內(nèi)燃機(jī)及內(nèi)燃機(jī)的蓋部件安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機(jī)，其具有：油封和蓋部件，上述油封安裝于內(nèi)燃機(jī)主體的曲柄軸，上述蓋部件包含用于固定配置于曲柄軸的油封的油封固定部和配置于油封固定部的附近，且用于通過(guò)第1緊固部件將上述蓋部件安裝于內(nèi)燃機(jī)主體的第1主體安裝部。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
內(nèi)燃機(jī)及內(nèi)燃機(jī)的蓋部件安裝結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機(jī)及內(nèi)燃機(jī)的蓋部件安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]以往，已知有設(shè)置有用于固定安裝于曲柄軸上的油封的油封固定部的結(jié)構(gòu)。例如日本專(zhuān)利特開(kāi)2000-46196號(hào)公報(bào)即公開(kāi)有這樣的結(jié)構(gòu)。
[0003]在日本專(zhuān)利特開(kāi)2000-46196號(hào)公報(bào)中公開(kāi)了一種油封的防脫裝置，其具有:油封，其安裝于旋轉(zhuǎn)軸(曲柄軸)；外殼，其含有固定有安裝于曲柄軸的油封的開(kāi)口；以及密封圈，其通過(guò)與形成于開(kāi)口的內(nèi)周面的環(huán)狀槽嵌合來(lái)抑制油封的脫落。
[0004]專(zhuān)利文獻(xiàn)
[0005]專(zhuān)利文獻(xiàn)I:日本專(zhuān)利特開(kāi)2000-46196號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]然而，在記載于日本專(zhuān)利特開(kāi)2000-46196號(hào)公報(bào)的油封的防脫裝置中，被認(rèn)為在由于熱應(yīng)變(起因于熱膨脹或熱收縮的變形)等而導(dǎo)致外殼發(fā)生變形的情況下，伴隨著外殼的變形，外殼的開(kāi)口也發(fā)生變形。此時(shí)，由于開(kāi)口的變形，固定于外殼的開(kāi)口的油封也發(fā)生位置偏移，因此存在不能確保利用油封而得到的足夠的密封性的問(wèn)題。
[0007]本發(fā)明是為了解決上述問(wèn)題而完成的，且本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種能夠確保利用油封而得到的足夠的密封性的內(nèi)燃機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的蓋部件安裝結(jié)構(gòu)。
[0008]為達(dá)成上述目的，本發(fā)明的第I技術(shù)方案中的內(nèi)燃機(jī)具有:油封和蓋部件，上述油封安裝于內(nèi)燃機(jī)主體的曲柄軸;上述蓋部件包含油封固定部和第I主體安裝部，上述油封固定部用于固定安裝于曲柄軸的油封;上述第I主體安裝部配置于油封固定部的附近，用于通過(guò)第I緊固部件將上述蓋部件安裝于內(nèi)燃機(jī)主體。
[0009]在本發(fā)明的第I技術(shù)方案的內(nèi)燃機(jī)中，如上所述，通過(guò)在蓋部件設(shè)置配置于油封固定部的附近，并用于通過(guò)第I緊固部件將上述蓋部件安裝于內(nèi)燃機(jī)主體的第I主體安裝部，即使由于熱應(yīng)變(熱膨脹或熱收縮引起的變形)等而導(dǎo)致蓋部件發(fā)生變形，由于配置于油封固定部附近的蓋部件的第I主體安裝部通過(guò)第I緊固部件緊固于內(nèi)燃機(jī)主體，因此能夠在油封固定部的附近抑制蓋部件的變形。由此，能夠抑制由蓋部件的變形引起的油封的位置偏移，因此能夠確保利用油封而得到的足夠的密封性。
[0010]在上述第I技術(shù)方案的內(nèi)燃機(jī)中，優(yōu)選地進(jìn)一步具有對(duì)第I緊固部件和第I主體安裝部周邊之間進(jìn)行密封的密封材料。如果形成這種結(jié)構(gòu)，則能夠通過(guò)密封材料，抑制機(jī)油從配置于油封固定部的附近的第I緊固部件和第I主體安裝部周邊之間漏出。
[0011]在上述第I技術(shù)方案的內(nèi)燃機(jī)中，蓋部件的第I主體安裝部?jī)?yōu)選配置于油封固定部的附近并且比蓋部件的邊緣部更靠近內(nèi)側(cè)的位置。如果形成這種結(jié)構(gòu)，不同于在遠(yuǎn)離油封固定部的蓋部件的邊緣部形成相對(duì)于內(nèi)燃機(jī)主體的安裝部的情況，由于將第I主體安裝部配置于油封固定部的附近，因此能夠容易地抑制油封固定部中蓋部的變形。
[0012]在這種情況下，優(yōu)選以?shī)A著或包圍油封固定部的方式設(shè)置多個(gè)第I主體安裝部。如果形成這種結(jié)構(gòu)，由于能夠更牢固地對(duì)油封固定部的附近進(jìn)行固定(緊固)，因此能夠進(jìn)一步抑制油封固定部的附近中的蓋部件的變形。因此，能夠進(jìn)一步抑制油封的位置偏移，所以能夠更可靠地確保利用油封而得到的足夠的密封性。
[0013]在上述第I技術(shù)方案的內(nèi)燃機(jī)中，蓋部件優(yōu)選進(jìn)一步包含第2主體安裝部，上述第2主體安裝部沿蓋部件的邊緣部配置，并用于通過(guò)第2緊固部件將上述蓋部件安裝于內(nèi)燃機(jī)主體，第I主體安裝部配置于比配置于蓋部件的邊緣部的第2主體安裝部更靠近內(nèi)側(cè)的油封固定部的附近。如果形成這種結(jié)構(gòu)，通過(guò)不僅在第I主體安裝部，也在第2主體安裝部中將蓋部件安裝于內(nèi)燃機(jī)主體，能夠更牢固地將蓋部件固定于內(nèi)燃機(jī)主體。此外，通過(guò)在蓋部件的邊緣部的第2主體安裝部中將蓋部件安裝于內(nèi)燃機(jī)主體，即使在蓋部件發(fā)生變形的情況下，也能夠不僅抑制蓋部件的油封固定部附近的位置偏移，還抑制邊緣部的位置偏移。
[0014]在上述第I技術(shù)方案的內(nèi)燃機(jī)中，油封固定部?jī)?yōu)選包含插入且固定油封的凹部，在第I緊固部件中，抵接于與第I主體安裝部的內(nèi)燃機(jī)主體相反的一側(cè)的面的部分被設(shè)置為以覆蓋油封固定部的凹部中油封所插入的部分的至少一部分的方式突出。如果形成這種結(jié)構(gòu)，能夠使用于將蓋部件安裝于內(nèi)燃機(jī)主體的第I緊固部件具有抑制油封從插入凹部的一側(cè)脫落的功能，因此無(wú)需另外設(shè)置專(zhuān)用的油封脫落防止部件，能夠簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)。
[0015]在上述第I技術(shù)方案的內(nèi)燃機(jī)中，蓋部件優(yōu)選進(jìn)一步包含第2主體安裝部，上述第2主體安裝部沿著蓋部件的邊緣部配置，并用于通過(guò)第2緊固部件將上述蓋部件安裝于內(nèi)燃機(jī)主體，蓋部件的第2主體安裝部的內(nèi)徑被設(shè)定為在第2主體安裝部和插入第2主體安裝部的第2緊固部件之間形成如下間隙的大小，上述間隙的大小能夠吸收由蓋部件的熱膨脹或熱收縮中的至少一方引起的第2主體安裝部的位置偏移。如果形成這種結(jié)構(gòu)，即使在通過(guò)密封部件將樹(shù)脂制的蓋部件安裝于內(nèi)燃機(jī)主體的狀態(tài)下，該蓋部件受到內(nèi)燃機(jī)主體的熱影響的情況下，也能夠利用設(shè)置于第2主體安裝部和插入第2主體安裝部的第2緊固部件之間的間隙來(lái)釋放通過(guò)密封部件而形成懸空狀態(tài)的蓋部件的變形(熱膨脹和熱收縮)。由此，不同于不考慮上述間隙來(lái)設(shè)置第2主體安裝部的內(nèi)徑并且通過(guò)第2緊固部件完全地限制第2主體安裝部的情形，通過(guò)本發(fā)明的“間隙”在第2主體安裝部中吸收蓋部件的變形，部件變形力不會(huì)集中于蓋部件中的油封固定部周邊。因此，即使在蓋部件受到內(nèi)燃機(jī)主體的熱影響而發(fā)生變形的情況下，油封固定部周邊也難以發(fā)生變形，并且能夠抑制油封相對(duì)于曲柄軸的位置偏移從而抑制機(jī)油漏出。
[0016]此外，因?yàn)槊芊獠考渲糜谏w部件和內(nèi)燃機(jī)主體之間，所以?xún)?nèi)燃機(jī)主體的振動(dòng)不會(huì)直接地傳遞至樹(shù)脂制的蓋部件而成為噪音源和振動(dòng)源，在此基礎(chǔ)上，能夠可靠地避免內(nèi)燃機(jī)主體內(nèi)的機(jī)油從通過(guò)密封部件而形成懸空狀態(tài)的蓋部件和內(nèi)燃機(jī)主體之間的間隙泄漏到外部。
[0017]在上述蓋部件進(jìn)一步包含第2主體安裝部的結(jié)構(gòu)中，第2主體安裝部的內(nèi)徑優(yōu)選設(shè)定為在第2主體安裝部和插入第2主體安裝部的第2緊固部件之間形成如下間隙的大小，上述間隙的大小為由樹(shù)脂制的蓋部件的熱膨脹或熱收縮中的至少一方引起的第2主體安裝部的位置偏移量以上。如果形成這種結(jié)構(gòu)，利用設(shè)置于第2主體安裝部和插入第2主體安裝部的第2緊固部件之間的間隙，能夠可靠地吸收伴隨著蓋部件的變形(熱膨脹和熱收縮)的第2主體安裝部的位置偏移。因此，能夠可靠地避免在蓋部件的油封固定部周邊發(fā)生(集中)變形。
[0018]在上述蓋部件進(jìn)一步包含第2主體安裝部的結(jié)構(gòu)中，第2主體安裝部?jī)?yōu)選沿蓋部件的邊緣部設(shè)置，并以隨著從油封到各個(gè)第2主體安裝部的距離增加，間隙逐漸增大的方式設(shè)定。如果形成這種結(jié)構(gòu)，即使在離油封的距離增加，同時(shí)蓋部件的變形(彎曲)量增加的情況下，由于以根據(jù)蓋部件的變形量(第2主體安裝部的位置偏移量)的增加而調(diào)整間隙的大小的方式來(lái)設(shè)定第2主體安裝部的內(nèi)徑，因此在各個(gè)第2主體安裝部中能夠適當(dāng)?shù)匚瞻殡S著蓋部件的變形(熱膨脹和熱收縮)的位置偏移。因此，能夠可靠地避免在蓋部件的油封固定部周邊發(fā)生變形。
[0019]在上述第I技術(shù)方案的內(nèi)燃機(jī)中，優(yōu)選進(jìn)一步具有密封部件，上述密封部件配置于內(nèi)燃機(jī)主體和蓋部件之間，且包含抵接于內(nèi)燃機(jī)主體的密封面的密封部分，密封部分的至少一部分具有如下形狀:在從內(nèi)燃機(jī)主體的密封面受到的反作用力中，朝向與重力作用方向相反的向上方向的反作用力成分大于朝向作為重力作用方向的向下方向的反作用力成分。如果形成這種結(jié)構(gòu)，即使在使蓋部件與形成于沿內(nèi)燃機(jī)主體的上下方向延伸的垂直面(側(cè)壁)的開(kāi)口部在水平方向上相對(duì)并且從側(cè)方將上述開(kāi)口部塞住的情況下，由于密封部件包含具有如下形狀的密封部分:在從內(nèi)燃機(jī)主體的密封面受到的反作用力中，朝向向上方向的反作用力成分大于朝向重力作用的向下方向的反作用力成分，因此即使在密封面中由內(nèi)燃機(jī)主體的振動(dòng)或蓋部件的自重而引起密封部件發(fā)生偏移并且密封性容易降低的位置(密封區(qū)域)中，也能夠防止密封部分向重力向下方向上偏移移動(dòng)(滑落)。即，能夠密封部分持續(xù)配置于相對(duì)內(nèi)燃機(jī)主體的密封面保持密封性的位置。由此，即使在將蓋部件安裝于內(nèi)燃機(jī)主體的側(cè)方的情況下，也能夠充分地確保內(nèi)燃機(jī)主體與蓋部件之間的密封性。
[0020]在進(jìn)一步具有上述密封部件的結(jié)構(gòu)中，優(yōu)選形成如下結(jié)構(gòu):在將蓋部件通過(guò)密封部件安裝于內(nèi)燃機(jī)主體的側(cè)方的狀態(tài)中，在密封部件發(fā)生彈性變形的情況下，密封部分的至少一部分以具有如下形狀的方式發(fā)生變形:從內(nèi)燃機(jī)主體的密封面受到的朝向向上方向的反作用力成分大于朝向向下方向的反作用力成分。如果形成這種結(jié)構(gòu)，因?yàn)樵诿芊獠考诿芊饷嫔习殡S著彈性變形而被壓碎成規(guī)定形狀時(shí)，能夠使密封部件發(fā)生變形，以使得密封部件從內(nèi)燃機(jī)主體的密封面受到的朝向向上方向的反作用力成分大于朝向向下方向的反作用力成分，因此能夠容易地防止密封部分向重力向下方向偏移移動(dòng)(滑落)。
[0021]在上述第I技術(shù)方案的內(nèi)燃機(jī)中，蓋部件優(yōu)選形成如下結(jié)構(gòu):其進(jìn)一步包含以包圍油封固定部的方式設(shè)置的第I卡合部，且進(jìn)一步具有油封防脫部件，上述油封防脫部件包含與蓋部件的第I卡合部相卡合的第2卡合部和用于防止油封脫落的油封防脫部，蓋部件的第I卡合部具有第I螺紋部，油封防脫部件的第2卡合部在具有與第I螺紋部螺合的第2螺紋部的同時(shí)，能夠在半徑方向上發(fā)生彈性變形。如果形成這種結(jié)構(gòu)，則僅通過(guò)相對(duì)于油封固定部件的第I卡合部插入油封防脫部件的第2卡合部，由于第2卡合部在半徑方向上一邊自動(dòng)地彎曲一邊與第I卡合部卡合，因此即使不使第2卡合部的第2螺紋部相對(duì)于第I卡合部的第I螺紋部沿螺合方向旋轉(zhuǎn)，也能夠僅通過(guò)插入而使第I卡合部的第I螺紋部和第2卡合部的第2螺紋部形成卡合狀態(tài)(螺合狀態(tài))。由此，能夠簡(jiǎn)化油封防脫部件的安裝操作。此外，通過(guò)使第I螺紋部和第2螺紋部螺合，與僅僅將油封防脫部件嵌入槽部等的情況相比，能夠牢固地對(duì)油封固定部件和油封防脫部件進(jìn)行固定。由此，即使在施加外力等的情況下，也能夠抑制油封防脫部件從油封固定部件脫落。
[0022]此外，在將油封防脫部件的第2螺紋部從蓋部件的第I螺紋部卸下時(shí)，因?yàn)槟軌蛲ㄟ^(guò)旋轉(zhuǎn)第2螺紋部，容易地解除第I螺紋部和第2螺紋部的結(jié)合狀態(tài)，所以在替換油封時(shí)等需要卸下油封的情況下，也能夠容易地將油封防脫部件從油封固定部件卸下。由此，能夠容易地將通過(guò)油封防脫部防止脫落的油封從油封固定部件卸下。
[0023]在進(jìn)一步具有上述油封防脫部件的結(jié)構(gòu)中，優(yōu)選使相對(duì)于第I螺紋部將油封防脫部件的第2螺紋部卸下時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向設(shè)置為與安裝油封的旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)方向相反的方向。如果形成這種結(jié)構(gòu)，即使在由于旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)引起的旋轉(zhuǎn)振動(dòng)，在油封防脫部件上施加沿旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)的力的情況下，也能夠抑制第I螺紋部和第2螺紋部的卡合狀態(tài)(螺合狀態(tài))被解除。由此，能夠有效地抑制油封防脫部件從油封固定部件脫落。
[0024]在上述第I技術(shù)方案的內(nèi)燃機(jī)中，蓋部件優(yōu)選為樹(shù)脂制的部件。這樣，由于蓋部件由熱膨脹系數(shù)相對(duì)較大的樹(shù)脂制成，即使在蓋部件由于熱應(yīng)變?nèi)菀装l(fā)生變形的情況下，通過(guò)在蓋部件中，設(shè)置配置于油封固定部的附近且用于通過(guò)第I緊固部件將蓋部件安裝于內(nèi)燃機(jī)主體的第I主體安裝部，能夠在油封固定部的附近抑制蓋部件的變形，因此能夠抑制由蓋部件的變形而引起的位置偏移。
[0025]本發(fā)明的第2技術(shù)方案中的內(nèi)燃機(jī)的蓋部件安裝結(jié)構(gòu)具有蓋部件，上述蓋部件包含油封固定部和第I主體安裝部，上述油封固定部用于固定安裝于內(nèi)燃機(jī)的曲柄軸的油封，上述配置于油封固定部的附近，且用于通過(guò)第I緊固部件將上述蓋部件安裝于內(nèi)燃機(jī)主體。
[0026]在本發(fā)明的第2技術(shù)方案中的內(nèi)燃機(jī)的蓋部件安裝結(jié)構(gòu)中，如上所示，在蓋部件中，通過(guò)設(shè)置第I主體安裝部，上述第I主體安裝部配置于油封固定部的附近，且用于通過(guò)第I緊固部件將上述蓋部件安裝于內(nèi)燃機(jī)主體中，即使蓋部件由于熱應(yīng)變(起因于熱膨脹或熱收縮的變形)等而發(fā)生變形，因?yàn)榕渲糜谟头夤潭ú康母浇纳w部件的第I主體安裝部通過(guò)第I緊固部件緊固于內(nèi)燃機(jī)主體，所以能夠抑制在油封固定部的附近蓋部件的變形。由此，因?yàn)槟軌蛞种粕w部件的變形引起的油封的位置偏移，所以能夠確保油封的充分的密封性。
