低應(yīng)變應(yīng)力的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸瓦式齒輪箱彈性支撐件及其成型方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電設(shè)備部件及制造方法,具體是一種低應(yīng)變應(yīng)力的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸瓦式齒輪箱彈性支撐件及其成型方法。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸瓦式齒輪箱彈性支撐件是用來(lái)對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的齒輪箱進(jìn)行減振支撐的部件,其結(jié)構(gòu)通常包括至少兩層同軸設(shè)置的半圓筒形的軸瓦片鋼層,在相鄰兩層軸瓦片鋼層之間通過(guò)硫化固結(jié)橡膠彈性體,該支撐件成對(duì)安裝在齒輪箱支撐座中對(duì)齒輪箱軸進(jìn)行夾持支撐。該結(jié)構(gòu)中橡膠彈性體沿著軸向方向通常為一個(gè)整體。于彈性體沿著軸向增加長(zhǎng)度,即增加橡膠的承壓面積,可提高產(chǎn)品的承載性能,剛度可得到很大的提高。但是沿著軸向方向上長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)后,其中部橡膠的形變及應(yīng)力也增大。通過(guò)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)在沿著軸向安裝方向,橡膠中部的應(yīng)力最大,橡膠形變最大,在周期疲勞載荷作用下,易出現(xiàn)橡膠剪切磨損成粉末現(xiàn)象。若不及時(shí)更換,則磨損加劇,產(chǎn)品剛度不斷損失,最終使得齒輪箱形變加劇,振動(dòng)加速度超標(biāo)。因此,現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中,產(chǎn)品的高承載性能和產(chǎn)品的可靠性成為了一對(duì)難以兼顧的矛盾。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種能夠改善橡膠彈性體應(yīng)變應(yīng)力狀況、使用壽命長(zhǎng)、減振效果好的低應(yīng)變應(yīng)力的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸瓦式齒輪箱彈性支撐件及其成型方法。
[0004]本發(fā)明的低應(yīng)變應(yīng)力的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸瓦式齒輪箱彈性支撐件包括有至少兩層同軸設(shè)置的半圓筒形的軸瓦片鋼層;在相鄰兩層軸瓦片鋼層之間通過(guò)硫化固結(jié)有多塊橡膠彈性體;所述多塊橡膠彈性體由軸向分隔槽分隔為多列,并且由圓周方向的周向分隔槽分隔為多行。
[0005]所述軸瓦片鋼層設(shè)置有三層,相應(yīng)的橡膠彈性體設(shè)置有兩層。
[0006]本發(fā)明的低應(yīng)變應(yīng)力的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸瓦式齒輪箱彈性支撐件的制造方法是:在橡膠注入模具中同軸裝入多層半圓筒形的軸瓦片鋼層;在相鄰兩層軸瓦片鋼層之間沿軸向裝入直線形的軸向抽芯,在軸向抽芯兩側(cè)至軸瓦片鋼層邊緣之間沿周向裝入圓弧形的周向抽芯;然后通過(guò)橡膠注入模具向相鄰兩層軸瓦片鋼層之間的空腔中注入橡膠并硫化固結(jié);成型后從產(chǎn)品兩側(cè)沿周向抽出各周向抽芯形成周向分隔槽,再?gòu)漠a(chǎn)品的軸向一端或兩端抽出軸向抽芯形成軸向分隔槽。
[0007]上述方法中,所述軸向抽芯可軸向分為兩段,分別連接在橡膠注入模具的上模和下模上。這樣可以利用上、下模移開時(shí)將軸向抽芯抽出。
[0008]本發(fā)明將齒輪箱彈性支撐件的軸向較長(zhǎng)的彈性體通過(guò)專門的模具分隔成2塊或以上的小型彈性體,降低了彈性體的形變及應(yīng)變,可提高彈性體的耐疲勞壽命。本發(fā)明的成型方法通過(guò)設(shè)置軸向抽芯和周向抽芯,使得上述產(chǎn)品能夠順利形成多塊縱橫分隔的彈性體,制造過(guò)程簡(jiǎn)單方便。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的齒輪箱彈性支撐件的端面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的A剖面旋轉(zhuǎn)視圖;
圖3是本發(fā)明實(shí)施例的齒輪箱彈性支撐件的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本發(fā)明方法所使用的一組軸向抽芯和周向抽芯的正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本發(fā)明方法所使用的一組軸向抽芯和周向抽芯的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是本發(fā)明方法所使用的一組軸向抽芯和周向抽芯的另一個(gè)實(shí)施例示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1 一圖3所示,該低應(yīng)變應(yīng)力的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸瓦式齒輪箱彈性支撐件包括有三層同軸設(shè)置的半圓筒形的軸瓦片鋼層I;在相鄰兩層軸瓦片鋼層之間通過(guò)硫化固結(jié)有多塊橡膠彈性體2 ;所述多塊橡膠彈性體由軸向分隔槽3分隔為多列,并且由圓周方向的周向分隔槽4分隔為多行。
