動器2在工作機(jī)上的應(yīng)用；其中所述的傳動器2的傳動體14上的逆止部142為組合式，所述逆止部142為單獨的整體套裝在傳動體14上且通過平鍵23徑向固定；具體的如圖3和圖4所示。
[0061]如圖1所示，傳動器2包括變徑軸承座10、傳動體14、連接體12 ;所述傳動體14 一端沿徑向延伸形傳動部141，另一端設(shè)置有逆止部142 ;所述逆止部142上設(shè)置有逆止芯體31 ;所述逆止芯體31與變徑軸承座10配合用于逆止；
[0062]所述逆止芯體31兩側(cè)均設(shè)置有軸承16 ;所述軸承16內(nèi)圈套裝在逆止部142的外圈上；所述軸承16外圈與變徑軸承座10配合；所述連接體12 —端沿徑向延伸形成連接部121，所述連接部121與傳動部141連接用于傳遞動力扭矩。
[0063]所述變徑軸承座10兩側(cè)均設(shè)置有端蓋17 ;所述端蓋17套裝在傳動體14上，且分別與傳動體14和變徑軸承座10密封配合；所述變徑軸承座10上設(shè)置有用于向軸承16和逆止部142提供潤滑油的潤滑油道。所述軸承16與逆止部142之間設(shè)置有擋環(huán)19 ;所述擋環(huán)19上設(shè)置有通油孔。
[0064]所述傳動部141上設(shè)置有沿傳動體14軸向延伸的通孔，所述通孔在傳動部141上沿圓周均勻分布，所述通孔內(nèi)設(shè)置有用于傳動的彈性銷柱13 ;所述連接部121上設(shè)置有與傳動部141上通孔對應(yīng)的銷柱孔；所述彈性銷柱13延伸到銷柱孔內(nèi)。所述傳動部141和連接部121上均設(shè)置有用于限定彈性銷柱13位置的擋圈20 ;所述擋圈20通過緊固件分別固定在傳動部141和連接部121上。所述緊固件為螺栓。所述傳動體14和連接體12均具有連接傳動軸的內(nèi)腔，所述傳動體14和連接體12的內(nèi)腔內(nèi)均設(shè)置有鍵槽。
[0065]傳動器2的裝配過程:
[0066]如圖3所示:將一個軸承16安裝在傳動體14上逆止芯體31的右側(cè)，安裝好逆止器的各零件彈簧預(yù)緊器32、逆止?jié)L動體33以及變徑軸承座10，再將另一個軸承16安裝在傳動體14上逆止芯體31的左側(cè)；軸承16安裝完成后，安裝變徑軸承座10兩側(cè)的端蓋17。最后將逆止部142通過平鍵23與傳動體14連接。將工作機(jī)半體裝配好后，再與動力機(jī)聯(lián)軸器半體12配后，安裝好彈性柱銷13，最后安裝擋圈、螺釘、平墊、彈簧墊組等零件，完成一套多功能傳動器的裝配。
[0067]如圖1和圖5所示，動力機(jī)1的動力機(jī)輸出軸11與傳動器2的連接體12的一端連接，傳動器2的傳動體14 一端與工作機(jī)3的工作機(jī)端軸18的一端連接，工作機(jī)端軸18的另一端與軸承座4配合。
[0068]在工作的過程中，動力機(jī)1將動力通過傳動器2傳遞到工作機(jī)3，工作機(jī)3通過得到的動力進(jìn)行工作。工作機(jī)端軸18 —端通過軸承座4進(jìn)行支撐，另一端通過傳動器2支撐。同時工作機(jī)端軸18在傳動器2的作用下只能向一個方向轉(zhuǎn)動，傳動器2對工作機(jī)端軸18具有逆止作用。
[0069]由于實施例二中傳動器2的傳動體14上的逆止部142為組合式，所述逆止部142為單獨的整體，且套裝在傳動體14上，通過平鍵23徑向固定；因此，在傳動體14或者逆止部142受到損壞時不需要整體更換，易于維修保養(yǎng)，能夠降低維修成本。同時在逆止芯體31兩側(cè)均設(shè)置有軸承16，從而能夠提高變徑軸承座10對傳動軸的支撐強(qiáng)度；且反向裝配逆止部142時，即可改變工作機(jī)的旋向。
【主權(quán)項】
1.傳動器，其特征在于:包括變徑軸承座(10)、傳動體(14)、連接體(12);所述傳動體(14) 一端沿徑向延伸形成傳動部(141)，另一端設(shè)置有逆止部(142);所述逆止部(142)上設(shè)置有逆止芯體(31);所述逆止芯體(31)與變徑軸承座(10)配合用于逆止； 所述逆止芯體(31)兩側(cè)至少一側(cè)設(shè)置有軸承(16);所述軸承(16)內(nèi)圈與逆止部(142)配合；所述軸承(16)外圈與變徑軸承座(10)配合；所述連接體(12) —端與傳動部(141)連接用于傳遞動力扭矩。2.如權(quán)利要求1所述的傳動器，其特征在于:所述逆止部(142)與傳動體(14)可拆卸連接；所述逆止芯體(31)兩側(cè)均設(shè)置有軸承(16);所述軸承(16)內(nèi)圈與逆止部(142)配合；所述軸承(16)外圈與變徑軸承座(10)配合。