專利名稱:快速接頭的改良構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型提供一種快速接頭的改良構(gòu)造,特別指一種更省力及更易組接的空油壓快速接頭的構(gòu)造裝置,針對(duì)改良前案構(gòu)造,以令創(chuàng)作更盡于完善,借其構(gòu)造組合,得以提供一種操作確實(shí)、組接省力的快速接頭的改良構(gòu)造。
近年來,由于工商發(fā)達(dá)、社會(huì)進(jìn)步,相對(duì)提供的產(chǎn)品亦主要針對(duì)便利、確實(shí)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠為主旨,因此,開發(fā)的產(chǎn)品亦比目前更加前進(jìn),而貢獻(xiàn)社會(huì);而目前由于人們生活休閑講求多樣化,因此其所消費(fèi)的產(chǎn)品無不推陳出新,當(dāng)然,業(yè)者亦盡力開發(fā)創(chuàng)設(shè)新奇、穎異的產(chǎn)品,以滿足消費(fèi)者口味的需求,因此,近來業(yè)者亦不斷開發(fā)出更經(jīng)濟(jì)便利的產(chǎn)品以提供業(yè)者使用,而使該產(chǎn)品的使用更加無缺點(diǎn),并使該產(chǎn)品的操作得以順利、完整;當(dāng)然,目前有些產(chǎn)品于使用后發(fā)現(xiàn)其部份的構(gòu)造仍存在一些缺陷,然此缺陷一直存在,由于技術(shù)上的限制而無法突破,使該產(chǎn)品的使用空間局限于一定的范圍;而對(duì)于目前一般的空油壓快速接頭的構(gòu)造來說,由于是必需利用氣壓而操作的產(chǎn)品,因此該產(chǎn)品使用時(shí)必需承受強(qiáng)大壓力,而決定該產(chǎn)品優(yōu)缺的二大因素往往在于氣壓泄漏及操作者組接時(shí)所需耗費(fèi)的力氣,因若該產(chǎn)品精密度不夠使壓力漏氣則無法達(dá)到使用時(shí)的操作需求,而若組接時(shí)需花費(fèi)極大的氣力,則因強(qiáng)大的重力影響,使操作者往往必需承受該重力及謹(jǐn)慎的心理壓力,否則一因稍微的疏忽,不但造成身體損傷,亦可能無法達(dá)到操作的要求,而究其主因,皆在于該現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品本身的構(gòu)造元件無法達(dá)到操作者的需求,因此在一強(qiáng)大氣壓的限制下,研思如何得以易于操作及組裝的功效下,使操作者得以方便動(dòng)作,乃為業(yè)者所急欲施行的效果,且為操作者所殷切期望的目標(biāo)。
本發(fā)明人為一專門從事研究、開發(fā)及生產(chǎn)制造快速接頭的業(yè)者,于前實(shí)用新型出該公告第三二一二六二號(hào)“快速接頭的改良構(gòu)造”,因其于組接時(shí)能夠達(dá)到省力、快速組裝的功效,因此能榮獲專利批準(zhǔn),且普遍深獲市場(chǎng)的好評(píng),該公告的構(gòu)造內(nèi)容,請(qǐng)參閱
圖1所示,是為其前案的組合剖視圖,將彈簧128套設(shè)于容置體120外緣,且界于圓孔122及突緣124間,借鋼珠123及突緣124而壓摯彈簧使其無法脫落,再將套環(huán)127套設(shè)于凹槽121內(nèi),后將按壓體110套入于容置體頂部外緣,而組成該主接頭100的構(gòu)造;再將該滑動(dòng)套體390套設(shè)于動(dòng)作體300外緣,且以彈簧400容設(shè)于動(dòng)作體外緣,該彈簧頂部卡持于動(dòng)作體的環(huán)突緣340底部,而彈簧的底部是卡持于滑動(dòng)套體390頂部,使滑動(dòng)套體可借彈簧而于動(dòng)作體由下往上伸張動(dòng)作,而組成該動(dòng)作體的構(gòu)造,再將動(dòng)作體由下往上容設(shè)于容置體120內(nèi)部;后將該止擋墊片600容置設(shè)于連接體700內(nèi)緣的止擋座730上,再將該固定體500借其外周緣所設(shè)的螺紋550而螺接于連接體內(nèi)緣的內(nèi)螺紋750而達(dá)到固定后;將該連接體借其頂部外緣所設(shè)的上螺紋710,螺設(shè)于容置體120底部內(nèi)緣所設(shè)的螺紋126,而形成與該主接頭100組接,而完成本實(shí)用新型的組合構(gòu)造;當(dāng)本實(shí)用新型組合后,即可于該連接體底部的下螺紋720與輸入壓力的氣壓管M連通,開始承受強(qiáng)大的壓力而呈待命狀態(tài);請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D2所示,是為其前案的未動(dòng)作前的組合剖視圖,當(dāng)氣壓管M開始輸入壓力時(shí),該強(qiáng)大的壓力將全部由連接體700中央槽孔740進(jìn)入,而往上沖擊止擋墊片600,此時(shí)止擋墊片將往上移動(dòng),當(dāng)止擋墊片往上移動(dòng)時(shí),止擋墊片頂面將抵觸于固定體500底面中央左右二側(cè)所形成的觸接端540,而此時(shí)固定體是以其外周緣所設(shè)的螺紋550而螺接于連接體內(nèi)緣的內(nèi)螺紋750而固定,雖然此時(shí)壓力可由止擋墊片入氣端610往上前進(jìn),然此時(shí)因固定體底部觸接端已與止擋墊片緊密封團(tuán),亦即固定體中央槽道510底部已被封閉,使壓力暫時(shí)無法由槽道進(jìn)入,因此目前該強(qiáng)大的壓力將暫時(shí)集中于固定體及止擋墊片的底部,亦即此時(shí)固定體及止擋墊片的底部將全部承受該強(qiáng)大的壓力,然此時(shí)該鋼珠123及彈簧400皆無受到該強(qiáng)大壓力的沖擊而受力;固定體底部設(shè)成推拔狀的目的即在利用左右二側(cè)所形成的觸接端540而與止擋墊片頂面作緊密抵觸,達(dá)到封閉壓力進(jìn)入的效果。
