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      一種大型旱齒輪滴油潤滑方法

      文檔序號:10609776閱讀:315來源:國知局
      一種大型旱齒輪滴油潤滑方法
      【專利摘要】一種大型旱齒輪滴油潤滑方法,包括:油箱、虹吸管、羊毛繩、潤滑油滴、大齒輪、齒面、油箱蓋、潤滑油、鋼絲網(wǎng)、附油箱、輸油管、自動閥、連接桿、杠桿支點、杠桿、油位浮子、閘閥、鋼絲網(wǎng)提桿、油箱蓋導管;其特征是:油箱安裝在大齒輪的上方,油箱內(nèi)的底板上焊有虹吸管,上部為趟口,羊毛繩一端串過吸管并伸出虹吸管下部外,尾端留在活動鋼絲網(wǎng)上;虹吸管相鄰兩排錯開,按三角形排列;附油箱上方安裝有支點,杠桿安放在支點上面,一端與自動閥相連接,一端連接有浮子;由浮子的上下動作,可自動控制油箱內(nèi)的潤滑油最高油位,本發(fā)明自動滴油均勻,節(jié)約潤滑油,節(jié)省人工,還可使用沉淀的廢舊的潤滑油,減少了生產(chǎn)成本,可大力推廣。
      【專利說明】
      一種大型旱齒輪滴油潤滑方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及一種大型旱齒輪滴油潤滑方法,屬機械技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在大型回轉(zhuǎn)烘干機和回轉(zhuǎn)水利窯等機械設(shè)備上,大型旱齒輪付的潤滑一致是個難題,由于其工作環(huán)境差,塵灰易粘附齒面,極易造成齒面的嚴重磨損;齒面刷油需專業(yè)人員操作,而且潤滑油的用量較大,嚴重的造成浪費。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明要解決的問題是提供一種大型旱齒輪滴油潤滑方法,對大型旱齒輪付進行滴油潤滑。
      [0004]為解決以上技術(shù)向題,本發(fā)明要提供的一種大型旱齒輪滴油潤滑方法,包括:油箱、虹吸管、羊毛繩、潤滑油滴、大齒輪、齒面、油箱蓋、潤滑油、鋼絲網(wǎng)、附油箱、輸油管、自動閥、連接桿、杠桿支點、杠桿、油位浮子、閘閥、鋼絲網(wǎng)提桿、油箱蓋導管;其特征是:油箱安裝在大齒輪的上方。
      [0005]油箱內(nèi)的底板上焊有虹吸管,向下伸出10-20mm。
      [0006]虹吸管高度是油箱高度的50-70 %。
      [0007]虹吸管內(nèi)徑為6_8mm。
      [0008]虹吸管上部和下部均為趟口,羊毛繩一端串過虹吸管并伸出虹吸管下部外5-10mm,尾端較長部分留在第二層能上下活動的鋼絲網(wǎng)上。
      [0009]油箱蓋中心焊有一根導管,向下伸出,油箱蓋蓋在油箱上面。
      [0010]油箱內(nèi)的底板上虹吸管左右邊上兩根距離應小于齒輪寬度,油滴在齒面上。
      [0011 ]弘吸管相鄰兩排管錯開,按三角形排列,設(shè)計2-3排。
      [0012]按旱齒輪大小設(shè)計虹吸管數(shù)量,齒輪面寬,虹吸管數(shù)量多,反之則可少用。
      [0013]油箱內(nèi)上方的固定鋼絲網(wǎng)下方設(shè)計有第二層活動鋼絲網(wǎng),中心與油箱蓋中心導管對準焊有一根鋼絲網(wǎng)提桿,穿過導管,伸出油箱蓋上方。
      [0014]當?shù)诙愉摻z網(wǎng)提桿向上提起時,活動鋼絲網(wǎng)最高位值與虹吸管上口偏低為意,使鋼絲網(wǎng)和羊毛繩脫離潤滑油面,虹吸管停止滴油。
      [0015]當?shù)诙愉摻z網(wǎng)和提桿向下放時,鋼絲網(wǎng)和羊毛繩沒入潤滑油中,虹吸管開始滴油。
      [0016]油箱內(nèi)潤滑油位高度應低于第二層鋼絲網(wǎng)上位0.3-0.5mm。
      [0017]潤滑油滴從油箱內(nèi)部向下安裝的虹吸管羊毛繩中滴出,掉在大齒輪的齒面上潤滑齒面。
      [0018]虹吸管內(nèi)部的羊毛繩起到吸取油箱中的潤滑油和控制流量的作用。
