本發(fā)明涉及碟剎卡鉗領(lǐng)域，具體涉及可調(diào)安裝高度的碟剎卡鉗。

背景技術(shù)：

碟剎的卡鉗內(nèi)設(shè)有兩片可以相向運動的剎車片，兩個剎車片一同夾緊碟剎盤實現(xiàn)制動，但由于碟剎受到內(nèi)推進裝置推力不均勻，碟盤安裝精度，以及兩邊剎車片磨損不均勻等問題的影響，兩片剎車片同時同力夾緊碟剎盤制動的理想效果很難達到，往往在碟剎片磨損后需要調(diào)整碟剎盤在上下剎車片之間的安裝高度，以保證碟剎盤處于上下剎車片的中心位置。

傳統(tǒng)的解決方案一般都是在安裝螺栓中增減墊片來調(diào)整安裝螺栓的螺紋部長度從而調(diào)節(jié)碟剎盤與安裝螺栓之間的安裝高度以解決在上下剎車片發(fā)生磨損之后證碟剎盤無法處于上下剎車片之間，而無法提供理想剎車狀態(tài)的問題，另一種方法是在碟剎片磨損一點點后就更換新的碟剎片來保證碟剎盤能處于上下剎車片的理想中心位置，但是這種方法成本過高，并不可取，因此對安裝螺栓的螺紋部長度進行調(diào)節(jié)是必須的。

但即使使用在安裝螺栓下方增減墊片來調(diào)整安裝螺栓的螺紋部長度仍存在不足之處：這種調(diào)整一般都需要專業(yè)的維修人員來進行，使用者往往無法自己去調(diào)整且即使專業(yè)人員通過自身經(jīng)驗去調(diào)整仍然會存在誤差：首先，剎車盤也不是完美的，其厚度會存在不均勻之處，而這種不均勻會造成剎車片磨損位置也不均勻，因此，在調(diào)整時由于剎車片兩側(cè)磨損深淺不一，兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓所需要增減的墊片數(shù)量也不均勻，再者說，由于墊片厚度是固定在一個范圍的，但是在剎車片磨損小于墊片厚度時，無法增加墊片，只能通過人工打磨墊片去適應(yīng)該磨損，再者，由于墊片每一片的厚度始終處于一個固定范圍的厚度，調(diào)節(jié)起來經(jīng)常存在增加墊片后依舊存在一個很小范圍是無法通過墊片將其調(diào)整過來的，因此很多時候都需要去手工打磨墊片，費時費力且只能通過維修人員的經(jīng)驗來判斷需要打磨墊片到何種程度，對人、力、資源造成很大的浪費。

再者，市面上存在各種各樣的碟剎卡鉗，但卡鉗的安裝孔通用大小的，因此有必要設(shè)計一種可以代替墊片且易于方便的通用調(diào)節(jié)裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，

提供一種可調(diào)安裝高度的碟剎卡鉗。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：一種可調(diào)安裝高度的碟剎卡鉗，包括兩對稱設(shè)置的制動鉗體,兩所述制動鉗體之間設(shè)有通過油缸驅(qū)動可相向貼合或分離的剎車片，所述剎車片之間設(shè)有剎車間隙，所述任意制動鉗體的兩側(cè)設(shè)有相對設(shè)立的卡鉗安裝孔，所述卡鉗安裝孔上設(shè)有安裝螺栓，其特征在于：所述卡鉗安裝孔與安裝螺栓之間設(shè)有可調(diào)節(jié)安裝螺栓相對于剎車間隙安裝高度的調(diào)節(jié)裝置。

采用上述技術(shù)方案，傳統(tǒng)的卡鉗主體上的卡鉗安裝孔與安裝螺栓之間都是設(shè)有墊片，采用至少一片墊片來調(diào)整剎車盤相對于安裝螺栓的安裝高度，但這種設(shè)置在剎車片磨損后又要重新增減墊片的數(shù)量，來重新使得剎車盤處在兩片剎車片的中心位置，但這種調(diào)整需要專業(yè)人士來進行，且依舊存在很細微的誤差，但理論上這種誤差也是不被允許的，因為有誤差就難以提供完美的剎車狀態(tài)，因此傳統(tǒng)的安裝方式很難使剎車盤處在上下剎車片的中心位置，而本發(fā)明在卡鉗安裝孔與安裝螺栓之間設(shè)立一個調(diào)節(jié)裝置，該調(diào)節(jié)裝置只需要將上下剎車片與剎車盤相向夾緊就可以進行完美調(diào)整，使得非專業(yè)人士也可以通過該調(diào)節(jié)裝置進行調(diào)節(jié)，不僅省時省力，且調(diào)節(jié)起來方便。

上述的一種可調(diào)安裝高度的碟剎卡鉗可進一步設(shè)置為：所述調(diào)節(jié)裝置設(shè)有連接部，所述連接部兩端向外開口，所述連接部遠離剎車片的一端設(shè)有與連接部一體成型的調(diào)節(jié)部。

