本發(fā)明涉及軸承座設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防漏油軸承座。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的不斷更新，社會(huì)制造行業(yè)越來(lái)越趨向于自動(dòng)化生產(chǎn)，軸承座作為支撐轉(zhuǎn)軸的最佳零件，其作用在于固定軸承的外圈，僅僅讓內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，外圈保持不動(dòng)，始終與傳動(dòng)方向保持一致，并且保持平衡，使用方便，不僅能提高生產(chǎn)效率還能減少人員管理費(fèi)，減小成本，軸承座作為社會(huì)生產(chǎn)中重要的組成部分，可以承受重大載荷且具有結(jié)構(gòu)緊湊使用靈活的作用，給制造行業(yè)的生產(chǎn)提供了便利的條件，但是目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的軸承座在使用的過(guò)程中存在著一些不足之處。

1、軸承座在使用的過(guò)程中需要潤(rùn)滑油，但往往隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，潤(rùn)滑油會(huì)逐漸減少，一部分被消耗另一部分則漏出，不僅造成污染還產(chǎn)生了浪費(fèi)現(xiàn)象。

2、軸承座的潤(rùn)滑系統(tǒng)差，不能為軸承的使用提供均勻的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑效果差給軸承座的使用帶來(lái)不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種防漏油軸承座，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種防漏油軸承座，包括油道、鋼球和軸承基座，所述軸承基座的下端焊接有安裝板，所述安裝板呈長(zhǎng)方形形狀，且安裝板的上方開(kāi)設(shè)有螺栓孔，所述螺栓孔共設(shè)置有四個(gè)，且四個(gè)螺栓孔均勻的分布在安裝板的四個(gè)拐角處，且螺栓孔的中心處設(shè)置有緊固螺釘，所述緊固螺釘與安裝板之間套接有防松墊圈，所述軸承基座的中心處固定連接有外軸承套，所述外軸承套的中心處設(shè)置有油道，所述油道與進(jìn)油口相通，所述進(jìn)油口設(shè)置在油道的上方，且進(jìn)油口的上方螺紋連接有油口蓋，所述外軸承套的內(nèi)表壁設(shè)置有球槽，所述球槽的中心處安裝有鋼球，所述鋼球的中心處設(shè)置有內(nèi)軸承套，所述內(nèi)軸承套與鋼球之間設(shè)置有保持架。

優(yōu)選的，所述保持架的中心處開(kāi)設(shè)有球孔，所述球孔共設(shè)置有八個(gè)，且八個(gè)球孔分別與鋼球進(jìn)行套接。

優(yōu)選的，所述防松墊圈為天然普通高分子橡膠材質(zhì)制成，且防松墊圈的直徑是緊固螺釘直徑的兩倍。

優(yōu)選的，所述球槽與油道相通。

優(yōu)選的，所述保持架為鋁合金材質(zhì)壓鑄制造而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

1、本發(fā)明為全封閉式的整體，能有效的防漏油，且通過(guò)在該設(shè)備上設(shè)置有可以對(duì)軸承座內(nèi)部添加潤(rùn)滑油的進(jìn)油口，且通過(guò)螺紋連接有油口蓋，封閉式的加油裝置，避免了空氣中的雜質(zhì)對(duì)潤(rùn)滑油的污染，同時(shí)使用方便。

2、本發(fā)明通過(guò)在設(shè)備上設(shè)置有油道，潤(rùn)滑油可以順著油道進(jìn)入球槽內(nèi)，為鋼球的旋轉(zhuǎn)提供潤(rùn)滑環(huán)境，在使用軸承座的過(guò)程中，潤(rùn)滑油會(huì)由于重力作用沉至下端，不過(guò)在鋼球的旋轉(zhuǎn)下可以將潤(rùn)滑油帶出并附在內(nèi)軸承套的外表壁，內(nèi)軸承套在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中再將潤(rùn)滑油帶至各個(gè)角落，從而實(shí)現(xiàn)了潤(rùn)滑油的循環(huán)利用，防漏油，增強(qiáng)軸承座的使用性能。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2為本發(fā)明保持架結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；

