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      一種汽油機驅動cvt無級離合器與換向器總成的制作方法

      文檔序號:10609783閱讀:519來源:國知局
      一種汽油機驅動cvt無級離合器與換向器總成的制作方法
      【專利摘要】一種汽油機驅動CVT無級離合器與換向器總成,涉及汽車變速裝置技術領域,在離合器殼體上設有換向器殼體,換向器殼體上設有換檔圈和差速換向錐齒輪,在離合器殼體和換向器殼體內設有離合器輸出軸,離合器殼體內的離合器輸出軸上設有輸入花鍵套,輸入花鍵套上設有離合器片、輸入離合器片和輸出離合器片,離合器片、輸入離合器片和輸出離合器片依次套在輸入花鍵套上;本發(fā)明實用性強,操作起來非常的簡單,在降低生產(chǎn)成本的同時,還能夠保證變速器傳動平穩(wěn),提高傳動效率,減少變速器的故障率,增加了汽油機車的舒適性,增加了續(xù)航里程,減少燃油消耗,整體提高了車輛的綜合性能。
      【專利說明】
      一種汽油機驅動CVT無級離合器與換向器總成
      [0001]【技術領域】
      本發(fā)明涉及汽車變速裝置技術領域,尤其是涉及一種汽油機驅動CVT無級離合器與換向器總成。
      [0002]【【背景技術】】
      公知的,目前研制的汽油機CVT變速器普遍采用皮帶和離心塊離合器,而倒擋采用一種非常復雜齒輪變速和換向系統(tǒng),因此在運行的過程中使用使用起來就非常的不理想,后來開發(fā)了調速機構,但是在實際的應用中也不理想,經(jīng)常會出現(xiàn)離合器不分開的現(xiàn)象,同時由于齒輪嚙合不穩(wěn)定,工作行駛中容易出現(xiàn)脫擋或者倒擋齒輪軸軸承燒壞等一系列的問題,極大的困擾這汽車領域的發(fā)展。
      [0003]【
      【發(fā)明內容】

      為了克服【背景技術】中的不足,本發(fā)明公開了變速箱離合器換向器總成模塊,本發(fā)明通過在離合器輸出軸上設置換向器殼體和離合器殼體,并在換向器殼體上設置差速換向錐齒輪和換檔圈,在離合器殼體內設置離合器片、輸入離合器片和輸出離合器片,以此來達到提高整車性能的目的。
      [0004]為了實現(xiàn)所述發(fā)明目的,本發(fā)明采用如下技術方案:
      一種汽油機驅動CVT離合器與換向器總成,包括輸入花鍵套、離合器片、換向器殼體、輸出花鍵軸、輸入離合器片、離合器殼體、換檔圈、差速換向錐齒輪和離合器輸出軸,在離合器殼體上設有換向器殼體,換向器殼體上設有換檔圈和差速換向錐齒輪,在離合器殼體和換向器殼體內設有離合器輸出軸,離合器殼體內的離合器輸出軸上設有輸入花鍵套,輸入花鍵套上設有離合器片、輸入離合器片和輸出離合器片,離合器片、輸入離合器片和輸出離合器片依次套在輸入花鍵套上。
      [0005]所述離合器殼體上設有密封圈,密封圈套在離合器輸出軸上。
      [0006]所述換向器殼體外側面上設有凹槽,換檔圈套在換向器殼體的凹槽內。
      [0007]所述離合器輸出軸的一端設有輸入花鍵套,離合器輸出軸的另一端設有輸出花鍵軸,輸出花鍵軸設置在換向器外殼的外部。
      [0008]由于采用了上述技術方案,本發(fā)明具有如下有益效果:
      本發(fā)明所述的變速箱離合器換向器總成模塊,包括輸入花鍵套、離合器片、換向器殼體、輸出花鍵軸、輸入離合器片、離合器殼體、換檔圈、差速換向錐齒輪和離合器輸出軸,通過在離合器輸出軸上設置換向器殼體和離合器殼體,并在換向器殼體上設置差速換向錐齒輪和換檔圈,在離合器殼體內設置離合器片、輸入離合器片和輸出離合器片,以此來達到提高整車性能的目的;本發(fā)明實用性強,操作起來非常的簡單,在降低生產(chǎn)成本的同時,還能夠保證變速器傳動平穩(wěn),提高傳動效率,減少變速器的故障率,增加了汽油機車的舒適性,增加了續(xù)航里程,減少燃油消耗,整體提高了車輛的綜合性能。
      [0009]【【附圖說明】】
      圖1為本發(fā)明的結構示意圖;