采用上述技術(shù)方案，通過螺紋連接于卡鉗安裝孔中的連接部可在卡鉗安裝孔中通過螺紋調(diào)節(jié)自身相對于卡鉗安裝孔軸向的高度，但這種方式很難通過人工或者扳手去進行調(diào)節(jié)，因此要在連接部上設(shè)置一個與連接部一體成型的調(diào)節(jié)部以方便進行調(diào)節(jié)。

上述的一種可調(diào)安裝高度的碟剎卡鉗可進一步設(shè)置為：所述調(diào)節(jié)部兩端開口設(shè)置，所述調(diào)節(jié)部的內(nèi)徑大于連接部的內(nèi)徑，所述調(diào)節(jié)部與連接部的連接處形成一容腔，安裝螺栓連接于容腔中。

采用上述技術(shù)方案，設(shè)置一個調(diào)節(jié)部方便通過扳手或者用手進行調(diào)節(jié)，在調(diào)節(jié)部與連接部中設(shè)置一個容腔可以將安裝螺栓放置入容腔中，不僅外形外更美觀，且結(jié)構(gòu)更加緊湊。

上述的一種可調(diào)安裝高度的碟剎卡鉗可進一步設(shè)置為：所述連接部表面設(shè)有螺紋，所述連接部通過螺紋與卡鉗安裝孔連接。

采用上述技術(shù)方案，在連接部的表面設(shè)置螺紋，通過螺紋與卡鉗安裝孔進行配合，連接部就可以通過螺紋在卡鉗安裝孔中進行旋轉(zhuǎn)調(diào)整。

上述的一種可調(diào)安裝高度的碟剎卡鉗可進一步設(shè)置為：所述連接部的長度小于安裝螺栓的螺桿長度。

采用上述技術(shù)方案，將連接部的長度設(shè)置成小于安裝螺栓螺紋部的長度，這樣設(shè)置符合實際使用環(huán)境，如果連接部的長度比安裝螺栓的螺紋部更長，那么本發(fā)明就失去了實用性，埋在連接部中的安裝螺栓無法起到固定的作用。

上述的一種可調(diào)安裝高度的碟剎卡鉗可進一步設(shè)置為：所述安裝螺栓為內(nèi)六角螺栓。

采用上述技術(shù)方案，因為安裝螺栓是設(shè)置在調(diào)節(jié)部與連接部形成的內(nèi)腔中，因此采用內(nèi)六角螺栓才能進行緊固作用。

上述的一種可調(diào)安裝高度的碟剎卡鉗可進一步設(shè)置為：所述的調(diào)節(jié)部為外六角螺母。

采用上述技術(shù)方案，因為安裝螺栓是采用內(nèi)六角螺栓的，因此必須使用外六角形的螺母才能方便調(diào)節(jié)部不僅可以容置安裝螺栓且可以使用扳手進行緊固，但需要注意的是采用內(nèi)六角螺栓與調(diào)節(jié)部為外六角螺母的設(shè)置僅僅是最易加工最節(jié)省成本的一種實現(xiàn)方式，本發(fā)明并不局限于此種實現(xiàn)方式。

本發(fā)明的有益效果為：剎車盤與安裝螺栓之間的安裝高度調(diào)節(jié)方便，調(diào)節(jié)裝置通用性強，可推廣使用。

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例的立體示意圖。

圖2為本發(fā)明實施例的卡鉗主體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明實施例的調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明實施例的調(diào)節(jié)裝置與安裝螺栓的配合示意圖。

具體實施方式

參見圖1-圖4所示：一種可調(diào)安裝高度的碟剎卡鉗，包括兩對稱設(shè)置的制動鉗體1,兩所述制動鉗體1及11之間設(shè)有通過油缸驅(qū)動可相向貼合或分離的剎車片2，所述剎車片2及22之間設(shè)有剎車間隙21，所述制動鉗體1的兩側(cè)設(shè)有相對設(shè)立的卡鉗安裝孔111，所述卡鉗安裝孔111上設(shè)有安裝螺栓3，所述安裝螺栓與剎車盤連接，本實施例中的附圖中并未畫出剎車盤，所述卡鉗安裝孔111與安裝螺栓3之間設(shè)有可調(diào)節(jié)安裝螺栓3相對于剎車盤安裝高度的調(diào)節(jié)裝置4，所述調(diào)節(jié)裝置4設(shè)有連接部41，所述連接部41兩端向外開口，所述連接部41表面設(shè)有螺紋，所述連接部41通過螺紋與卡鉗安裝孔111連接，所述連接部41遠離剎車片2的一端設(shè)有與連接部41一體成型的調(diào)節(jié)部42，所述調(diào)節(jié)部42兩端開口設(shè)置，所述調(diào)節(jié)部42的內(nèi)徑大于連接部41的內(nèi)徑，所述調(diào)節(jié)部42與連接部41的連接處形成一容腔43，安裝螺栓3連接于容腔43中，所述連接部41的長度小于安裝螺栓3的螺桿長度，所述安裝螺栓3為內(nèi)六角螺栓，所述的調(diào)節(jié)部42為外六角螺母，需要注意的是本實施例將調(diào)節(jié)裝置設(shè)置為螺栓與螺母的方式僅因為此種設(shè)置易于實現(xiàn)且生產(chǎn)便捷，并非將本發(fā)明局限于此種方式，此方式僅為本發(fā)明的較佳實施例。