電磁可調(diào)截面控制閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種渦輪增壓器配件，具體地說(shuō)是一種利用電機(jī)調(diào)節(jié)渦輪增壓器內(nèi)的導(dǎo)流葉片啟閉角度的電磁可調(diào)截面控制閥。
【背景技術(shù)】
[0002]可調(diào)截面渦輪增壓器已廣泛用于奔馳、寶馬、法拉利、薩博等高檔汽車上，采用可調(diào)截面技術(shù)可以使渦輪增壓器在低速時(shí)通過(guò)調(diào)整導(dǎo)流葉片來(lái)減小噴嘴截面，從而達(dá)到減少排氣阻力的目的，使發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩特性得到大幅度提高，廢氣排放品質(zhì)也相應(yīng)得到改善?，F(xiàn)有技術(shù)中的可調(diào)截面增壓器多采用氣動(dòng)方式，利用電子閥或真空閥控制，執(zhí)行機(jī)構(gòu)元件通常采用行程較長(zhǎng)的連桿，整個(gè)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)繁瑣，執(zhí)行反應(yīng)慢，易出現(xiàn)渦輪遲滯，能耗較高，性能不穩(wěn)定，控制精度有待提高，而且傳統(tǒng)的氣動(dòng)裝置只能當(dāng)渦輪增壓器的進(jìn)氣量高于0.2帕?xí)r，閥門才能自動(dòng)開啟工作，無(wú)法準(zhǔn)確保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)空氣燃燒比達(dá)到最好。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種利用電機(jī)調(diào)節(jié)渦輪增壓器內(nèi)的導(dǎo)流葉片啟閉角度的電磁可調(diào)截面控制閥，控制精確，反應(yīng)靈敏，性能穩(wěn)定。
[0004]本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種電磁可調(diào)截面控制閥，包括電機(jī)、下殼體、上殼體和位置反饋裝置，所述電機(jī)和上殼體均安裝在所述下殼體上，所述位置反饋裝置安裝在所述上殼體上，所述下殼體內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一扇形齒輪，所述扇形齒輪通過(guò)所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述下殼體下方設(shè)有調(diào)節(jié)桿，所述扇形齒輪通過(guò)一轉(zhuǎn)軸與所述調(diào)節(jié)桿相連，所述扇形齒輪遠(yuǎn)離所述調(diào)節(jié)桿的一側(cè)設(shè)有撥桿，所述位置反饋裝置內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊通過(guò)所述撥桿撥動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
[0006]所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)除所述扇形齒輪外還包括主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪和蝸桿，所述主動(dòng)齒輪與所述電機(jī)的輸出軸相連，所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪相互嚙合，所述從動(dòng)齒輪與所述蝸桿固連，所述蝸桿與所述扇形齒輪相嚙合。
[0007]所述下殼體上設(shè)有相互垂直的第一安裝面和第二安裝面，所述第一安裝面和第二安裝面上均設(shè)有凹槽，所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪設(shè)置于所述第一安裝面上的凹槽中，所述扇形齒輪設(shè)置于所述第二安裝面上的凹槽中，所述下殼體內(nèi)沿垂直于所述第一安裝面的方向設(shè)有一內(nèi)腔，所述蝸桿即設(shè)置于該內(nèi)腔中。
[0008]所述電機(jī)安裝在所述第一安裝面上，所述上殼體安裝在所述第二安裝面上。
[0009]所述上殼體上設(shè)有一弧形槽，所述撥桿由所述弧形槽穿出。
[0010]所述位置反饋裝置內(nèi)設(shè)有感應(yīng)芯片，所述位置反饋裝置的一側(cè)設(shè)有數(shù)據(jù)輸出口。
[0011]所述上殼體采用APP96號(hào)材料制成，所述上殼體中含有保險(xiǎn)絲。
[0012]所述下殼體采用鎳鋁合金制成，所述下殼體通過(guò)螺栓固裝于渦輪增壓器本體上。
[0013]在下殼體上設(shè)有三個(gè)孔軸線相互平行的安裝孔。
[0014]所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊兩側(cè)分別設(shè)有撥塊，所述撥桿與所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊一側(cè)的撥塊相抵。
[0015]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)與積極效果為:
[0016]1、本發(fā)明電控執(zhí)行部件采用步進(jìn)式電機(jī)，解決了以往電子閥和真空閥配合使用形成的執(zhí)行機(jī)構(gòu)元件繁瑣、執(zhí)行反應(yīng)慢、易出現(xiàn)渦輪遲滯的問(wèn)題，控制精確高，性能穩(wěn)定。
[0017]2、本發(fā)明采用傳動(dòng)齒輪組、蝸桿和扇形齒輪傳遞轉(zhuǎn)矩，整體結(jié)構(gòu)小巧緊湊，提高了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和調(diào)節(jié)精度。
[0018]3、本發(fā)明通過(guò)扇形齒輪上的撥桿撥動(dòng)位置反饋裝置內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)塊，使位置反饋裝置內(nèi)的感應(yīng)芯片精確感應(yīng)角度變化并及時(shí)傳送給車載電腦，整個(gè)機(jī)構(gòu)反應(yīng)靈敏，改善了增壓器低轉(zhuǎn)速時(shí)的響應(yīng)時(shí)間和加速能力，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的經(jīng)濟(jì)性，節(jié)省能源，改善排放品質(zhì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐IV以上的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
[0019]4、本發(fā)明的上、下殼體分別采用APP96號(hào)耐火耐高溫材料以及鎳鋁合金制成，材質(zhì)耐高溫性能強(qiáng)，隔熱效果較好，有效保護(hù)殼體內(nèi)的電子元器件。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0021]圖2為圖1中的下殼體的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0022]圖3為圖2中的A向視圖，
[0023]圖4為圖2中的下殼體的剖視圖，
[0024]圖5為圖1中本發(fā)明的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖，
[0025]圖6為圖5中的B向視圖，
[0026]圖7為圖1中的上殼體的結(jié)構(gòu)示意圖一，
[0027]圖8為圖1中的上殼體的結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0028]其中，I為電機(jī)，2為下殼體，3為上殼體，4為位置反饋裝置，5為扇形齒輪，6為轉(zhuǎn)軸，7為第二安裝面，8為第一安裝孔，9為撥桿，10為蝸桿，11為第二安裝孔，12為從動(dòng)齒輪，13為第一安裝面，14為第三安裝孔，15為轉(zhuǎn)動(dòng)塊，16為數(shù)據(jù)輸出口，17為調(diào)節(jié)桿，18為弧形槽，19為渦輪增壓器本體，20為主動(dòng)齒輪，21為內(nèi)腔。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述。
[0030]如圖1所示，本發(fā)明包括電機(jī)1、下殼體2、上殼體3和位置反饋裝置4，其中如圖2?3所示，所述下殼體2上設(shè)有相互垂直的第一安裝面13和第二安裝面7，電機(jī)I安裝在所述第一安裝面13上，上殼體3安裝在所述第二安裝面7上，位置反饋裝置4安裝在所述上殼體3上，所述電機(jī)I與位置反饋裝置4分別通過(guò)線路與車載電腦相連，所述電機(jī)I為步進(jìn)式電機(jī)。
[0031]所述下殼體2內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，如圖5所示，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)齒輪20、從動(dòng)齒輪12、蝸桿10和扇形齒輪5，在下殼體2的第一安裝面13和第二安裝面7上均設(shè)有凹槽，所述主動(dòng)齒輪20和從動(dòng)齒輪12相互嚙合并設(shè)置于所述第一安裝面13上的凹槽中，所述從動(dòng)齒輪12固裝在蝸桿10的軸端，如圖4所示，所述下殼體2內(nèi)沿垂直于第一安裝面13的方向設(shè)有一內(nèi)腔21，所述蝸桿10即設(shè)置于該內(nèi)腔21中，在所述內(nèi)腔21的腔壁上設(shè)有與外部相通的開口，所述蝸桿10與扇形齒輪5在所述內(nèi)腔21的開口處嚙合，所述扇形齒輪5設(shè)置于所述第二安裝面7上的凹槽中，如圖5?6所示，所述扇形齒輪5固裝在一轉(zhuǎn)軸6上，所述轉(zhuǎn)軸6遠(yuǎn)離所述扇形齒輪5的一端伸出至下殼體2外并與調(diào)節(jié)桿17相連，電機(jī)I便通過(guò)所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述調(diào)節(jié)桿17轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使所述調(diào)節(jié)桿17通過(guò)噴嘴環(huán)聯(lián)動(dòng)增壓器內(nèi)部的導(dǎo)流葉片調(diào)節(jié)角度，所述調(diào)節(jié)