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      一種制作輪胎專(zhuān)用蝸輪減速箱的制作方法

      文檔序號(hào):9643762閱讀:408來(lái)源:國(guó)知局
      一種制作輪胎專(zhuān)用蝸輪減速箱的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于減速箱領(lǐng)域,尤其是涉及一種制作輪胎專(zhuān)用蝸輪減速箱。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在制造輪胎的過(guò)程中,需要使用蝸輪減速箱對(duì)生產(chǎn)設(shè)備降低轉(zhuǎn)速并提高輸出扭矩,在蝸輪減速箱中,通過(guò)使用蝸輪和蝸桿傳動(dòng)達(dá)到減速的目的,在現(xiàn)有的技術(shù)中,蝸輪減速箱的箱體安裝方式固定還存在問(wèn)題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明要解決的問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便的制作輪胎專(zhuān)用蝸輪減速箱,尤其適用于減速箱的特殊安裝。
      [0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種制作輪胎專(zhuān)用蝸輪減速箱,包括箱體和箱蓋,所述箱體和箱蓋呈圓形結(jié)構(gòu),所述箱體內(nèi)設(shè)有蝸輪和蝸桿,所述蝸輪與蝸桿嚙合,所述蝸輪通過(guò)鍵與輸出軸固定,所述輸出軸上設(shè)有兩個(gè)銅套代替軸承,所述箱體和箱蓋上位于輸出軸處分別設(shè)有安裝孔板,便于安裝整機(jī),所述箱體上蝸桿孔入端有連接電機(jī)的法蘭盤(pán)。
      [0005]進(jìn)一步的,在所述箱蓋上設(shè)有一個(gè)起吊孔,便于起吊搬運(yùn)。
      [0006]本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:通過(guò)采用上述技術(shù)方案,本減速箱連接電機(jī)方便,整機(jī)安裝簡(jiǎn)單,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、速比大等優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0008]圖2是圖1的A-A剖視圖。
      [0009]圖中:
      [0010]1、銅套2、箱蓋3、蝸輪
      [0011]4、箱體5、蝸桿6、輸出軸
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例做詳細(xì)說(shuō)明。
      [0013]如圖1和2所示,一種制作輪胎專(zhuān)用蝸輪減速箱,包括箱體4和箱蓋2,所述箱體4和箱蓋2呈圓形結(jié)構(gòu),所述箱體4內(nèi)設(shè)有蝸輪3和蝸桿5,所述蝸輪3與蝸桿5嚙合,所述蝸輪3通過(guò)鍵與輸出軸6固定,所述輸出軸6上設(shè)有兩個(gè)銅套1代替軸承,所述箱體4和箱蓋2上位于輸出軸6處分別設(shè)有安裝孔板,便于安裝整機(jī),所述箱體4上蝸桿孔入端有連接電機(jī)的法蘭盤(pán),在所述箱蓋2上設(shè)有一個(gè)起吊孔,便于起吊搬運(yùn)。
      [0014]以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種制作輪胎專(zhuān)用蝸輪減速箱,其特征在于:包括箱體和箱蓋,所述箱體和箱蓋呈圓形結(jié)構(gòu),所述箱體內(nèi)設(shè)有蝸輪和蝸桿,所述蝸輪與蝸桿嚙合,所述蝸輪通過(guò)鍵與輸出軸固定,所述輸出軸上設(shè)有兩個(gè)銅套代替軸承,所述箱體和箱蓋上位于輸出軸處分別設(shè)有安裝孔板,所述箱體上蝸桿孔入端有連接電機(jī)的法蘭盤(pán)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制作輪胎專(zhuān)用蝸輪減速箱,其特征在于:在所述箱蓋上設(shè)有一個(gè)起吊孔。
      【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種制作輪胎專(zhuān)用蝸輪減速箱,包括箱體和箱蓋,所述箱體和箱蓋呈圓形結(jié)構(gòu),所述箱體內(nèi)設(shè)有蝸輪和蝸桿,所述蝸輪與蝸桿嚙合,所述蝸輪通過(guò)鍵與輸出軸固定,所述輸出軸上設(shè)有兩個(gè)銅套代替軸承,所述箱體和箱蓋上位于輸出軸處分別設(shè)有安裝孔板,便于安裝整機(jī),所述箱體上蝸桿孔入端有連接電機(jī)的法蘭盤(pán),在所述箱蓋上設(shè)有一個(gè)起吊孔,便于起吊搬運(yùn)。本減速箱連接電機(jī)方便,整機(jī)安裝簡(jiǎn)單,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、速比大等優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類(lèi)】F16H1/16, F16H57/021
      【公開(kāi)號(hào)】CN105402317
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410424922
      【發(fā)明人】張淑宣, 董宏杰, 趙臣林, 林崗
      【申請(qǐng)人】天津市萬(wàn)新傳動(dòng)設(shè)備有限公司
      【公開(kāi)日】2016年3月16日
      【申請(qǐng)日】2014年8月26日
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