請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D3所示,是為其前案的動(dòng)作示意圖,當(dāng)主接頭100與次接頭200進(jìn)行組接時(shí),以次接頭底部連接端230插入容置體120內(nèi),因容置體內(nèi)容置有動(dòng)作體300,當(dāng)連接端往下壓摯時(shí),將壓摯動(dòng)作體內(nèi)緣所設(shè)的導(dǎo)引座320,而將動(dòng)作體往下動(dòng)作,由于此時(shí)滑動(dòng)套體390底部周緣受到連接體700內(nèi)緣止擋,頂部受到彈簧400壓摯,因此滑動(dòng)套體將保持不動(dòng),當(dāng)動(dòng)作體受到壓摯而往下動(dòng)作,動(dòng)作體底部的觸接部350將往下移動(dòng)而進(jìn)入固定體500中央槽道510內(nèi),再繼續(xù)由槽道經(jīng)過而抵觸于止擋墊片600頂面,而將止擋墊片往下壓動(dòng),使止擋墊片頂面脫離于固定體底部的觸接端540,而此時(shí)借動(dòng)作體底部外緣突設(shè)的止擋塊380,止擋于固定體頂面,使動(dòng)作體無法再往下移動(dòng),使止擋墊片底部與連接體內(nèi)緣止擋座730的中央槽孔740頂面間恰尚留有一點(diǎn)間隔距離,此時(shí)該壓力將可由止擋墊片四邊的入氣端610,而由動(dòng)作體底部外側(cè)的入氣部351左右二側(cè)所開設(shè)有的進(jìn)氣口360進(jìn)入,因此該由氣壓管M所輸入的壓力將可經(jīng)由進(jìn)氣口進(jìn)入動(dòng)作體內(nèi),再由動(dòng)作體而進(jìn)入與該連接的次接頭200內(nèi);當(dāng)次接頭200的連接端230壓摯動(dòng)作體使其往下動(dòng)作時(shí),動(dòng)作體頂部外緣將無法再壓迫鋼珠123往外撐持,鋼珠將往內(nèi)移動(dòng),此時(shí)按壓體110的壓摯槽112將脫離鋼珠,使按壓體可往上移動(dòng),且將鋼珠往內(nèi)移動(dòng),此時(shí)鋼珠將容置于次接頭的扣接槽220內(nèi),使次接頭可與容置體120作一結(jié)合。
上述前案的構(gòu)造裝置,是為利用該止擋墊片600于固定體500底部上、下動(dòng)作而可作一止擋及開啟,使該壓力可作一開閉及進(jìn)入的功用,因此,該止擋墊片的底部是承受該全部往上沖擊的壓力,亦即該止擋墊片底部所壓摯的壓力正待命往上沖擊,當(dāng)主接頭與次接頭進(jìn)行組接時(shí),以次接頭底部插入而將動(dòng)作體往下動(dòng)作,該動(dòng)作體底部將往下抵觸于止擋墊片頂面,而將止擋墊片往下壓動(dòng),脫離于固定體底部,使壓力得以進(jìn)入;此時(shí),有一重要的關(guān)鍵點(diǎn)將影響該操作時(shí)的動(dòng)作;一.當(dāng)該動(dòng)作體底部往下欲抵觸止擋墊片使其往下動(dòng)作時(shí)的瞬間,本身該動(dòng)作體底部即相對(duì)必需完全克服該止擋墊片底部所受到往上沖擊的壓力所產(chǎn)生的抗力,方能將該止擋墊片作一往下?lián)魟?dòng)的功用;二.當(dāng)止擋墊片往下作摯動(dòng)的同時(shí),該止擋墊片頂部即完全與固定體的底部脫離而形成一完全大空間的入氣口,此時(shí)該往上沖擊的壓力將由該所形成的入氣口快速進(jìn)入,而完全以全部大量的壓力往上且快速的沖擊動(dòng)作體,因此動(dòng)作體的施力將遭受強(qiáng)大的阻力影響,務(wù)必仍需花費(fèi)相當(dāng)大的施力方能作一向下壓摯的組接動(dòng)作。
而一快速接頭的產(chǎn)品于作組接時(shí)的重點(diǎn),在于該往上沖擊的壓力若是完全以大量且快速的方式進(jìn)入時(shí),操作者本身的施力將必需完全克服該阻力的作用,而需花費(fèi)強(qiáng)大的力氣施壓,方能達(dá)到組接的功用;上述前案構(gòu)造的操作過程中,該往上沖擊的壓力仍利用該所形成的大空間的入氣口,大量且快速的往上沖擊,因此操作者仍需耗費(fèi)相當(dāng)?shù)牧夥侥茏饕唤M接,且操作者仍必需經(jīng)由該固定體的高度距離間,克服該鋼珠、彈簧及動(dòng)作體底部所產(chǎn)生的抗力沖擊,其雖可達(dá)到一結(jié)合動(dòng)作的功效,然其于實(shí)際操作過程中仍存在些許之缺陷,往往因受該強(qiáng)大壓力影響,操作不當(dāng)而造成困擾;今本發(fā)明人于前申請(qǐng)?jiān)撉鞍付?jīng)授權(quán)后,即再針對(duì)該產(chǎn)品實(shí)際使用的構(gòu)造加以研發(fā),針對(duì)于該前案構(gòu)造中其整體的組合構(gòu)造元件部份于技術(shù)構(gòu)造上有其可以再加以改良之處,發(fā)現(xiàn)于目前該前案的基本組合架構(gòu)下,再作部份元件上的巧思變化,亦可發(fā)揮其另一應(yīng)有的功效;而本發(fā)明人為一專門從事研究開發(fā)各式空油壓快速接頭構(gòu)造的業(yè)者,近年來更全力開發(fā)各式產(chǎn)品,并針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)各產(chǎn)品的特色及優(yōu)缺作一深入研討,綜合產(chǎn)品市場(chǎng)接受能力,操作者使用方便性及產(chǎn)品實(shí)質(zhì)上的經(jīng)濟(jì)效益等因素,開發(fā)一種最優(yōu)越的產(chǎn)品以提供操作者使用,今本發(fā)明人鑒于市場(chǎng)汰舊換新及產(chǎn)品設(shè)計(jì)的改良的需求乃本著精益求精的精神,針對(duì)目前市場(chǎng)上產(chǎn)品的缺陷再深入研究,遂有本實(shí)用新型的改良構(gòu)造的開發(fā)。
