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      重載用雙列圓柱滾子軸承的制作方法

      文檔序號:8393717閱讀:285來源:國知局
      重載用雙列圓柱滾子軸承的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于機(jī)械軸承零件技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說,屬一種重載用雙列圓柱滾子軸承。
      【背景技術(shù)】
      [0002]軸承結(jié)構(gòu)由內(nèi)圈、外圈、中隔圈、滾子和保持架組成,重載荷軸承使用在各軋鋼廠的軋機(jī)上和風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,軸承工作在沖擊、高溫、高速、重載、潤滑不良、高壓水沖刷、沙塵等惡劣工況條件下。軋機(jī)上使用的軸承工作過程中外界異物如雜質(zhì)、冷卻水、氧化鐵皮等進(jìn)入軸承中,當(dāng)剛使用新軸承時其密封效果良好,但使用一段時間后其密封效果變差,這種情況下如不及時更換密封件則密封效果很差,再加上軸承裝拆頻繁影響密封等原因,在軋制過程中產(chǎn)生的氧化鐵皮、冷卻水等異物就會進(jìn)入軸承中,而潤滑油脂也會外泄,這樣將會引起軸承的非疲勞破壞,降低軸承的使用壽命,也會增加工人經(jīng)常加油脂的工作量,及油脂的使用量和排放量,造成對環(huán)境的污染。
      [0003]風(fēng)機(jī)通常在沙漠等場合使用,風(fēng)機(jī)工作的現(xiàn)場環(huán)境也是非常惡劣的,風(fēng)機(jī)中使用的軸承同樣遇到了類似軋機(jī)軸承中所遇到的技術(shù)問題,當(dāng)剛使用新軸承時其密封效果良好,但使用一段時間后其密封效果變差,這種情況下如不及時更換密封件則密封效果很差,再加上軸承裝拆頻繁影響密封等原因,在風(fēng)機(jī)工作過程中外界的沙子和揚(yáng)塵等異物就會進(jìn)入軸承中,而潤滑油脂也會外泄,這樣將會引起軸承的非疲勞破壞,降低軸承的使用壽命,也會增加工人經(jīng)常加油脂的工作量、及油脂的使用量和排放量造成對風(fēng)機(jī)內(nèi)部的污染,如何有效地提高風(fēng)機(jī)中軸承的使用壽命也是制約風(fēng)機(jī)工作壽命的一大重要因素。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明為了有效地解決以上技術(shù)問題,給出了一種重載用雙列圓柱滾子軸承。
      [0005]本發(fā)明的一種重載用雙列圓柱滾子軸承,其特征在于:包括整體式外圈、整體式內(nèi)圈、兩列圓柱滾子組、兩個外擋圈、Iv內(nèi)擋圈、兩個保持架;其中:
      [0006]所述整體式外圈的內(nèi)徑為具有滲碳層的圓柱面滾道,該圓柱面滾道的表面涂有潤滑油脂;所述整體式內(nèi)圈的外徑為具有滲氮層的圓柱面滾道,該圓柱面滾道的表面涂有潤滑油脂;所述兩列圓柱滾子組分別通過所述兩個保持架安裝在所述整體式外圈與所述整體式內(nèi)圈之間,所述兩列圓柱滾子組之間通過所述內(nèi)擋圈隔離,所述內(nèi)擋圈套裝在所述整體式內(nèi)圈的外徑上,所述內(nèi)擋圈與所述整體式內(nèi)圈之間是軸孔間隙配合;所述兩列圓柱滾子組分別通過所述兩個外擋圈固定在所述整體式外圈與所述整體式內(nèi)圈中間。
      [0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比:大大減少了摩擦、改善了潤滑條件、提高了潤滑的質(zhì)量、降低摩擦發(fā)熱和能耗損失,從而大大提高了軸承壽命,結(jié)構(gòu)簡單、控制方便、可靠性高、維修方便等優(yōu)點。
      【附圖說明】