3.如權(quán)利要求2所述的傳動器，其特征在于:所述逆止部(142)具有內(nèi)腔，所述傳動體(14)的一端與逆止部(142)的內(nèi)腔匹配；所述逆止部(142)套裝在傳動體(14)上，且徑向固定。4.如權(quán)利要求3所述的傳動器，其特征在于:所述逆止部(142)具有的內(nèi)腔為圓形通孔，所述逆止部(142)的圓形通孔與傳動體(14)之間設(shè)置有平鍵(23)，所述逆止部(142)通過平鍵(23)徑向固定。5.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的傳動器，其特征在于:所述變徑軸承座(10)兩側(cè)均設(shè)置有端蓋(17);所述端蓋(17)套裝在傳動體(14)的逆止部(142)上，且與逆止部(142)和變徑軸承座(10)密封配合；所述變徑軸承座(10)上設(shè)置有用于向軸承(16)和逆止部(142)提供潤滑油的潤滑油道。6.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的傳動器，其特征在于:所述軸承(16)與逆止部(142)之間設(shè)置有擋環(huán)(19);所述擋環(huán)(19)上設(shè)置有通油孔。7.如權(quán)利要求6所述的傳動器，其特征在于:所述擋環(huán)(19)靠軸承(16)的端面設(shè)置有外圓環(huán)凸臺(191)和內(nèi)圓環(huán)凸臺(192)，所述外圓環(huán)凸臺(191)與內(nèi)圓環(huán)凸臺(192)之間形成環(huán)形凹槽(193)，所述外圓環(huán)凸臺(191)抵住軸承(16)的外圈，所述內(nèi)圓環(huán)凸臺(192)抵住軸承(16)的內(nèi)圈。8.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的傳動器，其特征在于:所述傳動部(141)上設(shè)置有沿傳動體(14)軸向延伸的通孔，所述通孔在傳動部(141)上沿圓周均勻分布，所述通孔內(nèi)設(shè)置有用于傳動的彈性銷柱(13);所述連接體(12) —端沿徑向延伸形成連接部(121)，所述連接部(121)與傳動部(141)連接用于傳遞動力扭矩；所述連接部(121)上設(shè)置有與傳動部(141)上通孔對應(yīng)的銷柱孔；所述彈性銷柱(13)延伸到銷柱孔內(nèi)。9.如權(quán)利要求8所述的傳動器，其特征在于:所述傳動部(141)和連接部(121)上均設(shè)置有用于限定彈性銷柱(13)位置的擋圈(20);所述擋圈(20)通過緊固件分別固定在傳動部(141)和連接部(121)上。10.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的傳動器，其特征在于:所述傳動體(14)和連接體(12)均具有連接傳動軸的內(nèi)腔，所述傳動體(14)和連接體(12)的內(nèi)腔內(nèi)均設(shè)置有鍵槽。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種傳動器，所述傳動器包括變徑軸承座、傳動體、連接體；所述傳動體一端沿徑向延伸形成傳動部，另一端設(shè)置有逆止部；所述逆止部上設(shè)置有逆止芯體；所述逆止芯體與變徑軸承座配合用于逆止；所述逆止芯體兩側(cè)至少一側(cè)設(shè)置有軸承；所述軸承內(nèi)圈與逆止部配合；所述軸承外圈與變徑軸承座配合；所述連接體一端沿徑向延伸形成連接部，所述連接部與傳動部連接用于傳遞動力扭矩。而逆止芯體兩端可安裝兩套軸承，且逆止芯體通過鍵與傳動體連接，采用該結(jié)構(gòu)，當(dāng)轉(zhuǎn)動方向需改變時，只需將逆止芯體反向裝配即可。采用該傳動器，能夠?qū)崿F(xiàn)連接兩軸傳遞扭矩和逆向制動的功能，又能起到支撐回轉(zhuǎn)的作用，而且安裝結(jié)構(gòu)緊湊。
【IPC分類】F16C35/06, F16C33/66, F16D47/04, F16D47/02
【公開號】CN105370763
【申請?zhí)枴緾N201510931491
【發(fā)明人】楊林, 張廷剛, 趙顯良, 董巨躍, 楊建軍
【申請人】攀鋼集團(tuán)西昌鋼釩有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年12月14日