本實(shí)用新型的主要目的,是在于針對(duì)該前案的基本構(gòu)架下,期能突破前案技術(shù)瓶頸,以一創(chuàng)新的結(jié)構(gòu),提供一種動(dòng)作確實(shí)、操作省力,又真正能達(dá)到使用效益的快速接頭的改良構(gòu)造。
而本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的動(dòng)作體的中央設(shè)有一透空的槽道,于槽道底部設(shè)有一觸接部,另該動(dòng)作閥體是設(shè)于動(dòng)作體底部所連接的滑動(dòng)套體的底端,該動(dòng)作閥體主要是包括一止擋體,于外周緣設(shè)有一入氣端,止擋體的中央穿設(shè)有一進(jìn)氣槽道,止擋體頂面凹設(shè)有一凹槽,凹槽內(nèi)容設(shè)有一墊圈;一動(dòng)作桿體,頂部外緣凹設(shè)有一環(huán)緣的凹槽,底部外緣突設(shè)一擋緣;一彈簧,套設(shè)于動(dòng)作桿體的頂部外緣;一墊圈,是套設(shè)于動(dòng)作桿體的底部外緣,且置設(shè)于該擋緣的頂部;借由上述整體的組合構(gòu)造,將動(dòng)作閥體的一墊圈套設(shè)于動(dòng)作桿體底部外緣,且置設(shè)于擋緣的頂部,后將動(dòng)作桿體由下往上穿設(shè)于止擋體中央的進(jìn)氣槽道內(nèi),再將彈簧套設(shè)于動(dòng)作桿體的頂部外緣,且利用該頂部外緣所凹設(shè)的凹槽卡持固定,使彈簧無法上、下脫落,該彈簧的底部并抵觸于止擋體頂面,使動(dòng)作桿體可利用彈簧于進(jìn)氣槽道內(nèi)作上、下伸縮動(dòng)作,以另一墊圈容設(shè)于止擋體頂面凹設(shè)的凹槽內(nèi),而組成動(dòng)作閥體的構(gòu)造裝置;將組合后的動(dòng)作閥體置設(shè)于連接體內(nèi)緣的止擋座上,以連接體頂部外緣所設(shè)的上螺紋,螺設(shè)于容置體底部內(nèi)緣所設(shè)的螺紋,且連接體的頂緣面是可頂?shù)只瑒?dòng)套體的卡摯墊圈底部,當(dāng)該連接體與容置體二者利用螺紋作一螺接時(shí),可使該卡摯墊圈向外撐持,而使該滑動(dòng)套體于容置體內(nèi)緣作一固定而無法上、下移動(dòng),而形成與該主接頭組接;當(dāng)該連接體開始接受壓力輸入時(shí),該強(qiáng)大的壓力將全部由連接體中央的槽孔進(jìn)入,而往上沖擊該動(dòng)作閥體,此時(shí)動(dòng)作閥體的止擋體的底部將受該強(qiáng)大壓力影響而往上移動(dòng),止擋體的頂面此時(shí)將抵觸于滑動(dòng)套體的底部,又因止擋體的頂面凹槽內(nèi)容設(shè)有一墊圈,因此將使其達(dá)到更緊密抵觸且封閉的功效,使該強(qiáng)大的壓力將無法由滑動(dòng)套體的底部進(jìn)入,又因該動(dòng)作桿體的底部套設(shè)有一墊圈,當(dāng)強(qiáng)大壓力往上沖擊時(shí),連帶使該動(dòng)作桿體底部受到一往上沖擊的力量而壓迫該墊圈往上緊抵,而將止擋體中央的進(jìn)氣槽道封閉,使該強(qiáng)大的壓力亦無法由該進(jìn)氣槽道進(jìn)入,因此目前該強(qiáng)大的壓力將暫時(shí)集中于動(dòng)作閥體的底部而無法再往上前進(jìn);當(dāng)主接頭與次接頭欲進(jìn)行組接而使用時(shí),因動(dòng)作體受到壓摯而往下動(dòng)作,該動(dòng)作體底部的觸接部將往下移動(dòng),而抵觸該動(dòng)作閥體的止擋體中央所穿設(shè)的動(dòng)作桿體往下移動(dòng),當(dāng)動(dòng)作桿體作往下移動(dòng)時(shí),動(dòng)作桿體底部所套設(shè)的墊圈將脫離止擋體中央的進(jìn)氣槽道的入口處,此時(shí)該往上沖擊的強(qiáng)大壓力將由該進(jìn)氣槽道的入口處以一微量的壓力緩慢進(jìn)入于動(dòng)作體內(nèi),因此操作者只需承受該微量壓力狀態(tài)下,即可作一組接的動(dòng)作,待該進(jìn)入動(dòng)作體內(nèi)部的壓力達(dá)到與該氣壓管所輸入的壓力,二者之間達(dá)到一平衡空間點(diǎn),亦即該動(dòng)作閥體的止擋體底部空間與頂部空間二者之間的壓力達(dá)到一平衡點(diǎn),該止擋體將借彈簧因受壓迫而產(chǎn)生的伸張彈力作用而形成下降狀態(tài),當(dāng)該止擋體下降時(shí),止擋體的底面將抵緊該墊圈使壓力無法由進(jìn)氣槽道的入口處進(jìn)入,而止擋體頂面將脫離滑動(dòng)套體底部而形成一間隔距離的大量的進(jìn)氣口,此時(shí)該由氣壓管所輸入的強(qiáng)大的壓力將由該止擋體四邊的入氣端,借止擋體頂面與滑動(dòng)套體之間所形成的大量進(jìn)氣口,而大量進(jìn)入于動(dòng)作體內(nèi),再由動(dòng)作體而進(jìn)入與該連接的次接頭內(nèi);而可更輕易及更省力的即可達(dá)到組接的工作,達(dá)到快速組裝、易于操作且動(dòng)作確實(shí)的功效的快速接頭的改良構(gòu)造。
