耐磨減壓閥的制作方法
【技術領域】
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[0001]本實用新型涉及一種閥門，特別涉及一種耐磨減壓閥。
【背景技術】
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[0002]目前各類減壓閥，在重質(zhì)燃油輕質(zhì)化項目中使用后，閥門的節(jié)流元件均不能承受固體、液體、氣體三相混合流體(煤粉、重油、氫氣)的沖刷，耐磨效果差，閥門的使用壽命只有幾小時或幾天。
【實用新型內(nèi)容】:
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種耐磨減壓閥，該裝置實現(xiàn)了耐磨、耐沖刷，延長使用壽命，適用于重質(zhì)燃油輕質(zhì)化項目?？朔爽F(xiàn)有減壓閥耐磨效果差，不耐沖刷，使用壽命短的不足。
[0004]本實用新型所采取的技術方案是:一種耐磨減壓閥，包括下閥體和上閥體，上閥體通過緊固螺柱固定在下閥體上，下閥體下端和側(cè)壁上開有通道，上閥體側(cè)壁上開有與下閥體側(cè)壁通道相對應的通道；拔叉插入上閥體內(nèi)，拔叉上部通過密封件與上閥體之間密封，拔叉上端面與上閥體之間安裝墊圈，拔叉上端連接渦輪傳動裝置，拔叉下部對稱設計成兩個倒三角體，兩個倒三角體上套裝有彈簧，彈簧下端頂在上閥瓣上，兩個倒三角體底端分別插入上閥瓣的安裝槽內(nèi)，上閥瓣上對稱開有兩個扇形通道，上閥瓣安裝在上閥體底端，下閥瓣置于上閥瓣下端，下閥瓣安裝在下閥體內(nèi)并通過密封件密封，下閥瓣上對稱開有兩個扇形通道，拔叉能夠帶動上閥瓣旋轉(zhuǎn)，上閥瓣的兩個扇形通道與下閥瓣上的兩個扇形通道完全錯開時上閥瓣和下閥瓣密封下閥體的下端通道，上閥瓣和下閥瓣均采用碳化鎢硬質(zhì)合金制成。
[0005]本實用新型的有益效果是:本實用新型實現(xiàn)了耐磨、耐沖刷，延長使用壽命，適用于重質(zhì)燃油輕質(zhì)化項目。
【附圖說明】
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[0006]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為拔叉的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3為圖2的左視圖。
[0010]圖4為上閥瓣的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖5為圖4的俯視圖。
[0012]圖6為下閥瓣的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖7為圖6的俯視圖。
【具體實施方式】
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[0014]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示，一種耐磨減壓閥，包括下閥體I和上閥體2，上閥體2通過緊固螺柱7固定在下閥體I上，下閥體I下端和側(cè)壁上開有通道，上閥體2側(cè)壁上開有與下閥體I側(cè)壁通道相對應的通道；拔叉3插入上閥體2內(nèi)，拔叉3上部通過密封件9與上閥體2之間密封，拔叉3上端面與上閥體2之間安裝墊圈6，拔叉3上端連接渦輪傳動裝置8，拔叉3下部對稱設計成兩個倒三角體，兩個倒三角體上套裝有彈簧，彈簧下端頂在上閥瓣5上，兩個倒三角體底端分別插入上閥瓣5的安裝槽內(nèi)，上閥瓣5上對稱開有兩個扇形通道，上閥瓣5安裝在上閥體2底端，下閥瓣4置于上閥瓣5下端，下閥瓣4安裝在下閥體I內(nèi)并通過密封件密封，下閥瓣4上對稱開有兩個扇形通道，拔叉3能夠帶動上閥瓣5旋轉(zhuǎn)，上閥瓣5的兩個扇形通道與下閥瓣4上的兩個扇形通道完全錯開時上閥瓣5和下閥瓣4密封下閥體I的下端通道，上閥瓣5和下閥瓣4均采用碳化鎢硬質(zhì)合金制成。
[0015]由于上閥瓣5和下閥瓣4均采用碳化鎢硬質(zhì)合金制成，因而具有高硬度，良好的耐磨性、紅硬性(即較高的溫度下能保持高硬度的性能)以及一定的抗彎強度。
[0016]使用時，從下閥體I側(cè)壁通道進液，從下閥體I下端通道出液，旋轉(zhuǎn)拔叉3進而帶動上閥瓣5旋轉(zhuǎn)，通過調(diào)節(jié)上閥瓣5的兩個扇形通道與下閥瓣4上的兩個扇形通道相連通面積的大小進而調(diào)節(jié)進液多少，如果上閥瓣5的兩個扇形通道與下閥瓣4上的兩個扇形通道完全錯開，則上閥瓣5和下閥瓣4密封下閥體I的下端通道。
[0017]可以理解的是，以上關于本實用新型的具體描述，僅用于說明本實用新型而并非受限于本實用新型實施例所描述的技術方案，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換，以達到相同的技術效果；只要滿足使用需要，都在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種耐磨減壓閥，包括下閥體(I)和上閥體(2)，上閥體(2)通過緊固螺柱(7)固定在下閥體(I)上，下閥體(I)下端和側(cè)壁上開有通道，上閥體(2)側(cè)壁上開有與下閥體(I)側(cè)壁通道相對應的通道；其特征在于:拔叉(3)插入上閥體(2)內(nèi)，拔叉(3)上部通過密封件(9)與上閥體(2)之間密封，拔叉(3)上端面與上閥體(2)之間安裝墊圈(6)，拔叉(3)上端連接渦輪傳動裝置(8)，拔叉(3)下部對稱設計成兩個倒三角體，兩個倒三角體上套裝有彈簧，彈簧下端頂在上閥瓣(5)上，兩個倒三角體底端分別插入上閥瓣(5)的安裝槽內(nèi)，上閥瓣(5)上對稱開有兩個扇形通道，上閥瓣(5)安裝在上閥體(2)底端，下閥瓣⑷置于上閥瓣(5)下端，下閥瓣⑷安裝在下閥體⑴內(nèi)并通過密封件密封，下閥瓣⑷上對稱開有兩個扇形通道，拔叉(3)能夠帶動上閥瓣(5)旋轉(zhuǎn)，上閥瓣(5)的兩個扇形通道與下閥瓣(4)上的兩個扇形通道完全錯開時上閥瓣(5)和下閥瓣(4)密封下閥體(I)的下端通道，上閥瓣(5)和下閥瓣⑷均采用碳化鎢硬質(zhì)合金制成。
【專利摘要】本實用新型涉及一種閥門，特別涉及一種耐磨減壓閥。該裝置的拔叉插入上閥體內(nèi)，拔叉上部通過密封件與上閥體之間密封，拔叉上端面與上閥體之間安裝墊圈，拔叉上端連接渦輪傳動裝置，拔叉下部對稱設計成兩個倒三角體，兩個倒三角體上套裝有彈簧，彈簧下端頂在上閥瓣上，兩個倒三角體底端分別插入上閥瓣的安裝槽內(nèi)，上閥瓣上對稱開有兩個扇形通道，上閥瓣安裝在上閥體底端。本實用新型實現(xiàn)了耐磨、耐沖刷，延長使用壽命，適用于重質(zhì)燃油輕質(zhì)化項目?？朔爽F(xiàn)有減壓閥耐磨效果差，不耐沖刷，使用壽命短的不足。
【IPC分類】F16K1-54, F16K1-32, F16K1-36
【公開號】CN204312738
【申請?zhí)枴緾N201420788140
【發(fā)明人】徐悅, 金野, 魏鳳琴
【申請人】徐悅, 魏鳳琴
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月12日