      [0019]一般虹吸管內(nèi)部的羊毛繩根數(shù)多少以填實管徑的50-70 %為佳。
      [0020]數(shù)根虹吸管向下油滴如果數(shù)量過多,可將部分虹吸管羊毛繩尾繩拿上來放在固定的上鋼絲網(wǎng)上面,這部分虹吸管就會停止謫油,用此方法來有效控制滴油量。
      [0021]油箱內(nèi)油位不得超過虹吸管的高度,調(diào)整好油位后將油箱蓋蓋好。
      [0022]油箱的上方安裝有附油箱,用于儲存潤滑油。
      [0023]附油箱內(nèi)底板上安裝有一個出油自動閥。
      [0024]附油箱上方安裝有一杠桿支點,杠桿安放在可活動的杠桿支點上面。
      [0025]杠桿的一端由連接桿與自動閥相連接。
      [0026]杠桿的另一端在油箱內(nèi)連接有浮子。
      [0027]當油箱內(nèi)油位處于最高油位時,由浮子頂著杠桿,杠桿的另一端推動連接桿,使自動閥關(guān)閉。
      [0028]當油箱內(nèi)油位低于最高油位時,由浮子頂著杠桿,杠桿的另一端拉動連接桿,使自動閥打開,附油箱的潤滑油便從自動閥經(jīng)過輸油管進入油箱內(nèi)。
      [0029]由浮子的上下動作,可自動控制油箱內(nèi)的潤滑油最高油位,確保虹吸管內(nèi)羊毛繩滴油不間斷。
      [0030]安裝大型旱齒輪滴油方法后與人工注油相比有以下進步。
      [0031]安裝大型旱齒輪滴油方法后對大齒輪滴油潤滑,減少了齒面磨損。
      [0032]不需人工向大齒輪上涂油,節(jié)約了人工。
      [0033]使用附油箱儲油用作補充油箱油位,實現(xiàn)了補油自動化。
      [0034]大齒輪滴油方法滴油均勻,可根據(jù)大齒輪轉(zhuǎn)速不同調(diào)整滴油量,可節(jié)約潤滑油。
      [0035]大齒輪滴油方法可使用經(jīng)過沉淀的廢潤滑油,因為羊毛繩吸油特點是:只吸清結(jié)油,不吸渣,可減少生產(chǎn)成本。
      【附圖說明】
      [0036]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
      [0037]附圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意俯視圖。
      [0038]圖2是圖1的A-A剖視示意圖。
      [0039]附圖1和圖2中:1.油箱、2.虹吸管、3.羊毛繩、4.潤滑油滴、5.大齒輪、6.齒面、7.油箱蓋、8.潤滑油、9.鋼絲網(wǎng)、10.附油箱、11.輸油管、12.自動閥、13.連接桿、
      14.杠桿支點、15.杠桿、16.油位浮子、17.閘閥、18.鋼絲網(wǎng)提桿、19.油箱蓋導管。
      【具體實施方式】
      [0040]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步說明。
      [0041]一種大型旱齒輪滴油潤滑方法,包括:油箱1、虹吸管2、羊毛繩3、潤滑油滴4、大齒輪5、齒面6、油箱蓋7、潤滑油8、鋼絲網(wǎng)9、附油箱10、輸油管11、自動閥12、連接桿13、杠桿支點14、杠桿15、油位浮子16、閘閥17、鋼絲網(wǎng)提桿18、油箱蓋導管19;其特征是:油箱安裝在大齒輪的上方。
      [0042]油箱I內(nèi)的底板上焊有虹吸管2,向下伸出10-20mm。
      [0043]虹吸管2高度是油箱I高度的50-70%。
      [0044]虹吸管2內(nèi)徑為6_8mm。
      [0045]虹吸管2上部和下部均為趟口,羊毛繩一端串過虹吸管2并伸出虹吸管2下部外5-10mm,尾端較長部分留在第二層能上下活動的鋼絲網(wǎng)上。
      [0046]油箱蓋7中心焊有一根導管19,向下伸出,油箱蓋7蓋在油箱I上面。
      [0047]油箱I內(nèi)的底板上虹吸管2,左右邊上兩根距離應小于大齒輪5寬度,潤滑油滴4滴在齒面6上。
      [0048]弘吸管2相鄰兩排管錯開,按三角形排列,設(shè)計2-3排。