由本實(shí)用新型的以上說明可知,本實(shí)用新型具有以下的優(yōu)點(diǎn)一.當(dāng)本實(shí)用新型未組接時(shí),該強(qiáng)大壓力往上沖擊動(dòng)作閥體的底部而往上移動(dòng)時(shí),該止擋體的頂面將與滑動(dòng)套體的底部完全封閉,并借該墊圈達(dá)到緊密的程度,而止擋體的底部則借另一墊圈緊密封閉該進(jìn)氣槽道的入口處,而因該滑動(dòng)套體底部借卡摯墊圈而保持固定不動(dòng)的狀態(tài)下,使該強(qiáng)大的壓力將暫時(shí)完全集中于止擋體的底部;因此本實(shí)用新型在此時(shí)該動(dòng)作體是完全不受力量沖擊的狀態(tài),當(dāng)操作者欲以次接頭與主接頭作組接時(shí),可輕易的即可加以連接而組接,達(dá)到快速組接,操作方便的功效;二.本實(shí)用新型欲進(jìn)行組接,該次接頭壓摯動(dòng)作體而使其往下移動(dòng)時(shí),當(dāng)動(dòng)作體底部的觸接部抵觸于該動(dòng)作閥體的動(dòng)作桿體的頂部的同時(shí),動(dòng)作桿體將往下移動(dòng),此時(shí)該動(dòng)作閥體底部墊圈將脫離進(jìn)氣槽道的入口處,由于該進(jìn)氣槽道是一細(xì)小的槽道,因此該強(qiáng)大壓力將以一微量壓力緩慢由進(jìn)氣槽道的入口處進(jìn)入,故操作者以該次接頭作組接時(shí),只需承受該微量壓力,即可將其作一結(jié)合組接,當(dāng)其組接完成時(shí),待該以微量進(jìn)入的壓力達(dá)到于止擋體上下空間平衡時(shí),該止擋體將往下移動(dòng)而與該滑動(dòng)套體形成一間隔距離的大量入氣口,此時(shí)壓力將由止擋體四邊的入氣端,而由該大量的入氣口進(jìn)入于動(dòng)作體內(nèi)。
三.當(dāng)操作者于組接完成后使用時(shí),若該次接頭前端的連接管破裂或漏氣時(shí),此時(shí)因止擋體頂部空間的壓力泄漏而小于底部的所進(jìn)入的強(qiáng)大壓力,因此該動(dòng)作桿體將受力而往上移動(dòng),該動(dòng)作桿體底部的墊圈將緊密抵緊進(jìn)氣槽道的入口處,使該壓力完全無法進(jìn)入。
四.本實(shí)用新型有一偵測(cè)壓力漏失的功能,當(dāng)連接次接頭的連接管一有破裂,因壓力無法達(dá)到平衡的狀況下,操作者根本無法作業(yè),因此,即可得知故障的產(chǎn)生,避免現(xiàn)有技術(shù)中完全不知壓力流失而繼續(xù)操作,徒增無謂的浪費(fèi)的缺陷。
綜上所述,本實(shí)用新型的構(gòu)造、特征的確能提供一種快速接頭的改良構(gòu)造,而更有效改進(jìn)前案組接時(shí)所必需克服的抗力程度,以組接時(shí)只需承受該微量進(jìn)入的壓力,操作者將可更輕易及更省力的即可達(dá)到組接的工作,又借動(dòng)作閥體的止擋體中央的進(jìn)氣槽道內(nèi)徑大小,而決定壓力大量完全進(jìn)氣時(shí)的時(shí)間長短,使該組合構(gòu)造得以快速組裝、易于操作且動(dòng)作確實(shí)的功效,確實(shí)已達(dá)本實(shí)用新型研新開發(fā)新產(chǎn)品目的。
有關(guān)本實(shí)用新型為達(dá)到上述目的,所采用的技術(shù)手段及其功效,茲舉一較佳可行實(shí)施例,并配合圖示詳述如下
圖1所示是為前案構(gòu)造的組合剖視圖;圖2所示是為前案構(gòu)造的未動(dòng)作前的組合剖視圖;圖3所示是為前案構(gòu)造的動(dòng)作示意圖;圖4所示是本實(shí)用新型較佳可行實(shí)施例的立體分解圖;圖5所示是本實(shí)用新型一較佳可行實(shí)施例的該動(dòng)作閥體的立體分解圖;圖6所示是本實(shí)用新型較佳可行實(shí)施例的組合剖視圖;圖7所示是本實(shí)用新型一較佳可行實(shí)施例的未動(dòng)作前的組合剖視圖8所示是本實(shí)用新型較佳可行實(shí)施例的動(dòng)作示意圖;圖9所示是本實(shí)用新型的一較佳可行實(shí)施例的該大量進(jìn)氣口開啟時(shí)的動(dòng)作示意圖;
圖10所示是本實(shí)用新型一較佳可行實(shí)施例的俯視圖。
首先請(qǐng)參閱圖4所示,是為本實(shí)用新型一較佳可行實(shí)施例的立體分解圖,其主要是包括一主接頭1,是呈中空筒體狀而可容置元件于內(nèi)者,該主接頭主要包括一呈中空帽套狀的按壓體11,于按壓體靠頂部內(nèi)緣突出環(huán)緣111,環(huán)緣頂部直接凹設(shè)形成一壓摯槽112,而于環(huán)緣底部則形成一突出的壓摯塊113;及一呈中空筒體狀的容置體12,于容置體頂部外緣凹設(shè)一環(huán)緣的凹槽121,于凹槽底部開設(shè)有數(shù)個(gè)透空?qǐng)A孔122,圈孔內(nèi)容設(shè)有鋼珠123,容置體于圓孔底部外緣突設(shè)一環(huán)的突緣124,而于突緣底部內(nèi)緣突設(shè)一環(huán)的擋緣,于擋緣底部內(nèi)緣設(shè)有螺紋126,而一套環(huán)127是套設(shè)于凹槽121內(nèi),另一彈簧128是套設(shè)于圓孔122及突緣124間,并借鋼珠123及突緣124而壓摯彈簧使其無法脫落;另一與主接頭1作組合連接而可操作使用的次接頭2,是呈一中空的管體,頂部內(nèi)緣設(shè)有螺紋21,可與連接管L作連接,而于外部中間凹設(shè)有一環(huán)緣的扣接槽22,而于次接頭底部是設(shè)呈一推拔狀的連接端23;再一容置于主接頭1內(nèi)而可動(dòng)作的動(dòng)作體3,為頂面呈透空的中空管體狀,動(dòng)作體中央形設(shè)有一槽道31,而于動(dòng)作體3內(nèi)緣頂部開設(shè)有一導(dǎo)