一種離合器分離叉結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)零部件加工，尤其涉及一種離合器分離叉結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。
[0003]離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有:接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底；調(diào)節(jié)和修理方便；外廓尺寸??；質(zhì)量??；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類(lèi)。
[0004]離合器的分離叉是其重要的組成部分，原先的分離叉主要是在將U型叉弧頂中部與上下側(cè)板之間進(jìn)行連接，這種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不足，長(zhǎng)期過(guò)程中，U型叉會(huì)出現(xiàn)偏移，導(dǎo)致使用效果差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的目的是提供一種離合器分離叉結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，可以有效提高離合器的穩(wěn)定性，延長(zhǎng)使用壽命。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
離合器分離叉結(jié)構(gòu)，包括固定板，其特征在于:所述的固定板前端面設(shè)有對(duì)稱(chēng)分布的上側(cè)板、下側(cè)板，上側(cè)板、下側(cè)板末端延伸長(zhǎng)度超過(guò)固定板，上側(cè)板中部向上拱起，下側(cè)板中部向下拱起，上側(cè)板、下側(cè)板之間還設(shè)有開(kāi)口朝右的U型叉，U型叉的兩個(gè)支腳外壁與上側(cè)板、下側(cè)板相對(duì)面之間設(shè)有連接桿，所述的固定板的前端面右側(cè)設(shè)有支座，支座前端面安裝有頂桿，頂桿的端部與U型叉的弧頂相固定。
[0007]所述的離合器分離叉結(jié)構(gòu)，所述的固定板上端面的左端還設(shè)有分離叉支桿安裝孔，分離叉支桿安裝孔中心線與右側(cè)的支座中心線在一條直線上。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，利用連接桿和頂桿與U型叉進(jìn)行三角固定，穩(wěn)定性好，長(zhǎng)期使用不會(huì)出現(xiàn)偏移工作方向，提高了機(jī)械強(qiáng)度，延長(zhǎng)了使用壽命，安全系數(shù)高。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參見(jiàn)附圖:
離合器分離叉結(jié)構(gòu)，包括固定板1，固定板I前端面設(shè)有對(duì)稱(chēng)分布的上側(cè)板2、下側(cè)板3，上側(cè)板2、下側(cè)板3末端延伸長(zhǎng)度超過(guò)固定板1，上側(cè)板2中部向上拱起，下側(cè)板3中部向下拱起，上側(cè)板2、下側(cè)板3之間還設(shè)有開(kāi)口朝右的U型叉4，U型叉4的兩個(gè)支腳外壁與上側(cè)板2、下側(cè)板3相對(duì)面之間設(shè)有連接桿5，固定板I的前端面右側(cè)設(shè)有支座6，支座6前端面安裝有頂桿7，頂桿7的端部與U型叉4的弧頂相固定，頂桿7的高度與U型叉的中心線在一條直線上，保證其推進(jìn)方向不會(huì)出現(xiàn)偏移。
[0011]固定板I上端面的左端還設(shè)有分離叉支桿安裝孔8，分離叉支桿安裝孔8中心線與右側(cè)的支座6中心線在一條直線上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種離合器分離叉結(jié)構(gòu)，包括固定板，其特征在于:所述的固定板前端面設(shè)有對(duì)稱(chēng)分布的上側(cè)板、下側(cè)板，上側(cè)板、下側(cè)板末端延伸長(zhǎng)度超過(guò)固定板，上側(cè)板中部向上拱起，下側(cè)板中部向下拱起，上側(cè)板、下側(cè)板之間還設(shè)有開(kāi)口朝右的U型叉，U型叉的兩個(gè)支腳外壁與上側(cè)板、下側(cè)板相對(duì)面之間設(shè)有連接桿，所述的固定板的前端面右側(cè)設(shè)有支座，支座前端面安裝有頂桿，頂桿的端部與U型叉的弧頂相固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器分離叉結(jié)構(gòu)，所述的固定板上端面的左端還設(shè)有分離叉支桿安裝孔，分離叉支桿安裝孔中心線與右側(cè)的支座中心線在一條直線上。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種離合器分離叉結(jié)構(gòu)，包括固定板，固定板前端面設(shè)有對(duì)稱(chēng)分布的上側(cè)板、下側(cè)板，上側(cè)板、下側(cè)板末端延伸長(zhǎng)度超過(guò)固定板，上側(cè)板中部向上拱起，下側(cè)板中部向下拱起，上側(cè)板、下側(cè)板之間還設(shè)有開(kāi)口朝右的U型叉，U型叉的兩個(gè)支腳外壁與上側(cè)板、下側(cè)板相對(duì)面之間設(shè)有連接桿，固定板的前端面右側(cè)設(shè)有支座，支座前端面安裝有頂桿，頂桿的端部與U型叉的弧頂相固定。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，利用連接桿和頂桿與U型叉進(jìn)行三角固定，穩(wěn)定性好，長(zhǎng)期使用不會(huì)出現(xiàn)偏移工作方向，提高了機(jī)械強(qiáng)度，延長(zhǎng)了使用壽命，安全系數(shù)高。
【IPC分類(lèi)】F16D23/12
【公開(kāi)號(hào)】CN104930074
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510361097
【發(fā)明人】尹康
【申請(qǐng)人】蕪湖創(chuàng)智機(jī)械技術(shù)有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年6月28日