[0027]根據(jù)本發(fā)明，如上所述，能夠提供一種能夠確保利用油封而得到的充分的密封性的內(nèi)燃機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的蓋部件安裝結(jié)構(gòu)。
【附圖說(shuō)明】
[0028]圖1為表不本發(fā)明的第一實(shí)施方式中的發(fā)動(dòng)機(jī)的概略結(jié)構(gòu)的立體圖。
[0029]圖2為從安裝定時(shí)鏈蓋一側(cè)看本發(fā)明的第一實(shí)施方式中的發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面圖。
[0030]圖3為從背側(cè)(安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體的一側(cè))看本發(fā)明的第一實(shí)施方式的發(fā)動(dòng)機(jī)中的定時(shí)鏈蓋單體的平面圖。
[0031]圖4為沿著圖2的110-110線(xiàn)的截面圖。
[0032]圖5為沿著圖2的120-120線(xiàn)的截面圖。
[0033]圖6為沿著圖2的120-120線(xiàn)的截面圖，且為在定時(shí)鏈蓋發(fā)生變形(熱膨脹)的情況下的圖。
[0034]圖7為沿著圖2的130-130線(xiàn)的截面圖。
[0035]圖8為表示在本發(fā)明的第一實(shí)施方式中的發(fā)動(dòng)機(jī)中的定時(shí)鏈蓋中，放大通孔周邊的放大截面圖。
[0036]圖9為本發(fā)明的第一實(shí)施方式中的發(fā)動(dòng)機(jī)中的定時(shí)鏈蓋的截面圖。
[0037]圖10為為了說(shuō)明在本發(fā)明的第一實(shí)施方式中的發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的密封部件的截面結(jié)構(gòu)的圖。
[0038]圖11為為了說(shuō)明在本發(fā)明的第一實(shí)施方式中的發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的密封部件的截面結(jié)構(gòu)的圖。
[0039]圖12為表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式中的發(fā)動(dòng)機(jī)中通過(guò)密封部件安裝定時(shí)鏈蓋的狀態(tài)的放大截面圖。
[0040]圖13為表示在圖6所示的密封部件的前端部發(fā)生變形的狀態(tài)下作用于內(nèi)部的力的狀態(tài)的圖。
[0041 ]圖14為表示在本發(fā)明的第一實(shí)施方式的變形例中的發(fā)動(dòng)機(jī)中的定時(shí)鏈蓋中，放大通孔周邊的放大截面圖。
[0042]圖15為從安裝定時(shí)鏈蓋的一側(cè)看本發(fā)明的第二實(shí)施方式中的發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面圖。
[0043]圖16為沿著圖15的250-250線(xiàn)的截面圖。
[0044]圖17為沿著圖15的260-260線(xiàn)的截面圖。
[0045]圖18為表示在本發(fā)明的第二實(shí)施方式中的發(fā)動(dòng)機(jī)中的定時(shí)鏈蓋中，放大通孔周邊的放大截面圖。
[0046]圖19為表示在本發(fā)明的第二實(shí)施方式中的發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的密封部件的放大平面圖。
[0047]圖20為表示在本發(fā)明的第二實(shí)施方式中的發(fā)動(dòng)機(jī)中，通過(guò)密封部件安裝定時(shí)鏈蓋的狀態(tài)的放大截面圖。
[0048]圖21為表示在本發(fā)明的第二實(shí)施方式中的發(fā)動(dòng)機(jī)中防脫部件和定時(shí)鏈蓋的分解立體圖。
[0049]圖22為沿著圖15的280-280線(xiàn)的截面圖。
[0050]圖23為表示在本發(fā)明的第二實(shí)施方式中的發(fā)動(dòng)機(jī)中防脫部件的側(cè)面圖。
[0051]圖24為表示在本發(fā)明的第二實(shí)施方式中的發(fā)動(dòng)機(jī)中防脫部件的卡合部的前端側(cè)的放大圖。
[0052]圖25為表示在本發(fā)明的第二實(shí)施方式中的發(fā)動(dòng)機(jī)中防脫部件安裝前的狀態(tài)的截面圖。
[0053]圖26為表示在本發(fā)明的第二實(shí)施方式中的發(fā)動(dòng)機(jī)中防脫部件安裝中的狀態(tài)的截面圖。
[0054]圖27為表示在本發(fā)明的第二實(shí)施方式中的發(fā)動(dòng)機(jī)中，在防脫部件的安裝中，卡合部發(fā)生彈性變形的狀態(tài)的放大截面圖。
[0055]圖28為表示在本發(fā)明的第二實(shí)施方式中的發(fā)動(dòng)機(jī)中，卸下防脫部件時(shí)的狀態(tài)的截面圖。
[0056]圖29為表示在本發(fā)明的第一變形例中的發(fā)動(dòng)機(jī)中的定時(shí)鏈蓋中，放大通孔周邊的放大截面圖。
[0057]圖30為表示在本發(fā)明的第二變形例中的發(fā)動(dòng)機(jī)中的定時(shí)鏈蓋中，放大通孔周邊的放大截面圖。
[0058]圖31為表示在本發(fā)明的第三變形例中的發(fā)動(dòng)機(jī)中，通過(guò)密封部件安裝定時(shí)鏈蓋的狀態(tài)的放大截面圖。
[0059]圖32為表示本發(fā)明的第四變形例中的防脫部件和定時(shí)鏈蓋的分解立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0060]下面參照附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。
[0061](第一實(shí)施方式)
[0062]首先，參照?qǐng)D1?圖13對(duì)本發(fā)明的第一實(shí)施方式的發(fā)動(dòng)機(jī)100的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明。應(yīng)予說(shuō)明，在下文中，將發(fā)動(dòng)機(jī)100中的曲柄軸40的延伸方向作為X方向，將在水平面內(nèi)與曲柄軸40正交的方向作為Y方向，將氣缸2a所延伸的垂直方向作為Z方向，從而進(jìn)行說(shuō)明。應(yīng)予說(shuō)明，發(fā)動(dòng)機(jī)100為本發(fā)明的“內(nèi)燃機(jī)”的一個(gè)例子。
[0063]如圖1所示，發(fā)動(dòng)機(jī)100具有鋁合金制的發(fā)動(dòng)機(jī)主體10，上述發(fā)動(dòng)機(jī)主體10具有缸蓋1、氣缸體2和曲軸箱3。另外，由汽油機(jī)構(gòu)成的汽車(chē)用的發(fā)動(dòng)機(jī)100具有定時(shí)鏈蓋20(以下稱(chēng)為T(mén)CC20)和頂蓋60，上述定時(shí)鏈蓋20組裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的X2側(cè)的側(cè)端部，且從側(cè)方覆蓋含有定時(shí)鏈4的氣門(mén)機(jī)構(gòu)定時(shí)部件(valve train timing member)，上述頂蓋60組裝在缸蓋I的上側(cè)(Zl側(cè))。應(yīng)予說(shuō)明，定時(shí)鏈蓋(TCC)20為本發(fā)明的“蓋部件”的一個(gè)例子。
[0064]在缸蓋I的內(nèi)部配置有凸輪軸和氣門(mén)機(jī)構(gòu)(圖中未示出)等。在與缸蓋I的下方(Z2偵D相連的氣缸體2的內(nèi)部，形成有活塞(圖中未示出)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸2a(用虛線(xiàn)表示)。此外，缸蓋I連接有吸氣裝置(圖中未示出)，上述吸氣裝置分別向形成于氣缸體2中的4個(gè)氣缸2a導(dǎo)入吸氣。此外，與氣缸體2的下方(Z2側(cè))相連的曲軸箱3的內(nèi)部配置有曲柄軸40，曲柄軸40通過(guò)活塞和連桿可旋轉(zhuǎn)地被連接。應(yīng)予說(shuō)明，雖然圖示曲柄軸40為棒形狀，但實(shí)際上，通過(guò)使旋轉(zhuǎn)軸偏心的曲柄銷(xiāo)和將其插入的平衡器(balance weight)與曲柄軸頸相連而構(gòu)成曲柄軸40。
[0065]如圖7所示，被曲柄軸40插入(貫穿)的通孔11形成于氣缸體2的下部(Z2側(cè))。此外，在氣缸體2的表面2b中，與TCC20的后述的一對(duì)通孔26相對(duì)應(yīng)的部分形成有定位凹部12。定位凹部12設(shè)于從通孔11沿上下方向(Z方向)上分別只隔開(kāi)規(guī)定距離的位置，用于在TCC20組裝時(shí)進(jìn)行定位。定位凹部12具有圓筒部12a和螺紋孔12b，上述圓筒部12a沒(méi)有形成螺紋槽，上述螺紋孔12b的直徑小于圓筒部12a且內(nèi)表面由陰螺紋構(gòu)成。此外，如圖8所示，在圓筒部12a與螺紋孔12b的邊界形成有臺(tái)階部12c。此外，圓筒部12a的內(nèi)徑Ul大于螺紋孔12b的螺紋根部的直徑U2。
[0066]另外，如圖1所示，在曲軸箱3的下部(Z2側(cè))設(shè)有積存發(fā)動(dòng)機(jī)油(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為機(jī)油)的機(jī)油積存部3a。通過(guò)圖中未示出的油栗將機(jī)油從機(jī)油積存部3a汲取至發(fā)動(dòng)機(jī)主體10內(nèi)的上部，并向凸輪軸或活塞外側(cè)面等的滑動(dòng)部供給機(jī)油。然后，機(jī)油由于自重而下落，回到機(jī)油積存部3a。
[0067]另外，發(fā)動(dòng)機(jī)主體10和TCC20通過(guò)后述的密封部件50，在具有規(guī)定的間隙并懸空(X方向上互相分開(kāi))的狀態(tài)下被固定。即，如圖7所示，TCC20按照下述方式安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10:在曲柄軸40的X2側(cè)的前端部41插入通孔23a(油封固定部23)的狀態(tài)下，使得形成于周邊部分的安裝部22與氣缸體2的安裝部15的部分在X方向上相對(duì)。由此，抑制發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的振動(dòng)直接地傳遞至TCC20 ο此外，還抑制發(fā)動(dòng)機(jī)主體1的噪音向外部傳遞。
[0068]如圖2所示，TCC20具有與發(fā)動(dòng)機(jī)主體10(參照?qǐng)D1)的X2側(cè)的側(cè)端部(側(cè)截面形狀)重合的平面形狀。而且，TCC20含有主體部21和安裝部22，上述主體部21具有內(nèi)表面21a(參照?qǐng)D3)且向X2側(cè)凸出，上述安裝部22于沿著主體部21的長(zhǎng)度方向延伸的兩端部(Yl側(cè)和Y2偵D形成為凸緣狀。如圖3所示，安裝部22具有位于內(nèi)表面21a側(cè)的平坦的安裝面22a，安裝面22a設(shè)有多個(gè)通孔22b，上述通孔22b隔開(kāi)規(guī)定的間隔且在厚度方向(X方向)上貫穿安裝面22a。應(yīng)予說(shuō)明，安裝部22在通孔22b周邊配合通孔22b的正圓形狀而增加平面面積(凸緣的突出量)。而且，通孔22b形成于安裝部22的沿Z方向延伸的左右部分的各6處，各個(gè)通孔22b配置于與螺紋孔16(參照?qǐng)D1)相對(duì)應(yīng)的位置，上述螺紋孔16形成于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10(參照?qǐng)D1)的側(cè)端部的安裝部15。應(yīng)予說(shuō)明，安裝部22為本發(fā)明的“邊緣部”的一個(gè)例子。而且，通孔22b為本發(fā)明的“第2主體安裝部”的一個(gè)例子。
[0069]此外，TCC20和頂蓋60(參照?qǐng)D1)均使用聚酰胺樹(shù)脂。這種樹(shù)脂材料的線(xiàn)膨脹系數(shù)大于構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的鋁合金。因此，在TCC20或頂蓋60中，比起發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的鋁合金，它們更容易發(fā)生熱膨脹或熱收縮(熱應(yīng)變)。比如，如果TCC20為與其在發(fā)動(dòng)機(jī)100制造時(shí)(工廠(chǎng)出貨時(shí))安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的狀態(tài)相同的溫度，則其不發(fā)生熱膨脹和熱收縮。與此相對(duì)，TCC20由于發(fā)動(dòng)機(jī)100起動(dòng)后發(fā)熱的發(fā)動(dòng)機(jī)主體10(缸蓋I以及氣缸體2)而被加熱，并且主體部21周邊發(fā)生熱膨脹。此外，由于發(fā)動(dòng)機(jī)100停止后發(fā)動(dòng)機(jī)主體10變冷，因此TCC20的主體部21周邊從膨脹狀態(tài)開(kāi)始發(fā)生熱收縮。此外，在發(fā)動(dòng)機(jī)100被放置在較低的外界氣溫下時(shí)，TCC20的主體部21周邊發(fā)生進(jìn)一步的熱收縮。
[0070]在從背面?zhèn)?氣缸體2(參照?qǐng)D1)的安裝側(cè))沿箭頭X2方向觀察TCC20的情況下，如圖3所示，安裝部22的安裝面22a側(cè)形成有槽部22c。由具有彈性的材料制成的密封部件50(參照?qǐng)D4)的基部(根部)側(cè)嵌入槽部22c中。而且，如圖4和圖7所示，在密封部件50中，從槽部22c突出的密封部分52a與發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的安裝部15的后述密封面1c相接觸。而且，如圖3所示，在TCC20中，在主體部21的下部側(cè)(Z2側(cè))并且在Y方向上的中央部附近形成有具有通孔23a的凹狀的油封固定部23。應(yīng)予說(shuō)明，油封固定部23為本發(fā)明的“凹部”的一個(gè)例子。[0071 ]如圖7所示，油封固定部23的通孔23a在厚度方向(X方向)上貫穿主體部21。此外，油封固定部23安裝有環(huán)狀的油封6，上述油封6的外周部被壓入通孔23a的內(nèi)側(cè)面23c。此外，油封6具有密封唇6a，上述密封唇6a曲柄軸40的外側(cè)面40a抵接。此外，通孔23a的內(nèi)側(cè)面23c形成有圓環(huán)狀的防脫部23b，上述防脫部23b沿縮徑方向突出。此外，油封6的外徑略大于油封固定部23的內(nèi)側(cè)面23c的內(nèi)徑。由此，通過(guò)在將油封6壓入油封固定部23并固定的同時(shí)，使其在TCC20的空間V的內(nèi)壓變得小于比外壓(大氣壓)的情況下抵接于防脫部23b，可防止油封6從Xl側(cè)向氣缸體2內(nèi)脫落。
[0072]而且，如圖1所示，在發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的側(cè)端部中，在將TCC20從跟前側(cè)(X2側(cè))蓋于其上的狀態(tài)下，通過(guò)使凸肩螺栓(shoulder bolt)90(共12個(gè))經(jīng)由各個(gè)通孔22b而抒入螺紋孔16中，從而將TCC20固定在發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的側(cè)方。在此，如圖4?圖6所示，凸肩螺栓90含有頭部91、大直徑部92和螺紋部93，上述頭部91具有凸緣狀部91a，上述大直徑部92由與頭部91連接的平滑的外側(cè)面92a形成，上述螺紋部93的直徑小于大直徑部92。凸緣狀部91a的外徑比頭部91的上端部大一圈。應(yīng)予說(shuō)明，凸肩螺栓90為本發(fā)明的“第2緊固部件”的一個(gè)例子。
[0073]在將凸肩螺栓90經(jīng)由通孔22b而擰入螺紋孔16中時(shí)，如圖4所示，通過(guò)使大直徑部92和螺紋部93之間的臺(tái)階部94的端面以圓周狀的方式抵接于安裝部15的密封面10c，從而明確決定從密封面1c到頭部91 (凸緣狀部91a)的下表面的大直徑部92的高H2。由此，通過(guò)將密封部件50插入TCC20與安裝部15(發(fā)動(dòng)機(jī)主體10)之間，TCC20在安裝部22的安裝面22a與密封面10隔開(kāi)間隔距離Hl(約0.5mm以上3mm以下)并懸空的狀態(tài)下被固定。另外，在凸肩螺栓90插入通孔22b中的狀態(tài)下，大直徑部92的外側(cè)面92a在安裝部22的厚度方向(X方向)上與通孔22b的內(nèi)側(cè)面22e相對(duì)。這時(shí)，如圖7所示，在曲柄軸40的前端部41插入通孔23a的狀態(tài)下，油封6被安裝于曲柄軸40ο此外，通過(guò)油封6，形成如下結(jié)構(gòu):曲軸箱3(參照?qǐng)D1)內(nèi)的機(jī)油不會(huì)從曲柄軸40周?chē)孤┑桨l(fā)動(dòng)機(jī)主體1的外部。