引座32,導(dǎo)引座的內(nèi)緣容設(shè)有一止擋片33,而于動(dòng)作體外緣凹設(shè)有一環(huán)突緣34,于環(huán)突緣底部凹設(shè)有一凹槽35,凹槽內(nèi)容設(shè)有一止擋墊圈351,于動(dòng)作體的底部設(shè)有一觸接部36,而于動(dòng)作體3底部設(shè)有一呈中空狀的滑動(dòng)套體39,滑動(dòng)套體底部外緣向外突設(shè)一突緣391,突緣底部外緣亦容設(shè)有一卡摯墊圈392,而一彈簧4容設(shè)于動(dòng)作體3外緣,且彈簧頂部卡持于動(dòng)作體的環(huán)突緣344底部,而彈簧的底部是卡持于滑動(dòng)套體39頂部,使滑動(dòng)套體可借彈簧而于動(dòng)作體的外緣作一上下伸張動(dòng)作;一動(dòng)作閥體5,是設(shè)于滑動(dòng)套體的底部;另一呈中空狀的連接體6,于頂部外緣設(shè)有上螺紋61,于底部外緣亦設(shè)有一下螺紋62,于連接體內(nèi)緣設(shè)有一止擋座63,止當(dāng)座中央設(shè)有一槽孔64,連接體的頂緣外徑是可頂?shù)衷摶瑒?dòng)套體39的卡摯墊圈392底部,該連接體底部是可與輸入壓力的氣壓管M連通;請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D5所示,是為本實(shí)用新型一較佳可行實(shí)施例的該動(dòng)作閥體5的立體分解圖,該動(dòng)作閥體5主要是包括一止擋體51,是呈一四方形狀,于每一邊是為一入氣端50,于每一邊與邊之間形成弧圓狀,止擋體的中央貫設(shè)有一進(jìn)氣槽道52,止擋體頂面凹設(shè)有一凹槽53,凹槽內(nèi)容設(shè)有一墊圈54;一動(dòng)作桿體55,頂部外緣凹設(shè)有一環(huán)緣的凹槽551,底部外緣突設(shè)一擋緣552;一彈簧56,套設(shè)于動(dòng)作桿體的頂部外緣;一墊圈57,是套設(shè)于動(dòng)作桿體的底部外緣,且置設(shè)于該擋緣的頂部;請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D6所示,是為本實(shí)用新型一較佳可行實(shí)施例的組合剖視圖,首先將彈簧128套設(shè)于容置體12外緣,且界于圓孔122及突緣124間,借鋼珠123及突緣124壓摯彈簧使其無法脫落,再將套環(huán)127套設(shè)于凹槽121內(nèi),后將按壓體11套入于容置體頂部外緣,而組成主接頭1的構(gòu)造;再將彈簧4由下往上容設(shè)于動(dòng)作體3的底部外緣,彈簧頂部內(nèi)緣是卡持于動(dòng)作體的環(huán)突緣34外緣,將滑動(dòng)套體39置設(shè)于動(dòng)作體底部,且利用彈簧底部內(nèi)緣卡持于滑動(dòng)套體頂部外緣,使滑動(dòng)套體可借彈簧而連設(shè)于動(dòng)作體底部且可作上下伸張動(dòng)作,而組成動(dòng)作體的構(gòu)造,再將動(dòng)作體由下往上容設(shè)于容置體12內(nèi)部;將墊圈57套設(shè)于動(dòng)作桿體55底部外緣,且置設(shè)于擋緣552的頂部,后將動(dòng)作桿體由下往上穿設(shè)于止擋體51中央的進(jìn)氣槽道52內(nèi),再將彈簧56套設(shè)于動(dòng)作桿體的頂部外緣,且利用該頂部外緣所凹設(shè)的凹槽551卡持,使彈簧無法上、下脫落,該彈簧的底部并抵觸于止擋體51頂面,使動(dòng)作桿體可利用彈簧作上、下伸縮動(dòng)作,以墊圈54容設(shè)于止擋體頂面凹設(shè)的凹槽53內(nèi),而組成動(dòng)作閥體5的構(gòu)造裝置;將組合后的動(dòng)作閥體5置設(shè)于連接體6內(nèi)緣的止擋座63上,以連接體頂部外緣所設(shè)的上螺紋61,螺設(shè)于容置體12底部內(nèi)緣所設(shè)的螺紋126,且連接體的頂緣面是可頂?shù)只瑒?dòng)套體39的卡摯墊圈392底部,當(dāng)該連接體6與容置體12二者利用螺紋作一螺按時(shí),可使該卡摯墊圈向外撐持,而使該滑動(dòng)套體39于容置體12內(nèi)緣可作一固定而無法上、下移動(dòng);而形成與該主接頭1組接,完成本實(shí)用新型的組合構(gòu)造;因此,當(dāng)按壓體11置設(shè)于容置體12頂部外緣時(shí),可借該套設(shè)于容置體外緣的彈簧128產(chǎn)生上下伸縮動(dòng)作,當(dāng)按壓套體借彈簧而欲往下壓縮時(shí),是借按壓套體內(nèi)緣所突出的壓摯塊113而壓摯彈簧使往下縮動(dòng),而滑動(dòng)套體39置設(shè)于動(dòng)作體3底部時(shí),是利用彈簧4底部內(nèi)緣卡持于滑動(dòng)套體頂部外緣,使滑動(dòng)套體可借彈簧而連設(shè)于動(dòng)作體底部且可作上下伸張動(dòng)作;當(dāng)本實(shí)用新型示與次接頭2作組接面呈現(xiàn)未動(dòng)作狀態(tài)時(shí),由于動(dòng)作體3是容置于容置體12內(nèi),且動(dòng)作體借其底部的滑動(dòng)套體39底部外緣突設(shè)的突緣391,而止擋于容置體底部內(nèi)緣突設(shè)的擋緣下,使動(dòng)作體無法再往上前進(jìn),而此時(shí)動(dòng)作體頂部外緣恰位于容置體內(nèi)緣透空的圓孔122處,可將圓孔內(nèi)的鋼珠123往外撐持,此時(shí)按壓體11可借該往外撐持的鋼珠卡摯于其壓摯槽112內(nèi),使按壓體保持往下壓摯狀態(tài),按壓套體并借其內(nèi)緣所突出的壓摯塊止擋于容置體12底部外緣突設(shè)的突緣124上,而無法往下掉落,此時(shí)動(dòng)作閥體5中央的動(dòng)作桿體55的頂部是位于動(dòng)作體3的觸接部36的底部,其之間并留設(shè)有一間隙距離,當(dāng)本實(shí)用新型組合后,即可于連接體6底部的下螺紋62與輸入壓力的氣壓管M連通,開始承受強(qiáng)大壓力而呈待命狀態(tài)。