      [0049]按齒輪大小設(shè)計虹吸管2數(shù)量,齒輪面寬時,虹吸管2數(shù)量多,反之則可少用。
      [0050]油箱I內(nèi)固定鋼絲網(wǎng)下方設(shè)計有第二層鋼絲網(wǎng)9,中心與油箱蓋7中心導管19對準焊有一根鋼絲網(wǎng)提桿18,穿過導管19,伸出油箱蓋7上方。
      [0051]當?shù)诙愉摻z網(wǎng)提桿18向上提起時,最高位值較虹吸管2上口偏低為意,第二層鋼絲網(wǎng)9和羊毛繩3脫離潤滑油面8,虹吸管2停止滴油。
      [0052]當?shù)诙愉摻z網(wǎng)提桿18向下放時,第二層鋼絲網(wǎng)9和羊毛繩3沒入潤滑油8中,虹吸管2開始滴油。
      [0053]油箱I內(nèi)潤滑油位8高度應低于第二層鋼絲網(wǎng)9上位0.3-0.5mm。
      [0054]潤滑油滴4從油箱I內(nèi)部向下安裝的虹吸管2內(nèi)羊毛繩3中滴出,掉在大齒輪5的齒面6上潤滑齒面6。
      [0055]虹吸管2內(nèi)部的羊毛繩3起到吸取油箱I中的潤滑油8和控制流量的作用。
      [0056]一般虹吸管2內(nèi)部的羊毛繩3根數(shù)多少以填實管徑的50-70%為佳。
      [0057]數(shù)根虹吸管2滴油如果數(shù)量過多,可將部分虹吸管2羊毛繩3尾繩尾拿上來放在固定的鋼絲網(wǎng)上面,這部分虹吸管I就會停止滴油,用此方法來有效控制滴油量。
      [0058]油箱I內(nèi)最高油位不得超過虹吸管2的高度,調(diào)整好油位后將油箱蓋7蓋好。
      [0059]油箱I的上方安裝有附油箱10,用于儲存潤滑油8。
      [0060]附油箱10內(nèi)底板上安裝有一自動閥12。
      [0061]附油箱10上方安裝有一杠桿支點14,杠桿15安放在可活動的杠桿支點14上面。
      [0062 ]杠桿15的一端由連接桿13與自動閥12相連接。
      [0063 ]杠桿15的另一端在油箱內(nèi)連接有浮子16。
      [0064]當油箱I內(nèi)潤滑油8處于最高油位時,由浮子16頂著杠桿15,杠桿15的另一端推動連接桿13,使自動閥12關(guān)閉。
      [0065]當油箱I內(nèi)潤滑油位8低于最高油位時,由浮子16頂著杠桿15,杠桿15的另一端拉動連接桿13,使自動閥12打開,附油箱10的潤滑油便從自動閥12經(jīng)過輸油管11進入油箱I內(nèi)。
      [0066]輸油管11中間安裝一個閘閥17,用于關(guān)閉附油箱10的潤滑油。
      [0067]由浮子16的上下動作,可自動控制油箱I內(nèi)的潤滑油最高油位,確保虹吸管2內(nèi)羊毛繩3滴油不間斷。
      [0068]參見附圖,工作時,油箱I內(nèi)的潤滑油8經(jīng)羊毛繩3吸附進入虹吸管2內(nèi),經(jīng)過虹吸管2內(nèi)的空隙順羊毛繩3下流,在下面形成油滴4,滴在齒面6上,對大齒輪齒面6進行潤滑。
      [0069]齒面6上油量控制標準為:齒面6上見油不見油流動為準。
      [0070]大齒輪5停止運轉(zhuǎn)前需先將閘閥17關(guān)閉,使附油箱10停止供油,再將鋼絲網(wǎng)提桿18向上提起,羊毛繩3尾繩脫離潤滑油位8,虹吸管2停止滴油。
      [0071]綜上所述:本發(fā)明設(shè)計的一種大型旱齒輪滴油潤滑方法,是采用液體的虹吸管原理,利用羊毛繩來控制滴油量。
      [0072]本發(fā)明滴油均勻,減少了齒輪磨損,節(jié)約了生產(chǎn)成本,減少了人工,而且可以使用沉淀的廢潤滑油,是一種值得大力推廣的大型旱齒輪滴油潤滑方法。
      【主權(quán)項】