[0074]在此，在第一實(shí)施方式中，如圖4和圖5所示，形成如下結(jié)構(gòu):在通孔22b的內(nèi)側(cè)面22e與插入通孔22b中的凸肩螺栓90的大直徑部92的外側(cè)面92a之間形成規(guī)定的間隙S。間隙S的大小由通孔22b的內(nèi)徑dl的大小來(lái)決定，以使其能夠吸收由TCC20的熱膨脹或者熱收縮中的至少一方引起的通孔22b(安裝部22)的位置偏移。即，預(yù)先設(shè)定各個(gè)通孔22b的內(nèi)徑dl的尺寸以使得能夠在通孔22b的內(nèi)側(cè)面22e和大直徑部92的外側(cè)面92a之間確保間隙S，在TCC20隨溫度變化發(fā)生熱膨脹或者熱收縮中的至少一方的情況下，隨著安裝部22的延伸(收縮)，通孔22b在Y-Z面內(nèi)發(fā)生位置偏移，而上述間隙S具有在上述位置偏移量(移動(dòng)量)以上的大小。
[0075]此外，內(nèi)徑dl的大小與通孔22b的形成位置相對(duì)應(yīng)并互不相同。如圖3所示，根據(jù)離曲柄軸40(油封6)的距離(Y-Z面內(nèi)的平面距離)而分別設(shè)定內(nèi)徑dl的大小。在第一實(shí)施方式中，以隨著從油封6到各個(gè)通孔22b的距離增加，通孔22b的內(nèi)側(cè)面22e和大直徑部92的外側(cè)面92a之間的間隙S增大的方式設(shè)定內(nèi)徑dl。即，如圖3和圖4所示，在配置于距離油封6相對(duì)較近的距離LI處的通孔22b中，內(nèi)徑dl的尺寸被設(shè)定為相對(duì)較小。相反地，如圖3和圖5所示，在配置于距離油封6相對(duì)較遠(yuǎn)的距離L2(L2>L1)處的通孔22b中，內(nèi)徑dl的尺寸被設(shè)定為相對(duì)較大。
[0076]下面對(duì)以如上方式設(shè)定各內(nèi)徑dl的理由進(jìn)行說(shuō)明。聚酰胺樹(shù)脂制成的TCC20具有一定大小的線(xiàn)膨脹系數(shù)α。線(xiàn)膨脹系數(shù)α為表示溫度上升IK(度)時(shí)部件長(zhǎng)度變化(膨脹)的比例的物理性質(zhì)值。且伸長(zhǎng)量A L通過(guò)下述公式得到:伸長(zhǎng)量Δ L =線(xiàn)膨脹系數(shù)α X部件長(zhǎng)度LX上升溫度Δ Τ。在離油封6距離LI的通孔22b中，得到伸長(zhǎng)量Δ La = QXLl X Δ T，而在離油封6距離L2的通孔22b中，得到伸長(zhǎng)量Δ Lb = a XL2 X Δ T。在這種情況下，在各個(gè)通孔22b中的伸長(zhǎng)量Δ L與距離油封6的距離成比例地增大。
[0077]根據(jù)上述理由，距離油封6較近的通孔22b的內(nèi)徑dl相對(duì)較小，而隨著遠(yuǎn)離油封6，對(duì)應(yīng)的通孔22b的內(nèi)徑dl逐步增大。在示出離油封固定部23距離LI的通孔22b的圖4中，在將通孔22b的內(nèi)側(cè)面22e和大直徑部92的外側(cè)面92a之間的間隙S的大小設(shè)為寬度Sa的情況下，在示出離油封固定部23距離L2的通孔22b的圖5中，通孔22b的內(nèi)側(cè)面22e和大直徑部92的外側(cè)面92a之間的間隙S的寬度Sb具有如下關(guān)系:寬度Sb =寬度SaX (距離L2/距離LI)。此外，雖然圖中未示出，但是在距離安裝部22中的油封6最近的位置的通孔22b中，設(shè)置具有比寬度Sa(參照?qǐng)D9)更小的寬度的間隙S。在這種情況下，內(nèi)徑dl最小。
[0078]此外，如圖2所示，間隙S具有如下情形:一種情形是間隙S相當(dāng)于遠(yuǎn)離曲柄軸40的箭頭A方向側(cè)的間隙S，該間隙S能夠吸收TCC20發(fā)生熱膨脹時(shí)通孔22b遠(yuǎn)離曲柄軸40的向箭頭A方向的位置偏移；另一種情形是間隙S相當(dāng)于靠近曲柄軸40的箭頭B方向側(cè)的間隙S，該間隙S能夠吸收TCC20發(fā)生熱收縮時(shí)通孔22b靠近曲柄軸40的向箭頭B方向的位置偏移。因此，如圖4和圖5所示，在大直徑部92的兩側(cè)(圖2中的箭頭A方向側(cè)和箭頭B方向側(cè))分別確保間隙S。
[0079]此外，在第一實(shí)施方式中，規(guī)格統(tǒng)一的凸肩螺栓90(例如“M8尺寸”等)用于所有的通孔22b。因此，在將大直徑部92的外徑設(shè)為Φ?2(—定)時(shí)，在圖4中，設(shè)定通孔22b的內(nèi)徑dl=外徑D2+2 X寬度Sa。此外，在圖5中，設(shè)定通孔22b的內(nèi)徑dl =外徑D2+2 X寬度Sb。
[0080]作為一個(gè)例子，在聚酰胺樹(shù)脂的情況下，每距離油封固定部23100mm，則需要確保間隙S的寬度(圖4中為寬度Sa)為約0.8mm以上約1.0mm以下。在距離300mm的位置處，優(yōu)選確保間隙S的寬度為距離10mm的位置的3倍。應(yīng)予說(shuō)明，在圖4和圖5中圖示了如下?tīng)顟B(tài):在TCC20不發(fā)生熱膨脹或熱收縮的狀態(tài)下(僅僅凸肩螺栓90被擰入螺紋孔16中并且TCC20被安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主體10上的狀態(tài))，TCC20通過(guò)密封部件50而被組裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10。在這種情形下，表示了如下情況:凸肩螺栓90的軸心(螺紋孔16的中心(如點(diǎn)劃線(xiàn)所示))與通孔22b的中心一致，并且圍繞大徑部92的外側(cè)面92a而形成間隙S。而且，實(shí)際上，如圖6所示，由于TCC20的溫度變化，通孔22b相對(duì)于凸肩螺栓90的軸心，在寬度Sa或者寬度Sb的范圍內(nèi)在Y-Z面內(nèi)發(fā)生偏離并移動(dòng)。
[0081 ]此外，在第一實(shí)施方式中，TCC20的通孔22b的內(nèi)徑dl的最大值小于凸緣狀部91a的外徑D3(參照?qǐng)D6)，上述凸緣狀部91a抵接于凸肩螺栓90的安裝部22的上表面22d。更具體而言，如圖6所示，凸緣部91a的外徑D3被設(shè)定為T(mén)CC20的通孔22b的內(nèi)徑dl與凸肩螺栓90的大直徑部92的外徑D2的一半大小之間的差的2倍以上(D3g(dl-D2/2)。由此，在TCC20發(fā)生熱膨脹，并且距離油封固定部23更遠(yuǎn)的位置處的通孔22b與安裝部22—同沿箭頭A方向發(fā)生較大的位置偏移的情況下，通孔22b的內(nèi)側(cè)面22e與大直徑部92的外側(cè)面92a之間出現(xiàn)較大的間隙S。即使在這種情況下，因?yàn)榫哂蠨3g(dl-D2/2)的尺寸關(guān)系，具有外徑U3的凸緣狀部91a的端部形成為在安裝部22的通孔22b附近的上表面22d具有規(guī)定的“重疊寬度(overlapallowance)”并容易與之抵接的結(jié)構(gòu)。
[0082]此外，如圖1和圖2所示，在TCC20與頂蓋60通過(guò)螺栓(圖中未示出)結(jié)合的同時(shí)，TCC20與曲軸箱3通過(guò)螺栓(圖中未示出)結(jié)合。此外，圖中未示出的密封部件被插入各個(gè)結(jié)合部分。
[0083]此外，在第一實(shí)施方式中，如圖3所示，在TCC20的油封固定部23的附近設(shè)有沿厚度方向(X方向)將其貫穿的一對(duì)通孔26。設(shè)置通孔26是為了通過(guò)緊固螺栓95(參照?qǐng)D2)將TCC20安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10。此外，如圖7所示，一對(duì)通孔26在通孔26的中心線(xiàn)Cl沿Z方向離通孔23a的內(nèi)側(cè)面23c距離L3的狀態(tài)下，分別形成于油封固定部23的附近。此外，通孔26以相對(duì)于曲柄軸40的中心線(xiàn)C2約180度(參照?qǐng)D3)的等角度間隔，而將油封固定部23(曲柄軸40)夾入于Zl側(cè)與Z2側(cè)之間。應(yīng)予說(shuō)明，通孔26為本發(fā)明的“第I主體安裝部”的一個(gè)例子，緊固螺栓95為本發(fā)明的“第I緊固部件”的一個(gè)例子。
[0084]通孔26為不銹鋼等金屬制的軸環(huán)部件7和緊固螺栓95被同軸狀地插入其中的結(jié)構(gòu)。如圖7所示，軸環(huán)部件7形成有圓周狀的凸緣部7a和7b，上述凸緣部7a和7b在距離長(zhǎng)度方向(Z方向)的端部規(guī)定距離的內(nèi)側(cè)部分中，從外周面向外側(cè)方向(遠(yuǎn)離通孔26的中心線(xiàn)Cl的方向)突出。凸緣部7a形成于軸環(huán)部件7的Xl側(cè)，凸緣部7b形成于軸環(huán)部件7的X2側(cè)。此外，緊固螺栓95包含頭部96以及與頭部96相連接的螺紋部97。而且，在Zl側(cè)H和Z2側(cè)中，如圖7所示的油封固定部23附近的通孔26、軸環(huán)部件7和緊固螺栓95具有共同的結(jié)構(gòu)，在圖8中，僅表示了 Z2側(cè)的通孔26、軸環(huán)部件7和緊固螺栓95的結(jié)構(gòu)。
[0085]如圖8詳細(xì)所示，在通孔26的X2側(cè)形成有凹部26a，上述凹部26a以圓周狀地包圍的方式向Xl側(cè)凹陷。此外，軸環(huán)部件7形成為圓筒狀，并為緊固螺栓95插入其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。在軸環(huán)部件7的外周部7c—體地形成一對(duì)凸緣部7a和7b，上述凸緣部7a和7b向遠(yuǎn)離通孔26的中心線(xiàn)Cl的方向圓周狀地突出。該凸緣部7a和7b分別形成于軸環(huán)部件7的外周部7c的Xl側(cè)和X2側(cè)。
[0086]此外，在Xl側(cè)中，軸環(huán)部件7的外徑以小于發(fā)動(dòng)機(jī)主體1的定位凹部12中的X2側(cè)的圓筒部12a的內(nèi)徑Ul的方式形成，因此，通過(guò)將軸環(huán)部件7插入定位凹部12中，而形成軸環(huán)部件7固定于定位凹部12的結(jié)構(gòu)。此時(shí)，Xl側(cè)的凸緣部7a為其發(fā)動(dòng)機(jī)主體10側(cè)(XI側(cè))的端面70a抵接于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的表面2b的結(jié)構(gòu)。此外，軸環(huán)部件7的Xl側(cè)的端部71為不抵接于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的定位凹部12的臺(tái)階部12c。即，軸環(huán)部件7的端部71與臺(tái)階部12c之間形成間隙。此外，軸環(huán)部件7和圓筒部12a之間也形成若干的間隙(圖中未示出)。
[0087]此外，在X2側(cè)中，軸環(huán)部件7的外徑略大于TCC20的通孔26的內(nèi)徑Ul。因此，通過(guò)將軸環(huán)部件7插入(壓入)通孔26中，而形成軸環(huán)部件7固定于通孔26的結(jié)構(gòu)。此時(shí)，X2側(cè)的凸緣部7b的與發(fā)動(dòng)機(jī)主體10相反一側(cè)(X2側(cè))的端面70b抵接于TCC20的主體部21的內(nèi)表面21a(發(fā)動(dòng)機(jī)主體10側(cè)的表面)，同時(shí)，軸環(huán)部件7的X2側(cè)的端部72與TCC20的主體部21的外表面21b基本齊平。
[0088]此外，通過(guò)將軸環(huán)部件7的Xl側(cè)的端部(比凸緣部7a更靠近Xl側(cè)的部分)插入定位凹部12中，同時(shí)，將軸環(huán)部件7的X2側(cè)的端部(比凸緣部7b更靠近X2側(cè)的部分)插入(壓入)通孔26中，對(duì)TCC20在與曲柄軸40正交的面內(nèi)方向(Y方向和Z方向)上相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的位置進(jìn)行定位。此外，通過(guò)使凸緣部7a抵接于氣缸體2的表面2b，同時(shí)，使凸緣部7b抵接TCC20的內(nèi)表面21a，對(duì)TCC20在曲柄軸40所延伸的X方向上相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的位置進(jìn)行定位。
[0089]緊固螺栓95包含頭部96、形成陽(yáng)螺紋的螺紋部97和凸緣部98。在凸緣部98抵接于TCC20的X2側(cè)的外表面21b的狀態(tài)下，緊固螺栓95形成為螺紋部97的Xl側(cè)與由發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的定位凹部12的陰螺紋構(gòu)成的螺紋孔12b螺合的結(jié)構(gòu)。
[0090]此外，如圖7所示，凸緣部98的半徑Rl大于通孔26的中心線(xiàn)Cl和油封固定部23的內(nèi)側(cè)面23c之間的長(zhǎng)度L3。由此，凸緣部98的油封固定部23側(cè)的外邊緣部的周邊形成為向曲柄軸40側(cè)突出以從X2側(cè)覆蓋油封固定部23的油封6被插入的部分的一部分的結(jié)構(gòu)。由此，即使在TCC20的空間V中的內(nèi)壓變得大于外圧(大氣壓)并且油封6向X2側(cè)移動(dòng)的情況下，也能夠通過(guò)使油封6抵接于凸緣部98向通孔23a突出的部分(以180度間隔的2個(gè)位置)，抑制油封6從X2側(cè)脫落。
[0091]此外，如圖8所示，凸緣部98的Xl側(cè)的面安裝有環(huán)狀的密封部件8。通過(guò)使密封部件8嵌合于通孔26的X2側(cè)的開(kāi)口的凹部26a，對(duì)緊固螺栓95的凸緣部98與TCC20的通孔26周邊的外表面21b之間進(jìn)行密封。因此，能夠防止發(fā)動(dòng)機(jī)主體10內(nèi)的機(jī)油從軸環(huán)部件7的筒狀部和通孔26之間的間隙泄漏到TCC20的外表面21b側(cè)。應(yīng)予說(shuō)明，密封部件8為本發(fā)明的“密封材料”的一個(gè)例子。此外，如圖2所示，為使插入通孔26中的軸環(huán)部件7和緊固螺栓95不干涉(接觸)定時(shí)鏈4，一對(duì)通孔26形成于遠(yuǎn)離定時(shí)鏈4的位置。
[0092]此外，在軸環(huán)部件7被壓入通孔26中的狀態(tài)下，形成軸環(huán)部件7的內(nèi)側(cè)面與緊固螺栓95的外周部之間也形成規(guī)定的間隙的結(jié)構(gòu)。在這種情況下，軸環(huán)部件7的內(nèi)徑被設(shè)定為使與緊固螺栓95之間的間隙部的大小為密封唇6a相對(duì)于曲柄軸40的位置偏移的容許值以下。由此，在油封固定部23的周邊中，TCC20的變形(熱膨脹和熱收縮)將更難以發(fā)生，且密封唇6a相對(duì)于曲柄軸40的中心偏移(misalignment)也被抑制在容許值以下。因此，在抑制發(fā)動(dòng)機(jī)主體10內(nèi)的機(jī)油從密封唇6a泄漏到外部的同時(shí)，也能夠抑制油封6 (密封唇6a)的過(guò)度磨損。
[0093]在組裝TCC20時(shí)，首先，將軸環(huán)部件7的凸緣部7b從內(nèi)表面21a側(cè)壓入TCC20的通孔26中。此時(shí)，構(gòu)成制動(dòng)部的凸緣部7b的X2側(cè)的端面70b抵接于主體部21的內(nèi)表面21a。然后，通過(guò)將TCC20覆蓋于氣缸體2上，將軸環(huán)部件7的凸緣部7a插入氣缸體2的定位凹部12中。此時(shí)，比凸緣部7a更靠近前端側(cè)(XI側(cè))的筒狀部無(wú)間隙地插入定位凹部12的圓筒部12a中并停留在中途，而構(gòu)成制動(dòng)部的凸緣部7a的Xl側(cè)的端面70a與氣缸體2的表面2b相抵接。而且，由于在軸環(huán)部件7中的凸緣部7a和7b之間的X方向上的間隔距離是一定的，因此TCC20相對(duì)于氣缸體2保持一定的間隔距離H3(參照?qǐng)D7)。然后，將緊固螺栓95插入軸環(huán)部件7，并將螺紋部97擰入定位凹部12的螺紋孔12b。
