采煤機(jī)牽引部和采煤機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉重型裝備領(lǐng)域，更具體而言，涉及一種采煤機(jī)牽引部及一種采煤機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有采煤機(jī)的采煤機(jī)牽引部為齒輪減速機(jī)構(gòu)，牽引殼體內(nèi)安裝有多級(jí)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)該傳動(dòng)系統(tǒng)將采煤機(jī)牽引電機(jī)動(dòng)力傳輸?shù)叫凶卟康男凶咻?，使采煤機(jī)在刮板運(yùn)輸機(jī)上行走。
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中，采煤機(jī)牽引部的設(shè)計(jì)是根據(jù)采煤機(jī)牽引部形狀和殼體強(qiáng)度的要求，采煤機(jī)牽引殼體一般由鑄造加工而成。根據(jù)結(jié)構(gòu)要求，牽引殼體上加工有孔，用來(lái)安裝軸承或軸，整個(gè)采煤機(jī)牽引部為封閉的減速箱體。在采煤機(jī)仰采和俯采過(guò)程中，減速箱內(nèi)的齒輪油會(huì)隨著仰采和俯采的情況，向某一個(gè)方向流動(dòng)而集中，而其他部位得不到有效的潤(rùn)滑冷卻。并且井下安裝空間狹小，更換牽引殼體內(nèi)部零件困難，而且井下環(huán)境差，拆卸過(guò)程中極易對(duì)減速箱內(nèi)造成污染。并且整個(gè)采煤機(jī)牽引部重量很大，如果將整個(gè)采煤機(jī)牽引部升井運(yùn)輸困難，維修時(shí)間長(zhǎng)又會(huì)影響生產(chǎn)。除此之外，采煤機(jī)在井下運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，采煤機(jī)牽引部傳動(dòng)產(chǎn)生大量的熱量，對(duì)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的壽命有很大影響。
[0004]因此，如何解決采煤機(jī)牽引部散熱和潤(rùn)滑的問(wèn)題，并且其損壞后維修方便，成為目前亟待解決的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。
[0006]為此，本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種采煤機(jī)牽引部。
[0007]本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種采煤機(jī)，包括上述采煤機(jī)牽引部。
[0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明第一方面實(shí)施例提供了一種采煤機(jī)牽引部，包括:牽引殼體；以及傳動(dòng)箱，裝配在所述牽引殼體內(nèi)，所述傳動(dòng)箱包括直齒傳動(dòng)箱和行星傳動(dòng)箱，所述直齒傳動(dòng)箱通過(guò)軸鍵配合連接至行星傳動(dòng)箱，其中，所述直齒傳動(dòng)箱的外殼上設(shè)置有第一水道，所述第一水道用于對(duì)所述直齒傳動(dòng)箱散熱，所述行星傳動(dòng)箱的外殼上設(shè)置有第二水道，所述第二水道用于對(duì)所述行星傳動(dòng)箱散熱。
[0009]根據(jù)本發(fā)明提供的采煤機(jī)牽引部，牽引殼體的內(nèi)部設(shè)置有傳動(dòng)箱，傳動(dòng)箱分為直齒傳動(dòng)箱和行星傳動(dòng)箱，各自為密封的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，將傳統(tǒng)的一個(gè)獨(dú)立的傳動(dòng)箱劃分為兩個(gè)獨(dú)立的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，這樣可以方便采煤機(jī)牽引部安裝和拆卸，其中，直齒傳動(dòng)箱可從煤壁側(cè)安裝和拆卸，行星傳動(dòng)箱可從采空側(cè)安裝和拆卸，由于直齒傳動(dòng)箱和行星傳動(dòng)箱均為密封的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，從而保證了采煤機(jī)牽引部傳動(dòng)系統(tǒng)在拆解過(guò)程中不會(huì)漏油，并在環(huán)境惡劣的情況下能防止異物進(jìn)入傳動(dòng)箱中，除此之外，直齒傳動(dòng)箱和行星傳動(dòng)箱在殼體上設(shè)計(jì)有冷卻水道，有效地降低直齒傳動(dòng)箱和行星傳動(dòng)箱的溫度，提高了傳動(dòng)箱內(nèi)傳動(dòng)系統(tǒng)的壽命，從而提高了采煤機(jī)牽引部的使用壽命，并且在采煤機(jī)仰采和俯采過(guò)程中，由于直齒傳動(dòng)箱和行星傳動(dòng)箱均為獨(dú)立的密封結(jié)構(gòu)，所以直齒傳動(dòng)箱和行星傳動(dòng)箱的齒輪油不能相互流動(dòng)，避免了齒輪油向某一個(gè)方向流動(dòng)集中，從而使得整個(gè)傳動(dòng)箱內(nèi)的每個(gè)部位都得到了有效的潤(rùn)滑和冷卻。