請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D7所示,是為本實(shí)用新型一較佳可行實(shí)施例的未動(dòng)作前的組合剖視圖,當(dāng)氣壓管M開始輸入壓力時(shí),該強(qiáng)大的壓力將全部由連接體6中央槽孔64進(jìn)入,而往上沖擊該動(dòng)作閥體5,此時(shí)動(dòng)作閥體的止擋體51的底部將受該強(qiáng)大壓力影響而往上移動(dòng),止擋體的頂面此時(shí)將抵觸于滑動(dòng)套體39的底部,又因止擋體的頂面凹槽53內(nèi)容設(shè)有一墊圈54,因此將使其達(dá)到更緊密抵觸且封閉的功效,使該強(qiáng)大的壓力將無法由滑動(dòng)套體的底部進(jìn)入,又因該動(dòng)作桿體55的底部套設(shè)有一墊圈57,當(dāng)強(qiáng)大壓力往上沖擊時(shí),連帶使該動(dòng)作桿體底部受到一往上沖擊的力量而壓迫該墊圈往上緊抵,而將止擋體5l中央的進(jìn)氣槽道52封閉,使該強(qiáng)大的壓力亦無法由該進(jìn)氣槽道進(jìn)入,因此目前該強(qiáng)大的壓力將暫時(shí)集中于動(dòng)作閥體5的底部而無法再往上前進(jìn),亦即此時(shí)動(dòng)作閥體的底部將全部承受該強(qiáng)大的壓力;又因連接體的頂緣面是頂?shù)只瑒?dòng)套體39的卡摯墊圈392底部,使卡摯墊圈作向外撐持,故滑動(dòng)套體是固定狀態(tài)而無法上下移動(dòng),故此時(shí)該頂部的鋼珠123及彈簧4皆無受到該強(qiáng)大壓力的沖擊而受力;請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D8所示,是為本實(shí)用新型一較佳可行實(shí)施例的動(dòng)作示意圖,當(dāng)主接頭l與次接頭2進(jìn)行組接時(shí),以次接頭底部連接端23插入于容置體12內(nèi),由于容置體內(nèi)容置有動(dòng)作體3,當(dāng)連接端往下壓摯時(shí),將壓摯動(dòng)作體內(nèi)緣所所設(shè)的導(dǎo)引座32,而將動(dòng)作體往下動(dòng)作,由于此時(shí)滑動(dòng)套體39底部周緣的卡摯墊圈392受到連接體6頂面的止擋,頂部受到彈簧4的壓摯,因此滑動(dòng)套體將保持固定不動(dòng),當(dāng)動(dòng)作體受到壓摯而往下動(dòng)作,動(dòng)作體底部的觸接部36將往下移動(dòng),當(dāng)觸接部往下移動(dòng)時(shí)將抵觸該動(dòng)作閥體的止擋體51中央所穿設(shè)的動(dòng)作桿體55往下移動(dòng)(因動(dòng)作桿體的頂部套設(shè)有彈簧56,故借彈簧的撐持作用而使動(dòng)作桿體無法完全掉落),此時(shí)動(dòng)作體借外緣所凹設(shè)的環(huán)突緣34底部止擋于滑動(dòng)套體39外緣突設(shè)的突緣391頂部,使動(dòng)作體無法再往下移動(dòng),當(dāng)動(dòng)作桿體作往下移動(dòng)時(shí),動(dòng)作桿體底部所套設(shè)的墊圈57將脫離止擋體51中央的進(jìn)氣槽道52的入口處,此時(shí)該往上沖擊的強(qiáng)大壓力將由該進(jìn)氣槽道的入口處進(jìn)入,由于該進(jìn)氣槽道是為一細(xì)小的槽道,故此時(shí)該強(qiáng)大壓力將隨該進(jìn)氣槽道的大小影響而以一微量的壓力緩慢進(jìn)入,因此當(dāng)次接頭2與主接頭1作一組接時(shí),操作者只需接受該微量入氣的影響,而不需完全承受該強(qiáng)大壓力的沖擊,即可作一組接的動(dòng)作。
請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D9所示,是為本實(shí)用新型一較佳可行實(shí)施例的該大量進(jìn)氣口開啟的動(dòng)作示意圖,當(dāng)該往上沖擊的強(qiáng)大壓力借該進(jìn)氣槽道的入口處緩慢微量進(jìn)入動(dòng)作體內(nèi)時(shí),待該進(jìn)入于動(dòng)作體內(nèi)部的壓力達(dá)到與該氣壓管M所輸入的壓力,二者之間達(dá)到一平衡空間點(diǎn),亦即該動(dòng)作閥體5的止擋體51底部空間與頂部空間二者之間的壓力達(dá)到一平衡點(diǎn),又因此時(shí)該動(dòng)作體的底部的觸接部36是一直緊抵該動(dòng)作桿體55的頂端,故在上下壓力沖擊狀態(tài)下,該止擋體將借彈簧56因受壓迫而產(chǎn)生的伸張彈力作用形成下降狀態(tài),當(dāng)該止擋體下降時(shí),止擋體的底面將抵緊該墊圈57使壓力無法由進(jìn)氣槽道的入口處進(jìn)入,而止擋體頂面將脫離滑動(dòng)套體底部而形成一間隔距離的大量的進(jìn)氣口K,此時(shí)該由氣壓管M所輸入的強(qiáng)大的壓力將由該止擋體四邊的入氣端50,借止擋體頂面與滑動(dòng)套體之間所形成的大量進(jìn)氣口K,而大量進(jìn)入于動(dòng)作體3內(nèi),再由動(dòng)作體而進(jìn)入與該連接的次接頭2內(nèi),當(dāng)次接頭的連接端23壓摯動(dòng)作體使其往下動(dòng)作時(shí),動(dòng)作體頂部外緣將無法再壓迫鋼珠123往外撐持,鋼珠將往內(nèi)移動(dòng),此時(shí)按壓體11的壓摯槽112將脫離鋼珠,使按壓體可往上移動(dòng),且將鋼珠往內(nèi)移動(dòng),此時(shí)鋼珠將容置于次接頭2的扣接槽22內(nèi),使次接頭可與容置體12作結(jié)合。
