本發(fā)明屬于接頭，具體涉及多通道出油控制接頭。

背景技術(shù)：

1、高壓油泵形成的高壓油需要通過(guò)連接頭連接需要供高壓油的部件?，F(xiàn)有的連接頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，僅具有單純的連接功能。當(dāng)供油壓力過(guò)大時(shí)，連接頭本申請(qǐng)不具有控制油壓的功能。供油壓力過(guò)大不僅會(huì)對(duì)后端部件造成影響，連接頭本身也容易出現(xiàn)滲漏等問(wèn)題。因此，需要對(duì)現(xiàn)有的高壓油泵連接頭進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：多通道出油控制接頭，包括有管體，管體依次設(shè)有進(jìn)油段、主體段和出油段，進(jìn)油段內(nèi)固定安裝有前彈簧座，前彈簧座內(nèi)部設(shè)有進(jìn)油通道，前彈簧座的一端伸出進(jìn)油段并設(shè)有連通進(jìn)油通道的進(jìn)油口，前彈簧座的另一端位于進(jìn)油段內(nèi)部并設(shè)有連通進(jìn)油通道的前彈簧口，進(jìn)油通道內(nèi)設(shè)有前彈簧，前彈簧一端限制在進(jìn)油通道內(nèi)，另一端連接有鋼珠座，鋼珠座上設(shè)有鋼珠槽，鋼珠槽內(nèi)設(shè)有鋼珠，主體段內(nèi)部設(shè)有中心嵌塊、后彈簧座，后彈簧座固定在主體段內(nèi)，后彈簧座內(nèi)設(shè)有出油通道，后彈簧座的一端設(shè)有連通出油通道的出油口，另一端設(shè)有連通出油通道的活動(dòng)口，活動(dòng)口內(nèi)設(shè)有蓋板，出油通道內(nèi)設(shè)有后彈簧，后彈簧的一端限制在出油通道內(nèi)，另一端固定連接蓋板，中心嵌塊位于鋼珠和蓋板之間，中心嵌塊固定連接管體，中心嵌塊的中部設(shè)有中心通道，中心嵌塊的四周設(shè)有若干側(cè)通道，蓋板的中部設(shè)有連通出油通道的中心孔，鋼珠堵住中心通道的一端，中心孔連通中心通道的另一端，蓋板蓋住所有側(cè)通道，出油口連通出油段內(nèi)部。

2、作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述后彈簧座的四周設(shè)有若干側(cè)出油孔，側(cè)出油孔連通出油段內(nèi)部。

3、作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述主體段內(nèi)部設(shè)有環(huán)形槽，所述后彈簧座的活動(dòng)口四周卡入環(huán)形槽。

4、作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述鋼珠座的一端設(shè)有插入到前彈簧內(nèi)部的插接柱。

5、作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述進(jìn)油通道的內(nèi)徑逐漸增大，所述鋼珠座上設(shè)有擋環(huán)，插接柱插入前彈簧內(nèi)部后擋環(huán)擋住前彈簧，進(jìn)油通道的最大內(nèi)徑處的內(nèi)徑大于擋環(huán)的直徑，進(jìn)油通道的最小內(nèi)徑處的內(nèi)徑小于擋環(huán)的直徑。

6、本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的多通道出油控制接頭，既可以起到單向流通的作用，又可以起到穩(wěn)定油壓的作用。防止油壓過(guò)大對(duì)需要穩(wěn)定供油的部件造成影響。多通道出油控制接頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單巧妙，易于加工裝配。