      1.一種大型旱齒輪滴油潤滑方法,包括:油箱、虹吸管、羊毛繩、潤滑油滴、大齒輪、齒面、油箱蓋、潤滑油、鋼絲網(wǎng)、附油箱、輸油管、自動閥、連接桿、杠桿支點、杠桿、油位浮子、閘閥、鋼絲網(wǎng)提桿、油箱蓋導管;其特征是:油箱安裝在大齒輪的上方,油箱內(nèi)的底板上焊有虹吸管,向下伸出;虹吸管上部和下部均為趟口,羊毛繩一端串過虹吸管并伸出虹吸管下部,尾端較長部分留在第二層能上下活動的鋼絲網(wǎng)上;油箱蓋中心焊有一根導管,向下伸出,油箱蓋蓋在油箱上面;油箱內(nèi)的底板上虹吸管左右邊上兩根距離應小于齒輪寬度,油滴在齒面上;虹吸管相鄰兩排管錯開,按三角形排列;按旱齒輪大小設(shè)計虹吸管數(shù)量,齒輪面寬,虹吸管數(shù)量多,反之則可少用;油箱內(nèi)上方的固定鋼絲網(wǎng),下方設(shè)計有第二層活動鋼絲網(wǎng),中心與油箱蓋中心導管對準焊有一根鋼絲網(wǎng)提桿,穿過導管,伸出油箱蓋上方;當?shù)诙愉摻z網(wǎng)提桿向上提起時,最高位值與虹吸管上口偏低為意,使鋼絲網(wǎng)和羊毛繩脫離潤滑油面,虹吸管停止滴油;當?shù)诙愉摻z網(wǎng)和提桿向下放時,鋼絲網(wǎng)和羊毛繩沒入潤滑油中,虹吸管開始滴油;潤滑油滴從油箱內(nèi)部向下安裝的虹吸管羊毛繩中滴出,掉在大齒輪的齒面上潤滑齒面;虹吸管內(nèi)部的羊毛繩起到吸取油箱中的潤滑油和控制流量的作用;數(shù)根虹吸管向下油滴如果數(shù)量過多,可將部分虹吸管羊毛繩尾繩拿上來放在固定的上鋼絲網(wǎng)上面,控制滴油量;油箱內(nèi)最高油位不得超過虹吸管的高度;油箱的上方安裝有附油箱,用于儲存潤滑油,附油箱內(nèi)底板上安裝有一個向油箱加油的自動閥,附油箱上方安裝有一杠桿支點,杠桿安放在可活動的杠桿支點上面,杠桿的一端由連接桿與自動閥相連接,杠桿的另一端在油箱內(nèi)連接有浮子;當油箱內(nèi)油位處于最高油位時,由浮子頂著杠桿,杠桿的另一端推動連接桿,使自動閥關(guān)閉;當油箱內(nèi)油位低于最高油位時,由浮子拉動杠桿,杠桿的另一端拉動連接桿,使自動閥打開,附油箱的潤滑油便從自動閥經(jīng)過輸油管進入油箱內(nèi);由浮子的上下動作,可自動控制油箱內(nèi)的潤滑油最高油位,確保虹吸管內(nèi)羊毛澠滴油不間斷。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型旱齒輪滴油潤滑方法,其特征是:油箱內(nèi)的底板上焊有虹吸管,向下伸出10-20mm,高度是油箱高度的50-70 %。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種大型旱齒輪滴油潤滑方法,其特征是:虹吸管上部和下部為趟口,內(nèi)徑為6-8mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型旱齒輪滴油潤滑方法,其特征是:羊毛繩一端串過虹吸管內(nèi)并伸出虹吸管下部外5-10mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種大型旱齒輪滴油潤滑方法,其特征是:虹吸管焊接位置相鄰兩排錯開,按三角形排列,設(shè)計2-3排。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型旱齒輪滴油潤滑方法,其特征是:油箱內(nèi)潤滑油位高度應低于第二層鋼絲網(wǎng)上位0.3-0.5mm。7.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種大型旱齒輪滴油潤滑方法,其特征是:虹吸管內(nèi)部的羊毛繩根數(shù)多少以填實虹吸管徑的50-70%為意。8.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種大型旱齒輪滴油潤滑方法,其特征是:將部分虹吸管羊毛尾繩拿上來放在固定的鋼絲網(wǎng)上面,這部分虹吸管就會停止滴油,用此控制滴油量。
      【文檔編號】F16H57/04GK105972193SQ201610433758
      【公開日】2016年9月28日
      【申請日】2016年6月18日
      【發(fā)明人】楊樸, 楊紅麗, 楊自芳
      【申請人】澧縣方石坪鎮(zhèn)楊樸礦山機械廠
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