本實用新型涉及氣體噴射閥技術領域，尤其涉及一種由液壓驅動的氣體噴射閥。

背景技術：

氣體噴射閥是內燃機燃氣噴射系統(tǒng)的關鍵部件。中國實用新型專利201420616390.0、201520085371.4、201520673660.6以及201620890128.4分別公開了一種氣體噴射閥，在噴射精度、使用可靠性等方面做了有益的探討。但其閥芯的行程都沒有進行檢測，因此不能精確控制閥芯的開度。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術的以上不足，本實用新型提供一種液壓驅動的氣體噴射閥，通過檢測閥芯的行程，對閥芯的開度進行精確控制。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種液壓驅動的氣體噴射閥，包括：閥體，所述閥體內設置有閥套，所述閥體外安裝有連通閥體內腔的電磁閥；閥芯，所述閥芯的閥桿與所述閥套滑動配合，所述閥桿具有分別從所述閥套的兩端伸出的第一伸出部和第二伸出部；所述閥桿的第一伸出部通過磁鐵座固接有磁鐵，所述閥體內固定有磁場傳感器，所述磁場傳感器與所述磁鐵位置相對應。

其中，所述磁鐵是磁鐵環(huán)或磁鐵塊。

其中，所述磁鐵座包括磁鐵座本體，所述磁鐵座本體與所述閥桿的第一伸出部連接，所述磁鐵固定于所述磁鐵座本體。

其中，所述閥桿與所述閥套之間設置有滑動導向裝置，所述滑動導向裝置包括：所述閥桿外圓開設有缺口，所述缺口具有導向平面，所述導向平面與所述閥桿的軸向延伸方向平行；所述閥套開設有通孔，所述通孔內設置有滾動柱，所述滾動柱與所述閥桿缺口的導向平面相貼合。

其中，所述閥套與所述閥體之間設置有用于封閉所述閥套通孔的封堵環(huán)，所述閥套的通孔內設置有滾動球，所述滾動球分置于所述滾動柱的兩端。

其中，所述閥桿的第二伸出部套設有復位彈簧，所述復位彈簧夾壓于所述封堵環(huán)與所述閥桿第二伸出部的末端之間。

其中，所述閥體設置有限制所述閥套轉動的緊定螺釘。

采用上述技術方案后，本實用新型所取得的技術效果是：

1)磁鐵通過磁鐵座與閥芯固定在一起并隨閥芯運動，磁場傳感器固定于閥體內，磁場傳感器檢測磁場的變化來感知閥芯的行程，從而精確控制閥芯的開度。

2)通過在所述閥桿與所述閥套之間設置滑動導向裝置，使閥芯在軸向移動時不會發(fā)生轉動，從而消除了由于磁鐵沿圓周方向存在的磁性差異給磁場傳感器帶來的檢測誤差，提高了測量精度。

3)用于在滑動導向裝置中設置了滾動柱和滾動球，將閥芯移動帶來的摩擦全部轉換為滾動摩擦，保證閥芯軸向運動靈活，防止卡死。

4)通過緊定螺釘限制閥套的轉動，確保閥套與閥芯之間的導向部件的相對位置，提高使用可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的縱向剖視圖；

圖2是圖1中A-A處的剖視圖；

圖3是圖1所示實施例中閥芯的結構示意圖；

圖中，100-閥體，101-電磁閥，102-磁場傳感器，103-閥芯，1031-缺口，104-閥套，105-磁鐵，106-螺母，107-磁鐵座本體，108-復位彈簧，109-緊定螺釘，110-滾動柱，111-封堵環(huán)，112-滾動球，113-信號傳輸線。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1所示，一種液壓驅動的氣體噴射閥，閥體100外安裝有電磁閥101，通過電磁閥101的通斷控制液壓油進出閥體內腔，使閥芯103移動，進而打開或關閉噴射閥。

閥體100內設置有閥套104，為了使閥套不轉動，在閥體100上設置有緊定螺釘109。

閥芯103的閥桿與閥套104滑動配合，閥桿具有分別從伸出閥套104的兩端伸出的第一伸出部和第二伸出部。閥桿的第一伸出部通過磁鐵座固接有磁鐵105，閥體100內固定有磁場傳感器102，磁場傳感器102與磁鐵105位置相對應，用于檢測磁場的變化，從而感知閥芯103的行程，信號傳輸線113將檢測信號傳至電控系統(tǒng)。磁鐵105是磁鐵環(huán)，也可以是磁鐵塊等其它形狀。所述磁鐵座中，磁鐵座本體107與閥桿的第一伸出部螺紋連接(也可以用過盈等其它方式連接)，磁鐵105通過螺母106鎖定于磁鐵座本體107上，通過螺母106鎖定只是磁鐵105固定的一種形式，也可以通過粘接等形式固定。

現(xiàn)實中，磁鐵沿圓周方向存在磁性差異，如果閥芯103在移動過程中發(fā)生轉動，那么磁鐵105也會轉動，這樣以來，磁鐵本身的差異就會反映到磁場傳感器的檢測信號中，從而給閥芯105的行程判斷帶來誤差，進而影響測量精度。

為了消除由于磁鐵沿圓周方向存在的磁性差異給磁場傳感器帶來的檢測誤差，提高檢測精度，本實施例中，在閥桿與閥套104之間設置了滑動導向裝置?；瑒訉蜓b置使得閥芯103在移動時不會發(fā)生轉動，具體包括如下結構：

如圖2和圖3所示，在閥桿外圓開設有缺口1031，缺口1031具有導向平面，導向平面與閥桿的軸向延伸方向平行。而且，閥套104開設有通孔，通孔內設置有滾動柱110，滾動柱110與閥桿缺口1031的導向平面相貼合。閥套104的通孔內設置有滾動球112，滾動球112分置于滾動柱110的兩端。為了封閉閥套104的通孔，閥套104與閥體100之間設置有封堵環(huán)111。

滑動導向裝置不局限于上述結構，例如將閥桿與閥套104滑鍵連接，也能起到使閥芯103在移動時不會發(fā)生轉動的效果，但該結構的移動副之間是滑動摩擦，阻力會大一些。

如圖1所示，閥芯103的閥桿的第二伸出部套設有復位彈簧108，復位彈簧108夾壓于封堵環(huán)111與閥桿第二伸出部的末端之間，此時，封堵環(huán)111還起到了的彈簧墊圈的作用。