[0094]如此，樹(shù)脂制的TCC20通過(guò)2個(gè)緊固螺栓95將油封固定部23周邊的主體部21的部分高精度地固定于氣缸體2。此時(shí)，不僅通孔23a相對(duì)于曲柄軸40的在Y-Z面內(nèi)的位置精度，主體部21也被限制，以使油封固定部23周邊的部分在曲柄軸40的軸方向(X方向)上也不發(fā)生位置偏移(伴隨熱膨脹或熱收縮的變形)。另一方面，相當(dāng)于主體部21的邊緣部的安裝部22通過(guò)12個(gè)凸肩螺栓90而以可相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)主體10發(fā)生位置偏移的方式組裝。即，如圖2所示，形成如下結(jié)構(gòu):由于主體部21被限制在油封固定部23周邊，因此即使在主體部21受發(fā)動(dòng)機(jī)主體10(參照?qǐng)D1)的熱影響而發(fā)生熱膨脹或熱收縮的情況下，也可通過(guò)各個(gè)通孔22b內(nèi)設(shè)置的間隙S(參照?qǐng)D4)對(duì)主體部21的變形進(jìn)行適當(dāng)?shù)奈?。因此，無(wú)論是在發(fā)動(dòng)機(jī)100(參照?qǐng)D1)啟動(dòng)時(shí)或是停止時(shí)，也無(wú)論其被放置在怎樣的使用環(huán)境中，在保持油封6相對(duì)于曲柄軸40的安裝位置精度的同時(shí)，在遠(yuǎn)離曲柄軸40的部分中主體部21也不會(huì)在曲柄軸40的軸方向(X方向)上發(fā)生膨脹或凹陷，并能夠通過(guò)12個(gè)凸肩螺栓90和配置在其內(nèi)側(cè)的密封部件50來(lái)維持適當(dāng)組裝的狀態(tài)(蓋安裝結(jié)構(gòu))。
[0095]此外，氣缸體2具有側(cè)端部10a(參照?qǐng)D1)，上述側(cè)端部1a以Z方向?yàn)榭v向方向且以Y方向?yàn)闄M向方向而呈矩形形狀向TCC20側(cè)開(kāi)口。此外，側(cè)端部1a中的安裝部15具有密封面10c(參照?qǐng)D10)，上述密封面1c從頂蓋60側(cè)橫跨曲軸箱3而形成為同一平面狀且為圓周狀。
[0096]而且，在第一實(shí)施方式中，如圖10和圖11所示，密封部件50無(wú)接縫地形成為環(huán)狀，同時(shí)由基部51、密封部分52a和密封部分52b(參照?qǐng)D11)構(gòu)成，其中，上述基部51具有兩級(jí)的寬度，上述密封部分52a和密封部分52b通過(guò)延長(zhǎng)基部51的寬幅部51a而一體地形成。而且，在圖10和圖11中，表示了在密封部件50未被推壓至氣缸體2側(cè)的自然狀態(tài)下的密封部件50的截面形狀。
[0097]密封部件50在縱向方向(側(cè)端部10a(參照?qǐng)D1)的上下方向)和與其正交的橫向方向(水平方向)上，其截面結(jié)構(gòu)互不相同。作為縱向方向的截面結(jié)構(gòu)，如圖10所示，基部51的寬幅部51a連接有具有由平坦的面形成的前端部53a的密封部分52a。此外，從安裝面22a突出的部分為密封部分52a，密封部分52a具有寬度Wa。密封部分52a為圖3中對(duì)應(yīng)于區(qū)域P而安裝的部分，其中上述區(qū)域P在安裝面22a中Yl側(cè)和Y2側(cè)的各側(cè)沿上下方向延伸。應(yīng)予說(shuō)明，圖10表示表示在圖3中在密封部件50被安裝于沿上下方向延伸的區(qū)域P的槽部22c的情況下沿160-160線(xiàn)的截面結(jié)構(gòu)。
[0098]與此相對(duì)，作為密封部件50的橫向方向(側(cè)端部1a(參照?qǐng)D1)的水平方向)的截面結(jié)構(gòu)，如圖11所示，與基部51的寬幅部51a連接的密封部分52b具有前端部53b，上述前端部53b形成為從寬度方向(在這種情況下為Z方向)的上側(cè)(Zl側(cè))端部到下側(cè)(Z2側(cè))端部連續(xù)地重復(fù)多次(4次)鋸齒形狀的凹凸形狀。在此，前端部53b具有鋸齒狀(四層重疊的檐狀)的凹凸形狀，上述鋸齒狀相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10(用雙點(diǎn)劃線(xiàn)表示)的密封面1c的垂線(xiàn)L5(點(diǎn)劃線(xiàn))在Z方向上為非對(duì)稱(chēng)。在這種情況下，構(gòu)成前端部53b的各個(gè)鋸齒部54b具有如下截面形狀:隨著朝向密封部分52b的Z2側(cè)的下方端部，在Xl方向上向密封面I Oc側(cè)伸出的伸出量Dx增加。此外，密封部分52b的前端部53b由4條鋸齒部54b構(gòu)成，上述4條鋸齒部54b具有如圖11所示的截面形狀，并在水平方向上互相平行且連續(xù)地延伸。此外，密封部分52b具有寬度Wb。
[0099]密封部分52b為圖3中區(qū)域Q而安裝的部分，其中，區(qū)域Q在TCC20的安裝面22a中Zl側(cè)和Z2側(cè)的各側(cè)沿水平方向延伸。應(yīng)予說(shuō)明，圖11表示表示圖3中在密封部件50被安裝于沿水平方向延伸的區(qū)域Q的槽部22c的情況下，沿170-170線(xiàn)的截面結(jié)構(gòu)。此外，關(guān)于四層的鋸齒部54b，前端部53b所具有的“鋸齒狀的凹凸形狀”能夠根據(jù)TCC20的自重而設(shè)定。即，鋸齒狀的凹凸形狀為如下形狀即可:該形狀可利用從密封面1c受到的向上方向的反作用力，抑制TCC20向不期望的重力向下方向的移動(dòng)，或者能夠設(shè)定這種反作用力的大小。
[0100]密封部件50作為整體，經(jīng)由從圓周狀的安裝面22a突出的密封部分52a(參照?qǐng)D10)以及密封部分52b(參照?qǐng)D11)，而與和TCC20相向的發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的圓周狀的密封面1c相接觸。即，在擰入凸肩螺栓90的同時(shí)，密封部件50與槽部22c的部分和密封面1c緊密接觸，此時(shí)含有前端部53a的密封部分52a以及含有前端部53b的密封部分52b處于分別在Xl方向上被壓碎的狀態(tài)。在這種情況下，如圖10所示，對(duì)應(yīng)于安裝部22的區(qū)域P(參照?qǐng)D3)而配置的密封部分52a與沿上下方向延伸的密封面1c的密封區(qū)域1e接觸。此外，如圖11所示，對(duì)應(yīng)于安裝部22的區(qū)域Q(參照?qǐng)D3)而配置的密封部分52b與沿水平方向延伸的密封面1c的密封區(qū)域I Of接觸。
[0101]在此，在第一實(shí)施方式中，如圖12所示，由于具有4條鋸齒部54b的密封部分52b在Xl方向上被壓碎，密封部分52b形成為在變形為如下形狀的狀態(tài)下與密封面1c(密封區(qū)域1f)接觸的結(jié)構(gòu):上述形狀使得在從發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的密封面1c受到的反作用力中，朝向與重力作用方向相反的向上方向的反作用力成分大于朝向作為重力作用方向的向下方向的反作用力成分。換言之，密封部件50在密封部分52b的部分發(fā)生彈性變形的情況下，形成為保持如下形狀(圖12中所示形狀)的結(jié)構(gòu):通過(guò)使密封部分52b的前端部53b發(fā)生變形，使得從密封面I Oc受到的朝向向上方向的反作用力成分大于朝向向下方向的反作用力成分。因此，在通過(guò)沿橫向方向(水平方向)延伸的密封部件50的部分使TCC20隔有間隔距離Hl地固定在發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的狀態(tài)下，密封部分52b由于凸肩螺栓90的緊固力而發(fā)生變形，并且在變形的同時(shí)，在其前端部53b總是嘗試向向上方向(Zl方向)而非向下方向發(fā)生偏移的力作用于內(nèi)部的狀態(tài)下，密封部分52b—邊保持其變形形狀一邊與密封面1c的密封區(qū)域1f接觸(緊密接觸)。
[0102]此外，在TCC20通過(guò)密封部件50并利用凸肩螺栓90(參照?qǐng)D12)而以固定尺寸擰緊(fastened at a fixed dimens1n)并安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的狀態(tài)下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)10，在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)主體10小幅振動(dòng)。此時(shí)，通過(guò)密封部件50而處于隔有間隔距離Hl的懸空狀態(tài)的TCC20隨著密封部件50的彈性變形，其相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的X方向的位置具有微小的振幅(振動(dòng)幅度)并周期地發(fā)生變化(增減)，。即，如圖13所示，TCC20在X方向上的振動(dòng)(細(xì)微的往復(fù)移動(dòng))使沿Xl方向壓碎密封部分52b的力反復(fù)增減。密封部分52b在間隔距離Hl變得相對(duì)較寬的瞬間的狀態(tài)Cl和與間隔距離Hl相對(duì)狀態(tài)Cl而變得相對(duì)較窄的瞬間的狀態(tài)C2之間反復(fù)發(fā)生形狀變形。此時(shí)，密封部分52b受到來(lái)自密封面1c的周期性地反復(fù)增減的反作用力。
[0103]在這種情況下，因?yàn)樾纬捎谇岸瞬?3b的4條鋸齒部54b具有鋸齒狀的凹凸形狀，并且上述鋸齒狀的凹凸形狀相對(duì)于密封面1c的垂線(xiàn)L5(點(diǎn)劃線(xiàn))在Z方向上非對(duì)稱(chēng)，所以在密封部分52b中，在從密封面I Oc受到的反作用力中，朝向向上方向(Zl方向)的作用力成分大于朝向向下方向(Z2方向)的反作用力成分的力作用于內(nèi)部。因此，即使在TCC20小幅振動(dòng)時(shí)，通常，在被壓碎的密封部分52b中，前端部53b(4條鋸齒部54b)嘗試向向上方向偏移的力也一邊反復(fù)變強(qiáng)變?nèi)跻贿呑饔糜趦?nèi)部。換言之，沿橫向方向(水平方向)延伸的密封部件50的部分與密封面1c的密封區(qū)域1f相接觸，其中，由于TCC20的小幅振動(dòng)，密封部分52b至少不從密封面1c向下方滑落而總是嘗試向向上方向上移，并同時(shí)在密封面1c上維持其動(dòng)態(tài)的變形形狀。
[0104]由此，在發(fā)動(dòng)機(jī)100中，無(wú)論是在啟動(dòng)中或是停止期間中，沿密封部件50的橫向方向(水平方向)延伸的密封部分52b都在其內(nèi)部帶有潛在的力的狀態(tài)下與密封面1c的密封區(qū)域1f相接觸，上述潛在的力使密封部分52b嘗試從其對(duì)應(yīng)的沿水平方向延伸的密封面1c的部分向向上方向偏移。
[0105]此外，在含有由平坦的面形成的前端部53a的密封部分52a(參照?qǐng)D10)中，即使密封部分52a由于凸肩螺栓90(參照?qǐng)D1)的緊固力而發(fā)生變形，如存在于密封部分52b(參照?qǐng)D12)內(nèi)部的使其向向上方向(Zl方向)偏移的力也不會(huì)作用于密封部分52a的內(nèi)部。比如，SP使密封部分52a在沿上下方向延伸的密封面1c的密封區(qū)域1e中向向下方向偏移，由于密封部分52a的偏移方向與密封面1c的延伸方向相同，因此也能維持密封性。此外，在密封部件50的邊角部中，密封部分52a與密封部分52b無(wú)接縫地連接。此外，平坦面狀的密封部分52a原本便與密封部分52b于間隔距離Hl處被沿Xl方向壓碎的狀態(tài)同樣地形成為具有隔有間隔距離Hl并沿Xl方向被壓碎的突出量。由此，形成即使在密封部分52a和密封部分52b的接縫部分中機(jī)油也不會(huì)泄漏的結(jié)構(gòu)。
[0106]此外，在第一實(shí)施方式中，密封部分52b的寬度Wb(參照?qǐng)D11)形成為大于密封部分52a的寬度Wa (寬度Wb >寬度Wa)的結(jié)構(gòu)，其中，密封部分52b在沿Xl方向壓碎時(shí)，使向向上方向偏移的力作用于內(nèi)部;密封部分52a不設(shè)置密封部分52b，并且在變形時(shí)沒(méi)有必要使向向上方向偏移的力作用于內(nèi)部。關(guān)于這點(diǎn)，由于前端部53b具有前端細(xì)小的鋸齒部54b，因此相對(duì)于由平坦的面形成的前端部53a，密封部分52b與密封面1c的接觸面積原本就較小，因此密封部分52b形成更大的寬度Wb以確保變形后(密封后)的接觸面積。
[0107]此外，在第一實(shí)施方式中，如圖12所示，TCC20通過(guò)能夠維持間隔距離Hl的凸肩螺栓90而安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10。在此，凸肩螺栓90含有頭部91、大直徑部92和螺紋部93，頭部91與工具(圖中未示出)卡合，大直徑部92用于限定間隔距離Hl，螺紋部93的直徑小于大直徑部92。在使凸肩螺栓90經(jīng)由通孔22b而擰入螺紋孔93時(shí)，通過(guò)使大直徑部92與螺紋部93之間的臺(tái)階部94的端面圓周狀地抵接于安裝部15(密封面10c)，從而形成明確決定從密封面1c到頭部91(凸緣部91a)的下表面的大直徑部92的高H2的固定尺寸擰緊狀態(tài)。而且，通過(guò)將密封部件50插入TCC20與發(fā)動(dòng)機(jī)主體10之間，TCC20以安裝部22的安裝面22a與發(fā)動(dòng)機(jī)主體10隔有間隔距離Hl并懸空的狀態(tài)被固定。通過(guò)沿Xl方向按照規(guī)定量(適當(dāng)量)壓碎密封部分52b的部分，密封部件50將安裝部22沿X2方向推出并使其貼于頭部91的下表面。第一實(shí)施方式中的發(fā)動(dòng)機(jī)100和TCC20周?chē)慕Y(jié)構(gòu)以上述方式形成。
[0108]在第一實(shí)施方式中，能夠取得以下效果。
[0109]在第一實(shí)施方式中，如上所述，在TCC20的油封固定部23(通孔23a)的附近(通孔26的中心線(xiàn)C2與油封固定部23的內(nèi)側(cè)面23c相距長(zhǎng)度L3的位置)設(shè)置一對(duì)通孔26，上述通孔26由于通過(guò)緊固螺栓95將TCC20安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10。由此，S卩使TCC20由于熱應(yīng)變(熱膨脹或熱收縮引起的應(yīng)變)而發(fā)生變形，由于配置于油封固定部23的附近的TCC20的通孔26通過(guò)緊固螺栓95而被緊固于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10，因此也能夠在油封固定部23的附近抑制TCC20的變形。由此，能夠抑制由TCC20的變形引起的油封6 (密封唇6a)的位置偏移，從而能夠確保油封6提供的充分的密封性。此外，能夠抑制密封唇6a的過(guò)度磨損。
[0110]此外，在第一實(shí)施方式中，設(shè)置密封部件8，上述密封部件8密封緊固螺栓95的凸緣部98與TCC20的通孔26周邊的外表面21b之間。由此，能夠通過(guò)密封部件8防止發(fā)動(dòng)機(jī)主體10內(nèi)的機(jī)油從配置于油封固定部23的附近的軸環(huán)部件7以及緊固螺栓95和通孔26之間漏出。
[0111]此外，在第一實(shí)施方式中，將通孔26形成于安裝部22的內(nèi)側(cè)(油封固定部23側(cè))。由此，不同于相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的安裝部?jī)H形成于遠(yuǎn)離油封固定部23的安裝部22的情況，由于油封固定部2 3的附近配置有通孔26，所以能夠容易地抑制油封固定部2 3中的TCC20的變形。
[0112]此外，在第一實(shí)施方式中，以在Z方向上隔著油封固定部23的方式設(shè)置一對(duì)通孔26。由此，由于能夠更牢固地對(duì)油封固定部23的附近進(jìn)行固定(緊固)，因此能夠進(jìn)一步抑制在油封固定部23附近的TCC20的變形。因此，能夠進(jìn)一步抑制油封6的位置偏移，并更可靠地確保密封性。
[0113]此外，在第一實(shí)施方式中，具有用于插入凸肩螺栓90的多個(gè)通孔22b，并將通孔26配置于比TCC20的安裝部22所配置的通孔22b更靠近內(nèi)側(cè)的油封固定部23的附近。由此，不僅通孔26，即使在通孔22b中也能夠?qū)CC20更牢固地固定于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10。此外，通過(guò)在通孔22b中將TCC20安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10，即使在TCC20發(fā)生變形的情況下，不僅TCC20的油封固定部23的附近，安裝部22的位置偏移也能夠得到抑制。
