1.一種新型電動(dòng)汽車變速箱的齒輪軸總成結(jié)構(gòu)，該總成包括左軸承內(nèi)圈止動(dòng)環(huán)(1)、左軸承(2)、大齒輪(3)、齒輪軸(4)、右軸承(5)、右軸承內(nèi)圈止動(dòng)環(huán)(6)；其特征在于，大齒輪(3)與齒輪軸(4)不是一體的，是通過電子束焊的方式連在一起；齒輪軸(4)大齒輪(3)均采用減重結(jié)構(gòu)；齒輪軸的兩端各有一個(gè)卡槽來裝配止動(dòng)環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電動(dòng)汽車變速箱的齒輪軸總成結(jié)構(gòu)，其特征在于，大齒輪(3)與齒輪軸(4)之間為過盈配合，裝配好之后再焊接加固的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電動(dòng)汽車變速箱的齒輪軸總成結(jié)構(gòu)，其特征在于，齒輪軸(4)為空心軸，大齒輪(3)上有八個(gè)均勻分布的減重孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電動(dòng)汽車變速箱的齒輪軸總成結(jié)構(gòu)，其特征在于，左軸承(2)的內(nèi)圈左端裝配有左軸承內(nèi)圈止動(dòng)環(huán)(1)，右軸承(5)的內(nèi)圈右端裝配有右軸承內(nèi)圈止動(dòng)環(huán)(6)。