[0011]本發(fā)明的低應(yīng)變應(yīng)力的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸瓦式齒輪箱彈性支撐件的制造方法采用圖
4一圖6所示的軸向抽芯5和周向抽芯6形成產(chǎn)品的軸向和周向分隔槽。
[0012]其操作方法是:在橡膠注入模具中同軸裝入多層半圓筒形的軸瓦片鋼層I ;在相鄰兩層軸瓦片鋼層之間沿軸向裝入直線形的軸向抽芯5,在軸向抽芯兩側(cè)至軸瓦片鋼層邊緣之間沿周向裝入圓弧形的周向抽芯6 ;然后通過(guò)橡膠注入模具向相鄰兩層軸瓦片鋼層之間的空腔中注入橡膠并硫化固結(jié);成型后從產(chǎn)品兩側(cè)沿周向抽出各周向抽芯形成周向分隔槽,再?gòu)漠a(chǎn)品的軸向一端或兩端抽出軸向抽芯形成軸向分隔槽。
[0013]圖4和圖5所示的實(shí)施例中,軸向抽芯5在軸向上為一個(gè)整體,產(chǎn)品成型后通過(guò)輔助工裝從產(chǎn)品端部抽出。圖6所示的實(shí)施例中,軸向抽芯5在軸向上分為兩段,分別連接在橡膠注入模具的上模7和下模8上,在上、下模移開時(shí)可同時(shí)將軸向抽芯抽出。周向抽芯可以采用具有圓弧導(dǎo)軌的輔助工裝將其抽出。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種低應(yīng)變應(yīng)力的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸瓦式齒輪箱彈性支撐件,包括有至少兩層同軸設(shè)置的半圓筒形的軸瓦片鋼層(I);其特征是:在相鄰兩層軸瓦片鋼層之間通過(guò)硫化固結(jié)有多塊橡膠彈性體(2);多塊橡膠彈性體由軸向分隔槽(3)分隔為多列,并且由圓周方向的周向分隔槽(4)分隔為多行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低應(yīng)變應(yīng)力的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸瓦式齒輪箱彈性支撐件,其特征是:所述軸瓦片鋼層設(shè)置有三層,相應(yīng)的橡膠彈性體設(shè)置有兩層。
3.—種低應(yīng)變應(yīng)力的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸瓦式齒輪箱彈性支撐件的制造方法,其特征是:在橡膠注入模具中同軸裝入多層半圓筒形的軸瓦片鋼層;在相鄰兩層軸瓦片鋼層之間沿軸向裝入直線形的軸向抽芯(5),在軸向抽芯兩側(cè)至軸瓦片鋼層邊緣之間沿周向裝入圓弧形的周向抽芯(6);然后通過(guò)橡膠注入模具向相鄰兩層軸瓦片鋼層之間的空腔中注入橡膠并硫化固結(jié);成型后從產(chǎn)品兩側(cè)沿周向抽出各周向抽芯形成周向分隔槽(4),再?gòu)漠a(chǎn)品的軸向一端或兩端抽出軸向抽芯形成軸向分隔槽(3 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低應(yīng)變應(yīng)力的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸瓦式齒輪箱彈性支撐件的制造方法,其特征是:所述軸向抽芯在軸向上分為兩段,分別連接在橡膠注入模具的上模(7)和下模(8)上。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電設(shè)備部件及制造方法,具體是一種低應(yīng)變應(yīng)力的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸瓦式齒輪箱彈性支撐件及其成型方法。該低應(yīng)變應(yīng)力的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸瓦式齒輪箱彈性支撐件包括有至少兩層同軸設(shè)置的半圓筒形的軸瓦片鋼層;在相鄰兩層軸瓦片鋼層之間通過(guò)硫化固結(jié)有多塊橡膠彈性體;所述多塊橡膠彈性體由軸向分隔槽分隔為多列,并且由圓周方向的周向分隔槽分隔為多行。本發(fā)明將齒輪箱彈性支撐件的軸向較長(zhǎng)的彈性體通過(guò)專門的模具分隔成2塊或以上的小型彈性體,降低了彈性體的形變及應(yīng)變,可提高彈性體的耐疲勞壽命。本發(fā)明的成型方法通過(guò)設(shè)置軸向抽芯和周向抽芯,使得上述產(chǎn)品能夠順利形成多塊縱橫分隔的彈性體,制造過(guò)程簡(jiǎn)單方便。
【IPC分類】F16F1-38, F16F15-04
【公開號(hào)】CN104565153
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410837311
【發(fā)明人】劉春岐, 譚飛, 丁雷, 賀寶帥
【申請(qǐng)人】鎮(zhèn)江鐵科橡塑制品有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年12月29日