技術(shù)特征：

1.多通道出油控制接頭，其特征在于，包括有管體，管體依次設(shè)有進(jìn)油段（1）、主體段（2）和出油段（3），進(jìn)油段（1）內(nèi)固定安裝有前彈簧座（4），前彈簧座（4）內(nèi)部設(shè)有進(jìn)油通道（5），前彈簧座（4）的一端伸出進(jìn)油段（1）并設(shè)有連通進(jìn)油通道（5）的進(jìn)油口（6），前彈簧座（4）的另一端位于進(jìn)油段（1）內(nèi)部并設(shè)有連通進(jìn)油通道（5）的前彈簧口（7），進(jìn)油通道（5）內(nèi)設(shè)有前彈簧（8），前彈簧（8）一端限制在進(jìn)油通道（5）內(nèi)，另一端連接有鋼珠座（9），鋼珠座（9）上設(shè)有鋼珠槽（10），鋼珠槽（10）內(nèi)設(shè)有鋼珠（11），主體段（2）內(nèi)部設(shè)有中心嵌塊（12）、后彈簧座（13），后彈簧座（13）固定在主體段（2）內(nèi)，后彈簧座（13）內(nèi)設(shè)有出油通道（14），后彈簧座（13）的一端設(shè)有連通出油通道（14）的出油口（15），另一端設(shè)有連通出油通道（14）的活動(dòng)口（16），活動(dòng)口（16）內(nèi)設(shè)有蓋板（17），出油通道（14）內(nèi)設(shè)有后彈簧（38），后彈簧（38）的一端限制在出油通道（14）內(nèi)，另一端固定連接蓋板（17），中心嵌塊（12）位于鋼珠（11）和蓋板（17）之間，中心嵌塊（12）固定連接管體，中心嵌塊（12）的中部設(shè)有中心通道（18），中心嵌塊（12）的四周設(shè)有若干側(cè)通道（19），蓋板（17）的中部設(shè)有連通出油通道（14）的中心孔（20），鋼珠堵住中心通道（18）的一端，中心孔（20）連通中心通道（18）的另一端，蓋板（17）蓋住所有側(cè)通道（19），出油口（15）連通出油段（3）內(nèi)部。

2.如權(quán)利要求1所述的多通道出油控制接頭，其特征在于，所述后彈簧座（13）的四周設(shè)有若干側(cè)出油孔（21），側(cè)出油孔（21）連通出油段（3）內(nèi)部。

3.如權(quán)利要求1所述的多通道出油控制接頭，其特征在于，所述主體段（2）內(nèi)部設(shè)有環(huán)形槽（22），所述后彈簧座（13）的活動(dòng)口（16）四周卡入環(huán)形槽（22）。

4.如權(quán)利要求1所述的多通道出油控制接頭，其特征在于，所述鋼珠座（9）的一端設(shè)有插入到前彈簧（8）內(nèi)部的插接柱（23）。

5.如權(quán)利要求4所述的多通道出油控制接頭，其特征在于，所述進(jìn)油通道（5）的內(nèi)徑逐漸增大，所述鋼珠座（9）上設(shè)有擋環(huán)（24），插接柱（23）插入前彈簧（8）內(nèi)部后擋環(huán)（24）擋住前彈簧（8），進(jìn)油通道（5）的最大內(nèi)徑處的內(nèi)徑大于擋環(huán)（24）的直徑，進(jìn)油通道（5）的最小內(nèi)徑處的內(nèi)徑小于擋環(huán)（24）的直徑。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了多通道出油控制接頭，包括有管體，管體依次設(shè)有進(jìn)油段、主體段和出油段，進(jìn)油段內(nèi)固定安裝有前彈簧座，前彈簧座內(nèi)部設(shè)有進(jìn)油通道，進(jìn)油通道內(nèi)設(shè)有前彈簧，鋼珠座上設(shè)有鋼珠槽，鋼珠槽內(nèi)設(shè)有鋼珠，主體段內(nèi)部設(shè)有中心嵌塊、后彈簧座，后彈簧座內(nèi)設(shè)有出油通道，活動(dòng)口內(nèi)設(shè)有蓋板，出油通道內(nèi)設(shè)有后彈簧，中心嵌塊位于鋼珠和蓋板之間，中心嵌塊固定連接管體，中心嵌塊的中部設(shè)有中心通道，四周設(shè)有若干側(cè)通道，蓋板蓋住所有側(cè)通道，出油口連通出油段內(nèi)部。本發(fā)明的多通道出油控制接頭，既可以起到單向流通的作用，又可以起到穩(wěn)定油壓的作用。防止油壓過(guò)大對(duì)部件造成影響。多通道出油控制接頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單巧妙，易于加工裝配。

技術(shù)研發(fā)人員：萬(wàn)進(jìn)全,周東,殷振威,吳濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江翱騰智能科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/5