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      一種多通道小型機(jī)械用中央回轉(zhuǎn)接頭及其工作原理的制作方法

      文檔序號(hào):9198273閱讀:492來源:國(guó)知局
      一種多通道小型機(jī)械用中央回轉(zhuǎn)接頭及其工作原理的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種回轉(zhuǎn)接頭,尤其涉及一種多通道小型機(jī)械用中央回轉(zhuǎn)接頭及其工作原理。
      【背景技術(shù)】
      [0002]工程機(jī)械回轉(zhuǎn)平臺(tái)與下車行走均采用中央回轉(zhuǎn)接頭連接過渡,從而使具有一定壓力的液壓油在上、下車之間流動(dòng),驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)或油缸動(dòng)作。一般的中央回轉(zhuǎn)接頭由回轉(zhuǎn)體、回轉(zhuǎn)軸、O型圈、密封環(huán)、擋圈及端蓋組成。使用時(shí),根據(jù)安裝方式分別將回轉(zhuǎn)軸和回轉(zhuǎn)體固定在上、下車的安裝板上,膠管與對(duì)應(yīng)油口相連,從而達(dá)到上、下車相對(duì)做旋轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí),膠管不干涉扭曲。隨著工程機(jī)械操作性能要求的提高,中央回轉(zhuǎn)接頭還應(yīng)具備電信號(hào)的傳遞功能,而普通的中央回轉(zhuǎn)接頭主要用于液體傳輸,無法滿足微控性等使用要求?;剞D(zhuǎn)體與回轉(zhuǎn)軸之間形成的是滑動(dòng)摩擦副,回轉(zhuǎn)速度較低,無法形成保護(hù)油膜,摩擦磨損較嚴(yán)重,長(zhǎng)期使用會(huì)產(chǎn)生摩擦顆粒污染液壓油,同時(shí)因摩損導(dǎo)致的偏心會(huì)損壞O型密封圈及防塵圈,出現(xiàn)漏油故障。普通的防塵圈無法滿足內(nèi)部異物自動(dòng)排出,外部異物強(qiáng)有力的刮塵能力,長(zhǎng)期使用后會(huì)有摩擦顆粒物進(jìn)入中央回轉(zhuǎn)接頭,加強(qiáng)接觸面摩損,降低中回使用壽命。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]有鑒于此,本發(fā)明提出一種多通道小型機(jī)械用中央回轉(zhuǎn)接頭及其工作原理,以解決上述現(xiàn)有技術(shù)的回轉(zhuǎn)接頭摩擦磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致污染液壓油,同時(shí)因摩損導(dǎo)致的偏心會(huì)損壞O型密封圈及防塵圈,出現(xiàn)漏油故障的問題。
      [0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
      [0005]一種多通道小型機(jī)械用中央回轉(zhuǎn)接頭,包括回轉(zhuǎn)體、回轉(zhuǎn)軸和蓋板,所述回轉(zhuǎn)軸通過彈性擋圈可拆卸地插設(shè)于所述回轉(zhuǎn)體中,所述彈性擋圈一旁還卡設(shè)有彈性卡簧,以防止所述回轉(zhuǎn)軸在旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生軸向串動(dòng),所述回轉(zhuǎn)體內(nèi)壁軸向方向上安裝若干個(gè)密封環(huán),所述回轉(zhuǎn)體內(nèi)壁的一端安裝O型密封圈,所述蓋板通過螺釘固定于所述回轉(zhuǎn)體的另一端外部,所述蓋板與所述回轉(zhuǎn)體之間安裝蓋板O型圈,其中,
