本實(shí)用新型涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種蜂孔加強(qiáng)筋。

背景技術(shù)：

近年來(lái)，銅嵌件的主要的用途是將產(chǎn)品注塑在一些塑料件內(nèi)，安裝后可以在塑料件形成一個(gè)有效的內(nèi)螺紋，其作業(yè)方式是將產(chǎn)品加熱后嵌入到塑料件里面或是直接采用模具注塑，因?yàn)辄S銅具有較好的導(dǎo)熱性，加熱后將銅嵌件壓入塑料基體可以使產(chǎn)品迅速變熱加快工作效率，加熱后的銅嵌件也可以快速地將熱量傳導(dǎo)給塑料件，從而使塑料孔周邊變軟，從而快速將產(chǎn)品壓入孔內(nèi)。如果采用模具注塑，銅嵌件被熱注塑進(jìn)塑料件后由于產(chǎn)品外徑有壓花工藝，成形后和產(chǎn)品形成一定的磨擦力和咬和力，可以使之固定在里面使之不能脫落，現(xiàn)有的加強(qiáng)筋銅嵌件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易松動(dòng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種蜂孔加強(qiáng)筋。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種蜂孔加強(qiáng)筋，包括下管體，所述下管體的上端面設(shè)有連接管，所述連接管的上端面設(shè)有貼合板。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述下管體的中部設(shè)有軸腔，所述軸腔內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述連接管的中部設(shè)有與下管體軸腔軸心線一致的空腔，所述空腔和軸腔相通，所述下管體軸腔的上端設(shè)有凹腔，所述凹腔處的半徑大于連接管空腔的半徑。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述下管體的下端外側(cè)面設(shè)有承壓環(huán)，所述下管體的中部外側(cè)面設(shè)有防滑環(huán)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述貼合板為環(huán)形板，所述貼合板的中部設(shè)有豎直方向的蜂孔，所述蜂孔的數(shù)量為六個(gè)，沿貼合板環(huán)形軌跡線均勻分布。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述下管體的上端外側(cè)面設(shè)有止流環(huán)，所述止流環(huán)、防滑環(huán)和貼合板的半徑相同，所述止流環(huán)與貼合板之間的距離為1.5㎜。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述止流環(huán)的側(cè)面設(shè)有均勻分布的缺口，所述缺口的數(shù)量為六個(gè)，且每個(gè)缺口設(shè)在每?jī)蓚€(gè)蜂孔之間。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述缺口處貼合板的上端面設(shè)有凹槽，且凹槽沿下管體的半徑方向。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下：

上述方案中，蜂孔加強(qiáng)筋整體為嵌入塑料件的部分，承壓環(huán)端面與塑料件貼合，熱熔的塑料流過(guò)蜂孔，經(jīng)止流環(huán)的截流后形成穩(wěn)定的契合流體，使貼合板與塑料件的連接牢固，防滑環(huán)起到縱向穩(wěn)定的作用，加深整體與塑料件的貼合，下管體的軸腔與連接管的空腔半徑不同，形成阻止向上的擋件面，防止螺栓外絲過(guò)度深入造成的下管體開裂，凹槽設(shè)計(jì)使得貼合板面形成環(huán)形的波浪面，增大了貼合板的接觸面積，同時(shí)方便加熱的蜂孔加強(qiáng)筋進(jìn)入塑料件。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)圖。

[主要元件符號(hào)說(shuō)明]

圖中：

1、下管體；

101、承壓環(huán)；102、防滑環(huán)；103、止流環(huán)；104、內(nèi)螺紋；105、凹腔；

2、連接管；

3、貼合板；

301、蜂孔；302、缺口；303、凹槽。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的問(wèn)題，提供蜂孔加強(qiáng)筋。

如圖1-3所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例蜂孔加強(qiáng)筋，包括下管體1，下管體1的中部設(shè)有軸腔，軸腔內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋104，下管體1的下端外側(cè)面設(shè)有承壓環(huán)101，下管體1的中部外側(cè)面設(shè)有防滑環(huán)102，防滑環(huán)102起到縱向穩(wěn)定的作用。

下管體1的上端面設(shè)有連接管2，連接管2的中部設(shè)有與下管體1軸腔軸心線一致的空腔，空腔和軸腔相通，下管體1軸腔的上端設(shè)有凹腔105，凹腔105處的半徑大于連接管2空腔的半徑，下管體1的軸腔與連接管2的空腔半徑不同，形成阻止向上的擋件面，防止螺栓外絲過(guò)度深入造成的下管體1開裂。

連接管2的上端面設(shè)有貼合板3，貼合板3為環(huán)形板，貼合板3的中部設(shè)有豎直方向的蜂孔301，蜂孔301的數(shù)量為六個(gè)，沿貼合板3環(huán)形軌跡線均勻分布，承壓環(huán)101端面與塑料件貼合，熱熔的塑料流過(guò)蜂孔301，經(jīng)止流環(huán)103的截流后形成穩(wěn)定的契合流體，使貼合板3與塑料件的連接牢固，下管體1的上端外側(cè)面設(shè)有止流環(huán)103，止流環(huán)103、防滑環(huán)102和貼合板3的半徑相同，止流環(huán)103與貼合板3之間的距離為1.5㎜，止流環(huán)103的側(cè)面設(shè)有均勻分布的缺口302，缺口302的數(shù)量為六個(gè)，且每個(gè)缺口302設(shè)在每?jī)蓚€(gè)蜂孔301之間，缺口302處貼合板3的上端面設(shè)有凹槽303，且凹槽303沿下管體1的半徑方向，凹槽303設(shè)計(jì)使得貼合板3面形成環(huán)形的波浪面，增大了貼合板3的接觸面積，同時(shí)方便加熱的蜂孔加強(qiáng)筋進(jìn)入塑料件。

上述方案中，蜂孔加強(qiáng)筋整體為嵌入塑料件的部分，承壓環(huán)端面與塑料件貼合，熱熔的塑料流過(guò)蜂孔，經(jīng)止流環(huán)的截流后形成穩(wěn)定的契合流體，使貼合板與塑料件的連接牢固，防滑環(huán)起到縱向穩(wěn)定的作用，加深整體與塑料件的貼合，下管體的軸腔與連接管的空腔半徑不同，形成阻止向上的擋件面，防止螺栓外絲過(guò)度深入造成的下管體開裂，凹槽設(shè)計(jì)使得貼合板面形成環(huán)形的波浪面，增大了貼合板的接觸面積，同時(shí)方便加熱的蜂孔加強(qiáng)筋進(jìn)入塑料件。

以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。