[0114]此外，在第一實(shí)施方式中，設(shè)置緊固螺栓95的凸緣部98，上述凸緣部98向曲柄軸40側(cè)突出，以從X2側(cè)覆蓋油封固定部23的油封6所插入的部分的一部分。由此，能夠使緊固螺栓95的凸緣部98具有抑制油封6從插入油封固定部23的X2側(cè)脫落的功能，因此無(wú)需另外設(shè)置專(zhuān)用的油封脫落防止部件，從而能夠簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)。
[0115]此外，在第一實(shí)施方式中，TCC20由線(xiàn)膨脹系數(shù)大于構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的鋁合金的聚酰胺樹(shù)脂構(gòu)成。由此，即使在由于TCC20的線(xiàn)膨脹系數(shù)大于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10，TCC20容易由于熱應(yīng)變而發(fā)生變形的情況下，通過(guò)設(shè)置配置于油封固定部23的附近，且通過(guò)緊固螺栓95固定于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的通孔26，能夠在油封固定部23附近抑制TCC20的變形，因此能夠抑制TCC20的變形引起的油封6的位置偏移。
[0116]此外，在第一實(shí)施方式中，設(shè)置有軸環(huán)部件7，上述軸環(huán)部件7—體地具有一對(duì)凸緣部7a和7b，并插入有緊固螺栓95，上述凸緣部7a和7b于外周部7c沿遠(yuǎn)離通孔26的中心線(xiàn)C2的方向呈圓周狀地突出。由此，通過(guò)將緊固螺栓95的螺紋部97插入設(shè)有凸緣部7a及7b的軸環(huán)部件7中并將TCC20安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10，能夠容易地在油封固定部23的附近進(jìn)行TCC20相對(duì)在曲柄軸40的延伸方向上的發(fā)動(dòng)機(jī)主體1的定位。
[0117]此外，在第一實(shí)施方式中，在使凸緣部7b抵接于主體部21的內(nèi)表面21a的狀態(tài)下進(jìn)行利用緊固螺栓95的緊固。由此，能夠更容易地在油封固定部23的附近進(jìn)行TCC20相對(duì)于曲柄軸40的延伸方向上的發(fā)動(dòng)機(jī)主體1的定位。
[0118]此外，在第一實(shí)施方式中，在使凸緣部7b抵接于內(nèi)表面21a的同時(shí)，使凸緣部7a抵接于氣缸體2的表面2b，從而能夠僅通過(guò)軸環(huán)部件7來(lái)完成TCC20相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的在油封固定部23附近的X方向上的定位。即，無(wú)需考慮軸環(huán)部件7以外的部件(發(fā)動(dòng)機(jī)主體10和TCC20)的公差，能夠提高定位精度。由此，也能夠正確地進(jìn)行油封6在X方向上的定位，其中，上述油封6固定于TCC20的油封固定部23。
[0119]此外，在第一實(shí)施方式中，形成如下結(jié)構(gòu):通過(guò)將軸環(huán)部件7的Xl側(cè)的端部7插入定位凹部12中，并將軸環(huán)部件7的X2側(cè)的端部72插入TCC20的通孔26中，而進(jìn)行TCC20相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的定位。由此，能夠?qū)⒐潭ㄓ谟头夤潭ú?3的油封6準(zhǔn)確地配置于與曲柄軸40正交的面內(nèi)方向中的規(guī)定位置。
[0120]此外，在第一實(shí)施方式中，通過(guò)將緊固螺栓95和軸環(huán)部件7分別用于緊固和定位，與將緊固螺栓95既用于緊固又用于定位的情況不同，無(wú)需同時(shí)進(jìn)行緊固和定位。由此，能夠容易地進(jìn)行TCC20的定位。
[0121 ]此外，在第一實(shí)施方式中，以在通孔22b的內(nèi)側(cè)面22e與插入通孔22b中的凸肩螺栓90的大直徑部92的外側(cè)面92a之間形成間隙S(寬度Sa或?qū)挾萐b)的方式設(shè)定TCC20的通孔22b的內(nèi)徑的大小，上述間隙S的大小能夠吸收由TCC20的熱膨脹(熱收縮)引起的通孔22b在平面上的位置偏移。由此，即使出現(xiàn)在將由聚酰胺樹(shù)脂制成的TCC20通過(guò)密封部件50而安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的狀態(tài)下，該TCC20受到發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的熱影響的情況，也能夠利用設(shè)置于通孔22b的內(nèi)側(cè)面22e與插入通孔22b中的凸肩螺栓90的大直徑部92的外側(cè)面92a之間的間隙S，來(lái)釋放通過(guò)密封部件5而處于懸空狀態(tài)的TCC20的變形(熱膨脹和熱收縮)。由此，與不考慮上述間隙S而設(shè)定通孔22b的內(nèi)徑，并且通過(guò)凸肩螺栓90的軸向力將通孔22b的周?chē)耆叵拗频那闆r不同，通過(guò)間隙S在通孔22b周?chē)誘CC20的變形，因此部件變形力不會(huì)集中于TCC20中的油封固定部23的周邊。因此，即使在TCC20受到發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的熱影響而發(fā)生變形的情況下，油封固定部23的周邊也難以發(fā)生變形，因此能夠抑制油封6相對(duì)于曲柄軸40的位置偏移，從而能夠抑制機(jī)油的漏出。
[0122]此外，在第一實(shí)施方式中，由于密封部件50配置于TCC20和發(fā)動(dòng)機(jī)主體10之間，因此發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的振動(dòng)不會(huì)直接地傳遞至樹(shù)脂制的TCC20而成為噪音源和振動(dòng)源，此外，能夠可靠地避免發(fā)動(dòng)機(jī)主體10內(nèi)的機(jī)油從通過(guò)密封部件50而處于懸空狀態(tài)的TCC20和發(fā)動(dòng)機(jī)主體10之間的間隙泄漏到外部。
[0123]此外，在第一實(shí)施方式中，以在通孔22b的內(nèi)側(cè)面22e與插入通孔22b中的凸肩螺栓90的大直徑部92的外側(cè)面92a之間形成間隙S的方式設(shè)定多個(gè)通孔22b的各自的內(nèi)徑的大小，上述間隙S的大小在由樹(shù)脂制的TCC20的熱膨脹或者熱收縮中的至少一方引起的通孔22b的位置偏移量以上。由此，利用設(shè)置于通孔22b的內(nèi)側(cè)面22e與插入通孔22b中的凸肩螺栓90的大直徑部92的外側(cè)面92a之間的間隙S，能夠可靠地吸收隨著TCC20的變形(熱膨脹和熱收縮)而產(chǎn)生的通孔22b的位置偏移。因此，能夠可靠地避免在TCC20的油封固定部23的周邊發(fā)生(集中)變形。
[0124]此外，在第一實(shí)施方式中，多個(gè)通孔22b沿著TCC20的安裝部22設(shè)置，且以隨著從油封6到各個(gè)通孔22b的距離增加，間隙S逐漸增大的方式設(shè)定各通孔22b的內(nèi)徑dl。由此，即使在距離油封6的距離增加，同時(shí)TCC20的變形(彎曲)量增加的情況下，由于以根據(jù)TCC20的變形量(通孔22b的位置偏移量)的增加來(lái)調(diào)整間隙S的大小的方式設(shè)定通孔22b的內(nèi)徑dl，因此各個(gè)通孔22b中也能夠適當(dāng)?shù)匚瞻殡S著TCC20的變形(熱膨脹和熱收縮)的位置偏移。因此，能夠可靠地避免在TCC20的油封固定部23的周邊發(fā)生變形。
[0125]此外，在第一實(shí)施方式中，將凸肩螺栓90的凸緣部91a的外徑D3設(shè)定為T(mén)CC20的通孔22b的內(nèi)徑dl與凸肩螺栓90的大直徑部92的外徑D2的一半大小之間的差的2倍以上(D3S(dl-D2/2)。由此，即使通孔22b隨著TCC20的變形(熱膨脹和熱收縮)而發(fā)生位置偏移，因?yàn)橥辜缏菟?0的凸緣部91a的外徑D3相對(duì)于通孔22b和凸肩螺栓90的大直徑部92具有上述尺寸關(guān)系，因此即使凸肩螺栓90相對(duì)地與通孔22b的一側(cè)的內(nèi)側(cè)面22e附近接觸，由于凸肩螺栓90的凸緣部91a確實(shí)跨過(guò)凸肩螺栓90和通孔22b的相反側(cè)的內(nèi)側(cè)面22e之間的間隙S(最大間隙S)而與TCC20(安裝部22)的上表面22d接觸，因此也能夠防止凸肩螺栓90的凸緣部91a凹陷至通孔22b內(nèi)。由此，即使在通孔22b發(fā)生位置偏移的情況下，也能夠不損害凸肩螺栓90的緊固力，而將樹(shù)脂制的TCC20可靠地安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10。
[0126]此外，在第一實(shí)施方式中，間隙S包含如下兩種情形:一種是遠(yuǎn)離曲柄軸40的箭頭A方向側(cè)的間隙S，該間隙S能夠吸收由樹(shù)脂制的TCC20的熱膨脹引起的向遠(yuǎn)離通孔22b的曲柄軸40的箭頭A方向的位置偏移；另一種是靠近曲柄軸40的箭頭B方向側(cè)的間隙S，該間隙S能夠吸收由樹(shù)脂制的TCC20的熱收縮引起的向靠近通孔22b的曲柄軸40的箭頭B方向的位置偏移。由此，在TCC20受到發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的熱影響而發(fā)生熱膨脹和發(fā)生熱收縮的兩種情況下，利用能夠吸收由熱膨脹弓I起得向遠(yuǎn)離通孔22b的曲柄軸40的箭頭A方向的位置偏移的間隙S和、能夠吸收由熱收縮引起的向靠近通孔22b的曲柄軸40的箭頭B方向的位置偏移的間隙S中的任一種，能夠適當(dāng)?shù)蒯尫臫CC20的變形。
[0127]此外，在第一實(shí)施方式中，發(fā)動(dòng)機(jī)主體10為如下結(jié)構(gòu):其在與TCC20的左右各6個(gè)通孔22b的每一個(gè)相對(duì)應(yīng)的位置具有用于擰入凸肩螺栓90的螺紋孔16，在各個(gè)凸肩螺栓90的中心(軸心)與對(duì)應(yīng)的螺紋孔16的中心一致的狀態(tài)下，TCC20通過(guò)凸肩螺栓90而安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10。由此，在將凸肩螺栓90擰入螺紋孔16中從而將TCC20安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的狀態(tài)下，能夠在凸肩螺栓90的大直徑部92的外側(cè)面92a周?chē)菀椎匦纬赏辜缏菟?0和通孔22b的內(nèi)側(cè)面22e之間的間隙S。因此，利用該間隙S，能夠可靠地釋放伴隨著TCC20的熱膨脹或熱收縮的變形。
[0128]此外，在第一實(shí)施方式中，凸肩螺栓90包含螺紋部93、以及外徑大于螺紋部93的大直徑部92，在發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的安裝部15中，在與TCC20的多個(gè)通孔22b中的每一個(gè)相對(duì)應(yīng)的位置形成有螺紋孔16。而且，形成如下結(jié)構(gòu):在將凸肩螺栓90的螺紋部93擰入螺紋孔16的狀態(tài)下，在通孔22b的外側(cè)面92a與凸肩螺栓90的大直徑部92的外側(cè)面92a之間形成間隙S，上述間隙S的大小為能夠吸收由TCC20的熱膨脹或熱收縮中的至少一方引起的通孔22b的位置偏移。由此，一方面能夠得到TCC20相對(duì)于如下?tīng)顟B(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)主體1的緊固力，上述發(fā)動(dòng)機(jī)主體10處于將凸肩螺栓90的螺紋部93擰入發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的螺紋孔16中并使密封部件50介于其與TCC20之間的狀態(tài)，另一方面能夠在由無(wú)螺紋槽的平滑的外側(cè)面92a形成的大直徑部92與通孔22b的內(nèi)側(cè)面22e之間可靠地確保間隙S，上述間隙S能夠沿通孔22b的深度方向(X方向)吸收通孔22b的位置偏移。
[0129]此外，在第一實(shí)施方式中，密封部件50包含抵接于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的密封面1c的密封部分52a和密封部分52b。而且，以具有如下形狀的方式構(gòu)成密封部分52b的前端部53b:該形狀為在從密封面I Oc受到的反作用力中，朝向與重力作用方向相反的向上方向的反作用力成分大于朝向作為重力作用方向的向下方向的反作用力成分。由此，即使在形成于沿發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的上下方向延伸的垂直面(側(cè)端部1a)中的開(kāi)口部與TCC20在水平方向上相向，并從側(cè)方被TCC20堵塞的情況下，由于密封部件50含有具有如下形狀的密封部分52b:該形狀為在從發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的密封面1c受到的反作用力中，朝向向上方向的反作用力成分大于朝向重力發(fā)生作用的向下方向的反作用力成分，因此即使在具有環(huán)狀的密封面1c中的由發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的振動(dòng)或TCC20的自重引起的密封部件50發(fā)生偏移而容易降低密封性的位置(沿水平方向延伸的密封區(qū)域1f)中，也能防止密封部分52b向重力向下方向偏移移動(dòng)。即，能夠繼續(xù)將密封部分52b配置于相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的密封面1c能夠保持密封性的位置。由此，即使在使TCC20在水平方向上與發(fā)動(dòng)機(jī)主體10相對(duì)并安裝于其上的情況下，也能充分確保密封性。
[0130]此外，在第一實(shí)施方式中，形成如下結(jié)構(gòu):在TCC20通過(guò)密封部件50而安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的側(cè)方的狀態(tài)中，密封部件50發(fā)生彈性變形的情況下，密封部分52b的前端部53b以具有如下形狀(圖12所示形狀)的方式發(fā)生變形:上述形狀為使從密封面1c受到的朝向向上方向的反作用力成分大于朝向向下方向的反作用力成分。由此，在密封部件50在密封面1c上伴隨著彈性變形二被沿Xl方向壓碎時(shí)，能夠使密封部分52b發(fā)生變形，以使從密封面I Oc受到的朝向向上方向的反作用力成分大于朝向向下方向的反作用力成分，因此能夠容易地防止密封部分52b向重力向下方向(箭頭Z2方向)上偏移移動(dòng)。
[0131](第一實(shí)施方式的變形例)
[0132]接著，參照?qǐng)D14對(duì)第一實(shí)施方式的變形例進(jìn)行說(shuō)明。在第一實(shí)施方式的變形例的軸環(huán)部件207中，如圖14所示，在X2側(cè)一體地形成凸緣部7b，而另一方面，在Xl側(cè)不形成凸緣部。此外，形成軸環(huán)部件207的Xl側(cè)的端部271抵接于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的定位凹部12的臺(tái)階部12c的結(jié)構(gòu)。由此，形成如下結(jié)構(gòu):通過(guò)使端部271抵接于臺(tái)階部12c，同時(shí)使凸緣部7b抵接于TCC20的內(nèi)表面21a，對(duì)TCC20相對(duì)于在曲柄軸40的延伸方向(X方向)上的發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的位置進(jìn)行定位。
[0133](第二實(shí)施方式)
[0134]接著，參照?qǐng)D15?圖28對(duì)第二實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。在第二實(shí)施方式中，將所有的通孔222b的內(nèi)徑dl設(shè)為相同，同時(shí)使用桿部291?293的外徑互不相同3種凸肩螺栓201?203來(lái)組裝TCC220。應(yīng)予說(shuō)明，TCC220為本發(fā)明的“蓋部件”的一個(gè)例子。此外，凸肩螺栓201?203為本發(fā)明的“第2緊固部件”一個(gè)例子。