其中，行星傳動(dòng)箱通過(guò)軸鍵配合連接在直齒傳動(dòng)箱上。
[0010]根據(jù)本發(fā)明提供的一個(gè)實(shí)施例，所述直齒傳動(dòng)箱通過(guò)止口結(jié)構(gòu)定位在所述牽引殼體上。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的采煤機(jī)牽引部，直齒傳動(dòng)箱通過(guò)止口結(jié)構(gòu)定位在牽引殼體上，其中，所謂止口結(jié)構(gòu)就是在一個(gè)工件上加工凸臺(tái)，另一個(gè)工件上加工凹槽，凸臺(tái)與凹槽配合成止口結(jié)構(gòu)，通過(guò)該止口結(jié)構(gòu)便于兩個(gè)工件安裝定位，具體地，可以在直齒傳動(dòng)箱上加工凸臺(tái)，并在牽引殼體上加工凹槽，或可以在直齒傳動(dòng)箱上加工凹槽，在牽引殼體上加工凸臺(tái)，通過(guò)凸臺(tái)和凹槽的配合將直齒傳動(dòng)箱定位在牽引殼體上，這種設(shè)計(jì)有效的保證直齒傳動(dòng)箱內(nèi)傳動(dòng)裝置傳動(dòng)的平穩(wěn)性。
[0012]根據(jù)本發(fā)明提供的一個(gè)實(shí)施例，所述直齒傳動(dòng)箱和所述牽引殼體上設(shè)置有對(duì)應(yīng)的銷(xiāo)孔組和/或第一螺孔組，所述銷(xiāo)孔組與銷(xiāo)軸和/或所述第一螺孔組與第一螺栓相配合將所述直齒傳動(dòng)箱裝配在所述牽引殼體上。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的采煤機(jī)牽引部，直齒傳動(dòng)箱可以通過(guò)銷(xiāo)軸固定在牽引殼體上或通過(guò)螺栓固定在牽引殼體上，也可以通過(guò)銷(xiāo)軸和螺栓配合將直齒傳動(dòng)箱固定在牽引殼體，使得直齒傳動(dòng)箱與牽引殼體連接更加牢固。
[0014]根據(jù)本發(fā)明提供的一個(gè)實(shí)施例，所述行星傳動(dòng)箱與所述牽引殼體上設(shè)置有對(duì)應(yīng)的第二螺孔組，所述第二螺孔組與第二螺栓相配合將所述行星傳動(dòng)箱裝配在所述牽引殼體上。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的采煤機(jī)牽引部，行星傳動(dòng)箱通過(guò)螺孔組與螺栓的配合固定在牽引殼體上，這種螺孔組與螺栓的連接方式不僅安裝簡(jiǎn)單方便，而且使行星傳動(dòng)箱與牽引殼體的連接非常牢固，除此之外，螺孔組與螺栓的原材料來(lái)源非常廣泛，安裝成本低，有效地控制了牽引傳動(dòng)部件的成本。
[0016]根據(jù)本發(fā)明提供的一個(gè)實(shí)施例，所述直齒傳動(dòng)箱內(nèi)設(shè)置嚙合齒輪和軸組件，所述軸組件包括第一軸組件、第二軸組件、第三軸組件及第四軸組件，所述齒輪包括第一嚙合齒輪、第二嚙合齒輪及第三嚙合齒輪，其中，所述第一軸組件通過(guò)所述第一嚙合齒輪與所述第二軸組件連接，所述第二軸組件通過(guò)第二嚙合齒輪與所述第三軸組件連接，所述第三軸組件通過(guò)第三嚙合齒輪與所述第四軸組件連接。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的采煤機(jī)牽引部，直齒傳動(dòng)箱內(nèi)裝有三級(jí)減速器，通過(guò)該三級(jí)減速器進(jìn)行傳動(dòng)。