請(qǐng)?jiān)賲㈤?br>
圖10所示,是本實(shí)用新型一較佳可行實(shí)施例的俯視圖,動(dòng)作閥體5的止擋體51是容設(shè)于連接體6內(nèi)緣,且止擋體四邊設(shè)有入氣端50,可使強(qiáng)大壓力由止擋體入氣端大量進(jìn)入于滑動(dòng)套體底部,進(jìn)入于動(dòng)作體3內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種快速接頭的改良構(gòu)造,其主要是由一主接頭、一與主接頭作組接的次接頭及一固接于主接頭底部的連接體所組成,該主接頭主要是包括一容置體,是呈中空筒體狀,頂部外緣凹設(shè)一環(huán)緣的凹槽,凹槽底部處開設(shè)有數(shù)個(gè)透空的圓孔,于圓孔內(nèi)容設(shè)有鋼珠,于圓孔底部外緣處突設(shè)一環(huán)的突緣,于突緣底部內(nèi)緣突設(shè)一環(huán)的擋緣,擋緣的底部內(nèi)緣設(shè)有螺紋,而一套環(huán)是套設(shè)于凹槽內(nèi),另一彈簧是套設(shè)于圓孔及突緣之間,并借該鋼珠及該突緣而壓摯該彈簧使其無法脫落;一按壓體,是呈中空帽套裝而套設(shè)于容置體的頂部外緣,頂部內(nèi)緣突出一環(huán)緣,于環(huán)緣頂部直接凹設(shè)形成一壓擊槽,而于環(huán)緣底部則形成一突出的壓摯塊;一動(dòng)作體,是容置于主接頭內(nèi)而可動(dòng)作,頂面呈透空的中空管體狀,底面是呈一密閉狀態(tài),于內(nèi)緣頂部處設(shè)有一導(dǎo)引座,而于外緣突設(shè)有一環(huán)突緣,于靠底部處設(shè)有透空的入氣口,于入氣口的底部外緣容設(shè)有一墊圈,而于該動(dòng)作體的底部外緣套設(shè)有一呈中空狀的滑動(dòng)套體,該滑動(dòng)套體的底部外緣向外突設(shè)一止擋緣,于止擋緣的底部外緣亦容設(shè)有一卡摯墊圈,而一彈簧容設(shè)于動(dòng)作體的外緣,彈簧的頂部是卡持于動(dòng)作體的環(huán)突緣底部,而彈簧的底部是卡持于滑動(dòng)套體的頂部,使該滑動(dòng)套體可借該彈簧而于動(dòng)作體的外緣作一上下的伸張動(dòng)作;而該連接體主要是呈中空狀,頂部外緣設(shè)有上螺紋,底部外緣設(shè)有一下螺紋,于連接體內(nèi)緣設(shè)有一止擋座,于止擋座的中央處設(shè)有一槽孔,于連接體的內(nèi)緣處設(shè)有一內(nèi)螺紋,該連接體的底部是可與輸入壓力的氣壓管連通;而該次接頭,是呈一中空的管體,頂部內(nèi)緣設(shè)有螺紋,可與一連接管作連接,外部中間處凹設(shè)有一環(huán)緣的扣接槽,底部是設(shè)呈一推拔狀的連接端;借由上述的構(gòu)造組合,首先將按壓體套入于容置體頂部外緣,并借該按壓體內(nèi)緣所突出的壓摯塊而壓摯該套設(shè)于容置體外緣的彈簧,使按壓體可于容置體外緣作一上下伸縮動(dòng)作,再將該滑動(dòng)套體套設(shè)于動(dòng)作體外緣,且借另一彈簧而可于動(dòng)作體外緣作上下伸張動(dòng)作,后將該動(dòng)作體由下往上容設(shè)于容置體內(nèi)部,而組成該主接頭的構(gòu)造,再將該連接體借其頂部外緣所設(shè)的上螺紋,螺設(shè)于容置體底部內(nèi)緣所設(shè)的螺紋,形成與該主接頭組接,而完成其組合構(gòu)造;當(dāng)主接頭未與次接頭作組接時(shí),由于動(dòng)作體容置于容置體內(nèi)是借其底部的滑動(dòng)套體底部外緣突設(shè)的止擋緣,而止擋于容置體底部內(nèi)緣突設(shè)的擋緣下,使該作體無法再往上前進(jìn),而此時(shí)該動(dòng)作體的頂部外緣恰位于容置體內(nèi)緣透空的圓孔處,可將該圓孔內(nèi)的鋼珠往外撐持,而此時(shí)該按壓體可借該往外撐持的鋼珠卡摯于其壓摯槽內(nèi),使該按壓體是保持往下壓摯狀態(tài),該按壓體并借其內(nèi)緣所突出的壓摯塊止擋于容置體底部外緣突設(shè)的突緣上,而無法往下掉落;當(dāng)連接體開始接受壓力輸入時(shí),該強(qiáng)大的壓力將全部由連接體中央的槽孔進(jìn)入,而往上沖擊動(dòng)作體,因此該動(dòng)作體底部將全部承受該壓力;而當(dāng)該主接頭與次接頭組接而欲使用時(shí),以次接頭底部的連接端插入于容置體內(nèi),由于容置體內(nèi)容置有動(dòng)作體,當(dāng)連接端往下壓摯時(shí),將壓摯動(dòng)作體內(nèi)緣所設(shè)的導(dǎo)引座,而將動(dòng)作體往下動(dòng)作,由于此時(shí)滑動(dòng)套體底部周緣受到連接體的止擋,且頂部受到該彈簧的限制,因此該滑動(dòng)套體將保持不動(dòng),當(dāng)該動(dòng)作體受到壓摯而往下動(dòng)作時(shí),該動(dòng)作體底部二側(cè)所設(shè)的入氣口將脫離該滑動(dòng)套體的止擋,因此該由連接體內(nèi)所輸入的壓力將可經(jīng)由該入氣口進(jìn)入該動(dòng)作體內(nèi),再由該動(dòng)作體進(jìn)入與該連接的次接頭內(nèi),而可作一組合連接操作使用;而本實(shí)用新型主要特征在于,動(dòng