      [0008]附圖1是本發(fā)明重載用雙列圓柱滾子軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0009]圖1是本發(fā)明重載用雙列圓柱滾子軸承的結(jié)構(gòu)示意圖,本發(fā)明的一種重載用雙列圓柱滾子軸承,其特征在于:包括整體式外圈1、整體式內(nèi)圈2、兩列圓柱滾子組3、兩個外擋圈4、一個內(nèi)擋圈5、兩個保持架6 ;其中:
      [0010]所述整體式外圈I的內(nèi)徑為具有滲碳層的圓柱面滾道,該圓柱面滾道的表面涂有潤滑油脂;所述整體式內(nèi)圈2的外徑為具有滲氮層的圓柱面滾道,該圓柱面滾道的表面涂有潤滑油脂;所述兩列圓柱滾子組3分別通過所述兩個保持架6安裝在所述整體式外圈I與所述整體式內(nèi)圈2之間,所述兩列圓柱滾子組3之間通過所述內(nèi)擋圈5隔離,所述內(nèi)擋圈5套裝在所述整體式內(nèi)圈2的外徑上,所述內(nèi)擋圈5與所述整體式內(nèi)圈2之間是軸孔間隙配合;所述兩列圓柱滾子組3分別通過所述兩個外擋圈4固定在所述整體式外圈I與所述整體式內(nèi)圈2中間。
      [0011]每一列圓柱滾子由一個保持架限定,所述保持架包括沿軸承軸向扣接的一對保持架6 ;保持架6通過沿軸向設(shè)置穿接的鉚釘固定;
      [0012]整體式外圈I兩個端面設(shè)置兩個外擋圈4,兩個外擋圈4的孔徑大于整體式外圈I的軸孔孔徑,從而外擋圈4抵靠在所述每列圓柱滾子的外側(cè)端面,用于限定圓柱滾子的軸向位置;兩列圓柱滾子之間設(shè)置有一個環(huán)形的內(nèi)擋圈5,內(nèi)擋圈5套接在整體式內(nèi)圈2上。
      【主權(quán)項】
      1.一種重載用雙列圓柱滾子軸承,其特征在于:包括整體式外圈(I)、整體式內(nèi)圈(2)、兩列圓柱滾子組(3)、兩個外擋圈(4)、一個內(nèi)擋圈(5)、兩個保持架(6);其中: 所述整體式外圈(I)的內(nèi)徑為具有滲碳層的圓柱面滾道,該圓柱面滾道的表面涂有潤滑油脂;所述整體式內(nèi)圈(2)的外徑為具有滲氮層的圓柱面滾道,該圓柱面滾道的表面涂有潤滑油脂;所述兩列圓柱滾子組(3)分別通過所述兩個保持架(6)安裝在所述整體式外圈(I)與所述整體式內(nèi)圈(2)之間,所述兩列圓柱滾子組(3)之間通過所述內(nèi)擋圈(5)隔離,所述內(nèi)擋圈(5)套裝在所述整體式內(nèi)圈(2)的外徑上,所述內(nèi)擋圈(5)與所述整體式內(nèi)圈⑵之間是軸孔間隙配合;所述兩列圓柱滾子組⑶分別通過所述兩個外擋圈⑷固定在所述整體式外圈(I)與所述整體式內(nèi)圈(2)中間。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種重載用雙列圓柱滾子軸承,屬于機(jī)械軸承零件技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明重載用雙列圓柱滾子軸承包括整體式外圈(1)、整體式內(nèi)圈(2)、兩列圓柱滾子組(3)、兩個外擋圈(4)、一個內(nèi)擋圈(5)、兩個保持架(6)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比:大大減少了摩擦、改善了潤滑條件、提高了潤滑的質(zhì)量、降低摩擦發(fā)熱和能耗損失,從而大大提高了軸承壽命,結(jié)構(gòu)簡單、控制方便、可靠性高、維修方便等優(yōu)點。
      【IPC分類】F16C19-38, F16C33-58, F16C33-66
      【公開號】CN104712648
      【申請?zhí)枴緾N201310676361
      【發(fā)明人】李穎
      【申請人】李穎
      【公開日】2015年6月17日
      【申請日】2013年12月11日
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