[0018]根據(jù)本發(fā)明提供的一個(gè)實(shí)施例，所述第一軸組件的一端與所述牽引殼體內(nèi)的電動(dòng)機(jī)連接。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的采煤機(jī)牽引部，當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于電動(dòng)機(jī)與第一軸組件相連，則帶動(dòng)第一軸組件的轉(zhuǎn)動(dòng)，并且軸組件之間通過(guò)嚙合齒輪連接，從而第一軸組件帶動(dòng)第二軸組件的轉(zhuǎn)動(dòng)，第二軸組件帶動(dòng)第三軸組件的轉(zhuǎn)動(dòng)，第三軸組件帶動(dòng)第四軸組件的轉(zhuǎn)動(dòng)，而后帶動(dòng)其它組件的運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)直齒傳動(dòng)箱內(nèi)傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)。
[0020]根據(jù)本發(fā)明提供的一個(gè)實(shí)施例，所述第四軸組件的內(nèi)花鍵通過(guò)花鍵軸與所述行星傳動(dòng)箱內(nèi)的傳動(dòng)軸的內(nèi)花鍵連接，并使所述第四軸組件與所述行星傳動(dòng)箱的傳動(dòng)軸連接。
[0021]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的采煤機(jī)牽引部，第四軸組件與行星傳動(dòng)箱內(nèi)的傳動(dòng)軸連接，當(dāng)?shù)谒妮S組件被帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，則第四組件的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了行星箱內(nèi)的傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使行星傳動(dòng)箱內(nèi)的其他傳動(dòng)裝置進(jìn)行工作。
[0022]根據(jù)本發(fā)明提供的一個(gè)實(shí)施例，所述第一水道包括第一進(jìn)水口和第一出水口，所述第二水道包括第二進(jìn)水口和第二出水口，其中，所述第一進(jìn)水口與所述第一出水口與冷卻水路相連接，所述第二進(jìn)水口與所述第二出水口與所述冷卻水路相連接。
[0023]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的采煤機(jī)牽引部，在直齒傳動(dòng)箱的殼體上和行星傳動(dòng)箱的殼體上設(shè)計(jì)有水道，并且水道包括進(jìn)水口和出水口，通過(guò)進(jìn)水口和出水口與冷卻水路相連接，形成一個(gè)冷卻回路，通過(guò)在水道的設(shè)計(jì)有效的降低了直齒傳動(dòng)箱及行星傳動(dòng)箱的溫度，從而降低了整個(gè)采煤機(jī)牽引部的溫度，提高了散熱效果，并提高采煤機(jī)牽引部的使用壽命。
[0024]根據(jù)本發(fā)明提供的一個(gè)實(shí)施例，還包括:油封件，所述油封件包括第一油封件、第二油封件、第三油封件及第四油封件，所述第一油封件位于所述直齒傳動(dòng)箱與所述第一軸組件之間，所述第二油封件位于所述直齒傳動(dòng)箱與所述第四軸組件之間，所述第三油封件與所述第四油封件位于所述行星傳動(dòng)箱內(nèi)，其中，所述第一油封件與所述第二油封件用于對(duì)所述直齒傳動(dòng)箱密封，所述第三油封與所述第四油封用于對(duì)所述行星傳動(dòng)箱密封。
[0025]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的采煤機(jī)牽引部，第一油封件與第二油封件位于直齒傳動(dòng)箱內(nèi)，用于對(duì)直齒傳動(dòng)箱密封，使直齒傳動(dòng)箱成為一個(gè)密封的整體，第三油封件與第四油封件位于行星傳動(dòng)箱內(nèi)，用于對(duì)所述行星傳動(dòng)箱密封，使行星傳動(dòng)箱成為一個(gè)密封的整體，通過(guò)這四個(gè)油封件使整個(gè)傳動(dòng)箱處于一個(gè)封閉的空間，保證了整個(gè)結(jié)構(gòu)的密封性，從而使其在拆解過(guò)程中不會(huì)漏油，除此之外，第四油封件為兩個(gè)背對(duì)背油封，有效的防止齒輪油防外泄，通過(guò)該技術(shù)方案，既能使整個(gè)采煤機(jī)牽引部的傳動(dòng)箱內(nèi)部的傳動(dòng)裝置在環(huán)境惡劣的情況下工作時(shí)，又能有效的防止異物進(jìn)入傳動(dòng)箱，提高了傳動(dòng)箱內(nèi)傳動(dòng)裝置的使用壽命，從而提高采煤機(jī)牽引部的使用壽命，并且在采煤機(jī)仰采和俯采過(guò)程中，由于直齒傳動(dòng)箱和行星傳動(dòng)箱均為獨(dú)立的密封結(jié)構(gòu)，
[0026]所以直齒傳動(dòng)箱和行星傳動(dòng)箱的齒輪油不能相互流動(dòng)，避