[0135]在利用第二實(shí)施方式的發(fā)動(dòng)機(jī)中，如圖15所示，TCC220通過(guò)密封部件50(參照?qǐng)D16)以懸空狀態(tài)安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10(參照?qǐng)D16)的側(cè)端部。TCC220具有通孔222b的內(nèi)徑dl全部統(tǒng)一為相同尺寸的安裝部222。而且，TCC220形成通過(guò)桿部291?293(虛線(xiàn))的外徑互不相同的凸肩螺栓201?203而被固定于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10(參照?qǐng)D16)的結(jié)構(gòu)。
[0136]具體而言，凸肩螺栓201?203被設(shè)定為相對(duì)于其任一螺紋的名稱(chēng)都為“M8”尺寸，凸肩螺栓201的桿部291、凸肩螺栓202的桿部292以及凸肩螺栓203的桿部293的外徑依次逐步縮小。此外，將具有最粗的桿部291的凸肩螺栓201插入離油封6相對(duì)較近的位置處的通孔222b中，而根據(jù)距離，將具有中等程度粗細(xì)的桿部292的凸肩螺栓202以及具有最細(xì)的桿部293的凸肩螺栓203插入離油封6相對(duì)較遠(yuǎn)的位置處的通孔222b中。因此，如圖16所示，在配置于離油封6相對(duì)較近的距離Ll(參照?qǐng)D15)處的通孔222b中，內(nèi)側(cè)面22e與凸肩螺栓202的桿部292的外側(cè)面202a之間的間隙S被設(shè)定為寬度Sa。相反地，如圖17所示，在配置于離油封6相對(duì)較遠(yuǎn)的距離L2(參照?qǐng)D15)處的通孔222b中，內(nèi)側(cè)面22e與凸肩螺栓203的桿部293的外側(cè)面203a之間的間隙S被設(shè)定為寬度Sb。
[0137]在此，凸肩螺栓202的桿部292(參照?qǐng)D16)具有外徑D22，凸肩螺栓203的桿部293(參照?qǐng)D17)具有外徑D23。此外，因?yàn)楦鱾€(gè)通孔222b具有一定值的內(nèi)徑dl，所以有如下關(guān)系:寬度Sa( =內(nèi)徑dl-外徑D22)<寬度Sb( =內(nèi)徑dl-外徑D23)。而且，雖然圖中未示出，在具有最粗的桿部291的凸肩螺栓201所插入的通孔222b中，設(shè)置有具有小于寬度Sa(參照?qǐng)D16)的寬度的間隙S。
[0138]因此，在第二實(shí)施方式中，通過(guò)使用桿部292的外徑D22與桿部293的外徑D23根據(jù)離通孔222b的油封6的距離而互不相同的凸肩螺栓202和203，通孔222b的內(nèi)側(cè)面22e與插入通孔222b中的凸肩螺栓202(203)的桿部292(293)的外側(cè)面202a(203a)之間的間隙S(寬度Sa或?qū)挾萐b)的大小形成為能夠吸收由TCC220的熱膨脹/熱收縮引起的安裝部222的位置偏移的大小。
[0139]由此，即使通孔222b的內(nèi)徑dl為一定値，也能夠使插入通孔222b中的緊固部件側(cè)的桿部291?293的尺寸根據(jù)離油封6的距離而呈3個(gè)階段地變化，從而在通孔222b的內(nèi)徑dl中適當(dāng)?shù)氐玫介g隙S，上述間隙S具有能夠吸收由TCC220的熱膨脹或熱收縮中的至少一方引起的安裝部222的位置偏移的大小。
[0140]此外，在第二實(shí)施方式中，如圖18所示，使用了包含雙頭螺栓380和凸緣螺母381的緊固部件308。雙頭螺栓380具有無(wú)陽(yáng)螺紋的桿部380a、以及設(shè)有陽(yáng)螺紋的螺紋部380b和380c，其中，上述螺紋部380b和380c分別形成于Xl側(cè)和X2側(cè)，以從X方向的兩側(cè)夾住桿部380a。應(yīng)予說(shuō)明，緊固部件308為本發(fā)明的“第I緊固部件”的一個(gè)例子。
[0141]此外，雙頭螺栓380的螺紋部380b和380c共同具有基本相同的螺紋牙的直徑(外徑U3)，而且桿部380a的外徑U4大于螺紋部380b和380c的外徑U3。進(jìn)一步地，桿部380a的Xl側(cè)的端面被設(shè)置為抵接于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的表面2b，同時(shí)X2側(cè)的端面被設(shè)置為抵接于TCC220的主體部21的內(nèi)表面21a(發(fā)動(dòng)機(jī)主體10側(cè)的表面)。由此，通過(guò)桿部380a，對(duì)TCC220相對(duì)于在曲柄軸40延伸的X方向上的發(fā)動(dòng)機(jī)主體1的位置進(jìn)行定位。因此，因?yàn)閮H通過(guò)雙頭螺栓380，就能夠完成TCC220相對(duì)在曲柄軸40延伸的X方向上的發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的定位，因此無(wú)需考慮雙頭螺栓380以外的部件(發(fā)動(dòng)機(jī)主體1和TCC220)的公差。
[0142]此外，雙頭螺栓380的螺紋部380b為與發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的定位凹部212螺合的結(jié)構(gòu)。該定位凹部212僅具有可以與螺紋部380b螺合的陰螺紋212a。此外，雙頭螺栓380的X2側(cè)的螺紋部380c為在插入內(nèi)徑略大于螺紋部380c的外徑U3的通孔226中的狀態(tài)下，為與凸緣螺母381螺合的結(jié)構(gòu)。應(yīng)予說(shuō)明，通孔226為本發(fā)明的“第I主體安裝部”一個(gè)例子。
[0143]此外，凸緣螺母381具有配置于TCC220的外表面21b側(cè)的凸緣部381a。該凸緣部381a的半徑形成為大于通孔226的中心線(xiàn)Cl與油封固定部23的內(nèi)側(cè)面23c之間的長(zhǎng)度。由此，凸緣部381a的油封固定部23側(cè)的外邊緣部周邊形成為向曲柄軸40側(cè)突出以從X2側(cè)覆蓋油封固定部23的油封6所插入的部分的一部分的結(jié)構(gòu)。由此，通過(guò)凸緣螺母381的凸緣部381a，能夠可靠地抑制油封6從插入油封固定部23的X2側(cè)脫落。
[0144]此外，TCC220的通孔226的X2側(cè)的開(kāi)口部附近形成有凹部226a，其以開(kāi)口寬度(內(nèi)徑)從Xl側(cè)向X2側(cè)逐漸增大的方式形成，并配置有密封部件8。此外，密封部件8對(duì)凸緣螺母381的凸緣部381a與通孔226周邊的外表面21b之間進(jìn)行密封。
[0145]此外，在雙頭螺栓380的螺紋部380b與發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的定位凹部212螺合的狀態(tài)下，并且在螺紋部380c插入內(nèi)徑略大于外徑U3的通孔226中的狀態(tài)下，以使凸緣螺母381的凸緣部381a抵接于外表面21b的方式使凸緣螺母381與雙頭螺栓380的X2側(cè)的螺紋部380c螺合。此時(shí)，如上所述，桿部380a的Xl側(cè)的端面抵接于表面2b的同時(shí)，X2側(cè)的端面抵接于內(nèi)表面21a。由此，進(jìn)行TCC220相對(duì)于在與曲柄軸40正交的面內(nèi)方向(Y方向和Z方向)上的發(fā)動(dòng)機(jī)主體10定位和相對(duì)于在曲柄軸40的延伸方向(X方向)上的發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的定位。
[0146]此外，在螺紋部380c的表面涂布有圖中未示出的密封材料。密封材料通過(guò)在螺紋部380c與凸緣螺母381螺合時(shí)，以填補(bǔ)相互的螺紋根的方式配置，從而對(duì)螺紋部380c和凸緣螺母381之間進(jìn)行密封。由此，通過(guò)使用配置于TCC220的凹部226a的密封部件8和涂布于雙頭螺栓380的螺紋部380c的表面的密封材料，能夠更可靠地抑制機(jī)油泄漏至外部。
[0147]此外，在第二實(shí)施方式中，使用密封部件250將TCC220安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10。密封部件250在橫向方向(水平方向)上具有密封部分52b(參照?qǐng)D11 )，同時(shí)如圖19所示，在縱向方向(上下方向)上具有密封部分252a。而且，在圖19中表示了在從密封面10c(參照?qǐng)D16)側(cè)沿著X2方向觀察的情況下的密封部分252a的表面狀態(tài)。即在紙面里側(cè)存在沿Z方向(上下方向)延伸的基部51。
[0148]密封部分252a具有寬度為Wa(Y方向)形成為鋸齒形狀的前端部253a。在此，前端部253a具有由共計(jì)5列鋸齒形狀在Y方向上依次連接而成的表面形狀，其中，該沿著箭頭Z2方向重復(fù)的鋸齒形狀(從根部經(jīng)過(guò)頂部至下一根部的鋸齒形狀)的相位在Z方向上互相錯(cuò)開(kāi)約一半(I個(gè)鋸齒部254a在Z方向上的長(zhǎng)度的一半)。因此，各列的根部(傾斜部的最低部分)與相鄰列的鋸齒的傾斜部的側(cè)面抵接，該根部從而終止。由此，即使在各列中形成沿Y方向(水平方向)延伸的根部(根部的寬度=Wa/5)，但在將密封部分252a作為整體而進(jìn)行觀察的情況下，各個(gè)根部并不沿著密封部分252a的寬度方向從一側(cè)(Yl側(cè))貫穿至另一方側(cè)(Y2側(cè))。
[0149]因此，如圖20所示，通過(guò)利用凸肩螺栓90的緊固力沿Xl方向壓碎具有多個(gè)鋸齒部254a的密封部分252a，密封部分252a在變形為如下形狀的狀態(tài)下與密封區(qū)域1e接觸:在上述形狀中，在從密封面1c受到的反作用力中，朝向與重力作用方向相反的向上方向的反作用力成分大于朝向作為重力作用方向的向下方向的反作用力成分。而且，圖20的截面形狀表示表示圖19的270-270線(xiàn)截面，即使關(guān)于在Y方向上相鄰的其他列，與各列相對(duì)應(yīng)的密封部分252a的部分也和圖20同樣地發(fā)生變形。
[0150]由此，在將TCC20通過(guò)密封部件250以隔有間隔距離Hl的方式固定(固定尺寸擰緊)于發(fā)動(dòng)機(jī)主體1的狀態(tài)下，通過(guò)凸肩螺栓90的緊固力，不僅沿橫向方向(水平方向)延伸，也沿縱向方向(上下方向)延伸的密封部分252a，在其向Xl方向發(fā)生變形，同時(shí)，使其前端部53b總是嘗試向向上方向(Zl方向)而非向向下方向偏移的力作用于其內(nèi)部的狀態(tài)下，上述密封部分252a持續(xù)保持其變形形狀并與密封面1c接觸(緊密接觸)。而且，在上文中，雖然在前端部253a設(shè)置5列鋸齒形狀，但是關(guān)于在水平方向上相連的列數(shù)，只要為3列以上，則也可為5列以外的列數(shù)。
[0151]此外，在第二實(shí)施方式中，如圖15所示，進(jìn)一步地設(shè)有安裝于TCC220的樹(shù)脂制的防脫部件30。此外，通過(guò)TCC220和防脫部件30，構(gòu)成了油封的防脫結(jié)構(gòu)。應(yīng)予說(shuō)明，防脫部件30為本發(fā)明的“油封防脫部件”的一個(gè)例子。
[0152]具體地，如圖21和圖22所示，在TCC220中的主體部21的外表面21b設(shè)有向Xl側(cè)凹陷的圓周狀槽24。圓周狀槽24以環(huán)繞油封固定部23(通孔23a)的方式設(shè)置。而且，如圖22所示，圓周狀槽24被設(shè)置為具有一定的槽寬度Wl，且在深度方向(X方向)上具有一定的深度L21。此外，圓周狀槽24的中心軸C3為與通孔23a(參照?qǐng)D22)和曲柄軸40的中心軸C2基本一致的結(jié)構(gòu)。應(yīng)予說(shuō)明，圓周狀槽24為本發(fā)明的“第I卡合部”的一個(gè)例子。
[0153]此外，圓周狀槽24具有形成有螺紋部25的半徑方向外側(cè)(與曲柄軸40相反的一側(cè))的內(nèi)周面24a、未形成螺紋部的半徑方向內(nèi)側(cè)(曲柄軸40側(cè))的內(nèi)周面24b、以及內(nèi)周面24a和內(nèi)周面24b在Xl側(cè)連接的底面24c。此外，在內(nèi)周面24a中，螺紋部25圍繞中心軸C3，以螺紋牙和螺紋根延伸的方式形成，同時(shí)遍及整個(gè)圓周而形成。此外，除了圓周狀槽24的底面24c附近和X2側(cè)的開(kāi)口部24d附近以外，螺紋部25遍及內(nèi)周面24a的深度方向(X方向)上的大致整個(gè)區(qū)域而形成。此外，螺紋部25的螺紋牙以從內(nèi)周面24a朝半徑方向內(nèi)側(cè)垂直地突出，同時(shí)，使螺紋牙的角度(牙側(cè)角)和螺紋牙的高度大致一定的方式形成。應(yīng)予說(shuō)明，螺紋部25為本發(fā)明的“第I螺紋部”的一個(gè)例子。
[0154]如圖22和圖23所示，防脫部件30包含圍繞中心軸C4而形成的圓筒形狀的桿部31、以從桿部31的半徑方向內(nèi)側(cè)的端部向半徑方向內(nèi)側(cè)延伸的方式形成的內(nèi)側(cè)凸緣部32 (參照?qǐng)D22)、從桿部31的半徑方向外側(cè)的端部向半徑方向外側(cè)延伸的外側(cè)凸緣部33。此外，桿部31的中心軸C4為與中心軸C2基本一致的結(jié)構(gòu)。
[0155]此外，如圖22所示，桿部31為可以插入圓周狀槽24中的結(jié)構(gòu)。即，后述的也包括螺紋牙的桿部31的厚度tl形成為小于圓周狀槽24的槽寬度Wl，同時(shí)從內(nèi)側(cè)凸緣部32和外側(cè)凸緣部33的Xl側(cè)的面到桿部31的Xl側(cè)的前端部的X方向上的長(zhǎng)度L2也小于圓周狀槽24的X方向上的深度L21。此外，通過(guò)內(nèi)側(cè)凸緣部32的半徑方向內(nèi)側(cè)的內(nèi)邊緣部32a形成有開(kāi)口部32b，在從X2側(cè)的平面視圖下，上述開(kāi)口部32b為圓形。由于曲柄軸40貫穿開(kāi)口部32b和桿部31的內(nèi)側(cè)，因此防脫部件30為插入曲柄軸40的結(jié)構(gòu)形成。
[0156]此外，內(nèi)側(cè)凸緣部32的內(nèi)邊緣部32a以在將防脫部件30安裝于TCC220時(shí)，其位于比通孔23a的內(nèi)側(cè)面23c更靠近半徑方向內(nèi)側(cè)的方式形成。由此，內(nèi)邊緣部32a附近以遍及整個(gè)圓周地覆蓋油封6被壓入并固定的油封固定部23的內(nèi)側(cè)面23c的一部分的方式突出。此外，由于油封6在向X2側(cè)移動(dòng)的情況下與內(nèi)側(cè)凸緣部32抵接，因此能夠抑制油封6從X2側(cè)脫落。應(yīng)予說(shuō)明，內(nèi)側(cè)凸緣部32為本發(fā)明的“油封防脫部”的一個(gè)例子。
[0157]此外，如圖21所示，在平面視圖下，外側(cè)凸緣部33的外邊緣部33a形成為正六角形形狀。外邊緣部33a為可以與活動(dòng)扳手等工具卡合，并且通過(guò)使用工具使防脫部件30沿R2方向(卸下方向)旋轉(zhuǎn)，能夠?qū)⒎烂摬考?0從TCC220上卸下的結(jié)構(gòu)。而且，也能夠不使用工具而用手旋轉(zhuǎn)防脫部件30從而將其從TCC220上卸下。
[0158]此外，在第二實(shí)施方式中，如圖21和圖23所示，圍繞中心軸C4并且以大致90度的等角度間隔的4個(gè)卡合部34—體地設(shè)置于防脫部件30。此外，4個(gè)卡合部34中的每一個(gè)被切槽35包圍，其中，上述切槽35形成于Xl側(cè)以外的3方(X2側(cè)和圓周方向上的外周面34b的兩側(cè))。由此，由樹(shù)脂材料制成的卡合部34形成為以形成于Xl側(cè)的前端部34a為支點(diǎn)，其根部側(cè)(X2偵D可以向半徑方向內(nèi)側(cè)和外側(cè)發(fā)生彈性變形的結(jié)構(gòu)。此外，卡合部34在前端部34a中與桿部31連接。此外，卡合部34以在沿圓周方向彎曲成圓弧狀的同時(shí)，具有從側(cè)面來(lái)看在X方向上較長(zhǎng)的長(zhǎng)方形形狀的方式形成。應(yīng)予說(shuō)明，卡合部34為本發(fā)明的“第2卡合部”的一個(gè)例子。
[0159]此外，螺紋部36形成于外周面34b。在卡合部34的圓弧狀的外周面34b中，螺紋部36以螺紋牙和螺紋根沿圓周方向延伸的方式形成，同時(shí)，以遍及除了前端部34a之外的深度方向(X方向)上的基本整個(gè)區(qū)域而形成。此外，螺紋部36的螺紋牙與螺紋部25的螺紋根相對(duì)應(yīng)。即，螺紋部36的螺紋牙以在從圓弧狀的外周面34b向半徑方向外側(cè)垂直地突出的同時(shí)，螺紋牙的角度(牙側(cè)角)為大致一定的方式形成。應(yīng)予說(shuō)明，螺紋部36為本發(fā)明的“第2螺紋部”的一個(gè)例子。