      [0006]所述蓋板和所述回轉(zhuǎn)軸之間安裝有電刷,通過所述電刷進(jìn)行上下車之間的電信號(hào)傳遞,所述回轉(zhuǎn)體和所述回轉(zhuǎn)軸接觸部分的兩端各安裝滾針軸承,所述回轉(zhuǎn)軸頭部與所述回轉(zhuǎn)體端面之間具有防塵圈,所述防塵圈固定于所述回轉(zhuǎn)軸上,所述防塵圈的刮塵唇抵觸所述回轉(zhuǎn)體的端面。
      [0007]上述多通道小型機(jī)械用中央回轉(zhuǎn)接頭,其中,所述刮塵唇包括金屬唇和彈性唇,所述金屬唇和所述彈性唇前后串聯(lián)的排列于所述防塵圈的金屬殼體上,所述金屬殼體固定于所述回轉(zhuǎn)軸上。
      [0008]上述多通道小型機(jī)械用中央回轉(zhuǎn)接頭,其中,所述回轉(zhuǎn)體內(nèi)壁開設(shè)若干個(gè)密封環(huán)安裝槽和一個(gè)O型密封圈安裝槽,所述密封環(huán)安裝于所述密封環(huán)安裝槽內(nèi)并與所述回轉(zhuǎn)軸外圓密封接觸,所述O型密封圈安裝于所述O型密封圈安裝槽內(nèi)。
      [0009]上述多通道小型機(jī)械用中央回轉(zhuǎn)接頭,其中,所述回轉(zhuǎn)軸中央軸向方向開設(shè)環(huán)形U型油道,所述回轉(zhuǎn)體中每?jī)蓚€(gè)所述密封環(huán)之間開設(shè)第一油道,所述回轉(zhuǎn)軸對(duì)應(yīng)每一所述油道位置處開設(shè)第二油道,所述第一油道和所述第二油道相通,且所述第二油道貫穿所述回轉(zhuǎn)軸外圓至所述環(huán)形U型油道。
      [0010]上述多通道小型機(jī)械用中央回轉(zhuǎn)接頭,其中,所述回轉(zhuǎn)體內(nèi)壁開設(shè)滾針軸承安裝槽,所述滾針軸承安裝于所述滾針軸承安裝槽內(nèi)并與所述回轉(zhuǎn)軸保持相同同軸度。
      [0011]還包括一種多通道小型機(jī)械用中央回轉(zhuǎn)接頭的工作原理,其中,所述工作原理如下,
      [0012]液壓油通過所述環(huán)形U型油道進(jìn)入所述回轉(zhuǎn)軸,并按照油道通過所述第一油道和所述第二油道,于所述回轉(zhuǎn)體和所述回轉(zhuǎn)軸之間形成高低壓油道;所述回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的過程中,所述電刷實(shí)現(xiàn)上下車之間的電信號(hào)傳遞;通過所述滾針軸承實(shí)現(xiàn)所述回轉(zhuǎn)體和所述回轉(zhuǎn)軸之間滾動(dòng)摩擦;通過所述防塵圈去除所述回轉(zhuǎn)體和所述回轉(zhuǎn)軸之間產(chǎn)生的異物。
      [0013]本發(fā)明由于采用了上述技術(shù),產(chǎn)生的積極效果是:
      [0014](I)本發(fā)明通過電刷進(jìn)行工程機(jī)械上、下車之間電信號(hào)傳遞,避免了因上、下車回轉(zhuǎn)過程中線束混亂、扭曲、折斷。
      [0015](2)本發(fā)明的回轉(zhuǎn)體與回轉(zhuǎn)軸之間采用滾針軸承滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦,減小回轉(zhuǎn)體與回轉(zhuǎn)軸的摩擦,提高回轉(zhuǎn)效率及中央回轉(zhuǎn)接頭壽命,減少液壓油污染,此外,可以保證安裝同軸度,防止因偏心導(dǎo)致O型圈損壞漏油。
      [0016](3)本發(fā)明的防塵圈采用單作用的金屬防塵圈,帶有兩個(gè)不同的刮塵唇,一個(gè)薄的金屬唇和一個(gè)彈性唇,兩個(gè)刮塵唇在緊湊的金屬殼體中前后串聯(lián)排列,金屬刮塵唇用于除掉堅(jiān)固粘著的固體,彈性休材料刮塵唇用于去除幼小的沙粒、水分和相似的外來污染物;此夕卜,防塵圈安裝在回轉(zhuǎn)體與回轉(zhuǎn)軸之間,其特殊的結(jié)構(gòu)可以在旋轉(zhuǎn)過程中自動(dòng)排出回轉(zhuǎn)體與回轉(zhuǎn)軸之間的異物。
