滑移黏滯阻尼減震支座的制作方法

      文檔序號(hào):11046583閱讀:343來源:國知局
      一種滑移黏滯阻尼減震支座的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及減震支座技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種滑移黏滯阻尼減震支座。



      背景技術(shù):

      結(jié)構(gòu)的減震控制就是在結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位安裝阻尼器、減震器等部件,有效的控制外荷載的所引起的響應(yīng)。目前,大家的焦點(diǎn)大多數(shù)聚焦在隔震減震支座上,傳統(tǒng)的減震支座不影響結(jié)構(gòu)的使用和安全,但是減震支座考慮太片面,而且所能起到的效果單一,大多數(shù)只考慮了單維或二維的減震隔震效果,應(yīng)對(duì)復(fù)雜多維數(shù)的地震作用,往往起不到很好的效果,有些甚至拖累結(jié)構(gòu)的使用,造成了減震支座廣泛運(yùn)用性差。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的在于提供一種滑移黏滯阻尼減震支座,能夠在多維度上產(chǎn)生減震效果。

      為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:

      一種滑移黏滯阻尼減震支座,包括與基礎(chǔ)相連的盆式底座7,盆式底座7中間有橢球形凹槽8,橢球形凹槽8中設(shè)置有橢球形滑塊6,橢球形滑塊6上方為黏滯阻尼器缸體5,黏滯阻尼器缸體5內(nèi)裝有黏滯阻尼液體3,浸沒在黏滯阻尼液體3內(nèi)的活動(dòng)擋板4和活塞桿10的下端連接,活動(dòng)擋板4上設(shè)有2個(gè)以上通透的節(jié)流孔2,活塞桿10的上端伸出黏滯阻尼器缸體5,并和上圓形鋼板1固定連接,上圓形鋼板1通過其上圓孔9通過螺栓和需要減震的結(jié)構(gòu)固定連接。

      所述的橢球形凹槽8和橢球形滑塊6的接觸表面加工光滑,曲面連貫。

      所述的橢球形凹槽8和橢球形滑塊6的接觸表面涂有低阻尼減摩擦材料二硫化鉬。

      所述的黏滯阻尼器缸體5與活塞桿10之間為密封連接。

      所述的黏滯阻尼液體3為高粘度烴類高分子聚合物。

      本實(shí)用新型的有益效果為:

      1、本實(shí)用新型利用盆式底座7的曲面特性,在地震中不僅可以依靠涂有的低阻尼減摩擦材料二硫化鉬順利的滑動(dòng),而且克服自身重力耗能做功。盆式底座7不僅可以應(yīng)對(duì)各種水平而來的作用,還能很好的解決耗能問題。此外,在作用釋放或者撤銷時(shí),會(huì)依靠自身的重力恢復(fù)原狀。

      2、在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)流體運(yùn)動(dòng),特別是當(dāng)黏滯阻尼液體3通過節(jié)流孔2時(shí)會(huì)產(chǎn)生粘滯阻力的原理,進(jìn)行耗能,很好的解決了豎向耗能問題。本實(shí)用新型能夠在多維度上產(chǎn)生減震效果。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的正視圖。

      圖2為固定盆式底座7的俯視圖。

      圖3為圓形鋼板1的俯視圖。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

      參照?qǐng)D1、圖2和圖3,一種滑移黏滯阻尼減震支座,包括與基礎(chǔ)相連的盆式底座7,盆式底座7中間有橢球形凹槽8,橢球形凹槽8中設(shè)置有橢球形滑塊6,橢球形滑塊6在橢球形凹槽8中能夠滑動(dòng),橢球形滑塊6上方為黏滯阻尼器缸體5,黏滯阻尼器缸體5內(nèi)裝有黏滯阻尼液體3,浸沒在黏滯阻尼液體3內(nèi)的活動(dòng)擋板4和活塞桿10的下端連接,活動(dòng)擋板4上設(shè)有4個(gè)通透的節(jié)流孔2,活塞桿10的上端伸出黏滯阻尼器缸體5,并和上圓形鋼板1固定連接,上圓形鋼板1通過其上圓孔9通過螺栓和需要減震的結(jié)構(gòu)固定連接。

      所述的橢球形凹槽8和橢球形滑塊6的接觸表面加工光滑,曲面連貫。

      所述的橢球形凹槽8和橢球形滑塊6的接觸表面涂有低阻尼減摩擦材料二硫化鉬。

      所述的黏滯阻尼器缸體5與活塞桿10之間為密封連接,不存在漏液的情況。

      所述的黏滯阻尼液體3為高粘度烴類高分子聚合物。

      本實(shí)用新型的工作原理為:當(dāng)需要減震的結(jié)構(gòu)受到水平作用時(shí),橢球形滑塊6在橢球形凹槽8中運(yùn)動(dòng),克服重力耗能,當(dāng)水平作用消失時(shí),在自身重力作用下恢復(fù)原位;當(dāng)受到豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí),上圓形鋼板1通過活塞桿10帶動(dòng)活動(dòng)擋板4在黏滯阻尼器缸體5中運(yùn)動(dòng),這時(shí)黏滯阻尼液體3穿過節(jié)流孔2產(chǎn)生粘滯阻力耗能。

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