[0160]此外，如圖24所示，螺紋部36的前端側(cè)的多個(gè)(3個(gè))螺紋牙的頂部被切除。具體而言，在螺紋部36的前端側(cè)(XI側(cè))的螺紋牙中，相對(duì)于與外周面34b成角度Θ1而延伸的半直線(xiàn)，位于半徑方向外側(cè)的部分被切除。而且，該半直線(xiàn)從螺紋部36中位于最前端的螺紋牙的Xl側(cè)與外周面34b的連接部分開(kāi)始以角度Θ1傾斜。此外，角度Θ1小于外周面34b和螺紋部36的螺紋牙之間形成的角度Θ2。因此，螺紋部36的前端側(cè)(XI側(cè))的頂部被切除的3個(gè)螺紋牙高度小于根部側(cè)(X2側(cè))的螺紋牙的高度Ha。此外，如圖23所示，在圓周方向上的卡合部34的寬度W2形成小至使卡合部34可以發(fā)生彈性變形的程度，且大至可以抑制在卡合部34的強(qiáng)度不足而發(fā)生彈性變形時(shí)所產(chǎn)生的破損等的程度。
[0161 ]此外，如圖15所示，防脫部件30為如下結(jié)構(gòu):通過(guò)使其相對(duì)于TCC220沿曲柄軸40旋轉(zhuǎn)的RI方向旋轉(zhuǎn)，螺紋部2 5和螺紋部3 6卡合(螺合)(參照?qǐng)D2 2 )，同時(shí)，通過(guò)使其相對(duì)于TCC220沿與Rl方向相反的R2方向旋轉(zhuǎn)，螺紋部25和螺紋部36的卡合狀態(tài)(螺合狀態(tài))被解除。而且，在外側(cè)凸緣部33形成有于桿部31的外側(cè)以180度間隔的一對(duì)通孔39(參照?qǐng)D21)。此外，各個(gè)通孔39形成于與TCC220的通孔26相對(duì)應(yīng)的位置。由此，如圖15所示，在將防脫部件30安裝于TCC220的狀態(tài)下，緊固部件308(雙頭螺栓380)為沿箭頭Xl方向插入通孔39和26，并被擰入氣缸體2的定位凹部212中的結(jié)構(gòu)。
[0162]接著，參照?qǐng)D22和圖25?圖28，對(duì)將防脫部件30安裝至TCC220的操作進(jìn)行說(shuō)明。在安裝至TCC220時(shí)，如圖22所示，首先，將曲柄軸40插入TCC220的通孔23a后，將油封6安裝于曲柄軸40同時(shí)配置于油封固定部23的X2側(cè)。然后，通過(guò)從Xl方向插入油封6，而將油封6固定于內(nèi)側(cè)面23c。之后，在曲柄軸40插入防脫部件30的開(kāi)口部32b的狀態(tài)下，將防脫部件30配置于TCC220的X2側(cè)。然后，將防脫部件30的桿部31沿中心軸C3插入TCC220的圓周狀槽24中。
[0163]在此，在第二實(shí)施方式中，形成于防脫部件30的桿部31的4個(gè)卡合部34各自的螺紋部36的螺紋牙抵接于形成于TCC220的圓周狀槽24的螺紋部25的螺紋牙。而且，如圖26所示，通過(guò)將防脫部件30的桿部31朝向Xl方向進(jìn)一步插入圓周狀槽24中，如圖27所示，4個(gè)卡合部34以Xl側(cè)的前端部34a為支點(diǎn)，向半徑方向內(nèi)側(cè)發(fā)生彈性變形，以使螺紋部36的螺紋牙的頂部越過(guò)螺紋部25的螺紋牙的頂部沿Xl方向移動(dòng)。此時(shí)，在卡合部34(實(shí)線(xiàn))中，通過(guò)切除螺紋部36的前端側(cè)(XI側(cè))的螺紋牙，彈性變形引起的相對(duì)于前端部34a的根部側(cè)的傾斜度(變形角度)α小于螺紋未被切除的參考例所示的卡合部(虛線(xiàn))的傾斜度β。即，在第二實(shí)施方式的卡合部34中，彈性變形的程度(變形角度α)小于參考例的卡合部。
[0164]然后，將防脫部件30的卡合部34插入圓周狀槽24，直至內(nèi)側(cè)凸緣部32和外側(cè)凸緣部33的下表面抵接于TCC220的外表面21b的程度。然后，在TCC220的螺紋部25和防脫部件30的螺紋部36嚙合(螺合)的位置處，停止將防脫部件30的卡合部34插入圓周狀槽24。由此，解除卡合部34的彈性變形，如圖22所示，TCC220的螺紋部25與防脫部件30的螺紋部36卡合(螺合)。因此，僅通過(guò)將防脫部件30的桿部31的卡合部34插入TCC220的圓周狀槽24，便能夠?qū)⒎烂摬考?0安裝并固定于TCC220。而且，通過(guò)在安裝后使防脫部件30沿Rl方向以規(guī)定的轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)，能夠使TCC220和防脫部件30的卡合更牢固。然后，將緊固部件308插入通孔39和26，并擰入定位凹部212中。
[0165]接著，參照?qǐng)D21和圖28，對(duì)將防脫部件30從TCC220卸下的操作進(jìn)行說(shuō)明。在從TCC220卸下時(shí)，首先，卸下被擰入定位凹部212的緊固部件308。然后，如圖28所示，使活動(dòng)扳手等規(guī)定的工具101與防脫部件30的外側(cè)凸緣部33的外邊緣部33a卡合。然后，使用工具1I，使防脫部件30沿與曲柄軸40旋轉(zhuǎn)的Rl方向相反的R2方向(卸下方向)旋轉(zhuǎn)。由此，解除T C C 2 2 O的螺紋部2 5和防脫部件3 O的螺紋部3 6之間的螺合，如圖21所示，將防脫部件3 O從TCC220卸下。而且，該卸下操作即使在曲柄軸40插入防脫部件30的開(kāi)口部32b中的狀態(tài)下也能夠進(jìn)行。
[0166]在第二實(shí)施方式中，能夠取得以下效果。
[0167]在第二實(shí)施方式中，如上所述，通過(guò)在TCC20的油封固定部23(通孔23a)的附近，設(shè)置用于經(jīng)由雙頭螺栓380并通過(guò)凸緣螺母381將TCC20安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的通孔226，能夠抑制由TCC220的變形引起的油封6的位置偏移，因此能夠確保油封6帶來(lái)的充分的密封性。
[0168]此外，在第二實(shí)施方式中，在雙頭螺栓380的Xl側(cè)的螺紋部380b螺合于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的定位凹部212的狀態(tài)下，以使凸緣螺母381的凸緣部381a抵接于TCC220的外表面21b的方式使凸緣螺母381與雙頭螺栓380的X2側(cè)的螺紋部380(:螺合，。由此，通過(guò)進(jìn)行在面內(nèi)方向(Y方向和Z方向)上的TCC220相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的定位，能夠可靠地將固定于TCC220的油封固定部23的油封6配置于面內(nèi)方向上的規(guī)定位置。此外，因?yàn)闊o(wú)需使用軸環(huán)，能夠減少發(fā)動(dòng)機(jī)的部件數(shù)量。
[0169]此外，在第二實(shí)施方式中，使相對(duì)于通孔222b的各個(gè)內(nèi)徑dl的凸肩螺栓201?203的桿部291?293的外徑尺寸不相同，以使得在通孔222b和插入通孔222b的凸肩螺栓201?203之間產(chǎn)生間隙S，且上述間隙S的大小為由于樹(shù)脂制的TCC20的熱膨脹或者熱收縮中的至少一方引起的通孔22b的位置偏移量以上。由此，在維持一定的凸肩螺栓201?203的螺栓緊固力(固定TCC220的軸向力)的情況下，利用分別設(shè)置于通孔222b的內(nèi)側(cè)面22e和凸肩螺栓201?203的桿部291?293之間的間隙S，能夠可靠地吸收伴隨著TCC220的變形(熱膨脹和熱收縮)的通孔222b的位置偏移。因此，能夠可靠地避免在TCC220的油封固定部23周邊發(fā)生變形。而且，第二實(shí)施方式的其他效果與上述第一實(shí)施方式相同。
[0170]此外，在第二實(shí)施方式中，密封部件250包含沿上下方向(Z方向)延伸的密封部分252a和沿水平方向(Y方向)延伸的密封部分52b，不僅密封部分52b，也使密封部分252a的前端部253a形成如下形狀:在該形狀中，從發(fā)動(dòng)機(jī)主體1的密封面I Oc受到的朝向向上方向的反作用力成分大于朝向向下方向的反作用力成分。由此，在密封部件250的沿上下方向延伸的密封部分252a中，由于能夠使在從發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的密封面1c受到的反作用力中，朝向向上方向的反作用力成分大于朝向重力作用的向下方向的反作用力成分，因此即使在密封面1c沿上下方向延伸的部分中，也能夠可靠地防止密封部件250(密封部分252a)從密封面1c向下方發(fā)生偏移。
[0171]此外，在第二實(shí)施方式中，以具有如下表面形狀的方式構(gòu)成密封部分252a的前端部253a，上述表面形狀為由沿箭頭Z2方向重復(fù)的鋸齒形狀(從根部經(jīng)過(guò)頂部至下一根部的鋸齒形狀)的相位在Z方向上互相錯(cuò)開(kāi)約一半(I個(gè)鋸齒部254a在Z方向上的長(zhǎng)度的一半)的第I列?第5列共計(jì)5列鋸齒形狀在Y方向上依次連接而成。由此，即使在使用具有沿箭頭Z2方向重復(fù)的鋸齒形狀的密封部分252a對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的沿上下方向(Z方向)延伸的密封面1c進(jìn)行密封的情況下，I個(gè)鋸齒部254a的根部也不會(huì)沿著密封部分252a的寬度方向(Y方向)在水平方向上從一側(cè)(Yl側(cè))貫穿至另一側(cè)(Y2側(cè))，因此能夠使用密封部件252a可靠地謀求發(fā)動(dòng)機(jī)主體10和TCC220之間的密封性。應(yīng)予說(shuō)明，第二實(shí)施方式的其他效果與上述第一實(shí)施方式相同。
[0172]此外，在第二實(shí)施方式中，將螺紋部25設(shè)置于TCC220的圓周狀槽24，并將與螺紋部25螺合的螺紋部36設(shè)置于防脫部件30的4個(gè)卡合部34，同時(shí)，防脫部件30的4個(gè)卡合部34能夠向半徑方向內(nèi)側(cè)(朝向中心軸C4的方向)和半徑方向外側(cè)(遠(yuǎn)離中心軸C4的方向)發(fā)生彈性變形。由此，僅通過(guò)將防脫部件30的卡合部34插入TCC220的圓周狀槽24，由于卡合部34—邊向半徑方向內(nèi)側(cè)自動(dòng)地彎曲一邊卡合于圓周狀槽24，即使不使卡合部34的螺紋部36沿相對(duì)于圓周狀槽24的螺紋部25螺合的方向旋轉(zhuǎn)，僅通過(guò)插入也能夠使圓周狀槽24的螺紋部25和卡合部34的螺紋部36形成卡合狀態(tài)(螺合狀態(tài))。由此，能夠簡(jiǎn)化防脫部件30的安裝作業(yè)，因此能夠提高具有油封的防脫結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)100的安裝性。此外，通過(guò)使螺紋部25和螺紋部36螺合，相比于將防脫部件30僅嵌入槽部等中的情況，能夠牢固地固定TCC220和防脫部件30。由此，即使在施加外力等的情況下，也能夠抑制防脫部件30從TCC220脫落，同時(shí)能夠抑制由于螺紋部25和螺紋部36不充分卡合而導(dǎo)致防脫部件30發(fā)生松動(dòng)。
[0173]此外，在第二實(shí)施方式中，由于在將防脫部件30的螺紋部36從TCC220的螺紋部25卸下時(shí)，能夠通過(guò)使螺紋部36沿R2方向旋轉(zhuǎn)而容易地解除螺紋部25和螺紋部36的卡合狀態(tài)(螺合狀態(tài))，因此在替換油封6等需要將油封6卸下的情況下，也能夠容易地將防脫部件30從TCC220卸下。由此，能夠容易地將通過(guò)內(nèi)側(cè)凸緣部32防止脫落的油封6從TCC220卸下。
[0174]此外，在第二實(shí)施方式中，通過(guò)使相對(duì)于TCC220的螺紋部25卸下防脫部件30的螺紋部時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)榕c曲柄軸40旋轉(zhuǎn)的RI方向相反的R2方向，即使在由于曲柄軸40的旋轉(zhuǎn)引起的旋轉(zhuǎn)振動(dòng)而對(duì)防脫部件30施加沿曲柄軸40旋轉(zhuǎn)的Rl方向旋轉(zhuǎn)的力的情況下，也能夠抑制螺紋部25和螺紋部36之間的卡合狀態(tài)(螺合狀態(tài))的解除。由此，能夠有效地抑制防脫部件30從TCC220脫落。
[0175]應(yīng)予說(shuō)明，應(yīng)認(rèn)為本次公開(kāi)的實(shí)施方式的所有點(diǎn)均為舉例，并不起限制作用。本發(fā)明的范圍并不是通過(guò)上述實(shí)施方式的說(shuō)明而是通過(guò)權(quán)利要求書(shū)的范圍來(lái)表明，并進(jìn)一步包含了與權(quán)利要求書(shū)的范圍等同的意義和范圍內(nèi)的所有的變更(變形例)。
[0176]例如，與上述第一實(shí)施方式的TCC20不同，如圖29所示的第一變形例所示，也可以在將緊固螺栓408插入TCC420中的同時(shí)，一體地設(shè)置在X方向上延伸的圓筒部425。在這種情況下，在圓筒部425的內(nèi)部設(shè)置有沿厚度方向(X方向)延伸的通孔426。此外，在TCC420安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的狀態(tài)下，圓筒部425的端部425a和氣缸體2的表面2b以間隔規(guī)定的間隙而分開(kāi)，并且該間隙中配置有密封部件(O環(huán))481。密封部件481形成被沿Xl方向壓碎的狀態(tài)，且與圓筒部425的端部425a和發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的表面2b緊密接觸。此外，在緊固螺栓408的螺紋部408e與發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的帶有螺紋槽(陰螺紋)的定位凹部312螺合的狀態(tài)下，桿部408f的Xl側(cè)的端面抵接于表面2b，同時(shí)凸緣部98抵接于外表面21b。在第一變形例中，通過(guò)將內(nèi)部設(shè)有通孔426的圓筒部425—體地設(shè)置于TCC420，即使不設(shè)置軸環(huán)部件也能夠通過(guò)圓筒部425進(jìn)行在X方向上的定位，因此能夠削減發(fā)動(dòng)機(jī)的部件數(shù)量。
[0177]此外，不同于上述第一實(shí)施方式，如圖30所示的第二變形例所示，也可以將緊固螺栓508直接螺合于TCC520和發(fā)動(dòng)機(jī)主體10。即，在TCC520的油封固定部23附近陰螺紋形成于內(nèi)周面的通孔526設(shè)置于。此外，在發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的表面2b中與通孔526相向的部分形成內(nèi)周面形成有陰螺紋的定位凹部512。而且，在緊固螺栓508的螺紋部97事先涂布有密封材料。在第二變形例中，通過(guò)將緊固螺栓508的螺紋部97與TCC520的通孔526和發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的定位凹部512螺合，在不設(shè)置軸環(huán)部件的情況下，也能進(jìn)行TCC520在X方向、Y方向和Z方向上的相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)主體1的定位。
[0178]此外。不同于上述第一實(shí)施方式的密封部件50，如圖31所示的第三變形例所示，也可以在前端部353b形成多個(gè)狹縫(切口)354b，從而構(gòu)成密封部件350。即，在沿橫向方向延伸的密封部分352b設(shè)置形成有6個(gè)狹縫354b的前端部353b，其中，上述狹縫354b從寬度方向(Z方向)的上側(cè)向下側(cè)并向斜下方延伸。因此，含有6個(gè)狹縫354b的前端部353b，在發(fā)生變形的情況下，狹縫354b打開(kāi)從而形成凹凸形狀。因此，前端部353b形成有6個(gè)狹縫354b的密封部分352b由于凸肩螺栓90的緊固力而被沿Xl方向壓碎，從而使密封部分352b在變形為如下凹凸形狀的狀態(tài)下，抵接于密封面1c的密封區(qū)域1f，其中，上述凹凸形狀使得在從發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的密封面1c受到的反作用力中，朝向與重力作用方向相反的向上方向的反作用力成分大于朝向作為重力作用方向的向下方向的反作用力成分。即使在第三變形例中，由于具有形成6個(gè)狹縫354b的前端部353b，因此能夠容易設(shè)置密封部分352b，其中，在上述密封部分352b中，在從發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的密封面1c受到的反作用力中，朝向向上方向的反作用力成分大于朝向重力作用的向下方向的反作用力成分。