      【附圖說明】
      [0017]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
      [0018]圖1為本發(fā)明的多通道小型機(jī)械用中央回轉(zhuǎn)接頭及其工作原理中回轉(zhuǎn)接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]附圖中編號(hào)分別為:I螺釘,2蓋板,3蓋板O型圈,4電刷,5彈性卡簧,6彈性擋圈,7密封環(huán),8回轉(zhuǎn)體,9 O型密封圈,10滾針軸承,11防塵圈,12回轉(zhuǎn)軸,13彈性唇,14金屬唇,15第一油道,16第二油道,17環(huán)形U型油道。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明,但不作為本發(fā)明的限定。
      [0021]實(shí)施例一
      [0022]請(qǐng)結(jié)合圖1所示,本發(fā)明的一種多通道小型機(jī)械用中央回轉(zhuǎn)接頭,包括回轉(zhuǎn)體8、回轉(zhuǎn)軸12和蓋板2,回轉(zhuǎn)軸12通過彈性擋圈6可拆卸地插設(shè)于回轉(zhuǎn)體8中,彈性擋圈6 —旁還卡設(shè)有彈性卡簧5,以防止回轉(zhuǎn)軸12在旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生軸向串動(dòng),回轉(zhuǎn)體8內(nèi)壁軸向方向上安裝若干個(gè)密封環(huán)7,回轉(zhuǎn)體8內(nèi)壁的一端安裝O型密封圈9,蓋板2通過螺釘I固定于回轉(zhuǎn)體8的另一端外部,蓋板2與回轉(zhuǎn)體8之間安裝蓋板O型圈3,其中,
      [0023]蓋板和回轉(zhuǎn)軸12之間安裝有電刷4,通過電刷4進(jìn)行上下車之間的電信號(hào)傳遞,回轉(zhuǎn)體8和回轉(zhuǎn)軸12接觸部分的兩端各安裝滾針軸承10,回轉(zhuǎn)體8內(nèi)壁開設(shè)滾針軸承10安裝槽,滾針軸承10安裝于滾針軸承10安裝槽內(nèi)并與回轉(zhuǎn)軸12保持相同同軸度,回轉(zhuǎn)軸12頭部與回轉(zhuǎn)體8端面之間具有防塵圈11,防塵圈11固定于回轉(zhuǎn)軸12上,防塵圈11的刮塵唇抵觸回轉(zhuǎn)體8的端面,刮塵唇包括金屬唇14和彈性唇13,金屬唇14和彈性唇13前后串聯(lián)的排列于防塵圈11的金屬殼體上,金屬殼體固定于回轉(zhuǎn)軸12上。
      [0024]本發(fā)明在上述基礎(chǔ)上還具有以下實(shí)施方式,請(qǐng)繼續(xù)參見圖1所示,
      [0025]本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例中,回轉(zhuǎn)體8內(nèi)壁開設(shè)若干個(gè)密封環(huán)安裝槽和一個(gè)O型密封圈9安裝槽,密封環(huán)安裝于密封環(huán)安裝槽內(nèi)并與回轉(zhuǎn)軸12外圓密封接觸,O型密封圈9安裝于O型密封圈9安裝槽內(nèi)。
      [0026]本發(fā)明的進(jìn)一步實(shí)施例中,回轉(zhuǎn)軸12中央軸向方向開設(shè)環(huán)形U型油道17,回轉(zhuǎn)體8中每?jī)蓚€(gè)密封環(huán)之間開設(shè)第一油道15,回轉(zhuǎn)
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