)作體的中央設(shè)有一透空的槽道,于槽道底部設(shè)有一觸接部,另該動(dòng)作閥體是設(shè)于動(dòng)作體底部所連接的滑動(dòng)套體的底端,該動(dòng)作閥體主要是包括一止擋體,于外周緣設(shè)有一入氣端,止擋體的中央穿設(shè)有一進(jìn)氣槽道,止擋體頂面凹設(shè)有一凹槽,凹槽內(nèi)容設(shè)有一墊圈;一動(dòng)作桿體,頂部外緣凹設(shè)有一環(huán)緣的凹槽,底部外緣突設(shè)一擋緣;一彈簧,套設(shè)于動(dòng)作桿體的頂部外緣;一墊圈,是套設(shè)于動(dòng)作桿體的底部外緣,且置設(shè)于該擋緣的頂部;借由上述整體的組合構(gòu)造,將動(dòng)作閥體的一墊圈套設(shè)于動(dòng)作桿體底部外緣,且置設(shè)于擋緣的頂部,后將動(dòng)作桿體由下往上穿設(shè)于止擋體中央的進(jìn)氣槽道內(nèi),再將彈簧套設(shè)于動(dòng)作桿體的頂部外緣,且利用該頂部外緣所凹設(shè)的凹槽卡持固定,使彈簧無法上、下脫落,該彈簧的底部并抵觸于止擋體頂面,使動(dòng)作桿體可利用彈簧于進(jìn)氣槽道內(nèi)作上、下伸縮動(dòng)作,以另一墊圈容設(shè)于止擋體頂面凹設(shè)的凹槽內(nèi),而組成動(dòng)作閥體的構(gòu)造裝置;將組合后的動(dòng)作閥體置設(shè)于連接體內(nèi)緣的止擋座上,以連接體頂部外緣所設(shè)的上螺紋,螺設(shè)于容置體底部內(nèi)緣所設(shè)的螺紋,且連接體的頂緣面是可頂?shù)只瑒?dòng)套體的卡摯墊圈底部,當(dāng)該連接體與容置體二者利用螺紋作一螺接時(shí),可使該卡摯墊圈向外撐持,而使該滑動(dòng)套體于容置體內(nèi)緣作一固定而無法上、下移動(dòng),而形成與該主接頭組接;當(dāng)該連接體開始接受壓力輸入時(shí),該強(qiáng)大的壓力將全部由連接體中央的槽孔進(jìn)入,而往上沖擊該動(dòng)作閥體,此時(shí)動(dòng)作閥體的止擋體的底部將受該強(qiáng)大壓力影響而往上移動(dòng),止擋體的頂面此時(shí)將抵觸于滑動(dòng)套體的底部,又因止擋體的頂面凹槽內(nèi)容設(shè)有一墊圈,因此將使其達(dá)到更緊密抵觸且封團(tuán)的功效,使該強(qiáng)大的壓力將無法由滑動(dòng)套體的底部進(jìn)入,又因該動(dòng)作桿體的底部套設(shè)有一墊圈,當(dāng)強(qiáng)大壓力往上沖擊時(shí),連帶使該動(dòng)作桿體底部受到一往上沖擊的力量而壓迫該墊圈往上緊抵,而將止擋體中央的進(jìn)氣槽道封團(tuán),使該強(qiáng)大的壓力亦無法由該進(jìn)氣槽道進(jìn)入,因此目前該強(qiáng)大的壓力將暫時(shí)集中于動(dòng)作閥體的底部而無法再往上前進(jìn);當(dāng)主接頭與次接頭欲進(jìn)行組接而使用時(shí),因動(dòng)作體受到壓摯而往下動(dòng)作,該動(dòng)作體底部的觸接部將往下移動(dòng),而抵觸該動(dòng)作閥體的止擋體中央所穿設(shè)的動(dòng)作桿體往下移動(dòng),當(dāng)動(dòng)作桿體作往下移動(dòng)時(shí),動(dòng)作桿體底部所套設(shè)的墊圈將脫離止擋體中央的進(jìn)氣槽道的入口處,此時(shí)該往上沖擊的強(qiáng)大壓力將由該進(jìn)氣槽道的入口處以一微量的壓力緩慢進(jìn)入于動(dòng)作體內(nèi),因此操作者只需承受該微量壓力狀態(tài)下,即可作一組接的動(dòng)作,待該進(jìn)入于動(dòng)作體內(nèi)部的壓力達(dá)到與該氣壓管所輸入的壓力,二者之間達(dá)到一平衡空間點(diǎn),亦即該動(dòng)作閥體的止擋體底部空間與頂部空間二者之間的壓力達(dá)到一平衡點(diǎn),該止擋體將借彈簧因受壓迫而產(chǎn)生的伸張彈力作用而形成下降狀態(tài),當(dāng)該止擋體下降時(shí),止擋體的底面將抵緊該墊圈使壓力無法由進(jìn)氣槽道的入口處進(jìn)入,而止擋體頂面將脫離滑動(dòng)套體底部而形成一間隔距離的大量的進(jìn)氣口,此時(shí)該由氣壓管所輸入的強(qiáng)大壓力將由該止擋體四邊的入氣端,借止擋體頂面與滑動(dòng)套體之間所形成的大量進(jìn)氣口,而大量進(jìn)入于動(dòng)作體內(nèi),再由動(dòng)作體而進(jìn)入與該連接的次接頭內(nèi);而可更輕易及更省力的即可達(dá)到組接的工作,達(dá)到快速組裝、易于操作且動(dòng)作確實(shí)的功效的快速接頭的改良構(gòu)造。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種快速接頭的改良構(gòu)造,動(dòng)作體底部及連接體頂部間容設(shè)動(dòng)作閥體,其主要包括:一止擋體,外周緣設(shè)有入氣端,止擋體中央穿設(shè)進(jìn)氣槽道,止擋體頂面凹設(shè)凹槽,凹槽內(nèi)容設(shè)墊圈;一動(dòng)作桿體,頂部外緣凹設(shè)環(huán)緣的凹槽,底部外緣突設(shè)擋緣;一彈簧,套設(shè)于動(dòng)作桿體的頂部外緣;一墊圈,套設(shè)于動(dòng)作桿體底部外緣,且置設(shè)于擋緣頂部。
文檔編號(hào)F16L37/22GK2332866SQ9820079
公開日1999年8月11日 申請(qǐng)日期1998年2月5日 優(yōu)先權(quán)日1998年2月5日
發(fā)明者吳金堂, 黃耀進(jìn) 申請(qǐng)人:吳金堂, 黃耀進(jìn)