[0179]此外，不同于防脫部件30的卡合部34沿中心軸C4延伸的上述第二實(shí)施方式，如圖32所示的第四變形例所示，防脫部件30的卡合部234也可以從前端側(cè)朝向根部側(cè)，向半徑方向外側(cè)(遠(yuǎn)離中心軸C4的方向)傾斜。即，防脫部件230包含桿部31、內(nèi)側(cè)凸緣部32、外側(cè)凸緣部233。而且，外側(cè)凸緣部233的外邊緣部233a形成為在平面視圖下為為小判金的形狀(跑道形狀)，并且為能夠沿著縱向方向通過(guò)活動(dòng)扳手等工具夾住旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。
[0180]此外，圍繞中心軸C4(圓周方向)以大致90度的等角度間隔設(shè)置4個(gè)卡合部234。此夕卜，在將防脫部件230安裝于TCC20之前的狀態(tài)中，卡合部234從Xl側(cè)朝向X2側(cè)，向半徑方向外側(cè)以規(guī)定的傾斜角度傾斜。此外，以使根部側(cè)(X2側(cè))能夠以前端部234a為支點(diǎn)，向半徑方向內(nèi)側(cè)和外側(cè)發(fā)生彈性變形的方式形成卡合部234。在第四變形例中，在使卡合部234螺合于圓周狀槽24時(shí)，由于能夠在卡合部234產(chǎn)生朝向半徑方向外側(cè)的力，因此能夠?qū)⒖ê喜?34的螺紋部36以更緊密接觸的方式卡合于圓周狀槽24的螺紋部25。
[0181]此外，在上述第一和第二實(shí)施方式中，雖然設(shè)置了一對(duì)通孔26(226)，但是本發(fā)明并不限于此。在本發(fā)明中，也可以設(shè)置I個(gè)或3個(gè)以上的通孔26。此外，在設(shè)置3個(gè)的情況下，也可以相對(duì)中心軸Cl以大致120度的間隔包圍油封固定部23的方式設(shè)置。此外，也可以不以等角度間隔來(lái)設(shè)置多個(gè)通孔26。
[0182]此外，在上述第一實(shí)施方式的變形例中雖然表示了在軸環(huán)部件207設(shè)置抵接于TCC20的內(nèi)表面21a的X2側(cè)的凸緣部7b，而在抵接于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的表面2b的Xl側(cè)不設(shè)置凸緣部的例子，但是本發(fā)明并不限于此。即，可以在軸環(huán)部件設(shè)置抵接于發(fā)動(dòng)機(jī)主體的表面的凸緣狀部，而不設(shè)置抵接于TCC的內(nèi)表面的凸緣狀部。
[0183]此外，在上述第一和第二實(shí)施方式中雖然表示了通過(guò)TCC20(220)的防脫部23b來(lái)抑制油封6從Xl側(cè)脫落的例子，但是本發(fā)明并不限于此。在TCC內(nèi)部的空間中的內(nèi)壓變化較小的情況下，也可以不形成防脫部23b。
[0184]此外，雖然在上述第一實(shí)施方式中表示了通過(guò)緊固螺栓95的凸緣部98抑制油封6從X2側(cè)脫落的例子，在上述第二實(shí)施方式中表示了通過(guò)凸緣螺母381的凸緣部381a抑制油封6從X2側(cè)脫落的例子，但是本發(fā)明并不限于此。在TCC內(nèi)部的空間中的內(nèi)壓變化較小的情況下，緊固螺栓的凸緣部等也可不向通孔26突出。
[0185]此外，在上述第一和第二實(shí)施方式中雖然表示了使用聚酰胺樹(shù)脂構(gòu)成TCC20(220)的例子，但是本發(fā)明并不限于此。在本發(fā)明中，可以使用聚酰胺以外的樹(shù)脂材料構(gòu)成本發(fā)明的“蓋部件”，也可以使用金屬材料等構(gòu)成本發(fā)明的“蓋部件”。
[0186]此外，在上述第一和第二實(shí)施方式中雖然表示了使用從側(cè)方覆蓋通過(guò)定時(shí)鏈4驅(qū)動(dòng)的氣門(mén)機(jī)構(gòu)定時(shí)部件的TCC20 (2 20)的例子其中TCC20，但是本發(fā)明并不限于此。在將從側(cè)方覆蓋濕式的同步皮帶(timing belt)的同步皮帶罩安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10時(shí)，也可以應(yīng)用本發(fā)明。
[0187]此外，在上述第一和第二實(shí)施方式中雖然表示了將在平面視圖中為正圓形的通孔22b設(shè)置于TCC20 (220)的例子，但是本發(fā)明并不限于此。也可以在TCC20 (220)設(shè)置具有在平面視圖中，長(zhǎng)軸沿箭頭A(箭頭B)方向(參照?qǐng)D3)上延伸的跑道形狀(長(zhǎng)圓形狀)或橢圓形狀的通孔。
[0188]此外，在上述第一和第二實(shí)施方式中雖然表示了將前端部53b設(shè)置于密封部分52b的例子，上述前端部53b具有由相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的密封面1c的垂線(xiàn)L5非對(duì)稱(chēng)的鋸齒部54b形成的凹凸形狀，但是本發(fā)明并不限于此。即，只要能夠以作為本發(fā)明的效果的可防止“偏移”的方式構(gòu)成密封部分，則與密封面1c接觸且發(fā)生變形的前端部也可以具有上述形狀以外的形狀。
[0189]此外，在上述第一和第二實(shí)施方式中雖然表示了使TCC20(220)在水平方向上與發(fā)動(dòng)機(jī)主體10的沿上下方向延伸的側(cè)端部1a相對(duì)并安裝時(shí)，使用密封部件50(250)的例子，但是本發(fā)明并不限于此。例如，即使在相對(duì)于缸蓋從上方安裝頂蓋的情況下，相對(duì)于密封開(kāi)口部的密封面的一部分為垂直面并且以窄寬度形狀在水平方向的延伸的部分，也可以應(yīng)用具有密封部分52b或352b的密封部件。
[0190]此外，在上述第二實(shí)施方式中雖然表示了將圓周狀槽24設(shè)置于TCC220并使其與防脫部件30卡合的例子，但是本發(fā)明并不限于此。例如，可以形成將在向外側(cè)(防脫部件30側(cè))呈圓周狀突出的突出壁部設(shè)置于TCC220，同時(shí)使形成于防脫部件30的桿部31的外周面的4個(gè)卡合部34 (螺紋部36)與形成于TCC220的壁部的內(nèi)周面的螺紋部25結(jié)合(螺合)的結(jié)構(gòu)，以取代圓周狀槽24。由此，在即使在TCC220的主體部21的厚度較小的情況下不能設(shè)置具有足夠深度的槽部時(shí)，也能夠通過(guò)形成有螺紋部25的突出壁部，將防脫部件30可靠地固定于TCC220o
[0191]此外，在上述第二實(shí)施方式中雖然表示了使TCC220的螺紋部25的螺紋牙從內(nèi)周面24a垂直地突出，同時(shí)使防脫部件30的螺紋部36的螺紋牙從圓弧狀的外周面34b垂直地突出的例子，但是本發(fā)明并不限于此。在本發(fā)明中，也能夠使TCC的螺紋部的螺紋牙和防脫部件的螺紋部的螺紋牙在互相傾斜的狀態(tài)下突出。由此，在防脫部件沿相對(duì)TCC卸下的方向移動(dòng)的情況下，能夠抑制移動(dòng)力引起的使卡合部34在半徑方向上發(fā)生彈性變形的力，因此能夠進(jìn)一步抑制防脫部件相對(duì)TCC220的脫落。
[0192]此外，在上述第二實(shí)施方式中雖然表示了在防脫部件30中切除螺紋部36的前端側(cè)的螺紋牙的頂部的例子，但是本發(fā)明并不限于此。在本發(fā)明中，在防脫部件30中，也可以不切除螺紋部36的前端側(cè)的螺紋牙的頂部。此外，在上述第二實(shí)施方式中雖然表示了將4個(gè)卡合部34設(shè)置于防脫部件30的桿部31的例子，但是本發(fā)明并不限于此。在本發(fā)明中，可以將卡合部34僅設(shè)于防脫部件30的一個(gè)位置。
[0193]此外，在上述第二實(shí)施方式中雖然表示了以根部側(cè)(X2側(cè))將TCC220側(cè)的前端部34a作為支點(diǎn)，在半徑方向上發(fā)生彈性變形的方式形成卡合部34的例子，但是本發(fā)明并不限于此。例如，也可以前端側(cè)(TCC側(cè))將形成于與TCC220相反一側(cè)的根部側(cè)作為支點(diǎn)，可在半徑方向上發(fā)生彈性變形的方式形成卡合部34。在這種情況下，需要在根部側(cè)設(shè)置與桿部的連接部分，同時(shí)使切槽形成于與TCC220相對(duì)一側(cè)以外的3方(在圖23中為Xl側(cè)和圓周方向上的外周面34b的兩側(cè))。
[0194]此外，在上述第一和第二實(shí)施方式中雖然表示了在由汽油機(jī)構(gòu)成的汽車(chē)用的發(fā)動(dòng)機(jī)100中應(yīng)用本發(fā)明的例子，但是本發(fā)明并不限于此。即，對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)等內(nèi)燃機(jī)的蓋部件安裝結(jié)構(gòu)也可以應(yīng)用本發(fā)明。此外，對(duì)作為汽車(chē)以外的設(shè)備機(jī)器的驅(qū)動(dòng)源而搭載的內(nèi)燃機(jī)的蓋部件安裝結(jié)構(gòu)也可應(yīng)用本發(fā)明。
[0195]符號(hào)說(shuō)明
[0196]I缸蓋
[0197]2氣缸體
[0198]3曲軸箱
[0199]4定時(shí)鏈
[0200]6油封
[0201]7、207軸環(huán)部件
[0202]8密封部件(密封材料)
[0203]10發(fā)動(dòng)機(jī)主體(內(nèi)燃機(jī)主體)
[0204]1c密封面
[0205]1e、1f密封區(qū)域
[0206]12、212、512定位凹部
[0207]15安裝部
[0208]16螺紋孔
[0209]20,220定時(shí)鏈蓋(TCC)(蓋部件)
[0210]22,222安裝部(邊緣部)
[0211]22b,222b通孔(第2主體安裝部)
[0212]23油封固定部(凹部)
[0213]24圓周狀槽(第i卡合部)
[0214]24a外側(cè)的內(nèi)周面
[0215]25螺紋部(第丨螺紋部)
[0216]26,226通孔(第I主體安裝部)
[0217]30、230防脫部件(油封防脫部件)
[0218]31桿部
[0219]32內(nèi)側(cè)凸緣部(油封防脫部)
[0220]33a、233a外邊緣部
[0221]34,234卡合部(第2卡合部)
[0222]34b外周面
[0223]35切槽
[0224]36螺紋部(第2螺紋部)
[0225]40曲柄軸
[0226]50、250、350密封部件
[0227]52a、52b、252a、352b 密封部分
[0228]53b、253a、353b前端部
[0229]54b、254a鋸齒部
[0230]90、201、202、203凸肩螺栓(第2緊固部件)
[0231]95緊固螺栓(第I緊固部件)
[0232]100發(fā)動(dòng)機(jī)(內(nèi)燃機(jī))
[0233]308,408,508緊固部件(第I緊固部件)
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種內(nèi)燃機(jī)，其具有: 油封，所述油封安裝于內(nèi)燃機(jī)主體的曲柄軸;和， 蓋部件，所述蓋部件包含:油封固定部，所述油封固定部用于固定安裝于所述曲柄軸的所述油封;和第I主體安裝部，所述第I主體安裝部配置于所述油封固定部的附近，并且用于通過(guò)第I緊固部件將所述蓋部件安裝于所述內(nèi)燃機(jī)主體。2.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)，其進(jìn)一步具有對(duì)所述第I緊固部件和所述第I主體安裝部周邊之間進(jìn)行密封的密封材料。3.如權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃機(jī)，其中，所述蓋部件的所述第I主體安裝部配置于所述油封固定部的附近，并且配置于比所述蓋部件的邊緣部更靠近內(nèi)側(cè)的位置。4.如權(quán)利要求3所述的內(nèi)燃機(jī)，其中，以?shī)A著或包圍所述油封固定部的方式設(shè)置有多個(gè)所述第I主體安裝部。5.如權(quán)利要求1?4中任一項(xiàng)所述的內(nèi)燃機(jī)，其中， 所述蓋部件進(jìn)一步包含第2主體安裝部，所述第2主體安裝部沿所述蓋部件的邊緣部配置，并且用于通過(guò)第2緊固部件將所述蓋部件安裝于所述內(nèi)燃機(jī)主體， 所述第I主體安裝部配置于比所述第2主體安裝部更靠近內(nèi)側(cè)的所述油封固定部的附近，所述第2主體安裝部配置于所述蓋部件的邊緣部。6.如權(quán)利要求1?5中任一項(xiàng)所述的內(nèi)燃機(jī)，其中， 所述油封固定部包含插入且固定所述油封的凹部， 在所述第I緊固部件中，抵接于與所述第I主體安裝部的所述內(nèi)燃機(jī)主體相反的一側(cè)的面的部分被設(shè)置為以覆蓋所述油封固定部的所述凹部中所述油封所插入的部分的至少一部分的方式突出。7.如權(quán)利要求1?6中任意一項(xiàng)所述的內(nèi)燃機(jī)，其中， 所述蓋部件進(jìn)一步包含第2主體安裝部，所述第2主體安裝部沿所述蓋部件的邊緣部配置，并且用于通過(guò)第2緊固部件將所述蓋部件安裝于所述內(nèi)燃機(jī)主體； 所述蓋部件的所述第2主體安裝部的內(nèi)徑被設(shè)定為在所述第2主體安裝部和插入所述第2主體安裝部的所述第2緊固部件之間形成如下間隙的大小，所述間隙的大小能夠吸收由所述蓋部件的熱膨脹或熱收縮中的至少一方引起的所述第2主體安裝部的位置偏移。8.如權(quán)利要求7所述的內(nèi)燃機(jī)，其中， 所述第2主體安裝部的內(nèi)徑被設(shè)定為在所述第2主體安裝部和插入所述第2主體安裝部的所述第2緊固部件之間形成所述間隙的大小，所述間隙的大小為由所述蓋部件的熱膨脹或熱收縮中的至少一方引起的所述第2主體安裝部的位置偏移量以上。9.如權(quán)利要求7或8所述的內(nèi)燃機(jī)，其中， 所述第2主體安裝部沿著所述蓋部件的邊緣部設(shè)置， 并且被設(shè)定為隨著從所述油封到各個(gè)所述第2主體安裝部的距離增加，所述間隙增大。10.如權(quán)利要求1?9中任意一項(xiàng)所述的內(nèi)燃機(jī)，其進(jìn)一步具有密封部件，所述密封部件配置于所述內(nèi)燃機(jī)主體和所述蓋部件之間，并包含抵接于所述內(nèi)燃機(jī)主體的密封面的密封部分， 所述密封部分的至少一部分具有如下形狀:在從所述內(nèi)燃機(jī)主體的所述密封面受到的反作用力中，朝向與重力作用方向相反的向上方向的反作用力成分大于朝向作為重力作用方向的向下方向的反作用力成分。11.如權(quán)利要求1O所述的內(nèi)燃機(jī)，其為如下結(jié)構(gòu): 在將所述蓋部件通過(guò)所述密封部件而安裝于所述內(nèi)燃機(jī)主體的側(cè)方的狀態(tài)中，所述密封部件發(fā)生彈性變形的情況下，所述密封部分的至少一部分以具有如下形狀的方式發(fā)生變形:從所述內(nèi)燃機(jī)主體的所述密封面受到的朝向所述向上方向的反作用力成分大于朝向所述向下方向的反作用力成分。12.如權(quán)利要求1?11中任一項(xiàng)所述的內(nèi)燃機(jī)，其中， 所述蓋部件進(jìn)一步包含以包圍所述油封固定部的方式設(shè)置的第I卡合部， 并且進(jìn)一步具有油封防脫部件，所述油封防脫部件包含與所述蓋部件的所述第I卡合部卡合的第2卡合部和用于防止所述油封脫落的油封防脫部， 所述蓋部件的所述第I卡合部具有第I螺紋部， 所述油封防脫部件的所述第2卡合部在具有與所述第I螺紋部螺合的第2螺紋部的同時(shí)，能夠在半徑方向上發(fā)生彈性變形。13.如權(quán)利要求12所述的內(nèi)燃機(jī)，其中， 當(dāng)將所述油封防脫部件的所述第2螺紋部相對(duì)所述第I螺紋部卸下時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向被設(shè)置為與安裝有所述油封的所述旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)方向相反的方向。14.如權(quán)利要求1?13中任一項(xiàng)所述的內(nèi)燃機(jī)，其中，所述蓋部件為樹(shù)脂制的部件。15.一種內(nèi)燃機(jī)的蓋部件安裝結(jié)構(gòu)，其具有蓋部件，所述蓋部件包含 油封固定部，所述油封固定部用于固定安裝于內(nèi)燃機(jī)的曲柄軸的油封;和， 第I主體安裝部，所述第I主體安裝部配置于所述油封固定部的附近，并且用于通過(guò)第I緊固部件將所述蓋部件安裝于所述內(nèi)燃機(jī)主體。
【文檔編號(hào)】F16J15/10GK105829782SQ201480062458
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2014年10月21日
【發(fā)明人】川合啟之, 武田善晴, 栗田洋孝
【申請(qǐng)人】愛(ài)信精機(jī)株式會(huì)社