圖3為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)俯視圖。

圖中：1-外軸承套；2-內(nèi)軸承套；3-防松墊圈；4-緊固螺釘；5-安裝板；6-油口蓋；7-進(jìn)油口；8-油道；9-球槽；10-鋼球；11-保持架；12-軸承基座；13-球孔；14-螺栓孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種防漏油軸承座，包括油道8、鋼球10和軸承基座12，所述軸承基座12的下端焊接有安裝板5，所述安裝板5呈長(zhǎng)方形形狀，且安裝板5的上方開(kāi)設(shè)有螺栓孔14，所述螺栓孔14共設(shè)置有四個(gè)，且四個(gè)螺栓孔14均勻的分布在安裝板5的四個(gè)拐角處，且螺栓孔14的中心處設(shè)置有緊固螺釘4，所述緊固螺釘4與安裝板5之間套接有防松墊圈3，所述軸承基座12的中心處固定連接有外軸承套1，所述外軸承套1的中心處設(shè)置有油道8，所述油道8與進(jìn)油口7相通，所述進(jìn)油口7設(shè)置在油道8的上方，且進(jìn)油口7的上方螺紋連接有油口蓋6，所述外軸承套1的內(nèi)表壁設(shè)置有球槽9，所述球槽9的中心處安裝有鋼球10，所述鋼球10的中心處設(shè)置有內(nèi)軸承套2，所述內(nèi)軸承套2與鋼球10之間設(shè)置有保持架11。

所述保持架11的中心處開(kāi)設(shè)有球孔13，所述球孔13共設(shè)置有八個(gè)，且八個(gè)球孔13分別與鋼球10進(jìn)行套接，可以在軸承座使用的過(guò)程中將鋼球10的位置進(jìn)行固定，增加設(shè)備的使用年限，所述防松墊圈3為天然普通高分子橡膠材質(zhì)制成，可以增加緊固螺釘4與安裝板5之間的摩擦力，提高了軸承座在使用的過(guò)程中良好的穩(wěn)定性，且防松墊圈3的直徑是緊固螺釘4直徑的兩倍，所述球槽9與油道8相通，可以在軸承使用的過(guò)程中將潤(rùn)滑油均勻的分布在軸承內(nèi)部，所述保持架11為鋁合金材質(zhì)壓鑄制造而成，使用年限長(zhǎng)，不易變形。

工作原理：使用時(shí)，首先將防松墊圈3套接在緊固螺釘4的外表壁，然后將緊固螺釘4插入螺栓孔14內(nèi)，將安裝板5固定在合適的位置，待固定后再將即將使用的軸承穿過(guò)內(nèi)軸承套2的內(nèi)表壁，然后打開(kāi)油口蓋6，將軸承所需要的潤(rùn)滑油由進(jìn)油口7倒入油道8內(nèi)，然后蓋上油口蓋6，在軸承旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中，內(nèi)軸承套2旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)鋼球10旋轉(zhuǎn)，然后潤(rùn)滑油在鋼球10旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中進(jìn)行潤(rùn)滑，由于重力作用，潤(rùn)滑油會(huì)沉至油道8的底端，但是隨著鋼球10不斷的旋轉(zhuǎn)，會(huì)將底部的潤(rùn)滑油帶至內(nèi)軸承套2的外表壁，在內(nèi)軸承套2的旋轉(zhuǎn)下再將潤(rùn)滑油帶至各個(gè)地方，不僅潤(rùn)滑效果佳還能循環(huán)利用潤(rùn)滑油，至此設(shè)備完整運(yùn)行。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種防漏油軸承座，包括油道、鋼球和軸承基座，所述軸承基座的下端焊接有安裝板，所述安裝板呈長(zhǎng)方形形狀，且安裝板的上方開(kāi)設(shè)有螺栓孔，所述螺栓孔共設(shè)置有四個(gè)，且四個(gè)螺栓孔均勻的分布在安裝板的四個(gè)拐角處，且螺栓孔的中心處設(shè)置有緊固螺釘，所述緊固螺釘與安裝板之間套接有防松墊圈，所述軸承基座的中心處固定連接有外軸承套，所述外軸承套的中心處設(shè)置有油道，所述進(jìn)油口設(shè)置在油道的上方，所述外軸承套的內(nèi)表壁設(shè)置有球槽，此防漏油軸承座，在該設(shè)備上設(shè)置有可以對(duì)軸承座內(nèi)部添加潤(rùn)滑油的進(jìn)油口，且通過(guò)螺紋連接有油口蓋，封閉式的加油裝置，避免了空氣中的雜質(zhì)對(duì)潤(rùn)滑油的污染，同時(shí)使用方便。

技術(shù)研發(fā)人員：劉良舉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鹽城支點(diǎn)機(jī)械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.16
技術(shù)公布日：2017.08.22