      圖中:1、輸入花鍵套;2、離合器片;3、換向器殼體;4、輸出花鍵軸;5、輸入離合器片;6、輸出離合器片;7、離合器殼體;8、密封圈;9、換擋圈;10、差速換向錐齒輪;11、離合器輸出軸。
      [0010]【【具體實施方式】】
      通過下面的實施例可以詳細的解釋本發(fā)明,公開本發(fā)明的目的旨在保護本發(fā)明范圍內的一切技術改進。
      [0011]結合附圖1所述的一種汽油機驅動CVT無級離合器與換向器總成,包括輸入花鍵套1、離合器片2、換向器殼體3、輸出花鍵軸4、輸入離合器片5、離合器殼體6、換檔圈9、差速換向錐齒輪10和離合器輸出軸11,在離合器殼體7上設有換向器殼體3,換向器殼體3上設有換檔圈9和差速換向錐齒輪10,在離合器殼體7和換向器殼體3內設有離合器輸出軸11,離合器殼體7內的離合器輸出軸11上設有輸入花鍵套I,輸入花鍵套I上設有離合器片2、輸入離合器片5和輸出離合器片6,離合器片2、輸入離合器片5和輸出離合器片6依次套在輸入花鍵套I上;所述離合器殼體7上設有密封圈8,密封圈8套在離合器輸出軸11上;所述換向器殼體3的外側面上設有凹槽,換檔圈9套在換向器殼體3的凹槽內;所述離合器輸出軸11的一端設有輸入花鍵套I,離合器輸出軸11的另一端設有輸出花鍵軸4,輸出花鍵軸4設置在換向器外殼3的外部。
      [0012]實施本發(fā)明所述的一種汽油機驅動CVT無級離合器與換向器總成,在工作的時候,動力先由扭矩到輸入花鍵套I上,然后動力輸入進入離合器,通過輸入軸離合器片5,把扭矩傳遞給輸出離合器片6,輸出離合器片6再把力傳遞到離合器殼體7上,離合器殼體7通過離合器輸出軸11傳遞到差速換向錐齒輪10上,這樣就完成了動力的傳輸,而在需要換向時,通過操作換向圈9向左右進行移動來進行換向操作,換向圈9在最右側時,輸出花鍵軸4的旋轉方向與輸入花鍵套I方向一致,這樣就是正常的行駛,當需要倒轉時,只需要把換向圈9撥動至IJ最左側,就可以實現(xiàn)倒車,如需要空擋時,只需要將換向圈9撥動到中間就可以實現(xiàn)了,因此在降低生產(chǎn)成本的同時,還能夠保證變速器傳動平穩(wěn),提高傳動效率,減少變速器的故障率,增加了汽油機車的舒適性,增加了續(xù)航里程,減少燃油消耗,整體提高了車輛的綜合性會K。
      [0013]本發(fā)明未詳述部分為現(xiàn)有技術。
      【主權項】
      1.一種汽油機驅動CVT無級離合器與換向器總成,包括輸入花鍵套、離合器片、換向器殼體、輸出花鍵軸、輸入離合器片、離合器殼體、換檔圈、差速換向錐齒輪和離合器輸出軸,其特征是:在離合器殼體上設有換向器殼體,換向器殼體上設有換檔圈和差速換向錐齒輪,在離合器殼體和換向器殼體內設有離合器輸出軸,離合器殼體內的離合器輸出軸上設有輸入花鍵套,輸入花鍵套上設有離合器片、輸入離合器片和輸出離合器片,離合器片、輸入離合器片和輸出離合器片依次套在輸入花鍵套上。2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽油機驅動CVT無級離合器與換向器總成,其特征是:所述離合器殼體上設有密封圈,密封圈套在離合器輸出軸上。3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽油機驅動CVT無級離合器與換向器總成,其特征是:所述換向器殼體外側面上設有凹槽,換檔圈套在換向器殼體的凹槽內。4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽油機驅動CVT無級離合器與換向器總成,其特征是:所述離合器輸出軸的一端設有輸入花鍵套,離合器輸出軸的另一端設有輸出花鍵軸,輸出花鍵軸設置在換向器外殼的外部。
      【文檔編號】F16H61/26GK105972200SQ201610530788
      【公開日】2016年9月28日
      【申請日】2016年7月7日
      【發(fā)明人】余萍
      【申請人】洛陽天邁傳動科技有限公司
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